※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-02 23:05:30
看板 biker
作者 標題 [選購] 勁戰6.5/Force2.0/Augur
時間 Fri Dec 1 21:50:56 2023
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)勁戰6.5代ABS+TCS
(2)Force2.0
(3)Augur
(4)
(5)
《車主需求》
身高172 體重70 22歲才考到機車駕照，最近想購入人生第一台車
查詢網上評價大多為山葉妥善率佳(？
且本人不太懂機車，因此鎖定山葉這幾台做選購
平時需求為市區代步10km以內為主，休假時有機會跨縣市出遊，不要求起步衝第一，只希
望不要顧路
看過各大車媒評測影片目前有以下疑問
1.這幾台車避震很硬
因為從來沒有騎過這種類型車款，所以我不太懂什麼叫避震硬，是真的跟Jet SL差非常多
嗎？
2.TFT儀表反光問題
不曉得新出廠的新車這問題改善了嗎？
3.稅金問題
如果購買除了勁6.5以外一年都要比125cc多繳950元,以我的需求有買到155cc不曉得划不
划算？
《預算範圍》110k上下
《補充說明》這幾台車在市區或大學停車場附近或多或少有看過實車，目前外觀最喜歡
是force，有三台車的車主可以分享一下這幾台車有沒有什麼通病或是災情嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.17.181 (臺灣)
※ 作者: howard9013 2023-12-01 21:50:56
※ 文章代碼(AID): #1bQUJ2ak (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701438658.A.92E.html
推 : 災情記得沒有 但車架關係真的建議去1F 42.73.209.104 台灣 12/01 21:56
→ : 試騎看看…
→ : 試騎看看…
推 : 會出遊喔？那就Augur，至少那個配備3F 36.231.176.133 台灣 12/01 21:56
→ : 對於燈光不足的山區比較好。
→ : 對於燈光不足的山區比較好。
→ : 三台車架相同 ，三思5F 39.10.1.54 台灣 12/01 22:00
推 : 同引擎同車架，選外型就好 A是最新款6F 1.162.150.9 台灣 12/01 22:00
推 : 避震很硬沒錯，但jet也很硬，如果市區7F 49.159.210.73 台灣 12/01 22:10
→ : 為主沒差，車子我覺得自己去試乘感受比
→ : 較重要，很多人沒騎過一起跟風說車架有
→ : 問題，TFT儀表大太陽底下也超級清楚，
→ : 比大部分手機還清楚。
→ : 為主沒差，車子我覺得自己去試乘感受比
→ : 較重要，很多人沒騎過一起跟風說車架有
→ : 問題，TFT儀表大太陽底下也超級清楚，
→ : 比大部分手機還清楚。
推 : 如果是日常代步居多的話我會選近戰，三12F 182.233.162.138 台灣 12/01 22:11
→ : 台相比之下比較屬於都會騎乘的風格。
→ : 自從小老婆上YT後我真的驚訝他的影響力
→ : ，他說勁戰車架震、jet sl動力幾乎追上
→ : RCS150，我試騎都覺得沒有那麼誇張，可
→ : 是網路上信的真的很多。
→ : 台相比之下比較屬於都會騎乘的風格。
→ : 自從小老婆上YT後我真的驚訝他的影響力
→ : ，他說勁戰車架震、jet sl動力幾乎追上
→ : RCS150，我試騎都覺得沒有那麼誇張，可
→ : 是網路上信的真的很多。
推 : 我本身騎F2.0，前一台是二代勁戰18F 111.83.33.137 台灣 12/01 22:17
→ : 說真的，騎起來沒網路上說的那麼誇張
→ : 真的是看個人的感受，去試騎看看吧
→ : 說真的，騎起來沒網路上說的那麼誇張
