遙望2013年，為慶祝Lamborghini建廠屆滿50週年，原廠除了推出全球限量3台的Veneno紀
念車型之外，更在眾家車迷「買不到」的哀鴻遍野當中，順勢推出了配額「多」一點（全
球配額9輛）的敞篷版本「Veneno Roadster」。雖說少了個車頂，但鮮明、銳利的車身線
條，也被車友戲稱為「初代阿斯拉GSX」。

而如今，在9輛的配額當中，卻有2輛硬生生地並列在香港街頭。對應於現在動輒超過400
萬美元（折合新台幣為1.33億），不免也讓人相當折服香港富豪想要成為「風見隼人」的
決心啊……。

除了杜拜、阿布達比以及倫敦之外，香港近年來似乎也成為了日前最新的「超跑首都」。
說實在話實在很難讓人想像，在地狹人稠的香港街頭，會頻頻出現為數眾多的超跑軍團。
基本上，Veneno Roadster的外觀設計完全承繼老大哥Veneno的設計元素。最大的差別在
於Veneno Roadster就是徹頭徹尾的上空車型（完全沒有軟篷及硬頂的設定。）全車車身
鈑件、底盤皆採用碳纖維素材打造而成。車頭配置著可變式進氣口以及造型銳利的Y型頭
燈組。而與「阿斯拉GSX」相仿的鍘刀式上掀式車門、葉子鈑大開口排氣孔道、車尾3段可
調式大型尾翼、後下擾流及加大的中置四出排氣尾管，在在都讓「Veneno Roadster」可
說是近年來的最能夠表徵「蠻牛氣息」的稀有作品之一。

而本次自香港同時露臉的兩輛Veneno Roadster，第一台採用黑色車漆塗裝，而為了增添
肅殺的剽悍氣息，在前後下擾流、輪圈、煞車卡鉗、大型尾翼皆採用鮮紅色的線條為之點
綴。而第二台，則是以白色車身塗裝作為主要襯底，除了可見的碳纖維原色部件之外，絲
毫未用其餘的配色作為點綴，相較於另一台「黑到骨子裡」的同班同學，這輛純白色的「
初代阿斯拉」可說是走徹頭徹尾的純潔路線啊……。即便造型殊異，但兩輛車的動力核心
均維持在原有6.5L V12自然進氣引擎的動力配置，（最大馬力750hp），採全時四輪驅動
設定，受惠於整體車身空車淨重1,490公斤及7速ISR（Independent Shifting Rods）單離
合器自手排變速系統的配置下，使其百公里加速僅需2.9秒，最高時速也可直上355公里，
可說是相當剽悍的輸出表現。

不過值得一提的是，以「Veneno Roadster」起始售價360萬美元（折合新台幣1.19億）的
高昂身價來看，即便露面已然3年有餘，其身價仍然是直線上升、毫無間歇。根據資料顯
示，目前這輛「初代阿斯拉」售價已經上修至400萬美元（新台幣1.33億）。而受限於香
港「嚴酷」的稅金，相信這兩位想當「風見隼人」的香港富豪，應該也要花上將近500萬
美元（新台幣1.66億）的高昂車價……。