※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-20 18:00:17
看板 biker
作者 標題 [閒聊] Z1A現在用的噴射系統不再是日本京濱?
時間 Sat Oct 19 20:50:11 2024
在小老婆看到這篇:
https://forum.jorsindo.com/thread-2573943-1-1.html
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/o/forum.jorsindo.com/bd1dcb7b0a08e70d6b924ca8f91ae47a.png)
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Z1A不再是使用日本京濱噴射系統，改採BOSCH噴射系統，油耗也變差了(2級降至3級)。
雖知道BOSCH是ABS的第一大廠，但噴射系統知名度不如京濱、馬牌(西門子)高。
有比光陽現在用的馬牌(西門子)噴射系統好嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.250.97 (臺灣)
※ 作者: cr7hsa 2024-10-19 20:50:11
※ 文章代碼(AID): #1d4wi6VB (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1729342214.A.7CB.html
推 : 感覺只有小白牌才在計較這些1F 42.73.111.241 台灣 10/19 20:55
推 : 重機沒看過有人問這些 除了那三間查下還有
→ : 三菱 Denso
→ : 一個沒看過的叫magneti marelli
推 : Rotax
推 : 重機沒看過有人問這些 除了那三間查下還有
→ : 三菱 Denso
→ : 一個沒看過的叫magneti marelli
推 : Rotax
推 : 底下留言有人寫說可能是價錢或者6F 60.250.125.22 台灣 10/19 21:09
→ : 訂單數量之類的。
→ : 訂單數量之類的。
推 : BOSCH噴射系統 保時捷知道吧? 它們是用8F 124.8.174.248 台灣 10/19 21:28
→ : BOSCH的
→ : tig性能車知道吧?也是用BOSCH噴射系統
→ : BOSCH的
→ : tig性能車知道吧?也是用BOSCH噴射系統
推 : 鈴木125，用denso子公司，好車正該如此（11F 114.136.148.36 台灣 10/19 21:49
→ : 七期鈴木Nex目前在引擎啟動，運轉，二萬
→ : 公里後的表現至終跟買車第一天一樣）
→ : 七期鈴木Nex目前在引擎啟動，運轉，二萬
→ : 公里後的表現至終跟買車第一天一樣）
推 : 誰便宜用誰啊 成本考量14F 118.233.141.31 台灣 10/19 21:50
→ : PGO有幾款噴射車用的是bosch噴射系統，不15F 223.138.36.235 台灣 10/19 21:53
→ : 過PGO本身銷量就少，不清楚其穩定度如何。
→ : 過PGO本身銷量就少，不清楚其穩定度如何。
推 : 我覺得京濱有點被神話過頭了。17F 111.184.59.4 台灣 10/19 21:56
→ : Z1A被放生很久了 改bosch 也不意外說真18F 124.8.174.248 台灣 10/19 21:59
→ : 的
→ : 的
推 : 上不上,下不下的車型20F 49.216.131.236 台灣 10/19 22:19
推 : bosch沒什麼毛病啊，觀察起來問題也比馬牌21F 119.14.194.75 台灣 10/19 22:21
→ : 還是京濱少
→ : 還是京濱少
→ : 白牌車使用少 樣本當然少 分母小 分子23F 124.8.174.248 台灣 10/19 22:23
→ : 當然小
→ : 當然小
推 : BOSCH是汽車燃料噴射系統的先驅廠商25F 42.72.219.14 台灣 10/19 22:26
→ : 不要節流閥跟電腦設計在一起就好26F 42.77.210.175 台灣 10/19 22:29
→ : 清節流閥還會搞到電腦壞掉
→ : 清節流閥還會搞到電腦壞掉
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CS/E9uRtSG.jpeg)
→ : 設計在一起 好處是 不用太抓鬼 整顆換30F 124.8.174.248 台灣 10/19 22:31
→ : 掉就好 對維修者 車行查修能力不高的
→ : 較友善 對消費者 荷包不友善
→ : tps只要電刷接觸式的 都會壞 早壞晚壞
→ : 單換or換整顆的差別而已
→ : 掉就好 對維修者 車行查修能力不高的
→ : 較友善 對消費者 荷包不友善
→ : tps只要電刷接觸式的 都會壞 早壞晚壞
→ : 單換or換整顆的差別而已
推 : 痾，bosch也是可單換TPS的。35F 180.218.40.173 台灣 10/19 22:35
推 : 主要是TPS壞到大家有油門問題都先第36F 39.12.16.15 台灣 10/19 22:40
→ : 一個抓它
→ : 一個抓它
推 : 其實更換好一陣子了！畢竟妥善、油38F 111.82.86.184 台灣 10/19 22:50
→ : 耗都輸全世界市占第一的京濱，想要
→ : 便宜貨就是Bosch了
→ : 耗都輸全世界市占第一的京濱，想要
→ : 便宜貨就是Bosch了
