※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-04-22 15:41:14
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作者 標題 [討論] 同型車最貴卻超搶手 馬三憑什麼？
時間 Sat Apr 20 13:57:47 2019
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同型車最貴卻超搶手 馬三憑什麼？
Mazda CX-30除有次世代「Kodo」設計語彙以及更新的Skyactiv相關技術。因此採用新命
名模式也是有它的意義存在。 圖／Mazda提供
Mazda 3日前公布預售價之後，引起網路上一片售價過高的撻伐聲浪，但負面的訊息卻無
法阻擋追逐Mazda3的人，他們仍不為所動，台灣馬自達也不多作解釋。美麗似乎是一切的
說明，擁有動人的外表才有機會展現內在，何況還有很多人只在乎外表，根本無人研究內
在。
法阻擋追逐Mazda3的人，他們仍不為所動，台灣馬自達也不多作解釋。美麗似乎是一切的
說明，擁有動人的外表才有機會展現內在，何況還有很多人只在乎外表，根本無人研究內
在。
在福特Foucs與豐田Altis相繼熱鬧上市之後，儘管Mazda 3要7月才能交車，就已急著在4
月公布售價開始預售 ，和其他中型房車相比，馬三位居三強，但它卻是最晚登場、又賣
最貴，馬三高於市場預期的預接單價，其中最高等級的一款五門旗艦型如果將選配全數選
上，預售價甚至一舉突破百萬大關。
月公布售價開始預售 ，和其他中型房車相比，馬三位居三強，但它卻是最晚登場、又賣
最貴，馬三高於市場預期的預接單價，其中最高等級的一款五門旗艦型如果將選配全數選
上，預售價甚至一舉突破百萬大關。
推薦
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圖／Mazda提供
就像馬自達日本原廠所說的，馬自達原本就是設定市場上4%消費者的需求，來到台灣，百
萬馬三鎖定的就是這群覺得自己與眾不同願意多花十萬元買設計買進口身份的獨特買家，
而這個族群在台灣大約是5%的比例。
萬馬三鎖定的就是這群覺得自己與眾不同願意多花十萬元買設計買進口身份的獨特買家，
而這個族群在台灣大約是5%的比例。
來自經銷商端的回應，目前新馬三接單的比例，旗艦款約佔了七成，至於預售價八十萬出
頭的入門版本，目前則幾無訂單，或許剛好也可以證明新馬三主打的戰場與傳統認知的競
爭對手攪和區域大不相同的真實狀況。而原廠講求的姿態，至少到目前為止，客戶買單。
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https://i.imgur.com/NHhjEn6.jpg
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大改款之後的百萬馬三單就規格配備來分析：安全配備的部分，新馬三配置了全新CTS巡
航模式車道維持輔助系統，系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距
，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速55公里以下，系統可主動偵測
車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將
依照前車行駛路線提供駕駛輔助、加上越來越基本的前後主動輔助煞停、還有早該普及的
七氣囊，馬三都有。談起內涵，這一波科技導引的輔助配備，馬三並不含糊。
航模式車道維持輔助系統，系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距
，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速55公里以下，系統可主動偵測
車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將
依照前車行駛路線提供駕駛輔助、加上越來越基本的前後主動輔助煞停、還有早該普及的
七氣囊，馬三都有。談起內涵，這一波科技導引的輔助配備，馬三並不含糊。
https://i.imgur.com/C66poBs.jpg
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分割畫面的8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與智慧型手機連結功能的MA...
