※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-03-07 23:23:36
看板 car
作者 標題 [情報] 特斯拉超充三代上線啦
時間 Thu Mar 7 15:06:29 2019
特斯拉今天在北加的 Fremont 發表第三代超充
支援每台車到 250kW 快速充電 (不用共享)
Model 3 最快可以達到每小時 1000 英里的充電速度
5 分鐘可以增加 75 英里
比現在減少一半的充電時間
特斯拉預估三代超充平均時間會降到十五分鐘
第二代的超充會從 120kW 拉高到 145kW
Model S/X 會透過軟體更新拉高充電速率
北美四月開始建造第三代超充
亞洲/歐洲 Q4 開始
https://www.youtube.com/watch?v=F-SZ7FgK1KA
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推 : 一統漿糊1F 03/07 15:07
推 : 一統江湖2F 03/07 15:09
→ : 電車過譽了 還是豐田的油電比較適合日常使用3F 03/07 15:10
推 : 特斯拉很愛減少一半欸 下次變一半的會是甚麼4F 03/07 15:10
推 : 輪子少一半 變二輪5F 03/07 15:15
→ : 油電優勢是不用等充電 不用充電樁6F 03/07 15:19
→ : 謝謝分享7F 03/07 15:21
推 : 純電優勢不用保養，不怕被保養廠剝皮8F 03/07 15:21
推 : 我慢了一步po文 XD。不過下面那篇有寫到新軟體功能9F 03/07 15:22
→ : 家裡能方便充比起外面有超充實際10F 03/07 15:22
→ : On-Route Battery Warmup，我想還是留著好了。11F 03/07 15:22
推 : 真心希望油電電池換完後可以保固至少3年或6萬公里，而不12F 03/07 15:22
→ : 是一年或2萬公里。
→ : 是一年或2萬公里。
→ : 純電不用保養??14F 03/07 15:31
→ : 可惜沒手排 不然我就..15F 03/07 15:34
→ : 有皮卡我就..16F 03/07 15:36
→ : 其實可見的十幾年內比較實用是PHEV17F 03/07 15:38
→ : 可以插電降低每公里燃費，出門又自帶移動發電機
→ : 可以插電降低每公里燃費，出門又自帶移動發電機
推 : 5分鐘120公里在台灣還蠻夠用的19F 03/07 15:41
推 : 夠用阿 問題是你搶的到嗎 XD20F 03/07 15:42
→ : 如果5分鐘有120就算排隊也很快吧 不用到搶吧21F 03/07 15:48
→ : 反正格子都會被汽油車霸佔，再厲害都沒用22F 03/07 15:51
推 : 有人車丟著就去逛街了阿 人家要充到滿兼停車你也沒辦法吧23F 03/07 16:04
V3 限制只能充到 80%※ 編輯: KengC (68.190.224.55), 03/07/2019 16:05:24
推 : 哇 250kW 隨便一個停車場就要好幾MW...24F 03/07 16:06
→ : 再過不久就會看到一台DMC在那邊充電25F 03/07 17:57
推 : 終極目標 減少一半宇宙生命26F 03/07 18:58
推 : 尿尿的時間都快不夠了，求解27F 03/07 19:40
推 : 只能充到80也沒用 還是佔用到車主回來…28F 03/07 19:47
推 : 這樣很怕尿到一半充滿電，車沒開走被罰鍰29F 03/07 19:47
推 : 問題是台灣人一定是車子放著人ㄆㄠˇㄗㄡㄅ30F 03/07 20:29
→ : 超充是不是超時要收佔用費？31F 03/07 21:25
推 : 設定充到80%就好會自動斷電，但車還是能停在那32F 03/07 23:04
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