※ 本文為 cuteman0725 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-09-12 07:32:45
看板 FITNESS
作者 標題 Re: [討論] 騎腳踏車真的會瘦嗎
時間 Tue Sep 11 00:35:16 2012
※ 引述《musicwei211 (go ahead)》之銘言:
: 請問騎單車
: 瘦的速度有比跑步或是快走快嗎?
: 因為我真的很喜歡騎單車運動
: 但是又一直覺得跑步瘦比較快
: 好煩阿...
: 麻煩大家給意見
: 謝謝~
我覺得不要只考慮哪個運動瘦得快,對真正喜歡運動有在規律鍛鍊自己的人
來說,合宜的身材僅是良好體能附帶的好處。
然後如同版友一再強調,持之以恆是王道。所以喜歡什麼運動都好,喜愛它,
從中得到樂趣,才會有動力一直持續下去。
跟跑步、游泳相比,單車運動贏在有速度。人是快起來就會爽的生物,騎車可以輕輕
鬆鬆達到時速 20 多公里,這種速度快到讓騎車變成是旅行。跑步到金山野柳看
海很硬,騎車去卻是不難辦到的事。這速度卻也剛好慢到你可以看到很多平時不會注
意到的風景,騎車遊花東逛墾丁進太魯閣跟平常開車旅遊完全是兩回事。
到某個程度之後,騎車打打殺殺競速也是另一種樂趣,不過那就不是體適能的範圍了。
講到騎車本身,其實這門運動已經有非常科學化的研究,如果是有在用功練車的朋友
講到騎車本身,其實這門運動已經有非常科學化的研究,如果是有在用功練車的朋友
一定知道我下面要講的東西,不過我翻了一下版上好像都只提到騎車會瘦,還沒人
把底下這個表貼上來過,我就大概翻譯一下來野人獻曝。才疏學淺,車也練得很差,
有錯誤就請大家參詳斧正啦
摘自 Base Building for Cyclists, Thomas Chapple, Velo Press
http://tinyurl.com/2f6asm
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強度等級 名稱 心跳(BPM) RPE 簡述
非常輕鬆,速度慢到有罪惡感
1 動態恢復 <UTT-30 1-2 熱身或是操練後和緩。
啟動燃脂系統開始燃脂。
中等強度,感覺可以這樣騎一整天。
2 耐力 <UTT-20到30 3-4 呼吸較促但可以正常聊天。
在此區修行可以強化有氧能力,
增加耐力並訓練身體多燒脂肪
有點難但還可以負荷。
會開始有點喘到打斷對話。
3 Tempo <UTT-10到20 4-6 要勉強自己踩踏才能維持速度。
此區進一步強化有氧能力,並培
養長時間維持較高速度的能力。
第四區以下我就不寫了,那個已經是要去練習打殺的範圍,有興趣請網路上翻翻資料自習
這個表要怎麼用呢?這邊的UTT (Upper Training Threshold)是指身體能處理代謝物的
這個表要怎麼用呢?這邊的UTT (Upper Training Threshold)是指身體能處理代謝物的
上限,寬鬆點來說就是超過這裡就開始都是無氧運動。
有很多種方法可以找這個值,不過恐怕都會用到額外器材像是心跳錶、功率計之類。
這邊就先請大家用 RPE (Rate of Perceived Exertion) 運動自覺強度就好,從1到10定
義自我感受到的運動強度。1-6 等級的描述我都寫在表內了。
瘦身的練車法大概就是維持強度 1 到 2 之間讓身體多燒脂肪順便教它偏好燒脂肪。
因為大部分人的 UTT 心跳大概都在 170 到 180 間,算下來 level 1、2 大概是心跳
140~150 BPM,其實這就是為什麼叫大家心跳要到 130 啦。
因為大部分人的 UTT 心跳大概都在 170 到 180 間,算下來 level 1、2 大概是心跳
140~150 BPM,其實這就是為什麼叫大家心跳要到 130 啦。
書上還有一些建議的課表安排,大家有興趣我再貼吧。
寫太久想睡了,希望對大家有點幫助。
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