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作者 標題 [新聞] 久違了!中橫公路封路逾18年 將開放遊
時間 Fri Sep 14 14:23:49 2018
1.媒體來源:
tvbs
2.完整新聞標題:
久違了!中橫公路封路逾18年 將開放遊客中巴通行
3.完整新聞內文:
台中通往梨山的台八線中橫公路,在921大地震後被震得支離破碎,封路超過18年,將有
機會再次開放一般民眾和中型巴士通行!主要關鍵因素,就在於自救會2年前會集專家學
者,實地前往中橫公路會勘,證實在921大地震後,並沒有出現新增的剪裂帶,加上透過
歷史影像圖查看全貌,早就2014年後就已經恢復到921之前的狀況,加強台中市政府和工
路總局的信心,經過整修和測試演習,希望能在9月底前,重新開放一般民眾通行。
機會再次開放一般民眾和中型巴士通行!主要關鍵因素,就在於自救會2年前會集專家學
者,實地前往中橫公路會勘,證實在921大地震後,並沒有出現新增的剪裂帶,加上透過
歷史影像圖查看全貌,早就2014年後就已經恢復到921之前的狀況,加強台中市政府和工
路總局的信心,經過整修和測試演習,希望能在9月底前,重新開放一般民眾通行。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/09/13/20180913190549-8832fc5e.jpg
中橫公路上雨勢不斷,救護車倒退停到中巴旁,將傷患緊急處置載往醫院治療,逼真場面
,全是公路總局模擬巴士遭到落石砸中,所做的應變演練。
實際上路,多數路段經過整修,道路狀況良好,但預定開放的青山下線,仍有部份路段狹
窄難以會車,更讓谷關工務段擔心的,就是受到地震颱風等因素影響,形成的落石熱區或
是經過風化後潛藏危險的巨石,在公路的上頭虎視眈眈。
窄難以會車,更讓谷關工務段擔心的,就是受到地震颱風等因素影響,形成的落石熱區或
是經過風化後潛藏危險的巨石,在公路的上頭虎視眈眈。
除了打造明隧道,也在落石熱區噴漿,架設攔石網、攔石柵層層防堵,希望能有效控管風
險,再來開放車輛通行。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/09/13/20180913190549-8832fc5e.jpg
谷關工務段長呂正安:「希望能夠做的,就是說跟這些可能存在的風險,去和平的相處。
」
目前中橫公路管制,每天只開放三個時段放行,居民進出都得排隊等待,原本從梨山到台
中市,走中橫只需要2個多小時,因為封路繞道南投武嶺,至少得花上3個半小時以上,不
但中南部觀光客難到達,對梨山居民以及趕著載運蔬果的農民,更是不方便又耗成本。
中市,走中橫只需要2個多小時,因為封路繞道南投武嶺,至少得花上3個半小時以上,不
但中南部觀光客難到達,對梨山居民以及趕著載運蔬果的農民,更是不方便又耗成本。
梨山中橫復健自救會長林永富:「那我們整個運輸成本提高,那整個運輸過程中的碰撞傷
害也相對提升,所以對我們產業來講,是非常非常影響甚鉅的。」
自救會表示2年前匯集專家學者,前往中橫做地質勘查,成功說服主管機關,決定重啟開
放中橫的計劃。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/09/13/20180913190555-77b5c379.jpg
逢甲大學土木系教授許澤善:「路基堪稱穩定,他原來的報告也這樣寫啊!堪稱穩定那你
擋人家20年,沒有意思啊!」
參與勘察的逢甲大學土木系教授許澤善表示,透過衛星圖比對,從921發生前中後期,中
橫公路地貌幾乎都已經完整恢復,加上容易土石崩塌的剪裂帶,都是舊有地形,地震後也
沒有新增,只要透過隧道橋樑避開剪裂帶,都能讓中橫公路更加安全。
橫公路地貌幾乎都已經完整恢復,加上容易土石崩塌的剪裂帶,都是舊有地形,地震後也
沒有新增,只要透過隧道橋樑避開剪裂帶,都能讓中橫公路更加安全。
在安全與居民便利拉扯之間,封閉超過18年的中橫公路,希望能趕在9月底前開放一般民
眾和中巴通行,僅管仍有限制通行時間,但中橫邁出的這一小步,就是梨山居民的一大步
。
眾和中巴通行,僅管仍有限制通行時間,但中橫邁出的這一小步,就是梨山居民的一大步
。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/life/992076
5.備註:
所以修好了喔???
