※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-12-25 17:24:27
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作者 標題 [新聞] 要價1056億元桃園鐵路地下化 環評50分鐘
時間 Wed Dec 25 16:01:08 2019
1.媒體來源:聯合報
2.記者署名:吳姿賢
3.完整新聞標題:要價1056億元桃園鐵路地下化 環評50分鐘火速通過
4.完整新聞內文:
2019-12-25 15:24聯合報 記者吳姿賢/即時報導
https://imgur.com/3nBQDz9
環評大會今天「火速」通過預算1056億元的桃園鐵路地下化工程計畫。開發單位在
會上報告10分鐘,環評委員也僅討論20分鐘就進入閉門會議,但閉門會議也僅討論
20分鐘,且多在討論程序跟結論用字,並未觸及實質問題。耗資破千億且爭議不斷
的桃園鐵路地下化工程,僅用50分鐘就闖過環評大會。
會上報告10分鐘,環評委員也僅討論20分鐘就進入閉門會議,但閉門會議也僅討論
20分鐘,且多在討論程序跟結論用字,並未觸及實質問題。耗資破千億且爭議不斷
的桃園鐵路地下化工程,僅用50分鐘就闖過環評大會。
桃園鐵路高架化改為地下化,預算從308億元暴增到1056億元。交通部今年5月30日
送案到環保署,7月22日環保署專案小組初審要求「補正再審」。
適逢環評委員今年8月1日換屆,鐵道局今年10月4日再補送資料,10月31日召開第二
次專案小組初審會議,雖然當天會上許多環評委員都擔心會有「交通死亡期」,也
認為開發單位計畫不夠完善,連車站出入口位置都不確定,但仍決議通過初審,當
初已引起質疑。
次專案小組初審會議,雖然當天會上許多環評委員都擔心會有「交通死亡期」,也
認為開發單位計畫不夠完善,連車站出入口位置都不確定,但仍決議通過初審,當
初已引起質疑。
今天環評大會審查此案,鐵道局已提出未來車站出入口初步規畫位置,以及工程期
間避免交通打結的分析跟改善策略。未料今天環評委員出席超過10人,有發言的只
有4人,但完全未觸及交通問題,主要聚焦討論未來景觀綠化植栽的具體做法。
間避免交通打結的分析跟改善策略。未料今天環評委員出席超過10人,有發言的只
有4人,但完全未觸及交通問題,主要聚焦討論未來景觀綠化植栽的具體做法。
還有委員說,鐵路地下化對都市發展有很大幫忙,「很支持」。交通部代表也說,
鐵路地下化可消除平交道、高架化景觀及噪音影響,更可消除平交道,原則尊重。
環評委員張學文指出,鐵路地下化有助都市縫合,不過原本的鐵軌或基地「何去何
從」?
鐵路地下化可消除平交道、高架化景觀及噪音影響,更可消除平交道,原則尊重。
環評委員張學文指出,鐵路地下化有助都市縫合,不過原本的鐵軌或基地「何去何
從」?
而根據鐵道局提出的報告規畫,地下化後上方騰空路廊會設置綠帶、自行車道,種
植各種特色植栽,還設計「示意圖」,但強調「要由桃園市府辦理,不是本計畫工
程內容」。
植各種特色植栽,還設計「示意圖」,但強調「要由桃園市府辦理,不是本計畫工
程內容」。
但張學文仍擔憂,「如果桃園市府不認帳怎麼辦?如果到時候開發成柏油路、水泥
路怎麼辦?」
進入閉門會議後,除了桃園市府代表希望結論要求鐵道局承諾做好地下道排水系統
以免淹水,其餘都在討論未來騰空路廊的植栽、綠化由誰執行?由於環評大會無法
約束桃園市府,此計畫又不在鐵路地下化工程內容,最後僅能「附帶建議」,僅提
供桃園市府參考。
以免淹水,其餘都在討論未來騰空路廊的植栽、綠化由誰執行?由於環評大會無法
約束桃園市府,此計畫又不在鐵路地下化工程內容,最後僅能「附帶建議」,僅提
供桃園市府參考。
而開發單位也坦言,路廊願景桃園市府會做規畫,但「不曉得有無定案」,現在只
是先提出願景,「是不是這樣子不知道」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/rudrro2
要價1056億元桃園鐵路地下化 環評50分鐘火速通過 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網
環評大會今天「火速」通過預算1056億元的桃園鐵路地下化工程計畫。開發單位在會上報告10分鐘,環評委員也僅討論20分鐘就... ...
