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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 國產車廠苦撐 不敢關閉產線
時間 Mon Oct 29 22:15:04 2018
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
2018-10-28 01:22經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
國產車廠苦撐 不敢關閉產線
3.完整新聞內文:
*[32m※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!*[m
國產車市占比率連年下滑,國產車產量減少,平均攤提設備模具成本提高,競爭力更是
國產車市占比率連年下滑,國產車產量減少,平均攤提設備模具成本提高,競爭力更是
雪上加霜。業者指出,國產車廠雖然勉強苦撐,卻不敢輕易裁員,畢竟相關供應鏈人才有
限,一旦裁減規模,未來恐怕就回不來了。
台灣規模最大組車廠國瑞汽車在內外銷全盛時期,年產量達20萬輛,一年獲利80億元,但
在中東市場縮減,國產車市占降低下,獲利大不如前。甚至明年因為有Altis新車改款模
具設備提列問題,恐怕要陷入損平保衛戰。
在中東市場縮減,國產車市占降低下,獲利大不如前。甚至明年因為有Altis新車改款模
具設備提列問題,恐怕要陷入損平保衛戰。
車廠指出,大量以進口車取代國產車,可減少設備投資金額,風險較小。但組車廠與整個
供應鏈體系長期維持穩定關係,如果組車廠關閉產線,供應鏈體系將受衝擊。而且這種衝
擊屬於不可逆,也就是一旦業者退出市場,即使以後台幣匯率形成國產較有利,國產供應
鏈體系也不可能復原。
供應鏈體系長期維持穩定關係,如果組車廠關閉產線,供應鏈體系將受衝擊。而且這種衝
擊屬於不可逆,也就是一旦業者退出市場,即使以後台幣匯率形成國產較有利,國產供應
鏈體系也不可能復原。
因此即使國產車規模愈來愈小,車廠仍堅守陣營,持續導入車款國產。裕日車Kicks導入
國產並開始預售,售價較同級進口車仍較具競爭力。福特也還在投資設備,不輕易退出市
場。
國產並開始預售,售價較同級進口車仍較具競爭力。福特也還在投資設備,不輕易退出市
場。
裕日車的說法是,原本國產車的車主改買進口車,雖然車價相差不多,但保養維修費用差
很多,這些差距大致到了三年以後,消費者就會很有感,未來這些客層可望回流。
福特則表示,除非真的要退出市場,否則仍需持續投資,但供應鏈體系的困難確實需要重
視。
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://money.udn.com/money/story/5612/3446583
國產車廠苦撐 不敢關閉產線 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
國產車市占比率連年下滑,國產車產量減少,平均攤提設備模具成本提高,競爭力更是雪上加霜。業者指出,國產車廠雖然勉強苦撐,卻不敢輕易裁員,畢竟相關供應鏈人才有限,一旦裁減規模,未來恐怕就回不來了。 ...
國產車市占比率連年下滑,國產車產量減少,平均攤提設備模具成本提高,競爭力更是雪上加霜。業者指出,國產車廠雖然勉強苦撐,卻不敢輕易裁員,畢竟相關供應鏈人才有限,一旦裁減規模,未來恐怕就回不來了。 ...