推 : PGO也不少車子用BOSCH，紀錄還挺良好的41F 111.184.59.4 台灣 10/20 00:32
→ : 呀～我仍然覺得使用習慣影響最大。
→ : 呀～我仍然覺得使用習慣影響最大。
推 : 突然發現我三台車都是BOSCH的便宜貨43F 42.73.111.241 台灣 10/20 00:37
→ : Tigra150 250DUKE S1000RR
→ : Tigra150 250DUKE S1000RR
推 : 機車京濱容易壞TPS，只差可以單換而45F 101.136.66.135 台灣 10/20 00:39
→ : 已
→ : 台葉用的一些日本小廠TPS還比較耐用
→ : 已
→ : 台葉用的一些日本小廠TPS還比較耐用
推 : 歐系車大部分都用Bosch電腦你知道嗎？48F 106.107.184.150 台灣 10/20 01:36
推 : Bosch在玩噴射時 京濱還在玩化油器勒
推 : Bosch在玩噴射時 京濱還在玩化油器勒
→ : 真的只有白牌塑膠車的才在乎這個…50F 107.77.220.56 美國 10/20 01:53
推 : tig我知道啊 二手價慘不忍賭的車子51F 111.71.214.107 台灣 10/20 01:59
→ : 不是嗎 笑死XD
→ : 不是嗎 笑死XD
推 : 西門子碳刷問題笑死人53F 61.228.2.94 台灣 10/20 02:15
推 : 樓上兩個真的死了嗎54F 106.1.240.169 台灣 10/20 02:29
→ : 福特汽車上市的時候 日本不知道在哪55F 36.238.182.208 台灣 10/20 04:16
→ : 裡
→ : 裡
→ : 沒人在乎你知不知道啊 刷存在而已 哭57F 101.9.245.192 台灣 10/20 06:04
→ : 哭XD
推 : 歐系雙b 奧迪 有些也是用馬牌的
→ : 哭XD
推 : 歐系雙b 奧迪 有些也是用馬牌的
→ : 京濱市佔第一的原因是本田，不是京濱60F 61.222.190.20 台灣 10/20 08:28
→ : 本田機車是全球市佔第一
→ : 本田原本是京濱大股東，2019年全資收購
→ : 本田機車是全球市佔第一
→ : 本田原本是京濱大股東，2019年全資收購
推 : 確實YAMAHA SUZUKI 川崎都用Denso，Ducati63F 42.73.51.170 台灣 10/20 09:03
→ : 用馬牌
→ : 用馬牌
推 : 不就一台機車 滿口二手價的不是窮死就是酸65F 49.218.90.175 台灣 10/20 09:31
→ : 死
→ : 死
→ : 西門子是工業垃圾，我家的GT super深67F 119.77.165.174 台灣 10/20 10:57
→ : 受其害。炭刷TPS超爛
→ : 受其害。炭刷TPS超爛
推 : Denso就Toyota旗下的69F 1.200.22.177 台灣 10/20 11:42
推 : 油耗2級變3級 有沒有可能是法規變嚴格70F 49.158.76.119 台灣 10/20 12:06
→ : 了？
→ : 油耗固定但每年分級規範都會不一樣
→ : 了？
→ : 油耗固定但每年分級規範都會不一樣
推 : bosch很穩，PGO用很久了73F 122.121.139.199 台灣 10/20 12:12
→ : 還沒聽過PGO用BOSCH出怪手的
→ : 還沒聽過PGO用BOSCH出怪手的
推 : Tigra上市沒多久就一直出現行進間熄火的75F 123.195.79.103 台灣 10/20 12:49
→ : 案例，最好沒問題…
→ : 案例，最好沒問題…
推 : 還好不買兩陽77F 1.200.75.39 台灣 10/20 13:04
推 : 說真的 用廠牌分好壞 不準78F 101.9.245.192 台灣 10/20 13:17
→ : 要看哪個系列
→ : 馬牌m2 m3a 2陽災情 是事實
→ : 但你要說馬牌就爛？
→ : 那三陽 tl 也用馬牌的（分離式的） 有
→ : 很爛嗎？沒吧
→ : 重機 歐洲汽車 不少也用馬牌
→ : 也還好
→ : 京濱很穩？4代京濱不少 時間一到就掛t
→ : ps
→ : 以前2.5代京濱 tps故障 好像也沒4代那
→ : 麼多
→ : 馬牌白牌車 用分離式的 搞不好罵名沒
→ : 那麼慘
→ : 馬牌最新的m4b 也是一體的
→ : 有人說 tps改非接觸式
→ : 我是半信半疑 因為每次問那些人
→ : 消息何來 都沒回覆
→ : 就算是 妥善還是要時間來證明
→ : 要看哪個系列
→ : 馬牌m2 m3a 2陽災情 是事實
→ : 但你要說馬牌就爛？
→ : 那三陽 tl 也用馬牌的（分離式的） 有
→ : 很爛嗎？沒吧
→ : 重機 歐洲汽車 不少也用馬牌
→ : 也還好
→ : 京濱很穩？4代京濱不少 時間一到就掛t
→ : ps
→ : 以前2.5代京濱 tps故障 好像也沒4代那
→ : 麼多
→ : 馬牌白牌車 用分離式的 搞不好罵名沒
→ : 那麼慘
→ : 馬牌最新的m4b 也是一體的
→ : 有人說 tps改非接觸式
→ : 我是半信半疑 因為每次問那些人
→ : 消息何來 都沒回覆
→ : 就算是 妥善還是要時間來證明
→ : 車電霸主一直都是馬牌,京濱是日系用得97F 125.229.56.86 台灣 10/20 13:34
→ : 多,而且現在京濱是在日立下面
→ : 多,而且現在京濱是在日立下面
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