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作者 標題 [新聞] 司機過勞? 阿羅哈3死車禍 勞檢3大違規
時間 Wed Jun 12 05:58:11 2019
司機過勞? 阿羅哈3死車禍 勞檢3大違規
https://udn.com/news/story/11486/3866390
司機過勞? 阿羅哈3死車禍 勞檢3大違規 | 阿羅哈國道車禍 | 社會 | 聯合新聞網
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆,造成三死十一人輕重傷。勞動部昨表示,初步稽查發現,肇事郭姓司機端午連假從六月四日到十日連續上班七天,其中六日工時也違反規定、長達十二小時四十分,六、七日的輪班間隔還少於法定十一小時。 ...
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆,造成三死十一人輕重傷。勞動部昨表示,初步稽查發現,肇事郭姓司機端午連假從六月四日到十日連續上班七天,其中六日工時也違反規定、長達十二小時四十分,六、七日的輪班間隔還少於法定十一小時。 ...
2019-06-12 00:32聯合報 記者侯俐安、葉冠妤、雷光涵、董俞佳、劉明岩、林敬家
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆,造成三死十一人輕重傷。勞動部昨初步稽查發
現...
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆,造成三死十一人輕重傷。勞動部昨初步稽查發
現三違規。 記者黃仲裕/攝影
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆,造成三死十一人輕重傷。勞動部昨表示,初步
稽查發現,肇事郭姓司機端午連假從六月四日到十日連續上班七天,其中六日工時也違反
規定、長達十二小時四十分,六、七日的輪班間隔還少於法定十一小時。
稽查發現,肇事郭姓司機端午連假從六月四日到十日連續上班七天,其中六日工時也違反
規定、長達十二小時四十分,六、七日的輪班間隔還少於法定十一小時。
交通部將徹查人力派遣
「連續上班、超時工作、間隔休息又不足」,該駕駛不排除恐有疲勞駕駛。至於阿羅哈涉
及三違法,最高將可共處三百萬元。
交通部長林佳龍已要求全面徹查各家客運派遣情形;對於北高來回遇到大雨易逾十小時情
形,也將一併檢視。
這已是阿羅哈兩年內第二起國道重大事故,共造成九死。交通部公路總局統計,阿羅哈去
年七月至今年六月共被取締十五件違規,包含駕駛超時、休時不足,多數被開罰九千元。
阿羅哈近期剛提出雙駕駛構想,未料尚未實施就先發生意外。
年七月至今年六月共被取締十五件違規,包含駕駛超時、休時不足,多數被開罰九千元。
阿羅哈近期剛提出雙駕駛構想,未料尚未實施就先發生意外。
工會建議駕駛一人一卡
目前僅統聯客運板橋高雄線試辦雙駕駛分段派遣,乘客在中港轉運站「換車換駕駛」,原
車駕駛休息約半小時後,再另載其他旅客到高雄,除統聯台北往返屏東後續將比照辦理,
交通部公路總局也研議全面在台中換車、換駕駛。但台灣汽車客運產業工會認為,治本應
可比照日韓,讓駕駛「一人一卡」,上車須插卡才能發動,工時到了就不能再開車。
車駕駛休息約半小時後,再另載其他旅客到高雄,除統聯台北往返屏東後續將比照辦理,
交通部公路總局也研議全面在台中換車、換駕駛。但台灣汽車客運產業工會認為,治本應
可比照日韓,讓駕駛「一人一卡」,上車須插卡才能發動,工時到了就不能再開車。
公總運輸管理組組長劉育麟說,郭姓駕駛六月九日駕駛時間為四小時十六分鐘,當晚十時
下班就沒再開車,休息約十二小時後,六月十日中午上班,晚間六時從高雄抵台北,休息
一小時,晚間七時從台北開回高雄,隨後發生意外。
下班就沒再開車,休息約十二小時後,六月十日中午上班,晚間六時從高雄抵台北,休息
一小時,晚間七時從台北開回高雄,隨後發生意外。
公總昨早雖一度稱該名駕駛當天雖累積「手握方向盤」時間達九小時,逼近法規上限十小
時,但車禍前駕駛未超時,連續開車中間休息時間超過一小時,也沒違反休息規定,「工
時與事故無必然關係」,但下午隨即被勞動部查出三大違法。
時,但車禍前駕駛未超時,連續開車中間休息時間超過一小時,也沒違反休息規定,「工
時與事故無必然關係」,但下午隨即被勞動部查出三大違法。
新北市與高雄市勞工局昨同步到阿羅哈勞檢,初步發現郭姓司機從四日上班到十日,連續
工作七天,已違反「七休一」規定;六日當天郭姓司機更從中午十二時上班到七日凌晨二
時十分;六日與七日的輪班間隔只有九小時五十分。
工作七天,已違反「七休一」規定;六日當天郭姓司機更從中午十二時上班到七日凌晨二
時十分;六日與七日的輪班間隔只有九小時五十分。
勞動部職安署副署長周登春說,將由高雄市勞工局開罰,依勞基法每項可處兩萬到一百萬
元。針對客運公司未善盡管理責任,高雄市區監理所也將開出六萬元罰單。
阿羅哈昨發聲明向傷亡者致歉,董事長陳瑞鈴直說慚愧、沉痛,「向所有人說對不起」,
並將組成小組後續追蹤,強調管理團隊會檢討改進。
勞動部﹒工時﹒阿羅哈客運﹒勞檢
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→ : 2017 2019 兩次意外死9個人 阿羅哈~~~1F 06/12 06:00
推 : 夜班車 怕2F 06/12 06:01
→ : 業者會自律 台灣勞基法 好棒棒3F 06/12 06:01
→ : 人命就這樣罰罰幾千 幾萬 幾百萬就沒了 造就多少破碎家
→ : 庭
→ : 人命就這樣罰罰幾千 幾萬 幾百萬就沒了 造就多少破碎家
