高鐵彰化站特定區開發基金尚欠銀行38億，利息每月就要吃掉400萬，縣府今年原打算分4
次標售35筆特定區土地，拿土地收入償還負債，不料，前3次土地標售都沒賣出，7月將進
行第4次標售也不被看好，使得還債計畫得從長計議。

開發基金的來源，縣府先向銀行借錢開發土地，再標售開發後剩餘可建築的土地，賣出土
地收入償還借貸，高鐵彰化站特定區103年縣府執行首次標售業務，陸續還掉18億，今年
上半年計畫執行第6次標售作業，地段在田中鎮高鐵段862地號、總面積約20公頃，標售總
金額高達4、50億。

地政處長劉坤松表示，今年至今都還沒賣出高鐵特定區土地，問題出在土地大筆金額高、
容積率過低，縣府重新檢討後，擬由提高容積率，重新細分土地調整標售條件，預計今年
9月、10月再標售。

劉坤松指出，標售特定區土地有住宅區、產業服務專用區和轉運專用區，以及旅館區等，
縣府擬調降住宅區和產專區的土地面積，土地大塊分割成小塊，小塊面積則在最少可建築
面積的標準下為主，而容積率擬由原本120%到150%，擬提高到200%到250%，調整容積率牽
涉街景景觀和高鐵地基安全性等多元面向，需經都委會同意，縣府已提交都委會審議。

地政處土地開發科長劉志宏說，土地標售單價從103年開始標售到現在價格一樣，縣府委
由顧問公司進行土地分割評估，單價不變、面積縮小下，降低每筆土地的標售金額，如此
應可提高建商或民眾投標意願。