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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 機捷滑軌：磨軌不確實 生鏽了
時間 Fri Apr 22 08:17:34 2016
自由時報
機捷滑軌：磨軌不確實 生鏽了
軌道鏽蝕嚴重 已見鏽泥
〔記者黃立翔、謝武雄、郭逸／綜合報導〕工程已六度延宕的機場捷運，二月廿六日發生
列車嚴重滑軌事件，險些造成列車追撞，北捷人員發現，機捷軌道鏽蝕嚴重，甚至出現「
鏽泥」，摩擦力低且根本猶如潤滑劑，阻礙列車正常煞停，鏽蝕問題也非官方公布「行車
太少」，而是「磨軌不夠確實」，甚至導致鋼製車輪受損。
列車嚴重滑軌事件，險些造成列車追撞，北捷人員發現，機捷軌道鏽蝕嚴重，甚至出現「
鏽泥」，摩擦力低且根本猶如潤滑劑，阻礙列車正常煞停，鏽蝕問題也非官方公布「行車
太少」，而是「磨軌不夠確實」，甚至導致鋼製車輪受損。
高鐵局三月時定調滑軌是因為行車頻率降低導致鏽蝕，但北捷人員在三月初應邀「觀察」
機捷異常滑行後，發現前年十一月起至今年三月中，共發生四十二次滑軌（列車異常滑行
），卅七次都發生在雨天、五次發生在陰天，其中二月廿六日滑軌事件，列車竟然滑行超
過一．三公里。而且不只坡度超過三％到四％間的下坡路段頻繁滑軌，坡度不陡的一般站
間也出現滑軌。
機捷異常滑行後，發現前年十一月起至今年三月中，共發生四十二次滑軌（列車異常滑行
），卅七次都發生在雨天、五次發生在陰天，其中二月廿六日滑軌事件，列車竟然滑行超
過一．三公里。而且不只坡度超過三％到四％間的下坡路段頻繁滑軌，坡度不陡的一般站
間也出現滑軌。
摩擦力低 阻礙正常煞停
檢視軌道後發現，鐵軌軌頭表面均有鏽蝕情形，用手觸摸就可摸到厚厚一層鏽粉，光帶區
（沒有鏽蝕的光滑區域）極窄，用水倒在軌頭，就像細砂碰到水，可以攪成泥狀形成「鏽
泥」，車輪與鐵軌接觸時大幅降低黏滯係數，不利緊急煞停，相當危險。
（沒有鏽蝕的光滑區域）極窄，用水倒在軌頭，就像細砂碰到水，可以攪成泥狀形成「鏽
泥」，車輪與鐵軌接觸時大幅降低黏滯係數，不利緊急煞停，相當危險。
調查人員也發現，機捷電聯車鋼製車輪因摩擦鏽粉已經受損，出現凹凸起伏的「硬點」，
最大的受損點長度竟達十公分，且至少有三列車共七組車輪出現超過五公分的硬點，必須
優先進行車輪鏇削作業，以維持平滑及圓度。高鐵局頻繁跑車只能防止鏽蝕惡化，無法根
治鏽蝕。
最大的受損點長度竟達十公分，且至少有三列車共七組車輪出現超過五公分的硬點，必須
優先進行車輪鏇削作業，以維持平滑及圓度。高鐵局頻繁跑車只能防止鏽蝕惡化，無法根
治鏽蝕。
未磨軌除鏽 車輪也受損
桃捷指出，過年期間列車測試停止，軌道出現生鏽情況，丸紅公司卻沒有使用「磨軌車」
清除生鏽處。鋼製車輪如果有硬點，要以車床車削掉，如果削太多次，車輪的直徑低於下
限就要更換，目前很多不合格的列車鋼輪卻仍未更換。高鐵局應該要求丸紅所有維護保養
都按國際規定辦理，以確保行車安全。
清除生鏽處。鋼製車輪如果有硬點，要以車床車削掉，如果削太多次，車輪的直徑低於下
限就要更換，目前很多不合格的列車鋼輪卻仍未更換。高鐵局應該要求丸紅所有維護保養
都按國際規定辦理，以確保行車安全。
高鐵局第四組組長陳永毅證實，異常滑行事件確實與軌道鏽蝕有關，初判靠持續行車應可
降低鏽蝕，目前會提高行車頻率，並對受損車輪逐步進行鏇削。
機場捷運問題頻傳，交通部已經不願再訂出通車期限。機捷工程核心成員透露，機捷行車
訊號不穩定，列車經常因為收不到訊號只能緊急煞停，不只今年無法通車，恐怕還要拖至
少一年半解決相關問題。高鐵局則表示，廠商達成合約要求後才會通車。
訊號不穩定，列車經常因為收不到訊號只能緊急煞停，不只今年無法通車，恐怕還要拖至
少一年半解決相關問題。高鐵局則表示，廠商達成合約要求後才會通車。
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/981777
機捷滑軌：磨軌不確實 生鏽了 - 焦點 - 自由時報電子報
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軌道鏽蝕嚴重 已見鏽泥工程已六度延宕的機場捷運，二月廿六日發生列車嚴重滑軌事件，險些造成列車追撞，北捷人員發現，機捷軌道鏽蝕嚴重，甚至出現「鏽泥」，摩擦力低且根本猶如潤滑劑，阻礙列車正常煞停，鏽蝕問題也非官方公布「行車太少」，而是「磨軌不夠確實」，甚至導致鋼製車輪受損。 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/7ca45ed6a5ed555998992bb6e219f282.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/08909371288cab086f0522b1e2512515.jpg)
軌道鏽蝕嚴重 已見鏽泥工程已六度延宕的機場捷運，二月廿六日發生列車嚴重滑軌事件，險些造成列車追撞，北捷人員發現，機捷軌道鏽蝕嚴重，甚至出現「鏽泥」，摩擦力低且根本猶如潤滑劑，阻礙列車正常煞停，鏽蝕問題也非官方公布「行車太少」，而是「磨軌不夠確實」，甚至導致鋼製車輪受損。 ...
