2016年的巴黎車展，BMW曾經透過概念車的發表，預告X2車系即將誕生、並同步讓車迷預
覽造型風貌，經過了一年的修練，正式量產版的X2產品面貌終於在今日曝光，和概念車的
形象相比，量產版的X2縱使收歛了許多誇飾化的線條設計，但身為與X1共用前驅基礎底盤
的全新小型運動跨界跑旅，整體在造型元素上依然展現了新氣象。

不同於上級X4及X6兩款跑旅大哥，X2在整體車格設定上並未採用斜背式的車體，而是透過
緊湊化的車長、更為低深的車頂線條搭配高腰線，營造出極富侵略性的風貌，其車身尺碼
為長4360mm、寬1820mm、高1530mm，和X1相較更短、更低了許多；在車頭的配置上，最為
明顯的特徵就是新式樣的雙腎形水箱護罩，其除了面積更大、更為立體化，在左右兩端更
刻意勾勒出轉折角，視覺上更有擴張的效果。

另外燈組的配置上，可以看得出來X2與X1的關聯性，內建雙環LED日行燈的大燈組下方，
搭配一個圓形的LED霧燈組，而在保桿的設計上，為了凸顯X2的獨特性，針對一般Basic版
、M Sport版以及M Sport X版三種外觀風格，也個別呈現出不同面貌。在M Sport版本上
，原廠刻意加大中央氣壩開口，並將左右兩側的通氣孔以三角形的方式來打造；至於在M
Sport X版本上，則是在M Sport類似的基礎中，另外搭配霧銀色的前後保桿飾板及輪弧，
增添更多曠野風味。

至於在車尾設計上，可以看到發想於BMW經典M1跑車、鑲嵌有BMW廠徽的C柱設計，依然從
概念車上忠實保留，而在低斜的車頂線條與逐漸向後提的腰線交會處，則融入了小巧的後
擋風玻璃，順著立體鴨尾的車門鈑件向下，則是帶有BMW家族色彩的LED尾燈組。

內裝的鋪陳上，整體而言X2和部分零組件共用的X1，當然不能避免的有相當近似的格局，
但是在X2上M Sport或是M Sport X套件都各自有不同的調性。在M Sport套件下，原廠照
片的Demo Car顯示採用亮銀色金屬格紋飾板，搭配湛藍色的飾條與縫線，中控檯上下都包
覆了真皮材質；而若是在M Sport X套件下，不僅跑車座椅改由麂皮搭配黃色縫線，中控
台飾板乃至於門飾板材質也有所區隔，但無論是哪種風格，都配有M款三輻式跑車方向盤
，而如果車迷眼尖的話，也可以發現排檔方式已改為電子線傳機構，也是和X1內裝上較大
的不同之處。至於中央iDrive螢幕，如同X1的作法，入門款為基本的6.5吋螢幕，或可選
配8.8吋附有導航功能的高畫質螢幕。

在動力系統部分，X2自然會沿用X1大部分的引擎陣容。在歐洲包含入門的sDrive18i(140
匹)、sDrive18d(150匹)，到192匹馬力的xDrive20i、190匹的xDrive20d，甚至於馬力達2
31匹的xDrive25i，都會在未來銷售之列，至於變速箱除了sDrive18i採用6速手自排，其
他高規車款都使用8速手自排系統，而針對不同動力，也有前輪驅動或四輪驅動車型可選
擇。至於國內未來上市的時間，估計最快也要到2018年的第二季左右了。