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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-15 18:09:36
看板 car
作者 hondasho (ホンダ翔)
標題 [分享] 10代 ACCORD 發表
時間 Sat Jul 15 00:57:00 2017

2017.7.14 全新 10代 ACCORD 正式於美國首度亮相

http://i.imgur.com/LKFHoZK.jpg
[圖]
 

-採用 Honda 全新世代設計語彙
-內裝空間、質感超越中型房車等級
-全新動力單元
-更加輕量化與更高剛性的車體設計
-Honda SENSING 全車系標配
-Accord Hybrid 車型將重回北美於 Ohio 生產

http://i.imgur.com/tkKD7jB.jpg
[圖]
 

外觀設計部分，軸距增加 2.16 inches，車高降低 0.59 inches，車寬增加 0.39 inches
，車長則減少了 0.39 inches，使得 Accord 擁有更加運動化的外型。車頭部分，Accord
 採用全 LED 頭燈與 LED 霧燈，為全新世代的 Accord 增加了不少優雅與時尚的氛圍。

http://i.imgur.com/Kr8g0HP.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/DaWpniF.jpg
[圖]
 

內裝部分，除了採用軟質塑料與高級材料來增添高級感之外，7吋 TFT 數位儀表板和運動
化的方向盤也可搭配換檔撥片增加更豐富的駕駛樂趣。

http://i.imgur.com/jZkU00y.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/4Upsm4v.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/lH7cg2C.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/gaFQ5hR.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/GGzslD8.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/9YLEy1z.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/Gq6GlFO.jpg
[圖]
 

中控台部分，排檔改為按鍵式排檔，而中央螢幕則為全新 8吋 DA 主機。這款全新DA主機
除了支援觸控外，更新增了實體的控制鍵和旋鈕，使用介面也更加進化，另外還有提供 N
FC 可以更方便配對裝置。


http://i.imgur.com/iyC4nx8.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/JVtxVwJ.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/OOk44yd.jpg
[圖]
 

http://i.imgur.com/oBrHGT3.jpg
[圖]
 

1.5L 和 2.0L 的頂規 Touring 車型，更提供了 6吋 HUD 抬頭顯示器，整合 時速、引擎
轉速、導航以及 首度於北美 Honda 亮相的 TSR 道路標示辨識功能。

動力單元部分，全新 10代 Accord 提供三種動力，分別是 1.5L 和 2.0L 兩款 VTEC TUR
BO ，以及搭載 2.0L Atkinson 循環引擎的第三代雙馬達油電系統。

http://i.imgur.com/MnIgq3w.jpg
[圖]
 

1.5L VTEC TURBO 最大馬力 192 HP@5,500 rpm，最大扭力 192lb-ft@1,500~5,000 rpm，
並搭配 CVT 或 6MT。

2.0L VTEC TURBO 最大馬力 252 HP@6,500 rpm，最大扭力 273lb-ft@1,500~4,000 rpm，
搭配 Honda 自主研發的全新 10AT，另外也有提供 6MT 的車型

http://i.imgur.com/kx8VLcS.jpg
[圖]
 

Hybrid 車型搭載一具熱效率高於40%的 2.0L Atkinson 循環引擎，搭配的驅動馬達為 Ho
nda 所研發，世界第一個採用不含稀土元素作為磁性材料的電動馬達。

此外，IPU含電池等模組，從原先位於行李廂，改為位在後座底版，增添更多的空間運用
。

安全部分，Honda SENSING 除了全車系標配外，這次也順勢增添了更全面的功能。美規版
 Honda SENSING 原先只有搭載 CMBS、ACC、LKAS、RDM、FCW 和 LDW，這次新增了 LSF低
速域跟隨 與先前美規版所缺少的 TSR 道路標示辨識，此外還包含了 BSI 盲點偵測系統
、CTM 後方交通警示、以及 3模式倒車顯影…等功能，提供更完整的安全防護和便利性。

http://i.imgur.com/uPxV6A1.jpg
[圖]
 

新聞來源：
https://goo.gl/qMdU3b
Dramatic Design of Reimagined 2018 Honda Accord Signals New Direction for America’s Retail Best-Selling Midsize Sedan - Accord - Honda News
[圖]
Honda today showcased a new direction for America's retail best-selling midsize sedan with the world debut of a more stylish, sporty and premium 2018  ...

