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作者 標題 [新聞] 2040禁售燃油車怎麼做？業者打爆電話詢
時間 Thu Jan 4 11:20:42 2018
2040禁售燃油車怎麼做？業者打爆電話詢問 官員：不知道接下來方向
風傳媒
尹俞歡 2018-01-02 10:20
行政院長賴清德日前大動作宣布2035年停售燃油機車、2040年停售燃油汽車，不過目前
部會間將皮球踢來踢去，甚至有官員表示，「不知道接下來方向是什麼。」（資料照，林
韶安攝）
部會間將皮球踢來踢去，甚至有官員表示，「不知道接下來方向是什麼。」（資料照，林
韶安攝）
行政院長賴清德為抗空汙，上周在記者會上宣布預計在2035年停售燃油機車、2040年停售燃
油汽車，首次為台灣燃油汽機車退場劃下明確里程碑。然而政策宣示後，相關配套及規劃
至今付之闕如，部會更如無頭蒼蠅、不清楚電動汽機車究竟該由誰主政。也有官員透露，
電話已被業者打爆，但「不知道接下來方向是什麼。」
至今付之闕如，部會更如無頭蒼蠅、不清楚電動汽機車究竟該由誰主政。也有官員透露，
電話已被業者打爆，但「不知道接下來方向是什麼。」
隨著全球暖化與空汙議題發酵，多國將矛頭指向汽機車等移動汙染源，並陸續訂出不同的
停售汽機車時間表。根據國際能源總署（IEA）統計，目前全球小客車中電動車僅佔0.2%
。跑在最前頭的瑞典，則預計2年後就要成為無油國家，荷蘭和挪威計畫在2025年前停售
燃油車；德國、印度預計2030年。與台灣同樣訂在2040年退場的則是法國和英國。
停售汽機車時間表。根據國際能源總署（IEA）統計，目前全球小客車中電動車僅佔0.2%
。跑在最前頭的瑞典，則預計2年後就要成為無油國家，荷蘭和挪威計畫在2025年前停售
燃油車；德國、印度預計2030年。與台灣同樣訂在2040年退場的則是法國和英國。
賴清德21日親自主持「空氣汙染防制行動方案」記者會，宣示公務車及公車在2030年要全
面電動化，2035年及2040年則分別要禁售燃油機車及汽車。賴清德說，訂定燃油車汰換時
程將成為國際整體行動，加上電動車電池發展技術突破時程縮短，因此訂出燃油車禁售目
標，同時也希望帶動國內周邊產業轉型。
面電動化，2035年及2040年則分別要禁售燃油機車及汽車。賴清德說，訂定燃油車汰換時
程將成為國際整體行動，加上電動車電池發展技術突破時程縮短，因此訂出燃油車禁售目
標，同時也希望帶動國內周邊產業轉型。
行政院長賴清德為抗空汙，上周在記者會上宣布預計在2035年停售燃油機車、2040年停售
燃油汽車。（盧逸峰攝）
賴大動作宣示引發外界關注，然而台灣1年約有40萬輛新售汽車，其中超過9成都是燃油車
，只有不到1%是電動車，要如何在未來15至20年內提升電動車新車佔比，仍有待市場、技
術及政策配套。
，只有不到1%是電動車，要如何在未來15至20年內提升電動車新車佔比，仍有待市場、技
術及政策配套。
為讓燃油車退場 歐洲國家提供補助誘因、法規限制
在市場及技術面，電動車的成本、電池原料取得、充電站設置、駕駛感受改變等都還有待
克服；國家政策部分，目前他國政府則多透過電動車補助及法規限制等方式，一方面推廣
電動車市場、一方面讓燃油車退場。
克服；國家政策部分，目前他國政府則多透過電動車補助及法規限制等方式，一方面推廣
電動車市場、一方面讓燃油車退場。
台大風險社會與政策研究中心博士後研究員趙家緯，以2025年就要停售燃油車的挪威為例
，指挪威除了提供電動車部分免稅，電動車上路後也免過路費，藉此增加民眾購車誘因。
法國則是預告將逐步加嚴燃油車空汙排放標準，讓燃油車都因排放超標而必須退場，未來
