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※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 原文連結：http://news.cnyes.com/news/id/3876651
: 原文內容：
: 進口豪華車品牌 LEXUS 全新豪華 GT 跑車 LC 在台上市不到 2 個月，今年 50 台配額已
: 全數接單完畢，總代理和泰車 (2207-TW) 表示，將持續與日本原廠爭取更多配額，除了
:  LC 標準車型外，10 月將推出 Limited Edition，配備和相關資訊將另行公布。
: LC500h 和 500 分別提供兩個等級供顧客選擇，配置較為運動化的 LC500h 及 LC500 標
: 準車型建議售價分別為 589 萬元和 559 萬元，即便售價相當高，仍受到國內高端客群的
: 青睞。
: 和泰車說明，此車款在美國和日本市場上市後接單表現超乎預期，尤其在日本上市一個月
: 接單即多達 1800 張，因此，台灣首年配額有限。
: 全新 LC 採用 LEXUS 新世代 GA-L 後驅底盤，引擎蓋、前葉子板、門片皆採用鋁合金材
: 質，具高剛性且輕量化的車身；動力配置部份，LC500 搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎，
: 配備高級車首創 10 速手自排變速系統，擁有最大 477PS 動力輸出，0-100km/h 加速僅
: 需 4.7 秒。
: 另外，配合傳統銷售旺季的促銷，LEXUS 本月強打完成首次領牌手續者，可享高額零利率
: 輕鬆入主 CT200h/IS200t/ES200，指定版本再享免費升級四核心導航影音系統，全力拚銷
: 量。
: 心得/說明：
: 很奇怪，這種落後的自吸大排氣量引擎與趨勢不合，怎會這麼受青睞？
: 而且車版說有這預算不會選lexus，又嫌超醜，
: 怎麼可能有人買？

  我倒覺得lexus LC車系很聰明 也不用賣多 接單限量生產絕對熱銷

同樣是豪華品牌 lexus操作策略就是

一、一次推出頂級旗艦GT車款 最高等級沒有其他更高可選了

    另外內裝配備一次全部給你不用選配 不用加錢

    搭配lexus原有的內裝高質感 賣個5-7年不改款當神主牌


二、型號只有5,000c.c. V8搭配10速變速箱

    或豐田集團優秀的油電技術 一次給足所有高檔配備當神主牌


三、lexus高妥善率 高行車品質 買來5年不論開多開少 除日常保養外

    大多不會有難以解決的問題 也不會出怪手花大條維修費

    相較之下我中部建設公司年輕董事長友人

    為了門面 及不想跟一般人一樣的特殊質感(?)

    買一臺bimmer ActiveHybrid 7系列 結果開沒2年電池系統故障

    原場維修報價70多萬元 好險是保固內不用花錢 但問題是究竟為何故障

    我朋友不知道 原廠也不知道 只好在過保固趕緊以100多萬賣掉 認賠殺出

    但他也不在意這條折舊損失就是


四、從車輛數據 動態表現來說 很多人批評LC車系 0-100還要4.7秒

    車子這麼重 操控表現比同級BMW BENZ差 同樣評論在IS GS車系也一樣出現

    但lexus造車理念 就是營造一臺高質感 高妥善率的grand tour豪華車

    勢必會把車子做得平易近人 容易駕駛





    當然 這又回到車子呈現的馬力 加速 操控性能與價格爭論 lexus當然比不上競爭對手


    但單就買一部帥氣雙門GT車而言 LC500實在是不錯選擇


  臺灣有能力買LC500的人比比皆 只能說有錢老闆不缺錢 只缺錢買不到的獨特性




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