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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-03-22 09:34:44
看板 Gossiping
作者 ousapas (komica123)
標題 [新聞] Uber 傳出將買 10 萬輛無人車來載客
時間 Tue Mar 22 00:58:02 2016


1.媒體來源:
自由時報

2.完整新聞標題:
導入無人駕駛技術!Uber 傳出將買 10 萬輛賓士車來載客?

3.完整新聞內文:

經營車輛共享服務的 Uber 不管在台灣或是國外都引起相當大的爭議,
但仍不損其作為交通服務先驅者的地位,而在傳出與 Google 競相開
發自動駕駛技術後,Uber 稍早又傳出一個驚人的計畫:將訂購具有自
動駕駛功能的豪華房車以提供無人駕駛載客服務!


根據路透社報導,不願透露姓名的來源指出,目前 Uber 已經開始進
入比較規格的採購初期流程,包括 Mercedes-Benz 、BMW、Audi
在內的豪華車廠,都已準備向 Uber 提出需求,而上週五德國商業雜
誌《經理人》甚至報導,Uber 在去年已向 Mercedes-Benz 下了
10 萬輛 S-Class 豪華房車的訂單,不過隨後 Mercedes-Benz
與 Uber 均否認這項傳聞,表示並沒有這筆訂單的存在,而以 Uber
 現在的財務狀況而言,要付出這麼大筆的金額也是不切實際的。

不過自動駕駛技術的確是 Uber 未來的發展方向,因為以目前 Uber
的財務結構來說,最大比例的支出是支付給駕駛者(人)的費用,若是
可以節省這部分的支出,代表未來 Uber 可以大幅度的提高利潤,所
以在去年 Uber 便與卡內基美隆大學合作,在美國匹茲堡近郊開始進
行無人車的行駛測試。而這次傳出與 Uber 合作的 Mercedes-Benz

,更是在 2013 年 8 月,就在德國 Mannheim 與 Pforzheim 的
 103 公里道路上進行了無人駕駛 S-Class 豪華房車的實際行駛測試
(這個路段也是 103 年前,首度人類駕駛車輛的路段,相當具有意義)。

不過即便技術成熟,無人駕駛仍有法規與道德上的限制,早在 1968
年的聯合國道路交通公約中,就規定了必須要有一個自然人真正在車
內進行控制,雖然說美國在今年 2 月修正了汽車監理法規,認為無
人駕駛系統以符合聯邦法律對於「駕駛人」的要件,可以在特定的測
試道路上進行駕駛,但是肇事實的責任歸屬,仍是相當複雜且未解的
道德問題(自動駕駛車不會主動去撞人,但是其他車會來撞你!),
也是目前無人駕駛技術要真正落實最大的困難點!


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://3c.ltn.com.tw/news/23513
導入無人駕駛技術!Uber 傳出將買 10 萬輛賓士車來載客? | 自由電子報 3C科技
[圖]
Uber 的下一步:打造無人駕駛車隊?(圖片來源/美聯) ...

 


