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看板 EuropeanCar
作者 標題 [外電] 中國銷售強勁,福斯集團2016Q1奪下世界一
時間 Thu Apr 28 10:30:17 2016
福斯集團去年爆發柴油造假醜聞,全球有超過1100萬輛TDI柴油車遭到波及,
在重重打擊之下,福斯集團逆風高飛,今年第1季的全球銷售量不但沒衰退,
還微幅成長0.8%,達250萬輛車,贏Toyota集團四萬輛。
(圖) 最近一年多來,Toyota,VW,GM在各季的全球銷售量比較圖
http://i.imgur.com/Z3zh3VZ.jpg
(source: Bloomberg)
「250萬輛 > 246萬輛 > 236萬輛」
福斯集團公佈2016年第1季全球銷售報告,在中國銷售成長強勁,歐洲表現穩健的帶動下
,福斯集團全球成長0.8%,擊敗Toyota和GM成為今年第1季全球銷量最大的汽車集團。
福斯集團的銷售總監Fred Kappler說,
「今年第1季,福斯集團在中國的銷售量創下歷史新高的紀錄。」
"The Group recorded its best start to the year in China since entering
the market there."
另外,雖然福斯集團在歐美市場大打價格戰,給很多折扣甚至推出零元購車方案,
但VAG旗下的福斯汽車全球銷售量仍衰退1.3%,甚至在德國三月份還衰退8.2%。
不過其他品牌的全球銷售量都有成長,其中以Porsche成長9.5%最多,Skoda成長4.3%,
Audi成長4.0%。
VAG在中國市場銷售強勁,成長6.4%,能抵銷掉在北美、南美洲和俄羅斯市場的衰退。
另外,在歐洲銷售能維持基本盤的成長之下,福斯集團VAG才能繳出全球銷售小幅成長0.8%
的成績單。
(圖) 2016年第1季,福斯集團在世界各洲的銷售量,VAG旗下各子品牌的銷售數字一覽表
http://i.imgur.com/5i1NNeM.jpg
(source: Volkswagen AG)
「Toyota被地震和火災擊倒」
反觀,Toyota先前因為受到鋼鐵廠火災波及,停工減產幾萬輛車,
四月份又有九州大地震的影響,被迫停工,地震到目前為止已減產8萬輛車,
Toyota全球第1季銷售量因而減少2.3%,只有246萬輛車。
而且目前Toyota還無法排定九州重新開工復產的時程。
另外,美國GM汽車集團,雖然全球銷售量衰退2.5%,236萬輛車。
但銷售總金額卻比去年成長,因為GM在美國的銷售成長7%。
==小小心得==
福斯集團逆風高飛,擊敗Toyota成為今年第1季的全球最大車廠,
如果Toyota無法快點解決九州大地震停工減產的衝擊,今年福斯集團應該就能穩坐冠軍了
另外,為了晉升世界第一大車廠,福斯集團也付出很大的代價,例如大打價格戰,
另外,為了晉升世界第一大車廠,福斯集團也付出很大的代價,例如大打價格戰,
優惠折扣大促銷,推出零元購車方案等,這些都危害到銷售總營業額。
即使銷售量微幅成長,福斯集團預估,今年銷售總營業額將比去年衰退5%。
之前有分析師也預測,今年VAG集團旗下的福斯汽車,全年淨利率幾乎是0%,
明年的淨利率可能還會變成負的。
之前有分析師也預測,今年VAG集團旗下的福斯汽車,全年淨利率幾乎是0%,
明年的淨利率可能還會變成負的。
但只要能成為全球最大汽車集團,這些副作用都不重要了。
出處
[彭博社] Toyota Cedes Global Sales Lead to VW as Shutdowns Trump Scandal
http://is.gd/ew79A2
Toyota Cedes Global Sales Lead to VW as Shutdowns Trump Scandal - Bloomberg Toyota Motor Corp.’s global sales declined in the first quarter and fell behind Volkswagen AG’s, as a series of production disruptions threaten the Ja ...
福斯集團2016年第1季全球銷售報告
http://is.gd/xP5b8c
Volkswagen Group Volkswagen Group delivers 2.5 million vehicles in first quarter of 2016 This website provides you with key information on the Volkswagen Group, its brands and regions. In addition to details about Group structure, the webs ...