分割畫面的8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與智慧型手機連結功能的MAZDA
CONNECT人機智慧資訊整合系統。
分割畫面的8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與智慧型手機連結功能的MAZDA
CONNECT人機智慧資訊整合系統。
https://i.imgur.com/0fPjd4T.jpg
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而已經變成基本配置的大螢幕行車娛樂通訊整合系統，上一代馬三就已經配置，這一代螢
幕更大之外，螢幕變成分割畫面，除了可以同步顯示不同的功能需求，操作介面和字體排
版等配置，一改過去功能導向，而顯得更高雅且更有設計感，至於全彩投射式的HUD（抬
頭顯示化器）、19吋鋁圈，這些配備儘管是看消費者的需求，但新馬三一樣沒少。
幕更大之外，螢幕變成分割畫面，除了可以同步顯示不同的功能需求，操作介面和字體排
版等配置，一改過去功能導向，而顯得更高雅且更有設計感，至於全彩投射式的HUD（抬
頭顯示化器）、19吋鋁圈，這些配備儘管是看消費者的需求，但新馬三一樣沒少。
引擎的部分，新馬三在一開始的引進名單中沒有導入Skyactiv-X這具世界首具量產化點火
壓燃汽油引擎，稍微讓人遺憾，再加上後懸吊由上一代的多連桿配置改成扭力樑設計，新
馬三的硬實力感覺上缺了些亮點。不過，165ps最大馬力搭配上合拍的六速自排變速箱，
即便用在舊款馬三身上，自有可觀之處。
壓燃汽油引擎，稍微讓人遺憾，再加上後懸吊由上一代的多連桿配置改成扭力樑設計，新
馬三的硬實力感覺上缺了些亮點。不過，165ps最大馬力搭配上合拍的六速自排變速箱，
即便用在舊款馬三身上，自有可觀之處。
Mazda 3 記者徐兆玄／攝影
Mazda 3 記者徐兆玄／攝影
因為改款、因為配備，這一代的馬三售價繼續攀高，馬三從2014年上一代登場之後轉變成
進口版本，當時的售價比更上一代抬高了將近十萬，一開始雖然被罵，但是接著一路大賣
，比國產時代的低價時代更好賣。
進口版本，當時的售價比更上一代抬高了將近十萬，一開始雖然被罵，但是接著一路大賣
，比國產時代的低價時代更好賣。
因為價格高了，配備提升了，從國產轉成進口，也讓馬三的主力客層出現相當大的改變，
以往馬三是飆仔的最愛，也是南部年輕人的首選，在產品定位與價格帶改變後，客層出現
明顯的改變，都市的雅痞成了忠貞的客層，少見的讓銷售量明顯提昇，也推動品牌市占率
拉高。
以往馬三是飆仔的最愛，也是南部年輕人的首選，在產品定位與價格帶改變後，客層出現
明顯的改變，都市的雅痞成了忠貞的客層，少見的讓銷售量明顯提昇，也推動品牌市占率
拉高。
台灣馬自達3月發表全新Mazda 3。 記者徐兆玄／攝影
台灣馬自達3月發表全新Mazda 3。 記者徐兆玄／攝影
台灣馬自達3月發表全新Mazda 3。 記者徐兆玄／攝影
外表真的很重要，過往四五年來，馬自達透過獨特造型設計和逐步提升的質感帶來的產品
獨特性，穩住銷售量。到了新馬三，差異性更加拉大，除了外觀設計與眾不同，打開車門
，這個差異感更為強烈。
依據台灣馬自達公司的說法，“馬三講的就是Less is more的日式極簡設計，你在談衣服
有幾個口袋、防水係數多少，我只想跟你談我的衣服優雅好看，這是一種姿態、一種高級
感，這一點不容易量化，但是差距卻肯定在。”
有幾個口袋、防水係數多少，我只想跟你談我的衣服優雅好看，這是一種姿態、一種高級
感，這一點不容易量化，但是差距卻肯定在。”
總的說來，「百萬馬三」鎖定的就是這群覺得自己與眾不同、願意多花十萬元買進口身份
買獨到設計的買家。
————————————
我覺得這篇其實寫的蠻好的！
的確馬自達從一開始的造車理念
本來就不是要做出
for大眾、計程車
而是真的那特定的客群做設計而非隨波逐流～
並不是銷量高就好車銷量低就比較差～
--