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.50.158
※ 文章代碼(AID): #1My2WTwi (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1458579485.A.EAC.html
lolic: 台灣這樣就罰不到駕駛惹(?1F 03/22 00:58
cpz: 法規又還沒過  ZZZ2F 03/22 00:58
mliton165: 五樓買十萬台無人自肛機來肛自己3F 03/22 00:58
milk7763: 樓下計程車司機哭哭QQ4F 03/22 00:58
gamania10000: 開進海裡誰負責5F 03/22 00:59
nobeldd: 吳仁車內建Deepmind 自體肇事三千萬次後 沒人撞的到他6F 03/22 01:00
bt022: 衝進總統府誰負責7F 03/22 01:00
purplebfly: 簡單,建無人車專用道路啊8F 03/22 01:00
HuangJC: 以後駭客只要帶台筆電上車,就可以把車偷走了 XD9F 03/22 01:00
CP543: 大家別擔心 自稱科技島的台灣最討厭先進的東西了10F 03/22 01:00
cpz: 以後的世界  製造業機器人 服務業機器人 金融業電腦11F 03/22 01:00
cpz: 所以我早就說過  台灣少子化不是問題
SuperUp: Uber跑太快了 老舊法令和利益團體跟不上13F 03/22 01:01
cpz: 台灣有科技業 有錢 無外債  根本爽14F 03/22 01:01
youthyeh: 10萬輛賓士不是開玩笑的耶,當成toyota在訂喔?15F 03/22 01:01
cpz: 現在連南韓都要開始搞AI  我看全世界都要搞惹16F 03/22 01:02
cpz: 最近阿發狗那麼紅   XD
locdan: uber跑太快了,但做的好,很可能改變一個世代18F 03/22 01:03
N1KE: 歐洲很多國家計程車都是賓士 台灣人當寶19F 03/22 01:03
Sipaloy: 不是聽說叫做共享經濟嗎?20F 03/22 01:04
huamin: Amazon正在搞無人機送貨。如果同樣技術可以運人,有搞頭嗎21F 03/22 01:04
ptt0219: 內建Alphago的自動車遇到台灣的交通也沒輒吧?22F 03/22 01:04
krishuang: 可是按照Google路徑規劃有些很繞,甚至落海23F 03/22 01:04
pooznn: 不是法令跟不上 而是會去開計程車的本來就"相對"弱勢24F 03/22 01:05
pooznn: 一開放無人車 那幾十萬人要失業 你要養嗎?
sanshin: 台灣無人車,修法大概可以花十年,再花十年審查26F 03/22 01:08
ousapas: 路上都是無人車 事故率0 可以少死很多人27F 03/22 01:08
sanshin: 又是失業論XD.  乾脆請工廠刪機械手臂,全手工好啦28F 03/22 01:09
ousapas: 台灣慣老闆養一堆超時工作的司機是有比較好膩29F 03/22 01:09
x6urvery: 想太多了巴 10萬輛要放哪 和運全國都沒這麼多台巴30F 03/22 01:10
chivalry70: 賺很大31F 03/22 01:10
chivalry70: 少子化麻煩的是沒人繳稅跟支撐年金
chivalry70: 勞動力不是政府最擔心的
peggyhao: 水喔34F 03/22 01:13
MUENFENG: 時代在進步 只有政府在原地踏步35F 03/22 01:14
seemoon2000: 恩 現在連號稱共乘都不裝了 直接開起車行了36F 03/22 01:16
kurtsgm: 10萬輛Benz ...XDDDD 是要融資多少錢才買得起 這你信?37F 03/22 01:17
kurtsgm: 一台100萬便宜賣好了 1000億? uber估值都沒這麼高了
pooznn: uber最新估值有6~7百億"美金"喔39F 03/22 01:22
MUENFENG: 樓上 uber募到的資金有600億美金 台幣約2兆40F 03/22 01:22
sanshin: 有人臉腫得像豬頭了,不知道有沒有後悔沒先google41F 03/22 01:24
pooznn: 樓樓上 你有搞清楚融資和估值的差別嗎?42F 03/22 01:26
ousapas: Uber不需要融資,因為金主是Google43F 03/22 01:27
metcc80211: 這個才是破壞式創新44F 03/22 01:28
lulocke: 無人車前後左右一堆機車會不會開不動45F 03/22 01:34
wangakechi: 7、8個月前我看到的是Uber向特斯拉訂50萬輛無人車46F 03/22 01:38
wangakechi: 某樓就別替Uber擔心錢了,我朋友在Uber當工程師,第1
wangakechi: 年年薪16.8萬+獎金4.8-20.6萬+股票現値32.8萬美元(
wangakechi: 分48個月拿)
onewalker: mission impossible又有新東西可以拍了 :P50F 03/22 01:44
ims531: 有點期待51F 03/22 01:48
eyb602: 捷安特生意愈做愈大了52F 03/22 01:50
jay111101: 愚民不怪政府太廢反而怪時代在進步53F 03/22 02:00
mainline: Google好像是種子或1期就投資了 也沒追加 就現階段谷歌54F 03/22 02:23
mainline: 不太可能會再投資Uber因現在估值和liquidity差距不大 因
mainline: 硬件是車子需投入金額較一般startup募資高很多 加上Uber
mainline: 在自己搞圖像和機械(自動駕駛)部門已獲取關鍵資源 與
mainline: 谷歌自家利益將直接衝突
v5270: 我是政府的話,見一輛拖一輛。59F 03/22 02:24
sellgd: 這有安全顧慮的東西 不是那麼好推60F 03/22 02:40
c94dk40204: 快引進台灣 爽啦61F 03/22 02:46
schumi7401: 以後會多個4寶62F 03/22 02:52
bluebluelan: 估值跟手上現金有差的好嗎 除非你拿股票跟他換拉63F 03/22 04:25
Ommm5566: 果然是台灣  大國都在告UBER  台灣放行 讚64F 03/22 06:24
Ommm5566: 還說時代進步  多少國家禁UBER了  原來都是落後XD
Ommm5566: ptt水準也不過如此
horsetail: 上車後:麻煩我要到凱汰廠67F 03/22 07:17
lecheck: 屌68F 03/22 07:41

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