→ : 真的是看個人的感受，去試騎看看吧
推 : 這幾天剛交車6.5戰，都在雙北市區跑，21F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:18
→ : 我體重少你20kg，很硬或震到手麻是沒遇
→ : 到，但也可能我騎得不夠長途
→ : #10kg才對
推 : 不過勁戰現在的避震器確實跟6代初版不
→ : 一樣，小老婆那影片我記得三年前了，他
→ : 後來其實還有出一隻update原廠避震的影
→ : 片，只是沒啥人看
→ : 我體重少你20kg，很硬或震到手麻是沒遇
→ : 到，但也可能我騎得不夠長途
→ : #10kg才對
推 : 不過勁戰現在的避震器確實跟6代初版不
→ : 一樣，小老婆那影片我記得三年前了，他
→ : 後來其實還有出一隻update原廠避震的影
→ : 片，只是沒啥人看
推 : 車架問題講最多的是黑石，小老婆有29F 36.231.176.133 台灣 12/01 22:24
→ : 講過初期前後懸吊的問題，山葉之後
→ : 也有改款了，有換過表示改善很多。
→ : 講過初期前後懸吊的問題，山葉之後
→ : 也有改款了，有換過表示改善很多。
推 : 我是覺得，如果有YTR出來策劃6.5戰對決32F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:33
→ : SL TCS，應該會挺有料的，但沒人做
→ : 以郊遊來講，155體驗會好很多
→ : 但市區短程通勤155沒那麼方便
→ : SL TCS，應該會挺有料的，但沒人做
→ : 以郊遊來講，155體驗會好很多
→ : 但市區短程通勤155沒那麼方便
→ : 我騎2022六代 真的不知道哪裡震= =36F 220.133.79.134 台灣 12/01 22:39
→ : 我是看6代戰那個鏤空襯套很詭異..好壞37F 220.137.212.27 台灣 12/01 22:59
→ : 沒研究
→ : 沒研究
推 : 通常喊硬都是沒騎過的39F 116.89.128.237 台灣 12/01 23:06
推 : 2跟3座高都很高，你172需要墊腳喔40F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:09
推 : 勁戰六代車廂可以直接放全罩蠻方便的41F 101.9.114.20 台灣 12/01 23:13
→ : 我跟人一樣人生第一台買的是FORCE2.042F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:14
→ : 感謝各位意見，最近會先去試乘看看，43F 27.51.17.181 台灣 12/01 23:14
→ : 跨高的部分我認為應該是沒問題，有跨
→ : 過朋友的六代，還在猶豫要155還是125
→ : 就好
→ : 跨高的部分我認為應該是沒問題，有跨
→ : 過朋友的六代，還在猶豫要155還是125
→ : 就好
→ : 原廠真的欠改，前後避震都超級跳47F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:15
推 : to 39樓：鏤空襯套好處是怠速跟騎乘時的48F 123.192.158.248 台灣 12/01 23:21
→ : 震動會比較低一點，缺點是騎山路過彎時
→ : 會感覺車頭跟車尾不協調
→ : 更正37樓
→ : 震動會比較低一點，缺點是騎山路過彎時
→ : 會感覺車頭跟車尾不協調
→ : 更正37樓
推 : 這三台都能放全罩啊...52F 180.218.40.23 台灣 12/01 23:22
→ : 只是放完後剩餘空間較大的是勁戰
→ : 然後本來就有問題，不然原廠為何設
→ : 變?
→ : 這幾台試完也可以去試試曼巴，自己
→ : 只是放完後剩餘空間較大的是勁戰
→ : 然後本來就有問題，不然原廠為何設
→ : 變?