環評大會今天「火速」通過預算1056億元的桃園鐵路地下化工程計畫。開發單位在會上報告10分鐘,環評委員也僅討論20分鐘就... ...
我保證今天如果市長是吳志揚絕對被刁到爆...
顏色對了,環評都特別有效率,10個委員有6個閉嘴XD
桃園的債,下任市長準備接招。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.142.55 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U0nTBPK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1577260875.A.654.html
推 : 50分鐘!?台灣環評這麼有效率啊1F 101.136.4.186 台灣 12/25 16:02
※ 編輯: huangjyuan (220.136.142.55 臺灣), 12/25/2019 16:02:22噓 : 環評只是在作秀2F 220.228.56.18 台灣 12/25 16:02
→ : 顏色正確....3F 223.137.66.5 台灣 12/25 16:02
→ deann …
→ aa1052026 …
噓 : 黨大傻逼 誰敢阻止就是中共同路人6F 223.136.88.13 台灣 12/25 16:02
噓 : 鄉下就要有鄉下的樣子7F 211.72.175.250 台灣 12/25 16:02
→ aa1052026 …
→ : 50分鐘?搞這麼久?9F 180.217.251.225 台灣 12/25 16:02
推 : 這個案子環境影響還好 是計畫本身10F 223.136.183.22 台灣 12/25 16:02
→ : 很有效率阿11F 1.170.151.62 台灣 12/25 16:02
→ : 就有問題 和環評無關12F 223.136.183.22 台灣 12/25 16:03
→ : 環評總不能越權去糾正財務和工程期
→ : 環評總不能越權去糾正財務和工程期
推 : 桃園的地位有如儲君啊,給特別待遇很合理14F 36.235.251.58 台灣 12/25 16:04
推 : 滿意度高居不下的市長、菊姐愛將你敢15F 111.83.130.71 台灣 12/25 16:04
→ : 質疑?
→ : 質疑?
→ : 高架改地下化 基本上環評不會太大問題17F 42.77.102.25 台灣 12/25 16:05
→ : 不然連高架都不給過
→ : 不然連高架都不給過
噓 : 不意外阿,怎麼可能擋19F 223.141.108.37 台灣 12/25 16:05
→ k44754 …
噓 : 垃圾柯韓糞不要為反而反21F 180.217.94.7 台灣 12/25 16:06
噓 : 放心下任kmt,再把航空城再改豪宅區就好22F 125.227.21.49 台灣 12/25 16:06
推 : 你敢冒著當同路人的風險反對?23F 114.137.155.90 台灣 12/25 16:06
推 : 以後備首都觀點看,砸錢建設桃園是正確的24F 36.235.251.58 台灣 12/25 16:06
→ : 有台灣價值25F 203.163.204.204 台灣 12/25 16:06
→ : 本來地下化,環評就不會影響26F 60.250.208.34 台灣 12/25 16:07
推 : 唉27F 140.114.84.171 台灣 12/25 16:07
→ : 胖周瑜的豪賭 賭輸了 四年後變陳菊提款機28F 1.170.151.62 台灣 12/25 16:07
→ k44754 …
噓 : 儲君叫你們過就過,少雞歪30F 101.12.4.20 台灣 12/25 16:10
→ k44754 …
→ : 台灣有什麼好環評的??農地工廠表示32F 42.76.13.2 台灣 12/25 16:10
推 : 早該做了33F 42.75.106.14 台灣 12/25 16:10
推 : 這案子沒地下化也是高架化...棄土變多但34F 118.160.137.172 台灣 12/25 16:12
→ : 下一個高雄!!!!不意外!!35F 60.251.55.209 台灣 12/25 16:12
推 : 人口暴增前幾名的桃園 值得花錢投資36F 42.75.106.14 台灣 12/25 16:12
噓 : 太久了吧 有台灣價值30秒就該過了37F 101.12.197.226 台灣 12/25 16:12