相關標準更可能擴及全歐盟。英國也預計編列27億英鎊預算，來投資電動車所需的基礎建
設。
，指挪威除了提供電動車部分免稅，電動車上路後也免過路費，藉此增加民眾購車誘因。
法國則是預告將逐步加嚴燃油車空汙排放標準，讓燃油車都因排放超標而必須退場，未來
相關標準更可能擴及全歐盟。英國也預計編列27億英鎊預算，來投資電動車所需的基礎建
設。
各國燃油車禁售時程及電動汽車推廣政策
環保署：整體轉型無法只由空汙法規來推動
儘管業者關注政策後續效應，但政府似乎仍未有明確方案，部會間更將皮球踢來踢去。有
部會官員私下表示，記者會結束後「電話就被打爆」，相關業者或團體都趕緊來詢問燃油
車退場政策，「但老實說，我們其實都還不知道接下來的狀況。」
部會官員私下表示，記者會結束後「電話就被打爆」，相關業者或團體都趕緊來詢問燃油
車退場政策，「但老實說，我們其實都還不知道接下來的狀況。」
環保署空保處長蔡鴻德表示，指禁售燃油車政策牽涉基礎建設及產業轉型問題，整體政策
有待行政院與交通部、經濟部共同配合。蔡鴻德說，環保署可能的政策工具之一是規定新
售車輛的空汙排放標準，但整體轉型無法只由空汙法規來推動，必須由行政院統一安排。
環保署空保處處長蔡鴻德表示，整體轉型無法只由空汙法規來推動，有待行政院與交通部
有待行政院與交通部、經濟部共同配合。蔡鴻德說，環保署可能的政策工具之一是規定新
售車輛的空汙排放標準，但整體轉型無法只由空汙法規來推動，必須由行政院統一安排。
環保署空保處處長蔡鴻德表示，整體轉型無法只由空汙法規來推動，有待行政院與交通部
、經濟部共同配合。（資料照，陳明仁攝）
公路總局林福三則將球丟回給環保署，表示小客車電動化牽涉環保署空汙管制政策，交通
部會配合環保署政策推動。林福三強調，私人運具牽涉車輛耗能、排氣管制等標準，交通
部僅能配合，但大眾運輸部分則可透過經費補助，協助業者轉換低碳交通工具。他指出，
國內1.1萬輛市區公車已擬訂2030年全面電動化的目標，接下來會再跟客運業者、車廠討
論更細緻的補助及退場方案。
部會配合環保署政策推動。林福三強調，私人運具牽涉車輛耗能、排氣管制等標準，交通
部僅能配合，但大眾運輸部分則可透過經費補助，協助業者轉換低碳交通工具。他指出，
國內1.1萬輛市區公車已擬訂2030年全面電動化的目標，接下來會再跟客運業者、車廠討
論更細緻的補助及退場方案。
學者：政府不應一面推廣電動車，一面宣布電價、油價凍漲
禁售油車政策究竟要如何落實？趙家緯建議，政府最直接的做法，是結合前瞻基礎建設計
畫，在全台4萬個新設停車位中搭配電動車充電柱，並搭配中油佈建充電點等。另一邊燃
油汽機車的維修販賣從業人員也需搭配轉型，政府也應提前規劃職訓準備。他也直言，政
府要鼓勵電動車上路，應緩步增加燃油車使用成本，不應一方面推廣電動車，一方面又宣
布明年電價、油價凍漲，如此將造成政策矛盾。
畫，在全台4萬個新設停車位中搭配電動車充電柱，並搭配中油佈建充電點等。另一邊燃
油汽機車的維修販賣從業人員也需搭配轉型，政府也應提前規劃職訓準備。他也直言，政
府要鼓勵電動車上路，應緩步增加燃油車使用成本，不應一方面推廣電動車，一方面又宣
布明年電價、油價凍漲，如此將造成政策矛盾。
http://www.storm.mg/article/379165
2040禁售燃油車怎麼做？業者打爆電話詢問 官員：不知道接下來方向-空汙｜環保署｜賴清德｜空污｜空氣污染｜燃油車｜禁售燃油車-風傳媒-尹俞歡
![[圖]]()
行政院長賴清德為抗空汙，上周在記者會上宣布預計在2035年停售燃油機車、2040年停售燃油汽車，首次為台灣燃油汽機車退場劃下明確里程碑。... ...
