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看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞]紅綠燈破百秒熱到受不了 高雄多處路口從
時間 Sun Jul 9 12:52:44 2023
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https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4357775
紅綠燈破百秒熱到受不了 高雄多處路口從150秒調降至120秒 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
夏天氣溫炎熱，機車族停等紅燈遇到沒有綠蔭的路口及紅燈時間太長，真的熱到受不了，對此，高雄市交通局指出，將於社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期，由150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。交通局表示，因應夏日酷熱氣候，市區幹道將機動調整非尖峰時段號誌秒數，在維持車流紓解效率及行人安全通行需求下，擇社區、 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/08/4357775_1_1.jpg)
紅綠燈破百秒熱到受不了 高雄多處路口從150秒調降至120秒
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023/07/08 14:15
媒體:自由
作者:許麗娟
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
〔記者許麗娟／高雄報導〕夏天氣溫炎熱，機車族停等紅燈遇到沒有綠蔭的路口及紅燈時間
太長，真的熱到受不了，對此，高雄市交通局指出，將於社區、學校周邊次要道路縮短號誌
週期，由150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。
太長，真的熱到受不了，對此，高雄市交通局指出，將於社區、學校周邊次要道路縮短號誌
週期，由150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。
交通局表示，因應夏日酷熱氣候，市區幹道將機動調整非尖峰時段號誌秒數，在維持車流紓
解效率及行人安全通行需求下，擇社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期，由150秒調降為1
20秒或設定半週期連鎖，如左營區左營大路、小港區高鳳路、苓雅區和平一路等路段、路口
實施。
解效率及行人安全通行需求下，擇社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期，由150秒調降為1
20秒或設定半週期連鎖，如左營區左營大路、小港區高鳳路、苓雅區和平一路等路段、路口
實施。
此外，交通局也針對輕軌沿線透過簡化號誌時相提升行車效率，今年5月已完成凱旋/瑞隆路
口，將依序調整凱旋/班超路口及凱旋路其他交會道路路口。
交通局說明，調整紅綠燈時間必須考慮幹支道車流及路段連鎖狀況，貿然調整恐造成回堵問
題，交通局每年都視市區道路狀況，擇重點區域調整非尖峰時間週期，減少用路人等候時間
，將持續觀察路口車流疏解狀況及路段連鎖性，視反映情況適時檢討調整。
題，交通局每年都視市區道路狀況，擇重點區域調整非尖峰時間週期，減少用路人等候時間
，將持續觀察路口車流疏解狀況及路段連鎖性，視反映情況適時檢討調整。
5.心得: 須至少50字。
印象中
岡山省道附近
有一個紅綠燈特別長
也是一百多秒
現在天氣這麼熱
真的要注意防曬
戴頭罩遮住後頸
穿長袖加手套遮住手背
防止曬傷的情況發生
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.47.144 (臺灣)
※ 作者: medama 2023-07-09 12:52:44
※ 文章代碼(AID): #1agZqU2d (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688878366.A.0A7.html