以為不修了
原來已經修好了
以後可以挑戰一日雙港了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167
※ 文章代碼(AID): #1RcrFtBx (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1536906231.A.2FB.html
推 : 南橫:1F 49.217.54.157 台灣 09/14 14:24
推 : 這真的是跟天爭路了2F 59.124.243.231 台灣 09/14 14:24
→ : 再來一個颱風又封了啦3F 223.140.58.192 台灣 09/14 14:24
→ : 塞起來。4F 114.137.73.96 台灣 09/14 14:24
→ : 國小過年都會全家開車走中橫去宜蘭5F 110.50.160.132 台灣 09/14 14:25
→ : 台中港-花蓮港 南港-北港-西港-東港6F 118.167.10.159 台灣 09/14 14:25
推 : 我從小到大都還沒有夠這段...7F 42.77.127.171 台灣 09/14 14:25
推 : 不要鬧了吧==8F 175.96.112.97 台灣 09/14 14:25
推 : 南橫比較慘9F 27.242.194.176 台灣 09/14 14:25
→ : 拜託不要再來颱風了10F 49.159.133.6 台灣 09/14 14:25
→ : 總時數五小時 暈車五小時 幹11F 110.50.160.132 台灣 09/14 14:25
推 : 中橫邁出的這一小步 就是梨山居民的一大12F 45.55.157.204 美國 09/14 14:25
→ : 上班一趟就蒐集好幾個漁港13F 223.140.114.128 台灣 09/14 14:25
→ : 這對梨山居民而言非常重要14F 49.159.133.6 台灣 09/14 14:26
→ : 呵呵 梨山居民的選票到手15F 45.55.157.204 美國 09/14 14:26
推 : 南橫勒 = =?16F 218.164.214.8 台灣 09/14 14:27
→ : 怎不開一條沒有落石、土石流的路呢17F 59.124.99.126 台灣 09/14 14:27
→ : 這條很美但也很危險18F 27.52.98.26 台灣 09/14 14:28
→ : 一直修要修多久19F 59.124.99.126 台灣 09/14 14:28
推 : 無底洞的錢坑20F 45.55.157.204 美國 09/14 14:29
推 : 新聞完全沒說到重點,有一處山凹從山頂21F 123.204.173.211 台灣 09/14 14:31
推 : 爽啦 DDp德政22F 111.83.58.121 台灣 09/14 14:31
推 : 推23F 223.137.221.114 台灣 09/14 14:31
→ : 直到溪谷河床完全沒植物,下一場大雨就24F 123.204.173.211 台灣 09/14 14:32
→ : 崩落,這個地方才是封閉21年的主因
→ : 崩落,這個地方才是封閉21年的主因
推 : 幹南橫呢 那個雲海超神26F 42.73.85.33 台灣 09/14 14:34
推 : 這條我不敢走......27F 59.124.123.241 台灣 09/14 14:34
推 : 可以來個一日棃山 東進西進南進北進28F 123.51.223.187 台灣 09/14 14:36
→ : 廖永來唯一的政績也要結束惹29F 1.34.41.5 台灣 09/14 14:38
推 : 這條超好玩 垃圾新手駕駛別來亂30F 115.82.104.26 台灣 09/14 14:38
→ : 南橫 大關山看雲海真的讚 可惜..31F 42.74.222.43 台灣 09/14 14:40
→ : .
→ : .
推 : 這畢竟安全比較重要33F 223.136.120.77 台灣 09/14 14:40
→ : 只開放巴士 是不是小客車機車不能走34F 42.72.103.92 台灣 09/14 14:53
推 : 不得不佩服台灣有些山路漂亮但險峻35F 1.34.129.153 台灣 09/14 14:54
推 : 安全重要死都不去 被石頭砸到衰小36F 220.130.222.52 台灣 09/14 14:55
→ : 再來個颱風大雨路坍又會封路了...37F 114.38.109.154 台灣 09/14 14:56
推 : 這感覺就是測試看哪個衰鬼被砸死再來封38F 101.10.105.231 台灣 09/14 14:57
推 : 路隊長排好排滿39F 27.246.108.160 台灣 09/14 15:03
噓 : 中橫高呢?40F 122.117.162.36 台灣 09/14 15:07
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