→ : 這幾台試完也可以去試試曼巴，自己
推 : 謝謝w大57F 220.137.212.27 台灣 12/01 23:24
→ : 感受一下為何這台能賣160級距第一58F 180.218.40.23 台灣 12/01 23:24
推 : 2020勁戰車主，體重60體感真的硬騎姿也59F 180.217.158.111 台灣 12/01 23:47
→ : 不太舒服，優點是動力不錯車廂夠大剎車
→ : 也ok
→ : 不太舒服，優點是動力不錯車廂夠大剎車
→ : 也ok
→ : 請去試乘，體驗一下坐姿，還有空間。62F 36.239.232.104 台灣 12/01 23:48
推 : 車架問題本來就玄學，每個人體感都63F 1.168.135.249 台灣 12/01 23:49
→ : 不同，網路人云亦云，還是建議有興
→ : 趣的車都去試乘才會準，不管什麼牌
→ : 子都一樣
→ : 不同，網路人云亦云，還是建議有興
→ : 趣的車都去試乘才會準，不管什麼牌
→ : 子都一樣
推 : 六代站不能買 要我講幾次67F 111.71.214.46 台灣 12/02 00:39
推 : 出遊要選有斜踏的NMAX 別買沒斜踏的
→ : AUGUR 要我講幾次你才聽得進去
→ : 沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
→ : 別買沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
→ : 還有妥善耐用好騎要選山葉就對了啦
推 : 出遊要選有斜踏的NMAX 別買沒斜踏的
→ : AUGUR 要我講幾次你才聽得進去
→ : 沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
→ : 別買沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
→ : 還有妥善耐用好騎要選山葉就對了啦
推 : 非音叉莫屬的話 我會選nmax73F 123.192.83.119 台灣 12/02 00:48
→ : 別再什麼妥善率比較好了74F 123.192.189.130 台灣 12/02 00:59
→ : 曼巴去騎看看，不滿意你再回頭考慮這
→ : 三台
→ : 曼巴去騎看看，不滿意你再回頭考慮這
→ : 三台
→ : 13吋除了腳步空間爛以外,移車也是大問題77F 111.255.230.252 台灣 12/02 01:35
→ : 移車難移有時候會是優點78F 101.9.174.255 台灣 12/02 02:24
→ : 不好說，最怕那種力氣小又硬要移的...79F 110.28.48.64 台灣 12/02 04:02
→ : 155和125還是有差，如果你很重視起80F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:26
→ : 步和加速，155快了一點，不重視的話
→ : 125就夠用，反正路上測速那麼多，市
→ : 區大家速度都一樣，也騎不快。
推 : 移車怎麼也變成選車標準了？12x公斤
→ : 和13x公斤的車本來就不是讓你移來移
→ : 去的，要選好移車的去買rs neo 比較
→ : 快。
→ : 步和加速，155快了一點，不重視的話
→ : 125就夠用，反正路上測速那麼多，市
→ : 區大家速度都一樣，也騎不快。
推 : 移車怎麼也變成選車標準了？12x公斤
→ : 和13x公斤的車本來就不是讓你移來移
→ : 去的，要選好移車的去買rs neo 比較
→ : 快。
→ : 曼巴有機會就去跨跨看，別像我八月牽88F 122.99.36.240 台灣 12/02 04:35
→ : 車九月就出曼巴，哭死
→ : 車九月就出曼巴，哭死
→ : 車九月就出曼巴，哭死
→ : 車九月就出曼巴，哭死
→ : 六代和f2.0一出來就有買，六代目前91F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:45
→ : 就只改輕普利珠，其他全原廠，騎到