→ : 先把那個智障的梅花燈取消好嗎1F 07/09 13:00
推 : 別說岡山省道 一般市區就一堆破百秒了2F 07/09 13:01
推 : 取消禁行機車啦，很多路口莫名其妙，紅綠燈還分車道3F 07/09 13:06
→ : ，真的莫名其妙又浪費時間
→ : ，真的莫名其妙又浪費時間
推 : 座大眾運輸吧, 超涼^^5F 07/09 13:07
噓 : 取締那些停陰影還擋路的垃圾好嗎6F 07/09 13:07
推 : 輕軌的價值出來了7F 07/09 13:08
推 : 後悔中午騎車了...8F 07/09 13:08
噓 : 美術館這邊都是梅花燈是怎樣？9F 07/09 13:14
推 : 上週去台中騎車，真的沒遇到這麼久的10F 07/09 13:18
推 : 高雄為什麼不太種行道樹？11F 07/09 13:35
→ : 倒閉私校閒置地可以做太陽能發電廠賣電給台電12F 07/09 13:37
→ : 降低高雄獲利發電的比例多好
→ : *火力
→ : 降低高雄獲利發電的比例多好
→ : *火力
推 : 所以我再大太陽的情況下...腳踏車會騎到騎樓遮太陽^15F 07/09 14:13
→ : ^"
→ : ^"
推 : 昨天下午四點出門還是熱的不得了17F 07/09 14:16
推 : 高雄版的夏日節約時間18F 07/09 14:22
→ : 光走去輕軌就熱死了
→ : 光走去輕軌就熱死了
推 : 熱的都是機車20F 07/09 14:22
噓 : 垃圾東西 一個紅燈150秒21F 07/09 14:28
噓 : 綠燈又要不連續了22F 07/09 14:38
推 : 暖23F 07/09 14:47
→ : 吃油的汽機車會讓市區空氣更熱24F 07/09 14:47
推 : 現在一直提倡要節能，結果搞梅花燈這種又耗能又不25F 07/09 14:49
→ : 環保的政策，車子走走停停最耗能，油車電車都一樣
→ : ，加上車子一直停下來怠速排廢氣製造更多空污，就
→ : 算坐大眾運輸，人總要走去車站吧，去車站的路上遇
→ : 上梅花燈還不是一樣要吸廢氣吸好吸滿
→ : 環保的政策，車子走走停停最耗能，油車電車都一樣
→ : ，加上車子一直停下來怠速排廢氣製造更多空污，就
→ : 算坐大眾運輸，人總要走去車站吧，去車站的路上遇
→ : 上梅花燈還不是一樣要吸廢氣吸好吸滿
推 : 出門走五分坐輕軌吹冷氣超舒服，還有柵欄保護。舒服30F 07/09 14:54
推 : 高雄人就該搭輕軌31F 07/09 15:10
推 : 高雄特產 梅花燈32F 07/09 15:24
推 : 以前每次走中華路都被梅花燈搞到牙起來 原來還在喔33F 07/09 15:44
推 : 禁止高雄人騎機車就不會違規了 讚34F 07/09 16:01
推 : 之前機車停等區的遮陽棚沒了嘛？35F 07/09 16:03
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7K364Ha.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ZGpahC3.jpg)
→ : 遮陽棚當初也就搞那一個，然後頂棚好像吹幾次颱風就38F 07/09 17:01
→ : 會爛掉，前幾年拆掉了
→ : 會爛掉，前幾年拆掉了
推 : 120秒也很有病！40F 07/09 17:08
噓 : 原來菊姐十幾年前就預料到台灣會變超熱才規劃輕軌，41F 07/09 17:13
→ : 是真正的國師啊！
→ : 是真正的國師啊！
推 : 輕軌規劃是2005成型 陳菊上任高市長是2006年...43F 07/09 17:19
推 : 剛剛看新聞是人力機動去調整？高雄那麼大，這樣哪44F 07/09 17:23
→ : 裡機動啊…..
→ : 台南是遠端電腦調整，我比較好奇為啥高雄做不到？是
→ : 靠人力
→ : 裡機動啊…..
→ : 台南是遠端電腦調整，我比較好奇為啥高雄做不到？是
→ : 靠人力
→ : 能遠端連線控制應該只有少數示範區域吧48F 07/09 17:27
→ : 如果能全面遠端電腦調整 調整的依據也是現場人力回49F 07/09 17:29
→ : 報 重新設定參數 要不然我想不懂要怎麼統計車流量?
→ : 靠監視器看車流 還是靠google導航看擁塞情況調整?
→ : 報 重新設定參數 要不然我想不懂要怎麼統計車流量?
→ : 靠監視器看車流 還是靠google導航看擁塞情況調整?