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→ : 唉...中國有錢人以外的人命真的不值錢1F 04/28 10:53
→ : 樓上雖沒說錯 但是 這本文有何干?2F 04/28 10:56
推 : vw作弊卻愈賣愈好 toyota沒作弊遇到天災 讓我想到殺人3F 04/28 11:13
→ : 放火金腰帶XDDD
→ : 放火金腰帶XDDD
推 : 反日情結吧! 我們公司一個日本客戶,今年退出大陸市場5F 04/28 11:16
→ : 他聊到大陸市場很畸形,因為仇日所以日商處處吃暗虧
→ : 他聊到大陸市場很畸形,因為仇日所以日商處處吃暗虧
→ : 活下來的找原因 退出的找理由 如此而已7F 04/28 11:26
推 : 產品沒競爭力才會用反日當藉口8F 04/28 11:47
推 : VW又有罰款壓力 這樣殺價競爭 他財務挺得住嗎?9F 04/28 13:31
→ : 如果財務捉襟見肘 會不會又要出售哪個子公司套現?
→ : 據說很可能是一些摩托車or商用車的子公司~~
→ : 如果財務捉襟見肘 會不會又要出售哪個子公司套現?
→ : 據說很可能是一些摩托車or商用車的子公司~~
就看美國政府和歐洲各國消費者的賠款金額的多寡,判決的金額越高,VAG手頭就越緊。
扣除掉給2.0TDI 48萬多位車主和環保署的賠款之後(約100億美元),
美國司法部和FTC聯邦貿易委員會,兩個單位加起來,都還有上百億美元的官司在打。
美國3.0TDI車主有近9萬人,這部份也還沒和解,官司還在打,法官暗示金額會很龐大。
此外,英國政府正在要求福斯集團比照美國,賠償英國車主$5000美元
或是向車主購回TDI柴油車。
英國運輸大臣已經在向福斯施壓了。(究竟,VAG集團的新車還想不想掛上車牌銷售呢?)
以英國有110萬輛造假TDI柴油車來計算,就是55億美元到215億美元(向全部車主買回TDI
感覺上,首相卡麥隆的發言人對此案的態度很積極,畢竟至少110萬張選票,值得爭取。
英國政府開了歐洲第一槍,後續效應不明。歐洲造假TDI有850萬輛柴油車。
其他歐洲各國政府的求償態度目前還不清楚,再看看之後的發展吧。
※ 編輯: bearland (42.77.81.130), 04/28/2016 14:21:52
推 : 話說,福斯柴油車經過招回改善後已經符合euro標準12F 04/28 14:26
→ : 這樣還需要賠款嗎? 這不就是所謂的合法不合理
→ : 這樣還需要賠款嗎? 這不就是所謂的合法不合理
我不是法律專家,但我相信英國政府應該能找到適用的法條,來要求福斯善意配合。
以下是我想到的,
外電有報導過,被造假案波及,在英國,福斯中古車車價變比較差,車主權益受損。
多年來,福斯大打Clean Diesel TDI廣告,騙英國車主買車,算詐欺罪,有不法所得
※ 編輯: bearland (42.77.81.130), 04/28/2016 14:39:54
→ : 照這樣說 多數的廣告都有詐欺罪嫌移了14F 04/28 14:41
→ : 我只是舉例而已,有110萬張選票,英國政府應該會想出辦法15F 04/28 14:46
推 : 我也覺得是欺騙或是不老實,但是離[詐欺罪]還有很大一段16F 04/28 15:14
→ : 距離
→ : 距離
推 : 廣告不實 起碼有這個18F 04/28 16:08
→ : 我想這個關鍵 是在那個對應檢測的作弊程式19F 04/28 21:43
→ : 在歐盟檢測的時候 有沒有動作 有沒有效
→ : 如果是以"實際上路 汙染超過法定值" 這項的話
→ : 多數柴油車廠都中鏢了
→ : 在歐盟檢測的時候 有沒有動作 有沒有效
→ : 如果是以"實際上路 汙染超過法定值" 這項的話
→ : 多數柴油車廠都中鏢了
英國政府和德國政府,都已認定福斯集團的TDI有造假。
UK government confirms VW as only car maker to use emissions cheat device
http://is.gd/hfK3Lv
UK government confirms VW as only car maker to use emissions cheat device | Autocar £1m government tests confirm VW Group was cheating, but while all other cars tested are legal, almost all have "disappointing" real-world emissions ...
German government finds that only VW Group used defeat devices
http://is.gd/xmSinp
VW emissions scandal: German government finds that only VW Group used defeat devices | Autocar German officials investigating the emissions scandal have concluded that only the VW Group used defeat devices ...
美國FTC也因此控告福斯Clean Diesel廣告不實,求償150億美元。
→ : 解釋一下人命不值錢的推文,一樣的事情相同的嚴重性23F 04/29 01:31
→ : 在歐美是舉國反彈,但中國大陸卻似乎完全沒這消息
→ : 越賣越好,路上vag車遠超過同級車數量完全不受排氣事件
→ : 影響,我可以合理懷疑官方刻意壓抑這消息吧?