 

註：新增了一些數位儀表和全新DA主機的內容及圖片

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.123.234
※ 文章代碼(AID): #1PQFVVPh (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500051423.A.66B.html
推 jason89514: 世界第一個採用不含稀土元素作為磁性材料的電動馬達1F 07/15 00:57
→ jason89514: HAM忘記日本本社的 HONDA FREED HYBRID才是第一個嗎XD
→ jason89514: 補充一下：29%超高剛性鋼材、 54.2 % 的高強度鋼鐵
→ hondasho: jason89514大秒回XD 原來 Freed Hybrid 才是第一XDD4F 07/15 00:59
→ jason89514: （440 MPa 以上）5F 07/15 00:59
→ hondasho: 謝補充^^6F 07/15 00:59
推 w61036: 頭算改蠻大的，階梯狀的7F 07/15 01:00
推 ccc73123: 搞不好是同一顆啊8F 07/15 01:00
→ jason89514: 排檔我猜測只有10AT 才是按鈕，CVT 應該是傳統排檔9F 07/15 01:01
→ hondasho: 話說北美 Honda C形尾燈看來是玩上癮了XD10F 07/15 01:01
→ jason89514: 是同一顆沒錯啊，但Freed Hybrid 早一年使用11F 07/15 01:01
推 qwe753951: 真的把coup擛憭F？12F 07/15 01:01
→ hondasho: 我也覺得CVT有可能還是傳統排檔～只是現在圖不夠多XD13F 07/15 01:02
推 ccc73123: 所以內文說 世界第一個採用不含稀土元素 又沒說錯14F 07/15 01:02
→ ccc73123: 他又不是說世界第一台車 他是說第一個馬達
推 haha31: 2.0 vtec讚16F 07/15 01:05
推 jason89514: 只是調侃一下，因為之前日本強力宣傳都沒人鳥17F 07/15 01:06
推 PPDTMK: 好看18F 07/15 01:09
推 JEON: 外觀感覺普普耶 前一代比較好看...19F 07/15 01:09
推 tyrande: 車尾看的很不習慣 現在不能講大喜美了 :D20F 07/15 01:15
推 sagat666: 發表會上開燈的看起來比較好看一些21F 07/15 01:22
推 BrotherChun: 分享在ig上截圖覺得鐵灰好看很多!http://i.imgur.com22F 07/15 01:23
推 BrotherChun: http://i.imgur.com/alqsHmp.jpg/FecNjCY.jpghttp://
[圖]
 
推 ccc73123: 是因為Freed Hybrid台灣沒進吧24F 07/15 01:26
推 Scape: 台灣還會進嗎？ 之前那慘烈的銷量25F 07/15 01:33
推 autherlike: 那個下巴有點醜啊26F 07/15 01:36
→ nctufish: 有點像luxgen s3 s527F 07/15 01:38
→ hondasho: Luxgen什麼咖= =||| 不足以跟 Honda並論好不XD28F 07/15 01:39
推 fodkastir: 門牙被打掉了LOL29F 07/15 01:39
推 Geil: 醜 萬年喜美台客風30F 07/15 01:41
→ hondasho: 台灣進的機率我猜50%吧～ Civic 先進來比較重要31F 07/15 01:43
推 lancelot123: 水箱罩乍看之下有點六角型像奧迪的fu...32F 07/15 01:44
→ lancelot123: 台本還是應該要少量引進當技術神主牌
推 autherlike: 乍看以為是luxgen34F 07/15 01:46
→ hondasho: 不過 1.5T 和 2.0T 的 Accord 賣相會比現行 180萬的Acco35F 07/15 01:46
→ hondasho: rd Hybrid還要好，但也要定價漂亮，如果和先前9代純油
→ hondasho: 車的售價差不多，能見度應該會比 9代高一點XD
→ autherlike:  http://i.imgur.com/1gD81Bo.jpg38F 07/15 01:47
[圖]
 
→ autherlike: 以為水箱罩塗黑就認不出來了嗎 LUXGEN39F 07/15 01:48
→ sagat666: 用9.5代頭尾改斜背造型感覺更大氣，畢竟雅哥形象語彙是40F 07/15 01:48
→ sagat666: 偏成熟穩重
推 jason89514: 我比較想要油電...那才是honda的技術力展現42F 07/15 01:54
推 alexlu70233: 終於不是萬年設計了 帥43F 07/15 02:04
→ Qaaaa: 外型還真的改成luxgen風格了44F 07/15 02:05
→ hondasho: 三種動力都來，身為本田迷當然舉雙手雙腳贊成啊XD45F 07/15 02:06
推 Ekmund: 側邊變得很不阿扣了46F 07/15 02:11
噓 justin8821: 屁股尾燈…47F 07/15 02:16
→ justin8821: http://i.imgur.com/R4HpKb8.jpg
[圖]
 
