經濟部能源局4月底辦理的離岸風電遴選，由丹麥沃旭能源（喣sted）拿下，匿名銀行業
者武仁認為，「大彰化離岸風電計畫」總金額高達台幣3800億，接近高鐵的建置成本，銀
行在融資時應放棄相對比例（pro rata）撥款的方式，否則國內銀行恐怕會頭先洗下去，
然後被開發商予取予求。

能源局發展離岸風電，不過外界認為急推風電恐引發經濟大問題，武仁也在臉書提到相關
問題指出，歐洲離岸風電投資開發商，要求無追索權的專案融資貸款成數不是報紙寫的50
%，而是要達到70至80%。丹麥沃旭的「大彰化離岸風電計畫」總金額要3800億，是101大
樓建造成本的6倍，已接近台灣高鐵初期建置成本，顯然需要龐大的融資支持。

武仁引述美國《華爾街日報》資料指出，丹麥沃旭的自由現金流量從2013至2017連續5年
都負很大，包括2018年4月26日發佈的2018年第一季季報自由現金流量還是負很大。他質
疑，以丹麥沃旭自己的能力，能夠籌集到跟蓋台灣高鐵一樣多的資金嗎？

武仁表示，過去他多次提到無追索權專案融資的信用增級（Credit Enhancement）建議，
以保護國內銀行，此計畫一定要讓開發商全部到位，先使用自有資金，用完才能使用銀行
貸款，「絕對要屏棄目前銀行採用的相對比例（pro rata）撥款的方式，否則只會是另一
個台灣高鐵。」

他擔心，若銀行用相對比例撥款的方式，那就是讓國內銀行頭先洗下去，然後被予取予求
，並強調「如果開發商連20至30%的自有自金都無法全部籌集到位，還要求銀行用相對比
例（pro rata）撥款的賤招，那國內銀行有什麼理由，拿全民的錢，陪貪婪的、滿嘴謊言
的紈絝公子玩耍？」