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→ : = =1F 04/22 08:18
→ jennykam …
→ : 這是遺毒阿 看擦屎的會不會搞到被罵啦3F 04/22 08:18
→ : 下台?不到一個月就拍拍屁股啦
→ : 下台?不到一個月就拍拍屁股啦
推 : 再一個月，9.2之後就會說是蔡英文要負責了5F 04/22 08:19
→ : 不是阿扁時期的人發包的嗎6F 04/22 08:19
推 : 這不用查弊?7F 04/22 08:19
推 : kmt錢收到就好 反正dpp看著辦8F 04/22 08:19
推 : 德政9F 04/22 08:19
推 : DPP議員:都是柯屁的錯啦 上任一年沒辦法解決 只會搞蛋亂來10F 04/22 08:19
→ : 當初是誰決定要收回國家蓋的 ? 光頭不用負責嗎 ?11F 04/22 08:20
→ : 經典話語 選你就是要解決問題 看著吧12F 04/22 08:20
推 : 不是阿扁蓋的 我都不坐13F 04/22 08:20
推 : 丸紅現在是擺爛嗎?14F 04/22 08:20
→ : 明明當初坡度過陡 很多人都不看好 DPP硬是要蓋15F 04/22 08:20
→ : 這根本不是問題啊 快點正式通車 每天跑個100趟根本不會16F 04/22 08:21
→ : 鏽蝕啊
→ : 鏽蝕啊
→ : 丸紅被罰到合約上限啦 天下無敵呢 和遠雄很像阿18F 04/22 08:21
→ : KMT 作的很恐怖 不要問19F 04/22 08:21
→ : 保證磨到發亮呢！20F 04/22 08:21
推 : 磨軌也能不確實。。21F 04/22 08:21
推 : 好扯22F 04/22 08:22
→ : 台灣的公共工程只有殷琦鐵娘子督軍的能看 其它從橋樑爛23F 04/22 08:22
→ : 到車軌 台灣那麼多快速高架道 那外牆跟高鐵比 能看嗎?
→ : 到車軌 台灣那麼多快速高架道 那外牆跟高鐵比 能看嗎?