→ : 後續環境衝擊(如噪音)變小 而且原線本來38F 118.160.137.172 台灣 12/25 16:12
→ : 太多外來種來桃園沒辦法39F 1.163.196.155 台灣 12/25 16:12
→ : 就是台鐵 而非全新線 也沒什麼好爭議的40F 118.160.137.172 台灣 12/25 16:13
推 : 綠黨開始裝死41F 114.137.110.177 台灣 12/25 16:13
推 : 台灣價值42F 42.76.215.254 台灣 12/25 16:13
→ : XDDDDDDDDDDDDDDDD43F 223.139.199.169 台灣 12/25 16:14
→ : 大會之前本來就已經開過小組通過了44F 220.132.189.40 台灣 12/25 16:14
→ : 口連啊~~~下一個3000E的又來了45F 223.139.199.169 台灣 12/25 16:14
推 : 火車爬得上去嗎46F 42.77.27.110 台灣 12/25 16:17
→ : 推 地下化就對了桃園人真的越來越多47F 117.56.51.37 台灣 12/25 16:17
→ : 寶清出奶玩不要一直躲在宮廷社區裡面48F 118.163.105.175 台灣 12/25 16:18
→ : 今年的環評一直在破紀錄啊XD49F 220.130.210.38 台灣 12/25 16:20
→ : 那裡需要什麼環評50F 49.219.163.69 台灣 12/25 16:21
噓 : 50分51F 114.136.70.133 台灣 12/25 16:22
推 : 吳會一直拖到任期結束也不會送件,他的重52F 42.73.62.224 台灣 12/25 16:23
→ : 點在航空城喔…
→ : 點在航空城喔…
推 : 佳龍曰:不要讓個人意見凌駕政府54F 49.216.44.249 台灣 12/25 16:26
→ : 沒有台灣價值 5秒就該過啦55F 42.72.215.101 台灣 12/25 16:26
推 : 黑龍叫大家閉嘴會議56F 223.137.135.193 台灣 12/25 16:28
→ : 桃園就是個臺地 環評當然好過57F 163.21.235.221 台灣 12/25 16:28
噓 : 吳當然不會送件 這事是鐵道局做的 再58F 223.136.88.13 台灣 12/25 16:29
→ : 怎樣也不會是桃園市政府送件 更何況吳
→ : 是要高架化 當然也不會送地下化的計畫
→ : 去 況且當時高架化早就通過要開始蓋了
→ : 好嗎
→ : 怎樣也不會是桃園市政府送件 更何況吳
→ : 是要高架化 當然也不會送地下化的計畫
→ : 去 況且當時高架化早就通過要開始蓋了
→ : 好嗎
噓 : 不分區議員怎麼失蹤了?63F 42.73.97.77 台灣 12/25 16:31
噓 : 風向這麼明顯,豬都知道往哪邊靠才會飛64F 59.125.156.172 台灣 12/25 16:33
噓 : 狂65F 42.77.174.142 台灣 12/25 16:33
推 : 明明就是要高架化變底下化,根本大撒幣,66F 223.139.199.169 台灣 12/25 16:33
→ : 幾年後就知道
→ : 幾年後就知道
推 : 可行性評估不用送?最好台鐵會幫你送啦68F 42.73.62.224 台灣 12/25 16:35
推 : 可以準備來分贓金錢囉69F 117.19.227.152 台灣 12/25 16:39
推 : 台灣價值阿 環評都沒過 中央買單 高雄經驗70F 223.136.43.0 台灣 12/25 16:43
推 : 閹糞:不管啦 小英好棒 小英推71F 61.216.156.247 台灣 12/25 16:52
→ dostey …
推 : 桃園真的要花錢的 現在才開始呢73F 101.14.163.241 台灣 12/25 17:12
推 : 1000億, 又不是桃園出, 怕什麼74F 223.137.219.132 台灣 12/25 17:15
→ : 讚, 趕上雙北
→ : 讚, 趕上雙北
推 : 有台灣價值就是爽76F 101.137.241.80 台灣 12/25 17:16
→ : 高雄經驗 桃園負債爽爽
→ : 高雄經驗 桃園負債爽爽
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