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作者 標題 [新聞] 北宜公路「區間測速」有漏洞！車友照飆
時間 Sun May 12 10:39:03 2019
北宜公路「區間測速」有漏洞！車友照飆停車、鑽小路
民視新聞網
2019年5月11日 下午8:29
https://tw.news.yahoo.com/北宜公路-區間測速-有漏洞-車友照飆停車-鑽小路-122952098.html
北宜公路「區間測速」有漏洞！車友照飆停車、鑽小路 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
九彎十八拐的北宜公路，是許多重機車友跑山首選，但因為事故頻傳，警方4月起實施「區間測速」，只要超過60公里就開罰，但現在驚傳有漏洞。實際走一趟，發現有車友為了規避測速鏡頭，直接騎上人行道，更有車友用速限算出通過時間，只要超過4分鐘就不算超速，因此都停在路邊等待。 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/oPx21q2b8oqmOQJvfju4yw--~B/aD01NzY7dz0xMDI0O3NtPTE7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/ftvn.com.tw/622a683ff2eab2818aa17ef86e213b9d)
北宜公路「區間測速」有漏洞！車友照飆停車、鑽小路 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
九彎十八拐的北宜公路，是許多重機車友跑山首選，但因為事故頻傳，警方4月起實施「區間測速」，只要超過60公里就開罰，但現在驚傳有漏洞。實際走一趟，發現有車友為了規避測速鏡頭，直接騎上人行道，更有車友用速限算出通過時間，只要超過4分鐘就不算超速，因此都停在路邊等待。 ...
九彎十八拐的北宜公路，是許多重機車友跑山首選，但因為事故頻傳，警方4月起實施「
區間測速」，只要超過60公里就開罰，但現在驚傳有漏洞。實際走一趟，發現有車友為了
規避測速鏡頭，直接騎上人行道，更有車友用速限算出通過時間，只要超過4分鐘就不算
超速，因此都停在路邊等待。
區間測速」，只要超過60公里就開罰，但現在驚傳有漏洞。實際走一趟，發現有車友為了
規避測速鏡頭，直接騎上人行道，更有車友用速限算出通過時間，只要超過4分鐘就不算
超速，因此都停在路邊等待。
九彎十八拐的北宜公路，重機騎士壓車過彎、直線加速，享受騎車快感，北宜公路是許多
重機車友，假日跑山的首選地點。
但北宜公路事故頻傳，傷亡無數，警方4月起祭出「區間測速」新政策，在19.1~23.1公里
處，只要速限超過60公里，就會依法開罰，希望限縮車速，但上有政策，下有對策。
實際回到23.1公里處，鏡頭直擊有重機騎士為了躲避測速照相機，竟然直接騎進人行道，
但其實這段路只有公務車可以走，恐怕會被開罰，但規避的方法不只如此。
重機車友表示，「我們重機同好有在分享說，只要進區間測速的起點之後，或是終點之前
找安全的地方等4分鐘，怎麼樣都不可能被抓到違規。」
區間測速的距離大約4公里，速限60公里以上才會開罰，也就是說，按照60公里換算下來
，這段路程如果在4分鐘以內通過，就代表超速；但若超過4分鐘才通過，代表沒有超速，
因此不少騎士會在中途停下，算好時間再通過，避免吃上紅單。
，這段路程如果在4分鐘以內通過，就代表超速；但若超過4分鐘才通過，代表沒有超速，
因此不少騎士會在中途停下，算好時間再通過，避免吃上紅單。
新北市交通大隊分隊長吳坤霖回應，「因為北宜畢竟它是一個開放型空間，只要是合法停
車警方是不會過度干涉，人行道車輛本身是不能做行走的，我們也會再評估做一些設備上
的調整，例如說增加車阻或是增加其他防護措施，避免車輛進入，或是再調整設備位置。
」
車警方是不會過度干涉，人行道車輛本身是不能做行走的，我們也會再評估做一些設備上
的調整，例如說增加車阻或是增加其他防護措施，避免車輛進入，或是再調整設備位置。
」
新北交大表示，無法認定停在路邊就是規避，但走人行道確實違規，只能再次提醒，山區
道路放慢速度，才保護自己也保護別人。
（民視新聞／楊凱安、沈建宏 新北市報導）
心得：只能騎40係要呷洨喔
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新加坡人真的hen笨
地狹人稠熱帶國家不下雪,為什麼不發展機車?
