※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-05-24 14:40:06
看板 car
作者 標題 [情報] Mazda 3 小改款照片再度曝光
時間 Tue May 24 13:00:52 2016
Mazda 3 小改款照片再度曝光，將搭載 G Vectoring Control 系統!
Mazda 3 小改款即將上市的消息已經傳了許久，目前預定即將在7/14 於日本先行推出，不
過目前有更詳細的資訊釋出，依照我們取得的簡易型型錄並透過 Photoshop 合成可以看到
，水箱護罩鍍鉻與大燈組連結，然後 Mazda 的廠徽也略為下移，使得水箱罩上半部呈現平
直的設計，另外前霧燈組造型變更了設計，種種均向Mazda 6看齊。
過目前有更詳細的資訊釋出，依照我們取得的簡易型型錄並透過 Photoshop 合成可以看到
，水箱護罩鍍鉻與大燈組連結，然後 Mazda 的廠徽也略為下移，使得水箱罩上半部呈現平
直的設計，另外前霧燈組造型變更了設計，種種均向Mazda 6看齊。
內裝雖然依舊沒有實車照片流出，不過據了解最大的變化會在中央鞍座，其手煞車改為EBD
電子手煞車，同時日規車型將 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎取消，改成 1.5 SKYACTIV-D 柴
油引擎。而在技術上 Mazda 也將會導入「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」第一彈「
電子手煞車，同時日規車型將 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎取消，改成 1.5 SKYACTIV-D 柴
油引擎。而在技術上 Mazda 也將會導入「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」第一彈「
G-Vectoring Control」系統。
SKYACTIV VEHICLE DYNAMICS 簡單來說就是一套控制車輛行駛中動態特性的系統技術，目
標是將之前成熟的 SKYACTIV-technology 各部分（引擎、變速箱，底盤，車體結構）進行
整合，使得車輛行駛更接近人馬合一。
標是將之前成熟的 SKYACTIV-technology 各部分（引擎、變速箱，底盤，車體結構）進行
整合，使得車輛行駛更接近人馬合一。
而G Vectoring Control系統就是針對車輛行駛中四周方向的G值進行管理的一套系統。
Mazda 透過過彎的瞬間調整引擎出力，即時對底盤避震器所承受的G值進行修正，藉此獲得
更合理的過彎表現。這套系統並非使用傳統的G值傳感器來提供 ECU數據。而是偵測方向盤
的角度和瞬時車速來進行機械化的調整。
更合理的過彎表現。這套系統並非使用傳統的G值傳感器來提供 ECU數據。而是偵測方向盤
的角度和瞬時車速來進行機械化的調整。
Mazda 曾表示 G Vectoring Control 系統是建立在現有硬體下的軟體，所以現行車款從
Mazda2 、Mazda3、Mazda CX-3、CX-4、CX-5、Mazda6、CX-9 、MX-5 等車款都能直接透過
軟體升級獲得這套系統。而小改款 Mazda3 將會是首款搭載這套軟體的車型。
https://www.7car.tw/articles/read/34116
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現行車款都可以透過軟體升級得到G Vectoring Control系統
所以之前已經買的車主應該也不用擔心改款之後會差太多吧
不過看網站的合成圖
我覺得改款之前的車頭還比較好看一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.211.103
※ 文章代碼(AID): #1NG-07nN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1464066055.A.C57.html
※ 編輯: ccc73123 (122.116.211.103), 05/24/2016 13:04:28
![[圖]]()
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推 : 老實講我看不太出來變化，這幅度真的很小1F 05/24 13:07
→ : 如果日規取消2.0汽油引擎，台灣以後也只買得到1.5D2F 05/24 13:16
推 : 這新功能 不是新東西了吧 喜美十代也有 福特更早3F 05/24 13:38
→ : eTVC 也是ESP系統發展出來的東西
→ : eTVC 也是ESP系統發展出來的東西
推 : 聽起來有點像福特出的那個阻尼全時可變式懸吊5F 05/24 13:41
→ : 應該不是 靠單輪點煞 跟控制引擎輸出來達成的6F 05/24 13:43
推 : wow 韌體更新還可以讓操控更好！？ 真棒7F 05/24 13:43
→ : 不然 現有的車子應該沒辦法 跟新軟體就獲得8F 05/24 13:43
→ : 可能跟vw的 XDS差不多？ 那很棒耶9F 05/24 13:43
→ : XDS 那是更先進的東西10F 05/24 13:44
→ : 期待內裝更動11F 05/24 13:45
推 : XDS不是也是煞內側輪而已嗎 詳細我是不了解12F 05/24 13:47
→ : 不過韌體更新可以有這種新功能應該算是業界首創？
→ : 不過韌體更新可以有這種新功能應該算是業界首創？
推 : 算吧...還是原本就有 只是沒打開而已14F 05/24 13:51
推 : 2.0汽油日本本土賣不好 所以取消15F 05/24 13:56
推 : 2.0汽馬三台灣有月均銷800台的實力16F 05/24 13:58
推 : 改款之後進台灣會比較貴嗎？17F 05/24 14:02
推 : 這合成圖看起來沒有馬六的優雅感....18F 05/24 14:07
→ : focus也在mk3.5推出後 把2.0NA缸內直噴引擎取消了~19F 05/24 14:08
推 : 出了，看到價格再說～20F 05/24 14:24
推 : 變化幅度好像沒很大 原本這樣就不錯了21F 05/24 14:30
![[圖]](http://i.imgur.com/JWwApdt.jpg)
→ : 借用01版友的圖，這張是DM上的，好看多了23F 05/24 14:33
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