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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-03-18 11:30:26
看板 car
作者 Michal1204 (米歇爾)
標題 [新聞] 自動緊急煞車系統 2022年起美汽車納標配
時間 Fri Mar 18 08:50:06 2016


99％車種都將加裝

〔編譯盧永山／綜合報導〕美國主要車廠昨日達成協議，從2022年9月起，在美國銷售的逾99%車輛都要加裝自動緊急煞車系統（AEB），此舉的目的在於減少每年上百萬件汽車追撞事故。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）去年9月就汽車加裝AEB一事，與10大車廠達成原則性共識，之後又有其他車廠加入簽署最終協議。簽署協議的車廠包括奧迪、寶馬、賓士、馬自達、福特、通用、豐田、特斯拉、福斯、本田、菲雅特克萊斯勒等，涵蓋在美國銷售逾99%的車輛。
盼年減百萬件追撞
AEB是透過相機鏡頭、雷達以及雷射等車用感測器，去偵測可能將發生的撞車意外，進而讓系統主動介入煞車控制。美國高速公路安全保險協會（IIHS）先前表示，美國每年發生500萬件追撞事故，AEB大約可減少100萬件這類意外，占20%。
研究發現，2012年美國因後方追撞而致死人數達1705人，54.7萬人受傷，若汽車有加裝防撞系統，約87%這類死傷可事先預防或減輕。
NHTSA局長羅斯坎德（Mark Rosekind）表示，車廠主動達成協議，願意把AEB裝在車輛上，總比我們立法強制規定更好，我們對此非常高興。
但NHTSA前局長克萊布魯克（Joan Claybrook）表示，NHTSA應發布具有約束力的法規。她說，目前該局與主要車廠達成協議屬於秘密協議，外界對實際內容不得而知，車廠是否遵守並無法規規定，車廠說謊也無罰責。
包括通用汽車在內的美國主要車廠昨日達成協議，從2022年9月起，在美國銷售的逾99%車輛都要加裝自動緊急煞車系統（AEB），希望減少每年上百萬件汽車追撞事故。



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推 PPTer: 我國10年後跟進 車商：呼 又可以偷配備十幾二十年了1F 03/18 08:53
推 jeff94lee: 台灣大概2032年會跟進吧，我想2F 03/18 08:53
推 iiooii: 現在是要多花10~20萬的選配 未來呢？3F 03/18 08:54
推 aftermathx: 前天聽到一個案例有個三寶說自動煞停害她咖啡灑出來4F 03/18 08:55
→ aftermathx: 燙到身體 她要去告volvo
→ bdbpzcatqpq: 哎賽6F 03/18 08:56
推 Tosca: 自動煞停應該是非強制性吧 要硬撞應該也是可以7F 03/18 08:58
→ Tosca: 否則好比剛好被卡在平交道中間 需要強撞護欄脫困
→ Tosca: 那被強迫煞車不就很冏...
推 jeff101234: 三寶之所以為三寶...10F 03/18 08:59
推 ouyang: mobile eye這家公司賺翻了11F 03/18 09:00
→ iamspy: 自動煞停 好像腳必須離開踏板才會作動12F 03/18 09:06
推 qazwsx6107: 爽賺13F 03/18 09:18
噓 kb09: 自動煞停又不會一直持續煞車，也不是鎖死14F 03/18 09:23
→ kb09: 怎會有沒辦法踩油門的問題
→ gk1329: 自動煞停記得低速下不會啟動...16F 03/18 09:25
→ gk1329: 汽車安全配備越來越完善 機車完全沒進步...
推 kb09: 自動煞停要低速才會啟動吧…18F 03/18 09:28
推 ouyang: 自動煞停 現在好多種類19F 03/18 09:29
→ Oo5566: 自動煞停是低速才會啟動(大部分<50km) 有踩煞車就不會啟動20F 03/18 09:29
→ ouyang: 低速作動 靠前擋靠雷射 攝影機21F 03/18 09:29
→ ouyang: 高速作動 前擋 雷射 攝影機 +ACC的主動雷達
→ ouyang: 現在還有發展針對 行人的類型 記得 eNCAP有測試
→ ouyang: 似乎調教各有所異 volvo支援最多類型 但表現也不是最好
→ ouyang: 松田 跟福特 配備的是最基本的低速AEB
→ ouyang: 50公里以下 沒踩油門 跟煞車 才會作動
→ ouyang: 台灣很可憐 連ESP都要到18年 還有氣囊 氣簾當成寶
→ Oo5566: 說真的覺得自煞功用不大，正常開車不太會有狀況沒踩煞車28F 03/18 09:38
→ Oo5566: ACC才有比較大的功用
推 ouyang: 自煞有用吧....30F 03/18 09:39
→ ouyang: 有時候開道恍神 就會作動 我是沒做動過
→ ouyang: 喜歡跟車很近的車友 常常聽到有人被自動煞停嚇到
→ ouyang: 統計數據也會說話 有效果才有強制標配的意義
→ ouyang: 現在車子越來越多感應器 雷達
→ ouyang: 盲點雷達也可以輔助 倒車偵測行人
推 ouyang: https://www.youtube.com/watch?v=EqEASdjljDU
雞排妹駕馭Ford THE ALL-NEW FOCUS - YouTube
性感可愛的雞排妹，今天帶大家來到THE ALL-NEW FOCUS挑戰想像試駕會；我們一起來看看是什麼超乎想像的性能，讓雞排妹唉唉驚嘆叫不停

