※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-03-09 16:19:24
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 高捷通車10周年 日運量翻倍成長
時間 Fri Mar 9 15:12:23 2018
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
高捷通車10周年 日運量翻倍成長
3.完整新聞內文:
高雄捷運今天歡慶通車10周年！2008年3月9日高雄捷運紅線通車，迄今正好滿10年，高雄
捷運平均日運量也從首年的11萬，逐年增加至2017年的17.4萬，成長率達60%，去年12月
單月運量首次突破600人次，今年二月日均運量更是突破首度20萬，成長可觀。
捷運平均日運量也從首年的11萬，逐年增加至2017年的17.4萬，成長率達60%，去年12月
單月運量首次突破600人次，今年二月日均運量更是突破首度20萬，成長可觀。
對高捷通車滿10周年，高捷表示感謝乘客支持與鼓勵，今年目標將持續在本業運量提升、
妥善外縣市營運代管維修服務，同時致力開發事業招商引資，全力增加公司營收，持續創
造實質盈餘。第一波10周年慶商品，包括一卡通、徽章、T恤等已開賣，近日會公布第二
波紀念商品。
妥善外縣市營運代管維修服務，同時致力開發事業招商引資，全力增加公司營收，持續創
造實質盈餘。第一波10周年慶商品，包括一卡通、徽章、T恤等已開賣，近日會公布第二
波紀念商品。
長期關注高雄大眾運輸規劃的高雄好過日，也在臉書恭喜高捷10歲生日，並說高捷從通車
首月日均運量9.3萬人次增長至隔月同期的10.6萬，一路成長至上月不含輕軌的20.3萬，
儘管過程風雨不斷，但「高捷早已成為許多高雄人生活中的重要部分」。
首月日均運量9.3萬人次增長至隔月同期的10.6萬，一路成長至上月不含輕軌的20.3萬，
儘管過程風雨不斷，但「高捷早已成為許多高雄人生活中的重要部分」。
高雄好過日也指出，紅線高雄車站永久站今年將通車、岡山延伸段將動工、輕軌二階持續
推進，而黃線持續進行細部規劃，先導公車也將先行闢駛，期許高捷提升各線營運與規劃
及整體大眾運輸服務品質，能更以人為本，在下個十年如滾雪球般發揮越來越大效益。（
周昭平／高雄報導）
推進，而黃線持續進行細部規劃，先導公車也將先行闢駛，期許高捷提升各線營運與規劃
及整體大眾運輸服務品質，能更以人為本，在下個十年如滾雪球般發揮越來越大效益。（
周昭平／高雄報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180309/1311360/
高捷通車10周年 日運量翻倍成長 | 蘋果日報
![[圖]]()
高雄捷運今天歡慶通車10周年！2008年3月9日高雄捷運紅線通車，迄今正好滿10年，高雄捷運平均日運量也從首年的11萬，逐年增加至2017年... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20180309/640_7b226c02e6dc174b4c6f0bab7b3fcca9.jpg)
5.備註:
不要再說高捷沒運量了 都已經成長兩倍了
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※ 文章代碼(AID): #1QeZFQBK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1520579546.A.2D4.html
→ : 不錯 單月運量終於突破600人次1F 03/09 15:12
推 : 還不是靠免費2F 03/09 15:13
推 : 好棒!3F 03/09 15:13
→ : 收錢起來就不知道了4F 03/09 15:13
→ : 10年多10萬 這不及格吧5F 03/09 15:13
→ : 免費搭車衝起來的6F 03/09 15:13
噓 : 捷運該蓋..但是其他公共交通更重要吧7F 03/09 15:13
→ : 更不用說..中間有多久是免收費的？
→ : 更不用說..中間有多久是免收費的？
→ Fubukichan …
→ : 笑死10F 03/09 15:14
推 : 打爆當初唱衰的天龍酸民臉呵呵11F 03/09 15:14
推 :12F 03/09 15:14
→ Fubukichan …
→ : 600人次是弓三小14F 03/09 15:14
→ : 沒人搭 真可憐15F 03/09 15:14
→ Fubukichan …
推 : 不虧是菊姐18F 03/09 15:15
推 : 10年翻倍 哇厲害了19F 03/09 15:15
推 : 北捷每年都在虧錢天龍人還是無視遲早跟高捷黃金交叉20F 03/09 15:16
→ : 單月運量首次突破600人 蠢吱也不支持嘛21F 03/09 15:16
推 : 免費是從去年冬季時段開始 而且只限尖峰時間22F 03/09 15:17
→ : 某樓帶風向也不是這樣
→ : 某樓帶風向也不是這樣
→ : 然後你就看到蠢吱假帳號開始上工了 現在只能躲在這種文24F 03/09 15:18
→ : 取暖了 可憐
→ : 取暖了 可憐
推 : 廣告買起來26F 03/09 15:18
推 :27F 03/09 15:18
推 : 稍微用一下腦袋就可以推測出是少打一個萬吧28F 03/09 15:21
噓 : 白癡 尖峰時間免費 當然人多29F 03/09 15:22
推 : 冷氣可以開強一點嗎？30F 03/09 15:23
噓 : 這樣叫翻倍31F 03/09 15:23
推 : 沒關係我們看最後北捷高捷誰虧得多32F 03/09 15:23
推 : 感覺還有很高的成長空間33F 03/09 15:23
→ : 翻倍XD34F 03/09 15:25
推 : 高捷已經開始賺錢了反虧北捷的洞越來越大..35F 03/09 15:25
→ : 10年多10萬? XDDDDDDDDDDDDDDD36F 03/09 15:26
推 : 南部人就騎機車不然就騎山豬啦...鄉下土人也學人家捷運超37F 03/09 15:28
→ : 無言= =
→ : 無言= =
噓 : 靠免費也可以說嘴39F 03/09 15:29
推 : 好多屎蛆崩潰40F 03/09 15:30
推 : 賺錢就好 管他啥每日人次 北捷一堆人坐還是虧啊！41F 03/09 15:31
噓 : 依然是垃圾42F 03/09 15:31
推 : 又一堆agi在哭了 到時候臺中捷運通車又要再哭了哈哈43F 03/09 15:32
推 : 買好買滿 買買買都買44F 03/09 15:32
推 : 沒錯高捷人少但能賺錢北捷人多只是越虧越多45F 03/09 15:33
噓 : 北捷靠業外收入就屌打高捷11倍了 呵46F 03/09 15:33
噓 : 據我觀察，明年應該會翻十倍，要遷都了47F 03/09 15:33
噓 : 去年12月和今年二月？都免費的時段啊？這也能新聞？48F 03/09 15:33
噓 : 南部學什麼蓋捷運49F 03/09 15:37
→ : 要不要算一下多了多少站50F 03/09 15:38
→ : 就等台中來超越51F 03/09 15:38
推 : 這種數字問題都是騙我們無知的人52F 03/09 15:50
噓 : 冬季平日免費 是在吹啥53F 03/09 15:56
噓 : 北捷是賺錢的阿 一堆人被洗腦喔54F 03/09 16:00
推 : 賺錢了先開冷氣好嗎？在月台還滿痛苦的55F 03/09 16:01
推 : 好啦 高雄人信仰+1056F 03/09 16:04
噓 : 我又看到奇葩推文了 北捷虧錢 高捷賺錢？57F 03/09 16:06
→ : 事實：兩個本業都虧，業外都賺，然後北捷賺的遠超過高捷
→ : 事實：兩個本業都虧，業外都賺，然後北捷賺的遠超過高捷
噓 : 北捷虧錢高捷賺錢？我都不曉得是不是反串了...59F 03/09 16:07
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