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作者 標題 [新聞] 直線也能摔車？實例告訴大眾為何隧道內禁
時間 Fri May 5 11:48:38 2017
直線也能摔車？實例告訴大眾為何隧道內禁止變換車道
2017/05/05 10:43 文／記者張振群 攝影／記者林敬倫
日前發生 3 輛普通重型機車，從國道 5 號頭城路段直闖雪山隧道，但第一輛帶頭的騎士卻不熟路況在隧道內摔倒，所幸國道警察也立即趕到，阻止這些少年繼續騎乘。在這裡先不談誤闖國道的嚴重性，也不說這些人嬉戲打鬧的問題。因為不少人一定會想，隧道內沒有任何急促彎角，為何還能騎到摔車呢？
為紓解雪山隧道假日車潮，民眾早就提出隧道內變化車道的可行性，雖然國道高速公路局總是回絕，但現在傳出將會重新評估，報告預計在 6 月底出爐。同時國道高速公路局也強調，變換車道不當一直是主要肇事原因之一，加上長隧道若發生事故救援時間會拉長，為求行車安全起見，目前仍不開放隧道內變化車道。
事實上長隧道由於環境封閉不如一般戶外道路，汽車廢氣內殘留的油氣大多難以散去，甚至車主不知情的底盤滲油問題，也都直接積存在隧道路面上。若高速行駛又快速變換車道，車輛就很容易發生打滑事故。就更不用說機車輪胎接觸面積比汽車更小，高速騎乘又刻意變換路線，會摔車也只是預料中的結局。
若降低雪隧行車速度可以解決這問題嗎？目前雪山隧道的限速已經提升到每小時 90 公里（包含寬容值 10 公里），已經是當初設計的最高限速。在這樣條件下仍出現塞車問題，倘若降低時速又開放車道變換，其實路況只會變得更糟而已。所以，為了所有用路人的安全，還是切勿在隧道內任意變換車道。
http://auto.ltn.com.tw/news/7592/43
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/49fb0115a11e12587a32937265b50ac3.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/auto.ltn.com.tw/assets_images_logo.jpg){kind=logo}
長隧道裡面的環境相較平常的道路，確實是比較惡劣一點
相信各位鄉民不會騎機車進去雪隧，會注意大家的安全xD
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推 : 日本的隧道可以變換。第一次看到還覺得很神奇1F 05/05 11:51
推 : 之前國道兩台mini尬車撞掉怎麼說？2F 05/05 11:51
→ : 話說國道也有隧道可以換車道der
→ : 貌似國三安坑哪裡
→ : 話說國道也有隧道可以換車道der
→ : 貌似國三安坑哪裡
→ : 歐卡隧道也都換車道換不用錢的啊5F 05/05 11:54
推 : 去過滿多國家開車 台灣隧道不能換車道真是獨步全球6F 05/05 11:55
→ : 這不是正常案例吧，這是三屁寶闖全台管最嚴的雪隧，不是正7F 05/05 11:55
→ : 台灣國道隧道內可變換車道的就國三新店跟深坑兩個交流道8F 05/05 11:55
→ : 常人9F 05/05 11:55
推 : 這樣說 就不用花心思處理這些問題 超方便的10F 05/05 11:57
→ : 國道能變換車道的隧道多的勒....11F 05/05 11:57
→ : 不只 國三基隆隧道也可以啊 XD 其實離匝道很近的都可以12F 05/05 11:57
推 : 長隧道一旦發生車禍 有時候後果真的是很嚴重 不得不謹慎13F 05/05 12:00
→ : 天公伯不幫忙洗地 管理單位可以自己洗阿14F 05/05 12:00
推 : 那兩個可變換車道的隧道都是為了方便下交流道的車子切出15F 05/05 12:03
→ : 去的吧 不是讓人任意變換車道用的
→ : 去的吧 不是讓人任意變換車道用的
推 : 騎車上去怎沒自己摔死，太可惜了17F 05/05 12:09