推 snow5420: 阿扣台灣的價錢在捏一點就可以上Volvo或Lexus了..49F 07/15 02:17
→ rainstill: 個人老派 覺得9代比較好看50F 07/15 02:48
推 a22918097: 想要2.0T+10AT 希望不要賣太貴拔配備51F 07/15 03:12
→ sevencall: 這個車尾我沒辦法...52F 07/15 04:06
→ gohome0083: hybird會超越目前的180萬定價嗎53F 07/15 04:08
推 philxiao: 這個車尾造型，沒直接做掀背(Skoda Sedan那種)有點可惜!54F 07/15 04:27
推 AustinDave: 內裝似乎不錯，但車尾燈好像新的連蛇55F 07/15 05:14
推 Melofans: 台本civic 10 是要不要進來啦XD56F 07/15 05:38
推 johnson20524: 台苯會不會把他賣雙B價？57F 07/15 06:16
※ 編輯: hondasho (36.233.123.234), 07/15/2017 06:30:31
→ Melofans: 上打E class58F 07/15 06:25
→ hondasho: http://i.imgur.com/b9dh7YK.jpg 其實把 logo 遮住，會59F 07/15 06:31
[圖]
 
→ hondasho: 有BMW的感覺XDDD60F 07/15 06:31
※ 編輯: hondasho (36.233.123.234), 07/15/2017 06:35:44
→ Oo5566: 覺得很好看 之前的阿扣每代都沒什麼特色61F 07/15 06:53
推 asdf159000: 問題是價格吧！62F 07/15 07:20
推 yasea2004: 囚迷不要趁機秀下限喔63F 07/15 07:46
推 celelor: 這是繼七代阿扣發表以來 最好看的阿扣了64F 07/15 07:52
→ Oo5566: 七代就很醜了65F 07/15 07:53
→ hondasho: 7代還ok，但7.5的車尾整個崩壞XD66F 07/15 07:56
推 blademaster: 看來有機會迎接300萬的本田67F 07/15 08:24
推 s0991192568: 竟然還真的有點像拉屎節XDDD68F 07/15 08:27
推 rolandyu: 屁屁很Volvo69F 07/15 08:38
推 firelin: 150萬內會想買@@讚70F 07/15 08:49
推 smaller: 明明就像壓扁的CRV571F 07/15 09:10
推 Merman19: 內裝不錯哦，但是頭好像垃圾間72F 07/15 09:12
推 a1277034: 10代有誘人，七代很好開，但是3000市區太傷油73F 07/15 09:14
推 Spkch: 側面有BMW的FU74F 07/15 09:40
→ reallocust: 車頂線條應該是跟audi A7致敬75F 07/15 09:49
推 keroromoa: 01認為台北車展會登場，明年第二季發表76F 07/15 09:49
→ peterchenyw: 台灣不會進hybrid 了 一般版還不知道77F 07/15 09:55
推 zx2751206: 這台買來改logo用的78F 07/15 10:00
推 cajole145: 長大的civic！79F 07/15 10:03
推 chewie: 越來越大氣80F 07/15 10:04
推 bluelain: 2.0 T, 10 AT, 更強更完整的Honda sensing, 新底盤與鋼81F 07/15 10:31
→ bluelain: 材，新的DA，看來這台10代accord集目前本田家技術力大
→ bluelain: 成
推 flyawayme: 真的有像納智捷XDDD84F 07/15 10:46
推 Mulsanne: 等Camry改進口 雅哥就沒什麼賣點了85F 07/15 11:30
→ hondasho: 怎麼會沒賣點？VTEC TURBO, 10AT這些都是賣點啊XD86F 07/15 11:35
→ hondasho: 撇除一般消費者的Toyota迷思XD
→ Ekmund: 在上一代阿扣進來是那個價時 競品就不能算camry了...88F 07/15 11:43
→ Ekmund: 實際上根本也只跟自己打而已
推 newty: 像大台的C1090F 07/15 11:47
推 zebirlin: 那個車頭……是長軸距那隻賊嗎？XDDD91F 07/15 11:54
→ Mulsanne: 等納智傑出S7大概就是長這樣92F 07/15 12:00
推 qiryimvjp: 台灣不會進吧93F 07/15 12:03
推 supereva: 車頭真的像94F 07/15 12:09
→ hondasho: 為什麼要一直拿○○和本質比=o=|||95F 07/15 12:12
推 nan7719: honda的設計師還健在嗎？...96F 07/15 12:46
→ rainstill: 希望新RLX別長這樣...97F 07/15 12:52
推 thisisnobody: 外觀真的很像垃圾郡98F 07/15 13:07
推 bing6715: 學Volvo v90 尾燈99F 07/15 13:41
→ bing6715: 有用嗎 隔音有改善 底盤還是晃嗎 本田老毛病
推 autherlike: LUXGEN X HONDA 聯名款101F 07/15 13:50
推 OHGURO: Civic type R呢……102F 07/15 14:27
推 west70079: 帥好看103F 07/15 14:54
推 JEON: 你活在台灣就沒辦法免除XX迷思阿...104F 07/15 15:58

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