![[圖]](http://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2016/06/06/20160606-121752_U589_M163107_c2e7.jpg?itok=BoEV1qsD)
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這世界只分為獵食與被獵食
獵食者甚至能操控弱者的思維規律
「他們」就是這樣來支配世界
就連被獵食一方的思想都能準確的操控
使其成為圍欄裡完美的家畜
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515036054.A.1DA.html
→ : 2020政府換人就取消了 放心啦1F 01/04 11:21
推 : 我想也是啦2F 01/04 11:21
→ : 鬼島不用考慮那麼久的政策吧3F 01/04 11:21
推 : 用嘴做環保無視亞泥的政黨啊4F 01/04 11:22
→ : 宣布輔導期無限延長不就好了5F 01/04 11:23
推 : 換人當就取消6F 01/04 11:24
推 : 缺德院長，講幹話，別人就要忙著擦屁股7F 01/04 11:24
→ : 唬爛文 台灣沒有老闆有眼光看到2040年8F 01/04 11:24
推 : 這就是台灣政府現況…計畫還沒出來就先喊心酸的9F 01/04 11:25
→ : 反核也是
→ : 反核也是
噓 : 22年給你準備 還要別人教 倒一倒好11F 01/04 11:25
推 : 說夢話啊 裝睡的人叫不醒12F 01/04 11:28
推 : 選舉議題而以..反正鬼島的政件只是參考用的 不一定要兌現13F 01/04 11:28
→ : 白癡政府14F 01/04 11:28
推 : 充電站是中油要佈還是台電要佈阿?15F 01/04 11:29
推 : 22年後賴清搞不好都升天了 還回你這些廢話咧16F 01/04 11:29
推 : 搞增程式的汽車 比較有希望17F 01/04 11:30
推 : 以後根本就不用買車，全都是自動化駕駛派車18F 01/04 11:31
→ : 一併解決車禍 酒駕問題
→ : 路上以後禁止私人駕駛車輛
→ : 一併解決車禍 酒駕問題
→ : 路上以後禁止私人駕駛車輛
→ : 到時候全部都要用電，我看你們電哪裡來ㄏㄏ21F 01/04 11:35
推 : 看到這篇快笑死22F 01/04 11:35
→ : 都2040了搞不好核融合就出來了不怕不怕啦><
→ : 都2040了搞不好核融合就出來了不怕不怕啦><
→ : 講講而已24F 01/04 11:35
推 : 2025非核，2040燃油淘汰，上位的人早就賺飽跑路了25F 01/04 11:37
噓 : 出一張嘴欸26F 01/04 11:37
推 : 你以為他們只是說說而已? 沒錯 真的是27F 01/04 11:38
推 : 燃料費隨油徵收做的到嗎?28F 01/04 11:40
→ : 我那天就知這結果29F 01/04 11:40
推 : 哈哈哈，J三小。30F 01/04 11:41
推 : 看起來就是業者再帶風向啊 呵呵31F 01/04 11:42
推 : 民進黨94廢32F 01/04 11:44
推 : 用愛，或是公德力去驅動車輛！33F 01/04 11:44
推 : 下面有篇新聞就是台電會全年供電吃緊…34F 01/04 11:45
→ : 加上廢核跟電動車…電從哪來？
→ : 加上廢核跟電動車…電從哪來？
推 : 反正2040年功德賴已經下莊了。芭樂票別當真36F 01/04 11:48