→ jennykam …
→ : 不是水泥回填不實就是外牆破破爛爛 明明新蓋卻老了20年26F 04/22 08:23
推 : 只要是國民黨監工的工程..預算跟品質都只能喝喝27F 04/22 08:24
噓 : 我敢講520後這些都不是問題 小英都能解決啦 小英是救世28F 04/22 08:24
→ : 主
→ : 主
推 : KMT公共工程的品質 馬英九都說讚30F 04/22 08:25
推 : 還沒試營運 也能操到壞 馬政府真不簡單31F 04/22 08:25
推 : 鐵改局表示：幸好我只有藝術天份的問題32F 04/22 08:25
→ jennykam …
噓 : 381萬人表示只有台獨的才會出軌34F 04/22 08:26
推 : 到底是三小工程......35F 04/22 08:26
推 : 高鐵每公里造價還比機捷便宜勒36F 04/22 08:26
噓 : 超好笑37F 04/22 08:26
→ : 381萬人的發大財工程38F 04/22 08:26
→ : 在放一顆炸彈 下個要拆的時候又要被鄉民罵了39F 04/22 08:29
推 : 摩擦力低才跑得快阿40F 04/22 08:31
→ : 381萬人就是靠這樣子發財的啊！先開爛工程埋地雷，然41F 04/22 08:31
→ : 後政黨輪替剛好可以攻擊對手
→ : 如果地雷炸了剛好炸死對手，如果被拯救了就說是自己的
→ : 功績
→ : 進可攻退可守，還可以發財。
→ : 後政黨輪替剛好可以攻擊對手
→ : 如果地雷炸了剛好炸死對手，如果被拯救了就說是自己的
→ : 功績
→ : 進可攻退可守，還可以發財。
噓 : 為啥台灣近年來的公共工程都比豆腐渣還不如阿...46F 04/22 08:33
噓 : KMT品質 有口皆悲47F 04/22 08:35
推 : kmt連一條捷運也蓋不好，金比艾48F 04/22 08:35
推 : 不愧是 殺人黨, 連蓋條捷運未來也很可能殺人49F 04/22 08:37
噓 : 倒數第二段... 持續行車直到翻車嗎??50F 04/22 08:37
推 : 果真是KMT,品質保證51F 04/22 08:37
噓 : 又是KMT的另一坨狗屎52F 04/22 08:40
推 : 礙台12項賤設??? 完全不意外53F 04/22 08:41
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→ : ↑↑↑↑緊急煞車發生了42次打滑，最長滑行距離約1330公尺55F 04/22 08:42
推 : 日本公司的垃圾品質56F 04/22 08:44
推 : DPP蓋的吧！57F 04/22 08:46
→ : 糟了，是世界奇觀58F 04/22 08:48
→ : 欸黑 建軌啦59F 04/22 08:49
噓 : 現在怪軌道，下次怪什麼?肯定專業的捷運迷崩潰中60F 04/22 08:49
→ : 軌道鏽蝕....這種軌道用的材料不是都幾不會生鏽的嗎....61F 04/22 08:51
→ : 火車電車軌道不清楚 但是以前有在做直線滑軌的工廠做過
→ : 火車電車軌道不清楚 但是以前有在做直線滑軌的工廠做過
推 : 北捷是法國血統嗎63F 04/22 08:52
推 : 到底要怎麼蓋才會出這麼多包阿64F 04/22 08:54
推 : KMT施工果然品質保證65F 04/22 08:54
→ : 要是沒政黨輪替應該還要再追加預算吧XD
→ : 要是沒政黨輪替應該還要再追加預算吧XD
推 : 上機器用的滑軌 10-20年都還在持續用...67F 04/22 08:56
→ : 鐵路或電車的軌道 記得有專門的工程車可以進行維護保養..
→ : 鐵路或電車的軌道 記得有專門的工程車可以進行維護保養..
→ : 丟給520新政府，哈哈哈69F 04/22 08:58
→ : 看wiki 是說針對軌道 工程車都半/全自動的進行...70F 04/22 08:59
推 : 怎麼問題這麼多 好恐怖喔71F 04/22 08:59
→ : 滑軌會更換 通常是機器出事故撞車 或某原因精度跑掉更換72F 04/22 09:00
→ : 這是不該發生的問題阿....
→ : 這是設計/工法面就有出問題了...
→ : 這是不該發生的問題阿....
→ : 這是設計/工法面就有出問題了...
噓 : 一堆蔡比八又在進攻了75F 04/22 09:02
推 : ?不精實？76F 04/22 09:03
→ : ？
→ : ？
噓 : 蓋一堆不必要站真的是太浪費錢了78F 04/22 09:03
推 : 高調79F 04/22 09:06
推 : 也太慘80F 04/22 09:08
推 : 問題那麼多 還蓋那麼高 是要嚇誰阿81F 04/22 09:09
噓 : 騙人的吧？鐵軌生鏽是常見的事，是有這麼豆腐渣嗎？82F 04/22 09:10
→ : 拆掉重蓋拉媽的83F 04/22 09:11
推 : 連捷運都不會蓋 挖草在搞屁阿84F 04/22 09:11
→ : 幹 還沒上路就生鏽了 哪個白癡蓋的85F 04/22 09:15
推 : 砍掉重練比較安全86F 04/22 09:16
推 : 東西放著不用有其他問題，但訊號不良這種你不解決車是87F 04/22 09:17
→ : 怎麼能上路?
→ : 怎麼能上路?
推 : 本來應該已經通車好幾年了89F 04/22 09:21
推 : 不可質疑你的KMT90F 04/22 09:22
推 : KMT建設:追加預算 完工日延期 品質無敵爛91F 04/22 09:25
推 : 到底是哪個白癡蓋的92F 04/22 09:29
噓 : 滑軌有在保養幾乎不會生鏽吧 到底怎麼保養的 很少聽到滑軌93F 04/22 09:31
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