→ : 沒死可惜 幫馬路QQ18F 05/05 12:11
推 : 澳洲也可以變換隧道19F 05/05 12:22
推 : 翻譯：我就不想整理隧道咩20F 05/05 12:25
推 : 不能換車道都常看到隧道內一堆事故21F 05/05 12:27
→ : 台灣人的駕駛習慣還是別換車道的好
→ : 換車道的時候出事故可是會整個隧道都塞住
→ : 台灣人的駕駛習慣還是別換車道的好
→ : 換車道的時候出事故可是會整個隧道都塞住
推 : 樓上，不能換就這麼會事故,換了不就天天事故?? ^_^24F 05/05 12:28
噓 : 重機又挑戰法律了 這是公民不服從25F 05/05 12:28
→ : 所以我說別換車道才好啊26F 05/05 12:29
→ : 前面推文說國道能變換車道,大部分都是在靠出口處,少部分27F 05/05 12:30
→ : 是入口前不遠有匝道,才讓入口附近也能變換車道,其餘禁止
→ : 靠出口處有匝道
→ : 是入口前不遠有匝道,才讓入口附近也能變換車道,其餘禁止
→ : 靠出口處有匝道
噓 : 明明就是屁孩騎白牌車上去 又要順便黑一手重機 廠廠30F 05/05 12:33
推 : 重機那麼多新聞，還要人家黑喔31F 05/05 12:38
噓 : 文中提及打滑事故明明可以換個抓地力優異的輪胎就可避免32F 05/05 12:45
→ : 事故發生 因某些三寶堅持非磨平不換胎、或沒磨到至紡織層
→ : 的爛理由就訂此垃圾規定 高公局實有本末倒置
→ : 事故發生 因某些三寶堅持非磨平不換胎、或沒磨到至紡織層
→ : 的爛理由就訂此垃圾規定 高公局實有本末倒置
推 : 要騎去換胎路上打滑摔過後現在都提早換...35F 05/05 12:50
噓 : 先禁國家啦，低能政府36F 05/05 12:52
推 : 新聞一開頭就講了"普通"重型機車37F 05/05 12:55
噓 : 就不想做事的藉口 少來黑重機 之前官員還說雪隧溫度高38F 05/05 13:00
→ : 開放重機會悶死 結果澳門遊客誤闖 也沒死阿XD
→ : 開放重機會悶死 結果澳門遊客誤闖 也沒死阿XD
推 : 125本來就是重型機車黃牌紅牌只是比較盤仔而已40F 05/05 13:02
推 : 國道可變換車道的也只限內切外 因為匝道離隧道出口近41F 05/05 13:06
→ : 雪隧消防有機車特種隊 怎沒人擔心打滑和悶死42F 05/05 13:08
→ : 國道三號南下新店隧道是外切內.....43F 05/05 13:08
推 : 是嗎..還是我記錯了不是在國道的隧道..44F 05/05 13:10
噓 : 鬼扯一堆 那國外機車騎隧道 都摔死悶死了嗎45F 05/05 13:11
推 : 別鬧了還開放重機,2安車都被酸成這樣, 還開放沒棚沒鋼架46F 05/05 13:14
→ : 的人肉氣囊上國道 XDDD
→ : 的人肉氣囊上國道 XDDD
→ : 鄉民的水準真是糟糕48F 05/05 13:14
→ : 話說隧道不能變換車道真的很蠢49F 05/05 13:17
推 : 如果能隨意變換車道, 會更塞50F 05/05 13:18
→ : 一堆車不開車燈,以台灣人習性給變車道,遇到隧道燈停電就51F 05/05 13:21
→ : 知道怎麼死
→ : 知道怎麼死
→ : 怎麼死?53F 05/05 13:22
→ : 我上面講的是突發的電力異常54F 05/05 13:22
→ : 就連環撞車啊,萬一像白朗峰火燒車又很難進去救
→ : 就連環撞車啊,萬一像白朗峰火燒車又很難進去救
推 : 所以說某些鄉民與政府水準真是夠低56F 05/05 13:23
→ : 整天想黑重機八成都是只開的起國慘鋁罐的
→ : 整天想黑重機八成都是只開的起國慘鋁罐的
→ : 那跟能不能變換車道有甚麼關係?58F 05/05 13:24
→ : 選出這腦殘政府59F 05/05 13:24
→ : 我上面不就講風險了,所以考慮「民情」,不開放然後降速限60F 05/05 13:25
→ : 規定就自然出現了
→ : 規定就自然出現了
