※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-17 20:04:08
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作者 標題 [心得] Kawasaki Versys X300 一年持有成本和心
時間 Fri Sep 2 11:06:37 2022
鑒於X300相關心得不多, 於是來分享心得,
希望可以幫助到有興趣的鄉民.
=====成本=====
老樣子先提持有成本, 總里程 8,993km, 平均油耗25.7km/L.
每公里成本為$4.8/km, 包含車價則為$31/km,
每公里持有成本約S150的2倍.
不保車體險, 完全按手冊里程回廠, 每公里成本可降為$3.2/km.
改裝品為SRC的下護蓋,
每3000公里回原廠體驗尊榮保養服務.
保險包括第三責任險以及車體險, 很幸運地也沒有保險使用心得.
固定吃中油的95, 採用20年平均價$22.5/L, 細項請看下圖.
https://i.imgur.com/Yc5FBf8.png
=====購車緣由=====
一直都對多功能車有憧憬, 且對路權有渴望, 於是起了換車的念頭,
原先考量DL650, 但試跨覺得太高太重, 且超過預算限制,
於是最後選擇了川崎的X300.希望在預算以及車重中找到一個平衡點.
https://i.imgur.com/QWwG2ii.png
=====騎乘感想=====
X300非常好上手, 173cm/60kg的身材雙腳幾乎可全貼地,
182kg的車重也令人安心, 牽車一周後馬上就能出發開始冒險之旅.
https://i.imgur.com/O457IV7.png
沒有柏油的地方最棒了~
https://i.imgur.com/bfI1BFY.png
有三箱以及風鏡支援、黃牌路權, 環島輕鬆自在.
https://i.imgur.com/rfo54CQ.png
隨附的霧燈在大霧的時候也能給自己更多探險的勇氣.
https://i.imgur.com/EA1xGkL.png
隨機交朋友也是一定要的!
https://i.imgur.com/t4a6Yhs.png
這一年來, X300從未讓我失望, 一同見到了好多美景.
雖然最終仍道別了, 但我相信X300一定能帶著新的車主繼續冒險.
https://i.imgur.com/GRjlu4i.png
寫在文末, 提些X300的缺點,
1.動力: 300cc.無論是快速道路超車或是上陡坡的扭力, 日常使用都夠用,
但這個動力是由高轉速壓榨出來的, 所以和白牌一樣,
必須靠頻繁的換檔以及拉轉換取動力.西濱巡航時100km/h轉速約8000轉,
長途下來聲音以及震動不太舒適.
2.坐墊: 雖然騎乘姿勢優良但坐墊有夠硬的跟木板一樣.
X300有舒適的騎姿, 優良的妥善率, 滿載的配備, 香香鋼絲框,
和黃牌同級對手G310GS & 390ADV比較起來仍有許多亮眼之處.
和黃牌同級對手G310GS & 390ADV比較起來仍有許多亮眼之處.
至於後來換了甚麼車呢? 看圖說故事吧…
https://i.imgur.com/4XcuOQ9.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.61.136 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z4NC_Vx (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1662087999.A.7FB.html
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:10:06
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:18:56
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:28:18
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:30:19
其實大小都騎過,更能體驗兩者的好,
像我現在就想換小排量越野車嘻嘻
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 12:30:12
DL650超讚der跟目前這代應該就差在外型跟TCS吧,我還蠻想體驗一下TCS的
相對於紅牌ADV黃牌就是比較靈活,但代價就是要靠拉轉。相對於黃牌越野車長途就是比較?
適,代價就是車子重些。
我自己不太習慣車重,所以手又癢了。。。
※ 編輯: dreamyplanet (111.71.39.78 臺灣), 09/02/2022 18:19:29
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.1.34 臺灣), 09/03/2022 00:10:40
Off肉就是爽
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.57.125 臺灣), 09/03/2022 21:18:04
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推 : DL650真香1F 09/02 11:15
超爽der~※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:18:56
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:28:18
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 11:30:19
推 : 推!想請問Versys有什麼車友會的群組嗎?最近在考慮這台2F 09/02 11:31
→ : 黃牌Adv,感謝!
