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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-04-01 17:32:16
看板 car
作者 hcshin (behind the mask號:)
標題 [新聞] 特斯拉死亡車禍疑自駕系統誤認分隔線釀禍
時間 Sun Apr  1 17:00:57 2018



原文連結: https://tw.news.appledaily.com/us/realtime/20180401/1326527/
【專家出馬片】特斯拉死亡車禍 疑為自駕系統誤認分隔線釀禍 | 蘋果日報
[圖]
(新增配音影片)台裔蘋果工程師黃偉(Huang Wei,音譯)上班路上開特斯拉新車出車禍喪命,特斯拉證實,當時黃偉將車子設定為自動駕駛。美國... ...

 

原文內容:

台裔蘋果工程師黃偉(Huang Wei,音譯)上班路上開特斯拉新車出車禍喪命,特斯拉證
實,當時黃偉將車子設定為自動駕駛。美國媒體特地找來專家,駕駛同款車輛實際測試當
時路線,結果發現自駕系統很可能把分隔島誤認為畫分車道的白線,導致這起意外。


美國加州電視台KGO-TV找來行車安全專家普萊斯(Sean Price)駕駛和肇事車輛同款的特
斯拉Model X進行同路段測試。普萊斯把車子開上高架橋前,發現自駕電腦系統疑似把一
道連結至橋邊護欄的白線當作車道劃分線。他說:「這條白線很可能是潛在問題」、「電
腦不會知道的,如果它看見一條線,它就會判定旁邊是車道。」


除了自駕系統有判斷問題,黃偉發生車禍前幾天,同地點才發生另一起車禍,當時一名酒
駕司機撞壞護欄,受到輕傷,但這個路段的護欄並未及時補上,以至於黃偉撞車後傷勢嚴
重,最後不治身亡。


心得/說明:

如果肇事原因真的是系統誤判,那表示自駕電腦的判斷力和準確度還有很大的進步空間,
畢竟現在電腦還不能像人腦般「思考」。

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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kabukiryu: 視覺辨識,電池,AI技術,都還不成熟,還有很長的路要走1F 04/01 17:03
clkdtm32: 不意外2F 04/01 17:09
hyghmax1202: 是台裔蘋果工程師?我現在才知道...3F 04/01 17:10
hyghmax1202: 把分隔島當成分道白線跟之前把大貨車車身塗裝當成天
hyghmax1202: 空好像
i9100: 我小學也有同學叫黃偉,不知道有沒有報導年齡6F 04/01 17:19
i9100: 其他新聞說38歲. 還好, 我40+了
QmaxQ: 30多快40的樣子8F 04/01 17:21
demo68: 花錢送命真衰小9F 04/01 17:22
wheat1130: 特死啦日常10F 04/01 17:24
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