→ : 現在，就算避震已經軟了，遇到爛路
→ : 還是會有恐懼感，比rs neo還要不舒
→ : 服，然後坐墊會往前滑，長褲騎到變
→ : 短褲XD。f2.0改飛琁踏板後移，這個
→ : 踏板不改，後座會去踢到駕駛小腿，
→ : 我只有170公分要踮腳才能穩定車子，
→ : 停紅燈好幾次差點原地自摔，我覺得
→ : 有礙安全性；還有後土除中空，換加
→ : 長後土除，沒改雨天騎車後座會出大
→ : 事；坐墊想改，因為後座幾乎沒有海
→ : 綿，但又怕影響車高，2.0原本的車高
→ : 就比勁六高。至於斜踏板，我是覺得
→ : 如果你騎長途會經常休息的話，可以
→ : 忽略，如果是一次到底，我會選有斜
→ : 踏板的車，勁戰六那個斜踏板可以順
→ : 便拉筋。歐格的話，就是燈具變高級
→ : 的f2.0，基本上只改車頭，舊問題一
→ : 樣存在。
→ : 就只改輕普利珠，其他全原廠，騎到
→ : 現在，就算避震已經軟了，遇到爛路
→ : 還是會有恐懼感，比rs neo還要不舒
→ : 服，然後坐墊會往前滑，長褲騎到變
→ : 短褲XD。f2.0改飛琁踏板後移，這個
→ : 踏板不改，後座會去踢到駕駛小腿，
→ : 我只有170公分要踮腳才能穩定車子，
→ : 停紅燈好幾次差點原地自摔，我覺得
→ : 有礙安全性；還有後土除中空，換加
→ : 長後土除，沒改雨天騎車後座會出大
→ : 事；坐墊想改，因為後座幾乎沒有海
→ : 綿，但又怕影響車高，2.0原本的車高
→ : 就比勁六高。至於斜踏板，我是覺得
→ : 如果你騎長途會經常休息的話，可以
→ : 忽略，如果是一次到底，我會選有斜
→ : 踏板的車，勁戰六那個斜踏板可以順
→ : 便拉筋。歐格的話，就是燈具變高級
→ : 的f2.0，基本上只改車頭，舊問題一
→ : 樣存在。
推 : 想買勁戰可以考慮JET111F 220.136.212.208 台灣 12/02 04:49
→ : 腳踏比較大比較符合一般人需求 你說的
→ : 這三台因受限於車架不是太理想
→ : 腳踏比較大比較符合一般人需求 你說的
→ : 這三台因受限於車架不是太理想
推 : 引擎妥善率沒問題，勁戰快三萬五千114F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:53
→ : 公里沒做大保養沒加汽油精，好騎好
→ : 發動；f2.0目前7000多公里，也一樣
→ : 不錯，都照手冊指示2000公里換機油
→ : 。引擎妥善率是不用太擔心。
→ : Jet SL目前水冷不知道還會不會漏水
→ : ？家裡勁戰六和f2.0水冷都不會漏，
→ : 看到三陽說他家SL漏水是正常現象，
→ : 有點傻眼。
→ : 公里沒做大保養沒加汽油精，好騎好
→ : 發動；f2.0目前7000多公里，也一樣
→ : 不錯，都照手冊指示2000公里換機油
→ : 。引擎妥善率是不用太擔心。
→ : Jet SL目前水冷不知道還會不會漏水
→ : ？家裡勁戰六和f2.0水冷都不會漏，
→ : 看到三陽說他家SL漏水是正常現象，
→ : 有點傻眼。
推 : 要耐用要選山葉別買sym123F 111.71.214.46 台灣 12/02 05:20
推 : 選nmax就對了啦舒適度屌打別台啦
→ : sym別考慮 要耐用要妥善選山葉
推 : 選nmax就對了啦舒適度屌打別台啦
→ : sym別考慮 要耐用要妥善選山葉
→ : 騎直線要舒服建議選bws126F 111.254.196.212 台灣 12/02 07:36
推 : 所以二手價大師RS賣掉了沒？127F 61.222.27.192 台灣 12/02 08:22
推 : Clbcu什麼斜腳踏的有在用的習慣在說 下128F 175.181.102.106 台灣 12/02 08:35
→ : 個紅綠燈就要下來的東西 山葉的引擎細
→ : 緻度就是比較好
→ : 個紅綠燈就要下來的東西 山葉的引擎細
→ : 緻度就是比較好
推 : 一直拿細緻度這種在講，講到都快變成131F 61.222.27.192 台灣 12/02 08:44
→ : 玄學了.....
→ : 玄學了.....