 
→ Oo5566: 可能我開兩年多都沒做動過覺得沒用.. 只有測試玩過一次37F 03/18 09:44
推 ouyang: 那代表你開車很小心 很好啊38F 03/18 09:45
→ ouyang: 喜歡跟車跟很近的 做動機會高很多
推 supereva: 自動煞車有低速的也有高速的 不一樣40F 03/18 10:03
推 supereva: ouyang說的沒錯 對開車習慣良好的人來說自動煞停會沒啥
→ supereva: 感覺 因為你本來就會保持距離 那很好 但是對一些跟車很
→ supereva: 近的人來說就有用了 要是覺得不舒服就不要跟那麼近
推 Sunal: 防三寶還是有點用的44F 03/18 10:20
→ YJM1106: 某日系廠牌用攝影機的，看到黑影就煞車XD45F 03/18 10:22
推 artiller: 不要亂教...46F 03/18 10:48
→ artiller: 自動煞停在時速十幾公里以內不會作動（停車用）
→ artiller: 其他時速都會作動，只是煞停程度多寡
→ artiller: 以volvo為例，目前可以保證在時速五十以內完全煞停
推 ouyang: eNCAP 有做過測試說...50F 03/18 10:53
推 artiller: 時速超過的狀況下還是會啟動煞車，但只是避免嚴重追撞51F 03/18 10:53
→ ouyang: 雙B VW Ford Volvo 真的Volvo煞停表現並不是最好52F 03/18 10:53
→ ouyang: 不同的情況 各有勝出
→ artiller: 然後這種煞停系統，管你有沒有踩油門或是煞車，只要條54F 03/18 10:54
→ artiller: 件滿足就是會作動
→ ouyang: 舊版mobile eye 基本上就是福特那組 松田也是56F 03/18 10:54
→ ouyang: 但是調教還是有差別
→ ouyang: 而且自動煞停 沒人敢保證一定會有用啊
→ ouyang: 你買車時沒簽切結書嗎？ 車廠也怕被告
→ ouyang: 會跟你說 那只是輔助安全配備 主要還是自己要開車小心
→ ouyang: 我自己買 TDCi 就有簽了....
→ ouyang: Euro NCAP 早就把 AEB都會安全系統列入測試項目
→ ouyang: 網站有很多資訊可以看 台灣....恩
推 aoc90058: Tosca 我嚴重懷疑你的車沒有自動煞停 = =64F 03/18 11:01
→ aoc90058: 自動煞停只要你再大腳油門  是會被解除的= =
推 BillHuang: ..總是比台灣早一著66F 03/18 11:14
推 cindycincia: 有沒有概念股67F 03/18 11:20
推 ex876: 美國假車禍真詐騙協會表示抗議68F 03/18 11:20
推 joanne1452: 反觀2安69F 03/18 11:26

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