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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-10 09:59:10
看板 Gossiping
作者 Desire5566 (滴塞ㄦ)
標題 [新聞] 公共運輸市占率低 高市拚前瞻
時間 Mon Jul 10 09:06:43 2017


公共運輸市占率低 高市拚前瞻

交通部公布去年各縣市公共運輸市占率,高市民眾搭乘公共運輸者僅9.3%。高市交通局表
示,高市公共運輸系統運量已從9年前捷運通車時成長一倍以上,期盼藉前瞻軌道建設,
讓捷運路網成形後,可大幅增加公共運輸便捷與運量。


交通部公布去年各縣市公共運輸市占率,有14條捷運的北市42.8%最高,基隆市39.8%次之
,新北33.8%第三,嘉義市及屏東縣4.9%、5.2%最低,高市也僅有9.3%的利用率。

高雄捷運在前市長謝長廷時代採「中運量」、每列車6節車廂設計,但現在高捷每列車只
掛3節車廂,根本未達「中運量」標準,國民黨高市議會黨團質疑市府爭取更多軌道建設
經費,無異是在「燒錢」。


高市副市長許立明表示,當初高捷車廂設計,就是要等完成鐵路地下化後,才會增至6節
車廂,是考量出入動線等因素配合鐵路工程,並非運量不夠縮減車廂。

許立明說,台北以平均1年蓋1條捷運線的速度,至今已有14條,但高捷始終只有2條;台
北最初只有2條捷運線時,運量遠不如高捷,相信未來高捷有更多路線後,能讓民眾感受
到搭捷運等大眾運輸的便利,提升公共運輸量。


捷運局表示,85年木柵線通車日運量僅4萬人次,87年淡水、新店、中和線通車後日運量
上升到16萬人次,但只有兩條線的高捷,今年運量已破18萬人次。捷運局認為,從北捷經
驗看,有完整路網才有運量,因此爭取完整路網是關鍵。


交通局表示,交通部的公共運輸市占率調查,採電話抽訪方式,無法具體反應高市公共運
輸實際使用量,但會作為政策執行參考。高市公共運輸系統運量在9年前捷運通車時6168
萬人次,去年已達1億2881萬人次,成長一倍以上。



聯合新聞
https://udn.com/news/story/7327/2573561
公共運輸市占率低 高市拚前瞻 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
交通部公布去年各縣市公共運輸市占率,高市民眾搭乘公共運輸者僅9.3%。高市交通局表示,高市公共運輸系統運量已從9年前捷運通車時成長一倍以上,期盼藉前瞻軌道建設,讓捷運路網成形後,可大幅增加公共運輸便捷與運量。 ...

 

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GordonRamsay: 果然是民進黨的城市1F 07/10 09:07
z80520xx: 再爽賺一波2F 07/10 09:07
gowang19: 高雄真的很搞笑 且不斷上演3F 07/10 09:07
MrXD: 工程款能分贓就好 管他有沒有人搭 幸福捏4F 07/10 09:08
hkcdc: 大眾運輸還被公車系統的縣市屌打是怎樣5F 07/10 09:08
highyes: 錢都派好了  現在說不做  當我高雄王八蛋?6F 07/10 09:08
[圖]
 
gowang19: 各種指標告知我 桃園超高雄20年可達到 哈哈8F 07/10 09:09
linceass: 高雄連基隆那種小鄉下地方也贏不了9F 07/10 09:09
web946719: 作不起來就作不起來 機車太方便惹10F 07/10 09:10
taikonkimo: 問題大眾運輸並不僅僅捷運阿....所以多掛三節車廂可以11F 07/10 09:10
saisai34: 高雄2條捷運就9.3%,蓋14條不就65%12F 07/10 09:10
taikonkimo: 改變啥?公車系統才是重點13F 07/10 09:11
[圖]
 
Nevhir: 人家是公車先弄起來再捷運 它是本末倒置反著來15F 07/10 09:11
Ashuya: 高雄有種禁摩啊16F 07/10 09:13
michellehot: 可以規定高雄人每天都要坐啊  不坐開罰17F 07/10 09:13
bdong: 台北有14條捷運?18F 07/10 09:15
momo3921d: 高雄官員484都有跟花媽上過課,很會說這種話!19F 07/10 09:16
fufufugogogo: 74南部人20F 07/10 09:18
linchen1121: 本末倒置的目的就是綁樁啊21F 07/10 09:22
TyuzuChou: 誰不知道是灑錢綁樁22F 07/10 09:25
sinju1204: 經營10年運輸人次才多一倍 就知道高雄人有多不愛用捷運23F 07/10 09:27
sinju1204: 10年多一倍還好意思拿出來說 就知道高捷沒優點可說了
jerry072877: 好啦好啦給國民黨執政好不好?以前吳敦義當高雄市長25F 07/10 09:39
jerry072877: 很棒?

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