5.備註:
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好可憐喔
國瑞汽車車版某s大推
大家賺了錢馬上去買國產車救救本土產業
汽車股票該空了嗎
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣██確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣██用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( ██優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣██列出相反的論點並以事實當證據( ██ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣██列出相反的論點但不加以證實( ████論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣██質疑對方的態度和口氣 ( ████匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄██攻擊身份和能耐██幹你娘(██ 小朋友)
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※ 文章代碼(AID): #1RrnNhnC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540822507.A.C4C.html
噓 : 幹 怕領不到補助喔幹1F 118.232.223.218 台灣 10/29 22:15
→ : 要倒快倒2F 39.10.200.231 台灣 10/29 22:15
推 : 加進口稅啊 還用我教?3F 111.249.102.210 台灣 10/29 22:15
推 : 翻譯:4F 114.136.172.179 台灣 10/29 22:16
推 : 國產車?引擎底盤還不是進口來組裝的5F 101.10.83.160 台灣 10/29 22:16
推 : 過去表現如墾丁商家 不值同情7F 175.97.34.135 台灣 10/29 22:17
推 : 賺那麼多 員工還不是22K8F 1.171.139.234 台灣 10/29 22:18
→ : 之前還放好新聞現在不想關線9F 36.236.48.203 台灣 10/29 22:18
→ : 正名拼裝車10F 101.136.125.8 台灣 10/29 22:18
推 : 關一關降關稅了啦,一堆偷東偷西的垃圾國慘11F 49.218.49.104 台灣 10/29 22:18
→ : 車
→ : 車
→ : 百萬國產車,寧可買c30013F 42.72.212.65 台灣 10/29 22:19
推 : 價錢又沒有比較便宜還偷用料14F 108.248.86.174 美國 10/29 22:19
推 : 幹你娘賣那麼貴是在靠背三小?15F 101.14.210.3 台灣 10/29 22:22
→ : 賣不好就收一收喇,還國產車咧吸奶仔
→ : 賣不好就收一收喇,還國產車咧吸奶仔
推 : 噁爛 賣一台起碼賺0.6台 當然不敢關17F 36.228.61.117 台灣 10/29 22:23
推 : 當我盤仔,苦撐?18F 101.8.129.238 台灣 10/29 22:28
推 : 等著看今年國瑞發幾個月年終19F 118.167.195.235 台灣 10/29 22:29
→ : 寧願拼裝爛車 也不上6安跟循跡20F 114.46.208.218 台灣 10/29 22:30
※ Reewalker:轉錄至看板 car 10/29 22:38
→ : 改款只有改模具的成本,好爽喔21F 42.73.143.62 台灣 10/29 22:57
推 : 保護成這樣還苦撐 那就別保護了22F 114.46.201.91 台灣 10/29 22:58
→ : 還有國產車這玩意?23F 175.111.57.198 台灣 10/29 23:00
推 : 關廠員工會失業 這樣好嗎?24F 112.105.47.190 台灣 10/29 23:05
→ : 一直想知道為啥台灣汽車那麼貴25F 110.50.164.211 台灣 10/29 23:06
推 : 路上一堆神A阿26F 111.251.208.223 台灣 10/29 23:07
推 : 台灣汽車這麼貴就是被廢物國產廠+政府害的27F 1.165.83.6 台灣 10/29 23:07
推 : 別再扶植國慘車了 根本垃圾28F 42.75.170.61 台灣 10/29 23:20
→ : 7.77:景氣差?是你競爭力不夠29F 36.237.143.139 台灣 10/29 23:25
→ : 既然賣不出去 還不如趕快倒閉30F 223.138.34.28 台灣 10/29 23:26
推 : 國產車銷量明明還不錯不是嗎....31F 114.47.174.24 台灣 10/29 23:29
→ : 不會出國找買家喔32F 220.133.16.128 台灣 10/29 23:29
噓 : 回歸合理國產價格,不要在那邊靠腰33F 36.229.215.248 台灣 10/29 23:47
推 : 國瑞ㄧ大堆契約工不是嗎?要轉正職要用盡34F 175.97.21.115 台灣 10/29 23:52
→ : 一切力量關係不然難呀
→ : 一切力量關係不然難呀
推 : 國產快倒光好嗎,不然怎麼買100萬賓士36F 39.9.132.82 台灣 10/30 00:00
推 : 最新車款跟配備給下去不就行了,成本37F 101.137.83.218 台灣 10/30 00:04
→ : 也不會多太多吧
→ : 也不會多太多吧
推 : 感覺在幻想,沒競爭力的快倒,還牽拖供39F 114.37.137.61 台灣 10/30 00:19
→ : 應鏈,好像沒你,大家一起死一樣,想想
→ : 之前年年賺80億,是賺誰的錢?賺不到就
→ : 覺得別人欠你?
→ : 應鏈,好像沒你,大家一起死一樣,想想
→ : 之前年年賺80億,是賺誰的錢?賺不到就
→ : 覺得別人欠你?
推 : 快關一關讓關降下來讓大家都有好車開43F 128.107.241.187 美國 10/30 01:57
噓 : 賣不出去不會加價賣?44F 1.163.180.222 台灣 10/30 04:46
推 : 垃圾國慘車倒一倒也好 尤其是嚴董牌的45F 223.140.160.151 台灣 10/30 07:15
→ : 車板的某s真的是個奇葩
→ : 車板的某s真的是個奇葩
推 : 看大億就知道了47F 101.136.33.56 台灣 10/30 07:59
推 : 關稅繼續升48F 140.118.210.223 台灣 10/30 08:30
推 : 當原廠的代工不就好了,這樣不用裁員49F 36.227.223.48 台灣 10/30 08:51
→ : 啊!我忘了,沒技術跟競爭力呀,哈
→ : 啊!我忘了,沒技術跟競爭力呀,哈
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