※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-12-10 15:04:40
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作者 標題 [情報] BMW 新世代 X5 「343萬元起」正式售價
時間 Mon Dec 10 12:45:57 2018
來源:isCar http://www.iscarmg.com/index.php/index/48349-bmw-x5-g05-launch
isCar - 12/11(二)發表!BMW 新世代 X5 「343萬元起」正式售價公布!
isCar!全新世代BMW X5於2018年10月在巴黎車展現身,以最新「X」家族設計語彙詮釋豪華、運動及越野等元素的完美融合,展現豪華運動休旅SAV級距開創者霸氣的王者風範。BMW總代理汎德預計將於12月11日在台正式發表全新世代BMW X5,以建議售價自343萬元起公布正式建議售價,且同步追加X ...
isCar!全新世代BMW X5於2018年10月在巴黎車展現身,以最新「X」家族設計語彙詮釋豪華、運動及越野等元素的完美融合,展現豪華運動休旅SAV級距開創者霸氣的王者風範。BMW總代理汎德預計將於12月11日在台正式發表全新世代BMW X5,以建議售價自343萬元起公布正式建議售價,且同步追加X ...
12/11(二)發表!BMW 新世代 X5 「343萬元起」正式售價公布!
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全新世代BMW X5於2018年10月在巴黎車展現身,以最新「X」家族設計語彙詮釋豪華、
運動及越野等元素的完美融合,展現豪華運動休旅SAV級距開創者霸氣的王者風範。
BMW總代理汎德預計將於12月11日在台正式發表全新世代BMW X5,以建議售價自343萬元起
公布正式建議售價,且同步追加X5 M50d!
公布正式建議售價,且同步追加X5 M50d!
BMW X5 建議售價:
xDrive30d豪華版- 343萬
xDrive30d旗艦版- 373萬
xDrive40i豪華版- 343萬
xDrive40i旗艦版- 373萬
X5 M50d- 535萬
全新M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎採用四渦輪配置與多段式渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)科技,減少渦輪遲滯並造就低轉速高扭力的引擎特性,動力隨傳隨到,引擎轉速在1,000 rpm時即可輸出450牛頓米的充沛動力,展現BMW於動力科技領域的深厚造詣。這具四渦輪引擎由兩具高壓渦輪與兩具低壓渦輪組成,當車輛行駛時,兩具低壓渦輪與一具高壓渦輪將會全時提供動能;當引擎轉速超過2,500 rpm時則會啟動第四具高壓渦輪,使整體動力輸出更加充沛。
全新世代BMW X5 M50d搭載M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎,
可榨出400匹德制最大馬力、760牛頓米最大扭力的強悍動能,5.2秒即可完成0-100 km/h
加速,極速可達250 km/h (電子限速)。
可榨出400匹德制最大馬力、760牛頓米最大扭力的強悍動能,5.2秒即可完成0-100 km/h
加速,極速可達250 km/h (電子限速)。
全新M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎採用四渦輪配置與多段式
渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)科技,減少渦輪遲滯並造就低轉速高扭力的引擎
特性,動力隨傳隨到,引擎轉速在1,000 rpm時即可輸出450牛頓米的充沛動力,
渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)科技,減少渦輪遲滯並造就低轉速高扭力的引擎
特性,動力隨傳隨到,引擎轉速在1,000 rpm時即可輸出450牛頓米的充沛動力,
展現BMW於動力科技領域的深厚造詣。這具四渦輪引擎由兩具高壓渦輪與兩具低壓渦輪
組成,當車輛行駛時,兩具低壓渦輪與一具高壓渦輪將會全時提供動能;
當引擎轉速超過2,500 rpm時則會啟動第四具高壓渦輪,使整體動力輸出更加充沛。
心得:
#覺得不輸
#一匹馬力CP值不高
#後座買家不會買
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推 : 内装镀铬条塞好塞满 真是对咱中国人儿的味1F 12/10 12:48
推 : 簽名是啥?2F 12/10 12:49
→ : 第一張好3F 12/10 12:50
推 : 腳好美4F 12/10 12:52
推 : 也漲太多了吧 2018款不是298萬起?5F 12/10 12:53
推 : 樓下訂兩台6F 12/10 12:55
→ : 首批都沒有四缸引擎版本 當然貴7F 12/10 12:56
推 : 樓下買了8F 12/10 12:58
推 : 汽柴同價9F 12/10 12:59
推 : 盤 不如買UX 各方面都完勝10F 12/10 13:01
推 : 第三的臉是?11F 12/10 13:03
推 : 汎德怕賣太好代理商被拔掉嗎12F 12/10 13:03
推 : 現行的x5m大包有夠臭 新的帥多了13F 12/10 13:04
推 : 標配輪圈屌打同級距凱燕14F 12/10 13:27
推 : 怎麼沒有30i 可惜了15F 12/10 13:31
推 : 優質簽名檔一定推16F 12/10 13:38
推 : 優文17F 12/10 13:48
→ : X5應該別配四缸,跟Cayenne一樣。18F 12/10 13:49
推 : 第一張詳細 拜託19F 12/10 13:55
推 : 台灣政府感謝汎德!奢侈稅賺起來!20F 12/10 13:58
推 : x5應該配三缸 x5 18i 0-100 14秒 拼了21F 12/10 14:07
→ : 賣個220萬
→ : 賣個220萬
推 : 樓上 這樣可能跑不贏淫諾娃23F 12/10 14:24
推 : 0~100 14秒 可能連勁戰都跑步營24F 12/10 14:26
推 : 靠北簽名檔看得比文章還久25F 12/10 14:30
推 : innova 2.0 0-100要15秒,以前看超越車訊有評比XD26F 12/10 14:31
推 : 140i 4.6 118i 8.7 X5 40i 5.5 合理估計X5 18i 10.4s27F 12/10 14:32
→ : 還跑贏NX200 不過動力不重要啦
→ : 還跑贏NX200 不過動力不重要啦
推 : 這次簽名檔有點正常欸 不習慣29F 12/10 14:39
推 : 沒封缸叫我怎麼打腫臉充胖子30F 12/10 14:55
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