→ : 怕高速撞車 不會限速以下才能變換車道嗎？62F 05/05 13:25
→ : 進隧道沒開燈習慣的先舉手,可以調查看看有好習慣的有幾人63F 05/05 13:25
→ : 高速順開變三小車道 zzz64F 05/05 13:26
推 : 我想知道能變換車道會更塞車的理論是如何推論的?65F 05/05 13:27
→ : 隧道不只怕高速撞車,連一般撞車都得小心.風機不夠一氧化66F 05/05 13:27
→ : 碳在塞車時會快速累積. 萬一是電力問題,風機數一定不夠力
→ : 碳在塞車時會快速累積. 萬一是電力問題,風機數一定不夠力
→ : 我進隧道沒開燈習慣欸....大燈從來不關的68F 05/05 13:28
→ : 新車自動開大燈功能嗎? 反正有燈就好69F 05/05 13:29
→ : 從來不關....不是自動大燈70F 05/05 13:29
→ : 那OK啊,不過你覺得其他人在隧道開燈的有多少?71F 05/05 13:30
→ : 其實比例很高，現在國慘車很愛配備自動大燈72F 05/05 13:31
→ : 然後就各種下雨天、山區不知道要開燈
→ : 然後就各種下雨天、山區不知道要開燈
→ : 反正隧道出失火事故很麻煩,不幸的話會死一票. 白朗峰隧道74F 05/05 13:33
→ : 火燒車總共死了39人
→ : 越長的隧道就越危險,所以雪隧的限制也是全國最嚴格
→ : 火燒車總共死了39人
→ : 越長的隧道就越危險,所以雪隧的限制也是全國最嚴格
→ : 好幾個隧道都可以部分換吧，國三福德隧道就是。77F 05/05 13:56
→ : 就看地上畫的線阿 是多少不會看畫線和號誌的啊？78F 05/05 14:14
→ : 隧道內汽車和機車/重機呼吸的空氣都一樣。漏油本就不該79F 05/05 14:14
→ : 發生，上路都不檢查了還上國道
→ : 發生，上路都不檢查了還上國道
推 : 耶哈哈哈哈81F 05/05 14:28
→ : 隧道內不開燈的不到2成吧 自己是那2成還以為別人都不開82F 05/05 15:05
推 : 要看隧道長度,很多一兩百公尺的一堆人都不開燈83F 05/05 15:30
→ : 基本上美國、英國不能換，歐陸、日本可以。84F 05/05 16:01
推 : 進隧道沒在開燈的，發動的時候就已經開好了...85F 05/05 16:17
推 : 那台機車自摔不是腦袋的問題嗎?86F 05/05 17:43
→ : 自動感應車燈, 完全不用去想~87F 05/05 18:15
噓 : 如果是慢車在裡面換車道 後面全部要排隊88F 05/05 18:23
推 : 我的重機都能牽兩台低階馬三了，還有人真的覺得重機不89F 05/05 19:13
→ : 能上國道，呵呵
→ : 能上國道，呵呵
→ : 不然慢車不換車道就不用排隊?91F 05/05 19:21
![[圖]](http://i.imgur.com/Pa9O3ZHh.jpg)
推 : 看了一堆推文卻很少人正視底部漏油...94F 05/05 20:37
推 : 運氣好沒被輾。兩輪會說騎高速公路很安全，即使他犁田95F 05/05 21:29
推 : 國產車沒撞車被鄉民批成垃圾, 重機撞測呢? 根本不用測XD96F 05/05 22:12
→ : 測
→ : 測
推 : 重機比馬三貴所以可上國道，高階自行車要不要比照辦98F 05/05 22:23
→ : 理？
→ : 理？
推 : 郭台銘身價這麼高，應該可以走路上國道100F 05/05 22:27
推 : 之前騎車走過東京灣海底隧道，全長約10公里，不過遇到塞車，101F 05/05 23:16
→ : 從進隧道整段騎完大概快20分鐘，真得頗為悶熱，其他倒也還好
→ : 從進隧道整段騎完大概快20分鐘，真得頗為悶熱，其他倒也還好
噓 : 講自行車在秀下限? 汽車能達到的速限重機會不行?103F 05/06 02:02
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