→ : 監視器、車流感測器之類吧，不過這搞起來就複雜，弄52F 07/09 17:31
→ : 起來可能可以寫論文了
→ : 起來可能可以寫論文了
→ : 用中華路來講 要調整一個路口秒數 勢必前後三個路口54F 07/09 17:32
→ : 的秒數也要跟著調 要不然也是卡在那邊而已
→ : 的秒數也要跟著調 要不然也是卡在那邊而已
→ : 就像各地都宣傳過救護車可以一路綠燈的智慧號誌，但56F 07/09 17:36
→ : 通常也就搞一兩條示範道路有設，高雄好像是中華四還
→ : 通常也就搞一兩條示範道路有設，高雄好像是中華四還
→ : 現在比較常見就一個義交 搭一個現場操作機器 直接疏58F 07/09 17:37
→ : 散轉彎車輛為主 疏散差不多就切換另一組燈號再疏散
→ : 那是中華路沒錯 有貼告示牌 但我實際上也沒看過真正
→ : 散轉彎車輛為主 疏散差不多就切換另一組燈號再疏散
→ : 那是中華路沒錯 有貼告示牌 但我實際上也沒看過真正
→ : 是五路那邊有。61F 07/09 17:39
→ : 暢行燈號的情況62F 07/09 17:40
→ : 高雄交通局對於遠端設定這一塊沒有用心去執行，有包65F 07/09 17:46
→ : 商可以派至現場調整，何必花錢去設置遠端？
→ : 商可以派至現場調整，何必花錢去設置遠端？
推 : 我也不清楚 不過會造成擁塞大部份的情況 都是轉彎車67F 07/09 17:47
→ : 輛造成的 這用遠端要怎麼處理? 增加轉彎燈秒數?
→ : 如果遠端技術那麼成熟 我覺得會先用在輕軌上測試 XD
→ : 輛造成的 這用遠端要怎麼處理? 增加轉彎燈秒數?
→ : 如果遠端技術那麼成熟 我覺得會先用在輕軌上測試 XD
→ : 搭輕軌是不用等喔 還不是熱70F 07/09 17:50
→ : 根據我待過的經驗，輕軌所有的訊號都有送回中心，71F 07/09 17:54
→ : 所以有問題都是輕軌第一時間知道，交通局不可能會
→ : 知道的，都是透過輕軌通知交通局說路口有問題
→ : 所以有問題都是輕軌第一時間知道，交通局不可能會
→ : 知道的，都是透過輕軌通知交通局說路口有問題
→ : 所以我前面才說 基本上還是用人力回報 才能即時判斷74F 07/09 17:57
→ : 如果只是非尖峰時間調整縮短或延長秒數 可能又是另
→ : 外的考量 這個車向少30秒紅燈 是不是等於另一個車
→ : 向要少30秒綠燈才能平衡? 有沒有研究這塊的版友啊XD
→ : 如果只是非尖峰時間調整縮短或延長秒數 可能又是另
→ : 外的考量 這個車向少30秒紅燈 是不是等於另一個車
→ : 向要少30秒綠燈才能平衡? 有沒有研究這塊的版友啊XD
推 : 捷運站也很悶熱，是缺電不能開冷氣嗎？列車上溫度還78F 07/09 18:02
→ : 行，但站內超悶
→ : 行，但站內超悶
推 : 確實是靠人力調整最能即時判斷，但如果今天遇到跨年80F 07/09 18:03
→ : 或是其他節慶，是不是用遠端最快？等包商塞到路口
→ : 時，是不是活動已經結束了
→ : 或是其他節慶，是不是用遠端最快？等包商塞到路口
→ : 時，是不是活動已經結束了
→ : 先把沒人路口的號誌改掉吧 多少四線道在那邊空等沒83F 07/09 18:13
→ : 人過的路口
→ : 人過的路口
→ : 離題了，我是看到新聞在路口訪問，想說現在怎麼跟85F 07/09 18:14
→ : 我15年前服務時一樣，還在靠人力去調整一整條路的
→ : 紅綠燈
→ : 我15年前服務時一樣，還在靠人力去調整一整條路的
→ : 紅綠燈
推 : 特殊情況反而更需要人去現場看做調整88F 07/09 18:22
推 : 假設啦 先假設 這個路口 我需要用遠端控制調整 例如89F 07/09 18:25
推 : 輕軌價值 高雄死忠最愛90F 07/09 18:26
噓 : 把樹砍光光的政府91F 07/09 18:26
→ : 原本80秒好了 平均車速控制在20km 預期變成60秒 車92F 07/09 18:26
→ : lp少屁了 你到底是不是高雄人93F 07/09 18:27
→ : 上下班時段去三多路看看多塞 真的可悲
→ : 上下班時段去三多路看看多塞 真的可悲
推 : 可以分夏季冬季調整嗎？電費都能分了，秒數加油95F 07/09 18:27
→ : 還轉彎車造成 真會瞎扯蛋96F 07/09 18:27
→ : 速提升到22km 要設定到多長距離才能達標 這種概念嗎97F 07/09 18:27
→ : 三多就 中山路 先卡一個新光路 再卡一個三多路啊
→ : 為什麼會卡 不就是五個還是六個路口 輪流通行嘛
→ : 三多就 中山路 先卡一個新光路 再卡一個三多路啊
→ : 為什麼會卡 不就是五個還是六個路口 輪流通行嘛
→ : 但你的調整是前提沒在塞車的情況下可以派人力去，100F 07/09 18:29
→ : 不然等人力塞到現場，會不會都離峰了….