推 : 這三台都差不多 喜歡哪個外型就買那台133F 125.228.189.253 台灣 12/02 10:31
→ : 12吋和13吋移車難度差很大不是重量的問題134F 101.137.187.213 台灣 12/02 10:34
→ : 常要塞停車格的真的要考慮一下
→ : 常要塞停車格的真的要考慮一下
推 : 說微滲正常很傻眼沒錯，不過也很少136F 180.218.40.23 台灣 12/02 10:39
→ : 聽到有Jet因為這樣飆高溫掛水冷
→ : 山葉則是檢查孔都沒有，社團也有看
→ : 到機油變拿鐵這種都太晚了
→ : 因為直接引擎進水，影響的零件太多
→ : 聽到有Jet因為這樣飆高溫掛水冷
→ : 山葉則是檢查孔都沒有，社團也有看
→ : 到機油變拿鐵這種都太晚了
→ : 因為直接引擎進水，影響的零件太多
推 : 鈴木七期Nex買一買，妥善率讚，夠用了141F 27.51.128.175 台灣 12/02 12:31
→ : 三葉沒有水冷檢查孔？認真？142F 1.171.10.62 台灣 12/02 13:50
推 : 勁戰六代哪裡沒有副水箱液位檢查孔？143F 223.138.187.189 台灣 12/02 14:20
→ : https://i.imgur.com/scrEbjF.jpg
→ : 這個不就是嗎？不懂別在那邊亂說
→ : 圖片引用自小老婆機車資訊網
→ : https://i.imgur.com/scrEbjF.jpg
→ : 這個不就是嗎？不懂別在那邊亂說
→ : 圖片引用自小老婆機車資訊網
![[圖]](https://i.imgur.com/scrEbjFh.jpg)
推 : 笑了 VINO50都有的東西 品牌不對了下147F 180.217.25.221 台灣 12/02 16:26
→ : 次可能兩個輪子都被講只剩一個
→ : 次可能兩個輪子都被講只剩一個
噓 : 笑死不懂還敢大聲，我來打爛你們臉149F 1.200.117.162 台灣 12/02 16:30
→ : ，我在說機械油封檢查孔誰他媽在跟
→ : 你們說副水箱水位檢查孔，山葉從馬
→ : 車時代應該就沒有檢查孔因為機械油
→ : 封形式跟兩羊與本田不同。
→ : 阿三陽滲水就是從機械油封檢查孔滲
→ : 出的，跟我鬼扯副水箱？
推 : 來說說那個孔是幹嘛的好了啦，漏水
→ : 代表陶瓷圈那邊封不住水，漏油代表
→ : 軸承油封損傷，除非衝墊片否則此設
→ : 計基本上不會有從水冷系統流入引擎
→ : 的水，山葉沒此檢查孔，所以水泵機
→ : 械油封失效都是機油變拿鐵才知道，
→ : 早在馬車、Smax/Force就是如此，之
→ : 前看討論應該是這樣的，若有誤歡迎
→ : 反駁。
→ : ，我在說機械油封檢查孔誰他媽在跟
→ : 你們說副水箱水位檢查孔，山葉從馬
→ : 車時代應該就沒有檢查孔因為機械油
→ : 封形式跟兩羊與本田不同。
→ : 阿三陽滲水就是從機械油封檢查孔滲
→ : 出的，跟我鬼扯副水箱？
推 : 來說說那個孔是幹嘛的好了啦，漏水
→ : 代表陶瓷圈那邊封不住水，漏油代表
→ : 軸承油封損傷，除非衝墊片否則此設
→ : 計基本上不會有從水冷系統流入引擎
→ : 的水，山葉沒此檢查孔，所以水泵機
→ : 械油封失效都是機油變拿鐵才知道，
→ : 早在馬車、Smax/Force就是如此，之
→ : 前看討論應該是這樣的，若有誤歡迎
→ : 反駁。
推 : 針對檢查孔 我覺得沒有對錯 如果今165F 118.171.122.199 台灣 12/02 16:57
