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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-01-27 23:09:24
看板 car
作者 popoallan ()
標題 [新聞] 2017 德國賣最差的 Toyota 車款，Corolla
時間 Sat Jan 27 20:17:49 2018


自由時報

2017 德國賣最差的 Toyota 車款，Corolla 銷售量讓人傻眼

德國《 auto motor und sport 》雙週刊是當地最具權威性的汽車媒體，他們會定期做些市場統計性報導，剛剛出爐 2017 年各品牌在德國最暢銷與賣得最差的車款，赫然驚見 Toyota 去年在德國買得最差的竟是全球及台灣都最暢銷的 Corolla房車，2017 一整年下來居然只掛牌了 297 輛，真的讓人嚇到吃手手。

若說德國人不愛日本車，其實也不太成立，Toyota 在德國最暢銷的 Yaris 去年共賣了 20,737 輛，成績不算差。當然相較於德國神車 Volkswagen Golf 全年 228,227 輛的成績仍無法相提並論，但德國人至少不會像韓國人那樣抵制日本車。

不過若參照 Volkswagen 自家賣最差的車，大概就可以明瞭為何 Corolla 只買了 3 百輛不到的原因。德國境內和 Golf 有著深刻血緣關係的中小型房車 Jetta，2017 年竟然只掛牌了 76 輛，歸根究底，是因為德國汽車市場的主流向來是小型掀背車，而非多了截尾廂的中小型房車。只能說每個地區的用車偏好不同，從暢銷車款為何，不難窺出各地汽車文化的差異性。

https://goo.gl/qDarbG
2017 德國賣最差的 Toyota 車款，Corolla 銷售量讓人傻眼 | 汽機車 - Yahoo奇摩行動版
[圖]
德國《 auto motor und sport 》雙週刊是當地最具權威性的汽車媒體，他們會定期做些市場統計性報導，剛剛出爐 2017 年各品牌在德國最暢銷與賣得最差的車款，赫然驚見 Toyota 去... ...

 


這銷售量跟台灣比真的是差好多

德國人還是比較愛用golf

各國的文化差異,造成銷售量的不同!



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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1517055472.A.65F.html
→ axzs1111 …
推 axzs1111: 德國人應該有容易暈船的體質1F 01/27 20:19
噓 trickart: 有錢就會注重安全 反觀台灣…唉 不忍苛責2F 01/27 20:21
推 jason0330: 某P:第三世界專屬車不意外3F 01/27 20:21
推 ping780520: 因為四門車實用性太差了4F 01/27 20:21
→ jason0330: 問題是，歐規版的Corolla才沒有跟神A一樣鋁咧5F 01/27 20:21
推 hcshin: 德國人如果有暈船體質，幹嘛買yaris?6F 01/27 20:23
→ hcshin: 請不要說yaris比較不船
推 Tosca: 造車大國怎麼會去買日本車 尤其德國人老認為日本人是抄他們8F 01/27 20:25
→ Tosca: 去看宮崎駿的風起就知道了 德國都認為日本只會抄襲
→ Tosca: 以前二戰就抄飛機 抄軍鑑 二戰後就抄汽車
推 HondaLiao: 連Jetta都賣成那樣，關鍵是當地人不喜歡四門車吧。Coro11F 01/27 20:29
→ HondaLiao: lla的五門版叫Auris，銷量和四門應該是分開算的
推 pc2990: 4門車實用性太差？ 德國的benz c class、e class、s class13F 01/27 20:31
→ pc2990:  sedan、bmw 3、5、7系列不就是四門車嗎
推 HondaLiao: 樓上你講的通通都有出旅行車款吔15F 01/27 20:32
→ HondaLiao: 你要不要親自去德國觀察一下，個人去過的心得是平價車
→ HondaLiao: 真的都五門款居多
推 sdd5426: 歐洲人愛五門車18F 01/27 20:34
→ HondaLiao: S和7當然沒五門，但會買這兩款車的本來就相當少數19F 01/27 20:35
推 jack852: 其實toyota在歐洲真的賣的不算好20F 01/27 20:39
推 taco13: 在德國看到日系車真的不多21F 01/27 20:41
推 HondaLiao: 如果扣掉油電車，那邊韓國車搞不好比日本車還多22F 01/27 20:42
推 StarLeauge: 去年歐洲十大排行榜，五門掀背佔了7款，超誇張23F 01/27 20:45
推 Punchline: 先進國家幹嘛買第三世界車款 北歐賣第一就golf24F 01/27 20:46
推 seuil: 車子和鋁罐 dochi?25F 01/27 20:47
推 HondaLiao: 原來美國是第三世界國家26F 01/27 20:47
推 JEON: 歐洲本來就wagon的世界 早期更誇張27F 01/27 20:53
推 Rocker5566: Bmw竟然跟抄襲犯合作28F 01/27 20:54
→ a9564208: 德國鴨跟中國鴨根本不同車…29F 01/27 20:56
→ a9564208: 而且德國軍艦根本不怎樣，日本早期軍艦很多是英國設計
推 TaiwanNeko: 那如果扣掉渦輪車，歐洲車搞不好比日本車還少？31F 01/27 21:09
→ slimfat0202: 價格因素沒有幫忙揭露,這樣讀者可以瞭解多些32F 01/27 21:10
推 max19860825: 我上個月從法國 西班牙 瑞典回來 路上一堆toyota耶33F 01/27 21:11
→ nicktony: 歐美T牌底盤不是不一樣嗎 非獨立懸吊改獨立34F 01/27 21:13
推 k717261: Corolla賣21000 euro auris賣19000euro35F 01/27 21:13
推 sgamerisme: 不易外,歐洲本來就保護主義發源地..看就口關稅就知36F 01/27 21:14
→ sgamerisme: 日本美就口關稅都2.5%以下，歐洲10%以上..高下立判
→ sgamerisme: 日本美國進口關稅
推 k717261: 暴力鴨Yaris GRMN 31000 euro39F 01/27 21:18
推 hb0922: 又來一個旅行見聞屌打統計數據的護航XD40F 01/27 21:19
推 ping780520: 回某樓，我在柏林工作，路上跑的大多數都Hatchback,Wa41F 01/27 21:22
→ ping780520: gon,SUV呀
推 Punchline: 德國>日本   Deutschland>Pornland43F 01/27 21:33
推 Mulsanne: E咖扣掉小黃 基本上都是WAGON比較多 而且都柴油的44F 01/27 21:42
噓 DirkIsBest: 台灣人去德國也不會買神A啊45F 01/27 21:44
推 pc2990: E class比較令人納悶的是，4門轎車行李箱容量已經是超大46F 01/27 21:49
→ pc2990: 的540L。但5門的wagon 屁股多那麼大一截結果才多100L（640
→ pc2990: L）。而且wagon後面太重，轉彎會很不靈活吧
→ MWMWMWMWMW: 照二樓推文邏輯小鴨比較安全?49F 01/27 22:19
推 piyopiyolee: 行李箱官方的容量是列玻璃以下的而已，實際上差很多50F 01/27 22:36
推 dai26: 德國人眼光真差51F 01/27 22:38
→ zzahoward: 我老闆德國人 他開過一次台版神A以後只說:這根本不叫車52F 01/27 23:02
→ zzahoward: 這叫做一個有冷氣的鐵盒裝上四個輪子

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