→ : 不然等人力塞到現場，會不會都離峰了….
→ : 我沒記錯的話 就從復興路過去可以騎到新光路 過不去102F 07/09 18:30
→ : 就是要連等兩個紅燈 等過去後到興中路就還好
→ : 南下中山 我記得是如果三多綠燈 可以騎到林森路沒問
→ : 題 比較不會停到新光路那個路口 你問我是不是高雄
→ : 人? 抱歉啦 剛好這條路以前很常走 希望能解釋你的疑
→ : 惑 你可以把距離再往北一點 看看中山五福路 是不是
→ : 因為轉彎車輛造成的擁塞
→ : 就是要連等兩個紅燈 等過去後到興中路就還好
→ : 南下中山 我記得是如果三多綠燈 可以騎到林森路沒問
→ : 題 比較不會停到新光路那個路口 你問我是不是高雄
→ : 人? 抱歉啦 剛好這條路以前很常走 希望能解釋你的疑
→ : 惑 你可以把距離再往北一點 看看中山五福路 是不是
→ : 因為轉彎車輛造成的擁塞
→ : 某派：分隔島歧視，行道樹擋視線109F 07/09 18:36
→ : 現在愈來愈多轉彎燈號 怎麼避都避不了啦 XDD110F 07/09 18:38
→ : 對了也可以來中華復興路看看是怎麼塞車的
→ : 對了也可以來中華復興路看看是怎麼塞車的
→ : 現在不是都“智慧運輸中心”在管制，不讓現場人員去112F 07/09 18:43
→ : 調整？
→ : 調整？
推 : 是現場義交指揮 然後對講機回報中心這種嗎？114F 07/09 18:45
推 : 一個紅綠燈150秒 然後待轉停兩次:)115F 07/09 18:52
推 : 知道這兩年何時交通最順暢嗎?去年303116F 07/09 19:17
→ : 120秒紅燈，後面都在等空氣，然後到下個路口紅燈...117F 07/09 19:20
→ : 等空氣不就是另一方向很順的意思118F 07/09 19:22
→ : 現在就回合制 每個到自己回合就要很久 等自己等時就
→ : 說要即時制@@
→ : 現在就回合制 每個到自己回合就要很久 等自己等時就
→ : 說要即時制@@
推 : 順到都沒有車在空等，真的是白癡設計121F 07/09 19:25
→ : 沒有喔~因為前後都紅燈了，所以沒車...122F 07/09 19:32
→ : 裸露皮膚 晒30s就刺痛 真的要防晒123F 07/09 19:35
→ : 真好笑整天喊熱，等紅燈又喜歡一堆人擠在一起，有空124F 07/09 19:37
→ : 位一直插一直擠，不是很熱
→ : 位一直插一直擠，不是很熱
推 : 暖126F 07/09 19:44
→ : 那個遮陽棚明明是好東西，結果被罵爆就只有那個沒127F 07/09 19:57
→ : 繼續增加，然後繼續搶陰影躲，有夠白癡
→ : 繼續增加，然後繼續搶陰影躲，有夠白癡
→ : 但是普通路沒辦法設啊，設低就影響道路限高，設高的129F 07/09 20:10
→ : 話根本沒用
→ : 話根本沒用
推 : 種行道樹才是解決之道吧,不種還一直砍樹131F 07/09 20:12
→ : 遮陽棚不是不好 是有盲點的 如果是下午三四點 那遮132F 07/09 20:17
→ : 蔭的位置 搞不好就跟停在路中間差不多遠了
→ : 如果是早上八九點 那位置搞不好就變在人行道上了
→ : 蔭的位置 搞不好就跟停在路中間差不多遠了