→ : 天真的有沖墊片的情況 其實副水箱的
→ : 水冷液還是看得出端倪 除非車子都沒
→ : 有騎到啟動大循環過 當然檢查孔有滲
→ : 漏液可以直接觀察 只是這個量長期下
→ : 來會導致液面下降比較快 變成說車主
→ : 要更多注意補充的時機
→ : 針對原po問題 避震硬不硬這點要自己
→ : 騎了算 硬有硬的好處 對於過彎速度
→ : 比較快的人來說 支撐性高會比較安心
→ : SL的避震我覺得剛剛好 但是騎一陣
→ : 子大概率就偏軟不夠用 B8R車系則是
→ : 一開始稍硬 騎一陣子後變剛剛好 我
→ : 的一陣子是指5千公里過後 當然避震
→ : 軟硬都可以靠後天調整 這點自己斟酌
→ : 稅金部分我提供一個案例給你參考
→ : 之前SL 改DRG汽缸話題很夯 結果我一
→ : 個朋友說等SL 155不如買SL 125再改
→ : 就好 可以省稅金 我就跟他說 你他媽
→ : 改的錢可以繳不知道多少年稅金了腦
→ : 殘 供你參考
→ : 天真的有沖墊片的情況 其實副水箱的
→ : 水冷液還是看得出端倪 除非車子都沒
→ : 有騎到啟動大循環過 當然檢查孔有滲
→ : 漏液可以直接觀察 只是這個量長期下
→ : 來會導致液面下降比較快 變成說車主
→ : 要更多注意補充的時機
→ : 針對原po問題 避震硬不硬這點要自己
→ : 騎了算 硬有硬的好處 對於過彎速度
→ : 比較快的人來說 支撐性高會比較安心
→ : SL的避震我覺得剛剛好 但是騎一陣
→ : 子大概率就偏軟不夠用 B8R車系則是
→ : 一開始稍硬 騎一陣子後變剛剛好 我
→ : 的一陣子是指5千公里過後 當然避震
→ : 軟硬都可以靠後天調整 這點自己斟酌
→ : 稅金部分我提供一個案例給你參考
→ : 之前SL 改DRG汽缸話題很夯 結果我一
→ : 個朋友說等SL 155不如買SL 125再改
→ : 就好 可以省稅金 我就跟他說 你他媽
→ : 改的錢可以繳不知道多少年稅金了腦
→ : 殘 供你參考
推 : 我覺得第一台車選勁戰就好186F 223.139.66.141 台灣 12/02 18:07
→ : 市區騎也方便
→ : 跨縣市騎也夠了
→ : 第一台個人認為不用買到多貴的塑膠車
推 : 而且6代有水冷了，動力不至於不夠用
→ : 市區騎也方便
→ : 跨縣市騎也夠了
→ : 第一台個人認為不用買到多貴的塑膠車
推 : 而且6代有水冷了，動力不至於不夠用
推 : 一年才多800真的沒多少...10年8000191F 1.200.117.162 台灣 12/02 18:32
→ : ，改缸肯定多更多
→ : 125動力不夠珠子放輕就有力了，油
→ : 耗稍微影響一點
→ : ，改缸肯定多更多
→ : 125動力不夠珠子放輕就有力了，油
→ : 耗稍微影響一點
推 : 但是上面沒有考慮到會不會有158，跟195F 42.78.216.104 台灣 12/02 19:47
→ : 出來的話本身就比125貴（路過
→ : 出來的話本身就比125貴（路過
→ : 需要動力的時候那種價差是可以忽視的197F 111.255.230.252 台灣 12/02 19:57
推 : 三台都大頭小尾198F 42.77.146.123 台灣 12/02 22:15
→ : 胖但是軸距短XD199F 180.218.40.23 台灣 12/02 22:39
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