→ : 雖然vag在大陸深耕已久,但當作完全沒柴油事件真的是...
→ : 可能我想太多了,版主見諒
→ : 在歐美是舉國反彈,但中國大陸卻似乎完全沒這消息
→ : 越賣越好,路上vag車遠超過同級車數量完全不受排氣事件
→ : 影響,我可以合理懷疑官方刻意壓抑這消息吧?
→ : 雖然vag在大陸深耕已久,但當作完全沒柴油事件真的是...
→ : 可能我想太多了,版主見諒
→ : VAG在中國幾乎沒賣柴油車 而路上的柴油貨車 幾乎沒環保裝置29F 04/29 07:24
推 : 因為中國的空污問題已經很嚴重 不差柴油車?!30F 04/29 08:54
→ : 污染來源太多 而說真的 人手一支菸不離 你跟他說柴油車致癌?31F 04/29 09:41
→ : 柴油車致癌是一回事 問題是VAG在中國不賣柴油車 燒不到這
→ : 還是要平衡報導的說一下 就官方的動作
→ : 去年已經開始著手全面停駛國二(歐二)標準車型
→ : 花大量的金錢補助車主 強制報廢 到期後路上檢查嚴格
→ : 然後驗車時 強力檢驗排汙超標的車款
→ : 而歐三的車型 包含只符合歐三的柴油貨車 現在很難過戶轉讓
→ : 大概一兩年內就要報廢了
→ : 他們驗車排氣檢驗 是踩油門在滾輪上跑 模擬實際行駛中測
→ : 柴油車致癌是一回事 問題是VAG在中國不賣柴油車 燒不到這
→ : 還是要平衡報導的說一下 就官方的動作
→ : 去年已經開始著手全面停駛國二(歐二)標準車型
→ : 花大量的金錢補助車主 強制報廢 到期後路上檢查嚴格
→ : 然後驗車時 強力檢驗排汙超標的車款
→ : 而歐三的車型 包含只符合歐三的柴油貨車 現在很難過戶轉讓
→ : 大概一兩年內就要報廢了
→ : 他們驗車排氣檢驗 是踩油門在滾輪上跑 模擬實際行駛中測
推 : 因為台灣剛好算是全球最討厭vw的地方 所以你會覺得別40F 04/29 11:12
→ : 國很愛vw很奇怪 同樣的 別國也會覺得台灣vw賣這麼爛很
→ : 怪
→ : 國很愛vw很奇怪 同樣的 別國也會覺得台灣vw賣這麼爛很
→ : 怪
不只台灣,福斯在「美國、加拿大、澳洲、紐西蘭」也賣不好,難道他們也很奇怪?
此外,福斯在很多地方也賣不好,像是印度、巴基斯坦...等南亞國家
新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓....等東南亞國家
沙烏地阿拉伯、科威特...等中東國家也賣不好
在中南美洲,許多國家也不是福斯的地盤,如巴拿巴、智利、委內瑞拉、哥倫比亞...
其他等等,銷售情況欠佳。
另外,即使福斯在墨西哥有設廠,有主場優勢,銷量不錯,但還是輸給雪佛蘭和Nissan
,Mazda 3也賣贏Golf。
推 : 我猜台灣vag一直在等中國車可以直接進口台灣 在這之前43F 04/29 11:21
→ : 不會太重視台灣市場 做做樣子打廣告而已
→ : 不會太重視台灣市場 做做樣子打廣告而已
不是只有在台灣經營不好,
福斯在很多國家售後服務做的很差,澳洲消費者調查,福斯售後服務的滿意度也是倒數的。
※ 編輯: bearland (42.78.28.227), 04/29/2016 15:36:07
→ : VAG等著在台灣設廠呢 不過貨貿........45F 04/29 14:32
推 : 賣得不好是比較級的 你說美國vw賣不好 跟台灣還差得遠46F 04/29 16:52
→ : 台灣vw賣輸2B和lexus 你可以看看全球有幾個國家是這
→ : 樣
推 : 台灣vw賣輸lexus 還輸蠻多的
推 : 有時候也賣輸subaru
→ : 而且我沒有說哪個國家的人很奇怪 你誤會了
→ : 台灣vw賣輸2B和lexus 你可以看看全球有幾個國家是這
→ : 樣
推 : 台灣vw賣輸lexus 還輸蠻多的
推 : 有時候也賣輸subaru
→ : 而且我沒有說哪個國家的人很奇怪 你誤會了
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