推 : 2040年的時候，目前我們台灣社會所看到大概8成以上的官37F 01/04 11:50
→ : 員應該都老死了吧....除非很長壽80多歲還沒死
→ : 而且說真的2040年這個應該只是大致方向，基本上也不會
→ : 有人真的去制訂未來22年的規劃吧.....社會、經濟、環境
→ : 保護每幾年變化都很大，沒人會預估甚至制訂這種東西la
→ : 台灣現在制訂相關方案以及法規，說不定2030年就已經落
→ : 後其他國家了，依照台灣慣例法規或方案搞定好就超級難
→ : 改
→ : 員應該都老死了吧....除非很長壽80多歲還沒死
→ : 而且說真的2040年這個應該只是大致方向，基本上也不會
→ : 有人真的去制訂未來22年的規劃吧.....社會、經濟、環境
→ : 保護每幾年變化都很大，沒人會預估甚至制訂這種東西la
→ : 台灣現在制訂相關方案以及法規，說不定2030年就已經落
→ : 後其他國家了，依照台灣慣例法規或方案搞定好就超級難
→ : 改
推 : 愛跟功德，懂？45F 01/04 11:54
噓 : 抄歐洲，這麼愛抄，勞工工時不會抄一下46F 01/04 11:57
推 : 只管圖利，不管未來，民進黨搶錢，弄死下一代47F 01/04 11:59
→ : 2020讓資進黨都下台好了，48F 01/04 11:59
推 : 日本各大車廠都在研發新的電動車，台灣只想凹補助。49F 01/04 12:01
推 : 口號而已啊 你也像信50F 01/04 12:01
→ : 賴清德開口就放屁不意外51F 01/04 12:02
推 : 說幹話52F 01/04 12:11
→ : 換了位置，就：換了腦袋53F 01/04 12:13
推 : 環保署平時愛裝老大，到處罰款收空污費， 現在需要它54F 01/04 12:15
→ : 主政，馬上縮回去，不愧是我認識的環保署
→ : 主政，馬上縮回去，不愧是我認識的環保署
→ bodielu …
推 : 就算到了2040真的都變電動車 也沒人記得二十年前有人說過57F 01/04 12:17
→ : 怎麼不在2019 先禁止腦殘公務員58F 01/04 12:21
推 : 原來連評估都沒有就直接喊 真的是出張嘴 爛透了59F 01/04 12:23
→ : 政策就先喊先贏 怎麼實現 隨便啦60F 01/04 12:26
推 : 喊喊而已 有人還當真61F 01/04 12:28
推 : 政府不是有規劃了嗎？→圖利gogoro62F 01/04 12:34
推 : 2040 現任官員也差不多都撿骨了63F 01/04 12:34
推 : 這我知道 最後學半套 血統正確的拿到大餅 眼光獨到的64F 01/04 12:37
→ : 一般民眾可以吃肉屑 其他人連屎都沒得吃 end
→ : 我在想壓 身邊越來越多同學都出國工作 聖誕節前都沒假
→ : 最後主政者會不會仍然由老人選出來阿 最後什麼都沒改變
→ : 一般民眾可以吃肉屑 其他人連屎都沒得吃 end
→ : 我在想壓 身邊越來越多同學都出國工作 聖誕節前都沒假
→ : 最後主政者會不會仍然由老人選出來阿 最後什麼都沒改變
推 : 不會打電話給黨工？人家都把政府未來十年都護航好了68F 01/04 12:40
→ : 活該69F 01/04 12:41
推 : 用愛發電啊。 這北七院長70F 01/04 12:43
→ : 不用怕2025年GN太陽爐就出來了71F 01/04 12:47
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