可以去FB社團看看,車友滿熱心的→ : 黃牌Adv,感謝!
推 : 看一看喜歡650舊版的雙眼大燈 恭喜換車4F 09/02 11:41
新版1050方燈我也很愛,不過這版650鳥味最重,更對味推 : 果然網友勸直上都是對的5F 09/02 11:42
其實大小都騎過,更能體驗兩者的好,
像我現在就想換小排量越野車嘻嘻
推 : 請教「沒柏油」在哪拍的?!感謝6F 09/02 11:46
推 : 沒柏油那個是湖邊?在哪啊真漂亮7F 09/02 11:53
石門水庫搜尋夢幻草原,建議結伴,而且要注意水位。→ : 100公里要8000轉?檔位沒用完嗎?8F 09/02 12:05
一年前的記憶了,印象中6檔11000轉大概150km/h,100km/h應該差不多8000沒錯推 : 你終究還是要買DL650的9F 09/02 12:26
V雙蒸香※ 編輯: dreamyplanet (114.43.61.136 臺灣), 09/02/2022 12:30:12
→ : 最終還是要升級的10F 09/02 12:49
終點在哪裡~~推 : 最終還是買DL650 XDDD11F 09/02 12:53
推 : 最後還是投入DL懷抱,上一代真的比較好12F 09/02 14:54
推 : DL650超讚13F 09/02 15:57
→ : 請問上一代的,跟新款差異在那啊?
→ : 請問上一代的,跟新款差異在那啊?
DL650超讚der跟目前這代應該就差在外型跟TCS吧,我還蠻想體驗一下TCS的
→ : suzuki下一代可能要換700cc並列雙缸了15F 09/02 17:18
→ : 義大利有拍到測試車
650V爽要成絕唱了嗚嗚→ : 義大利有拍到測試車
推 : 你終究要買DL 1050的(?17F 09/02 17:32
真的很好看…推 : 嗚嗚我也想換ADV 大排量太重太高壓力太大 小排量又有點18F 09/02 18:11
→ : 不夠chill 好尷尬
黃牌ADV比較尷尬,要狂越野有黃牌越野車,要長途有紅牌ADV,所以就是一個折衷的選擇。→ : 不夠chill 好尷尬
相對於紅牌ADV黃牌就是比較靈活,但代價就是要靠拉轉。相對於黃牌越野車長途就是比較?
適,代價就是車子重些。
我自己不太習慣車重,所以手又癢了。。。
※ 編輯: dreamyplanet (111.71.39.78 臺灣), 09/02/2022 18:19:29
推 : 650是要不要改款啦 很久沒更新了欸20F 09/02 19:01
聽說要改掉V雙了QQ
還是很重啦XD 但動力真的很夠用
推 : 前面讚美那麼多結果一年換車哈哈23F 09/02 20:55
一年固定換一台,希望能找到真愛~~推 : 有新聞寫Suzuki並列雙缸要等到2024天阿24F 09/02 23:23
推 : 2024年 後面是驚訝語助詞
2024真的久推 : 2024年 後面是驚訝語助詞
※ 編輯: dreamyplanet (114.43.1.34 臺灣), 09/03/2022 00:10:40
推 : 測試車=>發表=>上市,好像真的差不多要到後年。26F 09/03 00:13
一定要體驗過,爽
衝坡帥喔!後來也有上MSF的課程,
Off肉就是爽
推 : SV的V2好兄弟又要少一台了QQ31F 09/03 02:32
不敢相信QQ→ : 你也要開始 嗨 這個禮拜騎車了嗎32F 09/03 04:02
快變阿福的形狀惹※ 編輯: dreamyplanet (114.43.57.125 臺灣), 09/03/2022 21:18:04
推 : 怎麼不直上1050 ?33F 09/04 09:00
推 : ADV就是香!34F 09/04 10:13
推 : 期待下一代中D35F 09/04 11:49
推 : DL650/1000都是很讚38F 09/04 19:51
→ : 1050有夠變態.....!!39F 09/04 21:18
→ : 100km8000轉差不多是我的125了耶...40F 09/05 08:32
→ : 喔..看到檔位沒用完
→ : 喔..看到檔位沒用完
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