→ : 庭
推 : 日本是陪雙駕駛 另一個躺車底睡覺6F 06/12 06:03
推 : 無良業者請退出市場7F 06/12 06:04
→ : 客運出事率前兩名 是國光客運及統聯客運 嘻嘻8F 06/12 06:04
噓 : 所以 勒令歇業呒?9F 06/12 06:04
→ : 反正制度沒改好 一樣會有人死在不肖業者之下10F 06/12 06:05
推 : 自立自強11F 06/12 06:06
→ : 其實應該做個表 這幾年多少人死在客運12F 06/12 06:06
→ : 國光客運副董就是王應傑 常在電視上靠北勞基法的那位慣13F 06/12 06:06
→ : 老闆
→ : 老闆
→ : 比起空服員,國道客運司機更應該罷工15F 06/12 06:06
→ : 這幾天還不少內政出包 蔡英文的初選 我看要顆顆了16F 06/12 06:07
→ : 他們認為只要有離開方向盤,疲勞就不會累積論點也很好17F 06/12 06:07
→ : 笑。
→ : 笑。
推 : 表姊:手沒握方向盤不算工作 開車累了空檔可以做體操19F 06/12 06:09
推 : 不重要 接電話挺母豬贏初選比較重要20F 06/12 06:10
→ : 反正蔡英文繼續嗆中國 就能救民調聲量了 呵呵21F 06/12 06:10
→ : 英粉都是搭高鐵回家的 誰跟你們搭便宜國道客運
→ : 英粉都是搭高鐵回家的 誰跟你們搭便宜國道客運
推 : 那三個死的乘客本來就有病ok 別牽拖翻車23F 06/12 06:12
推 : 死人六萬便宜啦24F 06/12 06:12
→ : 哈 之前還想放寬25F 06/12 06:13
→ : 開兩個小時就該休息一下了
→ : 開兩個小時就該休息一下了
推 : 公雞變飼主27F 06/12 06:18
噓 : 阿囉哈怎麼沒有自律 蛤~~?28F 06/12 06:19
→ : 我不知道多久沒坐客運了,請愛用高鐵29F 06/12 06:23
→ : 這對央粉來說不重要啦,他們只會說跟執政黨有什麼關係?是啊30F 06/12 06:25
→ : 囉哈的問題吧
→ : 囉哈的問題吧
推 : 自己大開客運業後門,然後又怪業者違規,好假喔,呵呵32F 06/12 06:36
→ : 一開始不是說沒違法?33F 06/12 06:43
推 : 資進黨不期不待。三條人命也撼動不了的34F 06/12 06:43
推 : 等等,你有聽過芒果乾嗎35F 06/12 06:44
推 : 資方可教化 重罰三千!!!36F 06/12 06:45
推 : 最爛的是 交通部竟然認為合法 原來頭就爛了 資通部37F 06/12 06:47
→ : 地方勞工局也只有在出事時才敢查敢開罰 政腐爛的徹底
→ : 地方勞工局也只有在出事時才敢查敢開罰 政腐爛的徹底
→ : 林佳龍最近也變成神隱boy 長榮罷工 普悠瑪出軌台鐵四局39F 06/12 06:52
→ : 長安全下莊 加上這次阿羅哈
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→ : 要讓民進黨動起來 不一次死個4.50個是做不到的41F 06/12 06:53
推 : 重罰6萬42F 06/12 06:55
推 : 雇主會自律啦43F 06/12 06:58
噓 : 共取締十五件違規,多數開罰九千元 你老母咧44F 06/12 07:02
→ : 賴功德,你說的做功德會死人的45F 06/12 07:02
噓 : 九千元罰公司乾脆他媽的拿愛的小手打五下好了王八蛋46F 06/12 07:04
→ : 運輸業超時工作抓到也只要罰九千 當然付錢了事媽的
→ : 運輸業超時工作抓到也只要罰九千 當然付錢了事媽的
推 : 幹!不是要有條件開放連續上班?還送了一串行業名單,有沒48F 06/12 07:05
→ : 有人聯合提告政客瀆職
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推 : 垃圾公司50F 06/12 07:11
→ : 可惜上面沒做高官 背骨繼續拜票51F 06/12 07:12
→ : 人家忙著選總統呢 勞工自己愛開車
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噓 : 出問題才在查,之前不是好多案例了,政府到底做了53F 06/12 07:16
推 : 幹,人走了,事發了,勞檢了。54F 06/12 07:16
→ : 什麼55F 06/12 07:16
→ : 標準sop56F 06/12 07:17
推 : 出事了才要檢 撿屍吧!57F 06/12 07:17
推 : 要選舉囉 勞工又要再次變成心中最軟的一塊58F 06/12 07:20
→ : 手握方向盤才算工時59F 06/12 07:26
噓 : 每次都死人才勞檢有屁用,也不敢要業者停業啊60F 06/12 07:28
→ : 蔡英少:勞工假太多。勞工想加班61F 06/12 07:30
推 : 多項違規 每個罰9000?62F 06/12 07:31
→ : 手握方向盤才是工作 鬆綁七休一 降低輪班間隔 人命啊..
→ : 手握方向盤才是工作 鬆綁七休一 降低輪班間隔 人命啊..
推 : 公路總局的臉被打爆了,就看菜英屎要不要辦64F 06/12 07:34
噓 : 咦 不是自己鬆綁7休1 現在又說過勞 那部?65F 06/12 07:34
推 : 幹你娘資進黨66F 06/12 07:34
推 : 最軟的一塊67F 06/12 07:37
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