公運覆蓋 汽車 汽車 機車 機車
KM/KM2 輛/KM2 輛/人 輛/KM2 輛/人 SG 0.21 1,139 0.15 197 0.03
TPE 0.55 2,979 0.30 3,506 0.35--
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→ : 重機就是垃圾1F 05/12 10:40
推 : 很好啊 騎的越快越好啊 我喜歡看車禍的影片2F 05/12 10:40
→ : 就是有這些垃圾重機其他遵守規矩的才會被一起黑3F 05/12 10:41
→ : 飆8,90然後等四分鐘這樣超爽的4F 05/12 10:41
噓 : 臺灣速限真的是大笑話5F 05/12 10:41
推 : 其實正常不胚車 平均60還算合理6F 05/12 10:41
噓 : 全部摔死啦幹7F 05/12 10:41
→ : 我是不贊成用40+20寬限來開罰 應該直接訂60才對8F 05/12 10:41
推 : 待路邊被後車碾死9F 05/12 10:42
→ : 車界的蝙蝠 XDDDDDD10F 05/12 10:45
推 : 垃圾重機率死比較甘願厚11F 05/12 10:47
推 : 等四分鐘的 要馬是智障要馬就是單純想飆車12F 05/12 10:50
噓 : 現在不是都直接貼假牌?13F 05/12 10:50
→ : 不管哪個都怪怪的 是有病啊？14F 05/12 10:51
推 : 增設裝紅綠燈 + 闖紅燈照相機不就好了？15F 05/12 10:52
噓 : 速限真的白癡政策，到時候一定會發生蘇花改某段異常減16F 05/12 10:52
→ : 速造成追撞的意外
→ : 速造成追撞的意外
推 : 為什麼重機不是呼籲要守法？18F 05/12 10:53
推 : 腳踏車都可以超速的地方…19F 05/12 10:56
推 : 應該不要限速，然後騎士摔車也不要派救護車，反正能力好的20F 05/12 10:57
→ : 人就飆，能力差要學人飆摔車的就請家屬直接領回，也不用浪
→ : 費社會資源
→ : 人就飆，能力差要學人飆摔車的就請家屬直接領回，也不用浪
→ : 費社會資源
推 : 我說這些都是垃圾政策，最簡單是限速220，這些人油23F 05/12 10:58
推 : 建議高速公路也裝一裝24F 05/12 10:58
→ : 門吹下去，總有一天死的死，傷的傷，加速死亡的設計25F 05/12 10:58
→ : 才是王道
→ : 才是王道
噓 : 台灣人就是喜歡投機取巧 幹27F 05/12 11:00
→ : 看這些重機人士的品德上國道還得了28F 05/12 11:01
推 : 沒看過重機不超速的29F 05/12 11:02
→ : 這種態度還想上國道啊
→ : 這種態度還想上國道啊
推 : 垃圾飆仔出車禍只要是超速對方就完全免責，飆仔還要出31F 05/12 11:03
→ : 修車費
→ : 修車費
推 : 護欄拆掉隨你飆才對33F 05/12 11:04
→ : 不錯欸 騎完來根事後煙剛好四分鐘34F 05/12 11:05
→ : 減速條呢？不能用嗎35F 05/12 11:06
噓 : 先不提飆車的，不刻意控制速度正常行駛也會超速 請問36F 05/12 11:09
→ : 是誰有問題
→ : 是誰有問題
推 : 饅頭表示：又要老將出征了嗎？38F 05/12 11:10
推 : 去終點賣咖啡了啦！39F 05/12 11:13
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