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推 : 會噴水就是潮1F 04/20 13:59
推 : 潮到出水2F 04/20 14:01
理念好歸理念～但柴油處理態度真的很糟糕※ 編輯: z85917131 (1.165.141.202), 04/20/2019 14:01:55
推 : 為求鑑別度吧 跟路上看到c300都已經無感了一樣3F 04/20 14:03
推 : 外觀吧，一百萬左右的車這牌子算很漂亮的4F 04/20 14:06
→ lwamp …
推 : 早就說馬自達自以為是精品了6F 04/20 14:07
推 : 鎖定市場4% 超搶手？7F 04/20 14:08
推 : 笑話8F 04/20 14:08
→ : 憑馬粉的自信9F 04/20 14:10
推 : 潮牌高級車10F 04/20 14:11
推 : 越貴越潮11F 04/20 14:15
→ thigefe …
→ : 潮到會滴水，還能玩小瑪莉跑馬燈13F 04/20 14:26
推 : 我覺得不輸LEXUS BMW14F 04/20 14:28
推 : 出去現在15F 04/20 14:29
推 : 百萬馬三 入手後屌打ABBL16F 04/20 14:29
推 : 就是一家被車子耽誤的設計公司17F 04/20 14:31
推 : 我馬川迷 這次預接單價 真的馬自大！18F 04/20 14:31
推 : 帥啊19F 04/20 14:31
推 : 整篇不敢寫接多少單XD20F 04/20 14:34
推 : 漲價了還賣的好嗎？21F 04/20 14:36
推 : 最搶手？平行世界喔22F 04/20 14:37
推 : 那我寧願買vw，golf大概也在這個價格帶23F 04/20 14:37
→ : 歐洲車被人質疑的部分就是維修成本，但是你馬自達實在沒
→ : 啥理由笑歐洲車
→ : 歐洲車被人質疑的部分就是維修成本，但是你馬自達實在沒
→ : 啥理由笑歐洲車
推 : 本來以為太貴沒啥人會買 結果我的馬自達業務昨天給我看26F 04/20 14:40
→ : 她這個月一人接了8張單= = 當然還是比不上偷油塔啦
→ : 她這個月一人接了8張單= = 當然還是比不上偷油塔啦
→ : 不為所動還需要這篇業配嗎?28F 04/20 14:41
推 : 次級車的魅力29F 04/20 14:42
推 : 說個笑話 馬自達精品30F 04/20 14:47
噓 : 那來的自信，坐等發售後的銷售報告31F 04/20 14:48
推 : 明明很醜32F 04/20 14:49
推 : 沒差啦！反正背後有豐田當靠山，當然有恃無恐。不過業代就33F 04/20 14:49
→ : 苦命了~
→ : 苦命了~
→ : 百萬的話...貌似golf 比馬3好得多吧？35F 04/20 14:50
噓 : 第一張圖，是CX-30，不是馬三36F 04/20 14:52
→ : 照MAZDA的說法內在不重要，結論就是「虛有其表」。37F 04/20 14:58
推 : 馬自達現在不就主打進口非國產 但是又比1A2BL還便宜38F 04/20 15:00
噓 : 買新聞喔39F 04/20 15:00
→ : 五門愈看愈怪，屁股超肥40F 04/20 15:05
推 : 他贏m3 比m3便宜41F 04/20 15:06
→ : 以前是主被動安全還不普及的時代，馬牌算有誠意的，現在幾42F 04/20 15:06
→ : 乎各家補足安全配備，馬牌優勢不一定能持續
→ : 乎各家補足安全配備，馬牌優勢不一定能持續
推 : 次高級車誰敢嘴44F 04/20 15:12
推 : 華麗的外表下藏著最差的妥善率45F 04/20 15:20
→ : XDDD 希望後照鏡不會再壞掉惹。46F 04/20 15:21
推 : 現在一個月上看千輛，以後可能不到百輛吧~馬自大47F 04/20 15:29
推 : 為何 subaru impreza 賣百萬沒人叫 mazgen 3 賣百萬就48F 04/20 15:31