→ : 如果是早上八九點 那位置搞不好就變在人行道上了
噓 : 昨天中華路才不爽吧，整條路每個路口都有警察在那邊135F 07/09 20:33
→ : 操控紅綠燈，等紅燈等超久，全部人都被曬到跟智障一
→ : 樣
→ : 市區到處都是超過60秒的紅綠燈，煩死了
→ : 操控紅綠燈，等紅燈等超久，全部人都被曬到跟智障一
→ : 樣
→ : 市區到處都是超過60秒的紅綠燈，煩死了
→ : 每個路口都有操控，那一定是有大人來了啊139F 07/09 20:36
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ulvX0df.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8Z1OCJ6.jpg)
→ : 幸好昨天沒搭乘大眾運輸系統142F 07/09 20:55
推 : 秒數跟綠燈不連鎖都請市府好好確認一下好嗎143F 07/09 20:56
→ : 聖上來高雄不會等紅燈，所以不知道高雄人的痛苦144F 07/09 21:11
→ : 不需要聖上，叫市長試試145F 07/09 21:14
→ : 秒數只能智慧運輸中心派人調整，重點是公務員會去146F 07/09 21:28
→ : 路口曬太陽決定怎麼調整？不可能啦
→ : 一定又是什麼公式算出來要幾秒，然後派人調整
→ : 路口曬太陽決定怎麼調整？不可能啦
→ : 一定又是什麼公式算出來要幾秒，然後派人調整
→ : 遮陽棚的問題是光紅綠燈號誌就不怎麼抗風了149F 07/09 21:47
→ : 要搭設整個遮陽棚需要很多地面的支撐，沒那麼容易
→ : 要搭設整個遮陽棚需要很多地面的支撐，沒那麼容易
→ : 西子灣往香蕉碼頭的紅綠燈如果遇到輕軌通過可以等151F 07/09 21:52
→ : 到差不多300秒哦 然後平日裡面的人幾乎都個位數 滿
→ : 滿高雄價值
→ : 到差不多300秒哦 然後平日裡面的人幾乎都個位數 滿
→ : 滿高雄價值
推 : 還好你沒遇到垃圾蔡出巡154F 07/09 22:04
推 : 還我十年前的路況！155F 07/09 22:13
推 : 我都會撐傘真的太熱了156F 07/09 23:05
→ : 又不需要整個都遮住 就能搭的地方多少搭一點就好啊157F 07/10 01:29
→ : 幹嘛都要有那種做不到100%就全都不要做的心態
→ : 常騎車的人那個熱都感受的到 連電線桿細細一根都想
→ : 多少遮一點 豔陽真的太烈了 你安全島隨便搭個什麼
→ : 物件產生陰影一定就讓人全都擠到下面
→ : 幹嘛都要有那種做不到100%就全都不要做的心態
→ : 常騎車的人那個熱都感受的到 連電線桿細細一根都想
→ : 多少遮一點 豔陽真的太烈了 你安全島隨便搭個什麼
→ : 物件產生陰影一定就讓人全都擠到下面
推 : 我知道用意是好的啦 不過真的要廣設難度很高就是了162F 07/10 01:35
→ : 以前願意試辦的用意也是這樣 可能是效果不彰才沒擴
→ : 大實施吧
→ : 以前願意試辦的用意也是這樣 可能是效果不彰才沒擴
→ : 大實施吧
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