※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-05 14:24:04
看板 biker
作者 標題 Re: [分享] MT-15小小心得
時間 Fri Apr 2 14:34:17 2021
其實MT15也沒有這麼有力，我目前騎狼R，改65缸(164)，掛PE26(王化)
短程試騎過朋友的MT15(已訓完車)，感受比較大的有以下幾點：
1，騎姿
標準的街車騎姿，手把高且寬大，腳踏不會很縮，上半身姿勢很挺，下半身則可以維持
自然的前傾，適合長途騎乘
2，動力
相對我的野狼而言扭力反而相對小，但力量可以延伸到7、8千轉，9千以後覺得有點軟
至於VVA我則沒什麼感覺，並沒有動力突增的感覺
3，座高與置腳性
我身高175，大腿會被坐墊撐開，所以只能剛好雙腳平放貼地，車主身高大概167，只能
單腳踏地，雙腳則墊得非常辛苦
4，車重與動態
重量相對我的野狼而言重上不少，但寬胎、良好的車架在行車的動態就穩定不少
至於傾角則受限於腳踏位置，並不能做得太深
5，離合器
滑動式離合器真的非常，非常輕，我的狼改6片6以後需要4指才能拉的動，MT15可以1指
，沒唬爛
6，打檔感
雖然我狼的打檔感已經算乾淨了，但真不愧是進口車，不只乾淨，回彈感還更明確、清
脆
7，引擎品質
雖然比起野狼而言提升非常多，但拉高轉後還是有些雜聲與粗糙感
以上大概是這樣，VVA或許在高轉方面會有點提升，但並不會讓你感覺有截然不同的個性
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推 : 應該說VVA 是讓輸出可以一路平順上去，不會有像vtec有轉1F 04/02 14:48
→ : 速到踹你一腳的感覺 騎r15 v3的路過
→ : http://i.imgur.com/PJ44PnU.jpg
→ : 速到踹你一腳的感覺 騎r15 v3的路過
→ : http://i.imgur.com/PJ44PnU.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PJ44PnUh.jpg)
推 : 欸!不對欸,你野狼這樣來看動力也大改了吧...4F 04/02 15:02
→ : 動了化油器與汽缸,這樣根本不能跟原廠車比吧,油耗也是
→ : 動了化油器與汽缸,這樣根本不能跟原廠車比吧,油耗也是
→ : 是啊QQ就是用悲慘油耗換動力，人家MT15曾經騎到70KM/L6F 04/02 15:10
→ : 而我的狼還得加98才不會容易高速爆震，而我也除了這兩台以
→ : 外只有騎過酷龍，只能以現階段的車況做直接對比
→ : 如果要詳述我狼的動力改裝的話還有一顆香菇頭就是了
→ : 而我的狼還得加98才不會容易高速爆震，而我也除了這兩台以
→ : 外只有騎過酷龍，只能以現階段的車況做直接對比
→ : 如果要詳述我狼的動力改裝的話還有一顆香菇頭就是了
推 : 沒力+1 改完齒比13/50也覺得還好 變常換檔10F 04/02 17:41
→ : 油耗....這台測試有56km/L耶 XD11F 04/02 17:42
推 : 不過這台車真的好輕 有種亂騎亂翻都沒關係的感覺 啷啷12F 04/02 18:00
→ : 這顆vva引擎感覺挺省油的 不過我只騎了300公里左右13F 04/02 21:44
→ : 不能打包票
→ : 不能打包票
→ : 這台嚴格來講是長的很帥的省油通勤車15F 04/02 22:27
推 : VVA本質上跟Vtec是差不多的東西吧16F 04/03 11:47
→ : 是，但因為排氣量真的太小，導致很多人鄙視這功能17F 04/03 13:44
→ : 但我覺得還是有感，只是沒天差地別的明顯，有補足高轉
→ : 繼續延伸
→ : 但我覺得還是有感，只是沒天差地別的明顯，有補足高轉
→ : 繼續延伸
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