→ : 一堆人叫@@
→ : 一堆人叫@@
噓 : 中型房車賣到百萬根本盤子 不如直上SUV50F 04/20 15:34
→ : 這樣看來，百萬civic也是有市場的（？51F 04/20 15:34
→ : 直接改名馬自大-潮到噴水52F 04/20 15:35
推 : 覺得還好沒多好看也不醜，不是很懂車，但看照片他後面的空53F 04/20 15:36
→ : 間感覺好像有點小
→ : 間感覺好像有點小
推 : 把車款換成Civic還差不多呵呵www55F 04/20 15:38
推 : 車帥真好啊，跟人一樣56F 04/20 15:39
推 : 內裝她廠不爭氣阿。看看最近神A跟focus的內裝，輸又偷57F 04/20 15:43
推 : 太葉佩了吧，這篇新聞58F 04/20 15:43
噓 : 馬自大大頭症了，潮吹事件鬧這麼大還擺爛不處理，已沒59F 04/20 15:44
→ : 祝生意興隆 財源廣進 葉配成功60F 04/20 15:44
→ : 信心也不屑買61F 04/20 15:45
推 : 覺得不輸62F 04/20 15:46
推 : 超業配感賣瓜文63F 04/20 15:49
推 : 價格上打歐洲車64F 04/20 15:53
噓 : 現在沒優勢了65F 04/20 15:55
噓 : 進場更新軟體啦66F 04/20 15:58
噓 : 處理態度這樣不會考慮了67F 04/20 15:58
噓 : 看到事情鬧這麼大，真的會讓消費者卻步68F 04/20 16:00
推 : 作者偷戰南北 XD 南部年輕人的最愛69F 04/20 16:00
推 : 憑戰神認證垃圾車70F 04/20 16:06
推 : 馬自打...71F 04/20 16:08
噓 : 笑死我了72F 04/20 16:11
噓 : 業配73F 04/20 16:12
推 : Civic不進來馬自達就爽吃不少客群啦74F 04/20 16:20
→ : Golf賣這麼貴也有人買單
→ : Golf賣這麼貴也有人買單
噓 : 軟皮鯊賣百萬幾乎沒人買76F 04/20 16:27
推 : 5D的C柱好醜77F 04/20 16:27
→ : 質感與設計的創新78F 04/20 16:29
推 : 市場4%一年4x萬台，4% 1.6萬以上平均一個月交車破千？79F 04/20 16:34
推 : 日本人不買的車，台灣爽賣！80F 04/20 16:38
推 : 車版反指標81F 04/20 16:44
噓 : 給andy老爹試駕過再說，他說好才真的好82F 04/20 16:46
推 : 不想紅燈車聚的消費者第一選擇......83F 04/20 16:48
→ : 搶不搶手? 看怎樣定義吧...
→ : 搶不搶手? 看怎樣定義吧...
推 : 有搶手嗎？接單幾張了敢講嗎85F 04/20 16:51
噓 : 滾出台灣86F 04/20 17:00
推 : golf以歐洲價格來看，不算過份吧…87F 04/20 17:10
推 : 發售降個4萬吧…88F 04/20 17:18
推 : 因為impreze根本沒人在意，所以不會有人叫89F 04/20 17:59
噓 : 所以預接單到底多少也沒講90F 04/20 18:06
→ : 不過真的不輸台灣保時捷
→ : 不過真的不輸台灣保時捷
→ : 導入引擎再說吧...92F 04/20 18:11
推 : 糞車廠 拓展市場後 就開始賣信仰的 信仰+10萬93F 04/20 18:11
推 : 次高級品牌，合理的94F 04/20 18:12
推 : 馬自盤95F 04/20 18:22
→ : 馬自達鎖定的是收藏玩家 人家他們跟cx5車主說馬自達不適合96F 04/20 18:33
→ : 台灣地形
→ : 買來看的不能開
→ : 台灣地形
→ : 買來看的不能開
推 : 這裡只有Toyota Lexus可以嘴銷量 他牌閉嘴99F 04/20 18:34
噓 : 百萬買馬三，又不是腦子進水100F 04/20 18:41
推 : 買一堆廣告洗評價，看來馬也對自己的天價覺得心虛吧...101F 04/20 18:43
推 : 想買日系車又不想買神A就只剩下馬自達102F 04/20 18:46
推 : 我是不知道有沒有大賣 但真的帥103F 04/20 19:07
→ : 會噴水夠潮加分104F 04/20 19:10
→ ssdavid …
噓 : #覺得不輸106F 04/20 19:47
推 : 準備重走一次Mazda6 MK2的覆轍107F 04/20 19:54
推 : 開價116(2.0) 127(2.5)
推 : 開價116(2.0) 127(2.5)
推 : Golf才是同級王者109F 04/20 20:06
推 : 就說我馬是精品了110F 04/20 20:23
噓 : 身為馬3車主，覺得這業配文太瞎…111F 04/20 20:38
推 : 高級感在哪...油耗 空間 動力都不如同級車是高級在哪112F 04/20 20:58
→ : 進口車,bj4113F 04/20 21:58
推 : 馬牌本來就是高級車，這代屌虐ㄥ的CT200114F 04/20 22:49
推 : 洗腦文115F 04/20 23:05
→ : 這車只比囚車好一些...別再摸鳥自爽116F 04/20 23:22
推 : Altis表示，啊？？117F 04/20 23:24
噓 : 葉配文來洗白118F 04/20 23:33
推 : 覺得不輸119F 04/21 00:31
推 : 內裝真的不錯啊120F 04/21 00:53
推 : 能點出引擎未優化、底盤弱化 而買家圖的是不做小黃 中肯121F 04/21 00:59
→ : 業配文的話 會避談引擎未優化、底盤弱化 這不是業配
推 : 說位居中型三強也很客氣了 其實馬三在近兩年就是僅次神A的
→ : 銷量亞軍、進口中型房車冠軍 也是僅次Rav4的進口車亞軍
→ : 台本Civic、裕日Sentra真的該努力了 國產還賣輸進口…
推 : Golf是同級平價車操控王者 但論銷量差很多 畢竟歐車保修貴
→ : Golf是不想當小黃的另一平價(XD)選擇
→ : 馬三會夯 真如此文分析 就是不想當小黃的平價房車選擇
→ : 業配文的話 會避談引擎未優化、底盤弱化 這不是業配
推 : 說位居中型三強也很客氣了 其實馬三在近兩年就是僅次神A的
→ : 銷量亞軍、進口中型房車冠軍 也是僅次Rav4的進口車亞軍
→ : 台本Civic、裕日Sentra真的該努力了 國產還賣輸進口…
推 : Golf是同級平價車操控王者 但論銷量差很多 畢竟歐車保修貴
→ : Golf是不想當小黃的另一平價(XD)選擇
→ : 馬三會夯 真如此文分析 就是不想當小黃的平價房車選擇
推 : 我三代車主啦！馬的業務都自大到一個極限了，更何況是台129F 04/21 01:24
→ : 馬...四代預售價比同級車高是事實，社團內業務還硬拉了德
→ : 系小掀背來比，來自慰馬三有多便宜，車友提出不同意見還
→ : 會被嗆閱讀障礙喔
→ : 馬...四代預售價比同級車高是事實，社團內業務還硬拉了德
→ : 系小掀背來比，來自慰馬三有多便宜，車友提出不同意見還
→ : 會被嗆閱讀障礙喔
→ : 百萬馬三，是我眼花嗎…133F 04/21 01:55
推 : 馬三的靈壓......消失了！！！！134F 04/21 02:35
推 : 空間真的太小....135F 04/21 02:50
噓 : 令消保官頭痛的品牌136F 04/21 07:08
→ : 外觀真的帥137F 04/21 09:37
→ : 買過CX5柴，再也不碰這牌的車138F 04/21 09:52
→ : #覺得不輸 就知道這牌的水準啦139F 04/21 11:37
推 : 除了馬川所以100萬要買誰？140F 04/21 12:18
→ : 爛車141F 04/21 22:19
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