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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 不用怕墜機了 脫離式機艙概念可救命
時間 Sun Jan 17 15:21:44 2016
一種新的概念正在成型中, 面對墜機的危難當下,一群
工程師開發出了全新的救命方式,可拯救乘客於空難之中.
該種新設計,讓機身可在起飛,降落過程,或航程途中遭遇
空難危機時,藉由可脫離式機艙與機體分離以避免人員
該種新設計,讓機身可在起飛,降落過程,或航程途中遭遇
空難危機時,藉由可脫離式機艙與機體分離以避免人員
折損.
http://i.imgur.com/3qDmaxi.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/3qDmaxi.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/Si3gN9l.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/VfThnNo.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/C3CcDYi.jpg)
"從空難中存活有可能性了" 航太工程師Tatarenko如此表
示. 當世界各地的工程師試圖讓航空器更加安全時,唯一
無法控制的就是'人為因素'.
示. 當世界各地的工程師試圖讓航空器更加安全時,唯一
無法控制的就是'人為因素'.
為此, Tatarenko在過去三年致力於一項專案中, 當飛機
處於墜機的危險時, 藉由可脫離式機艙與機體分離後,
觸發埋藏於機艙天花板內的一套大型獨立降落傘進行逃生.
但許多人對此種設計抱持著懷疑態度,認為可脫離式機艙
有點不切實際, 並可能影響到機長的逃生計畫,或者在
落下時墜入山區或建築物,造成更大損傷.
另有其他觀點認為,此種設計可能會大幅削弱機身的強
度.
不過據發明人所做的一項調查指出,有高達95%的人願意
為此負擔高額機票費用.
新聞來源 英國每日郵報
http://tinyurl.com/zqlaeyr
The plane that can detach its entire CABIN in the event of an emergency | Daily Mail Online
![[圖]]()
Vladimir Tatarenko has designed a plane with a detachable cabin that could release in an emergency situations. The cabin is released from the aircraft and land safely on ground or water. ...
![[圖]](http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/01/15/22/3034B11100000578-0-image-a-87_1452896583384.jpg)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453015307.A.638.html
→ : 你就不要炸機艙....1F 01/17 15:22
→ : 核心戰機2F 01/17 15:22
→ : 要多少錢?3F 01/17 15:22
→ : 機師表示:4F 01/17 15:22
推 : 那……機師呢？5F 01/17 15:22
就大家一起到脫離式機艙內在跳傘啊XDD※ 編輯: taotzu (1.173.193.88), 01/17/2016 15:23:37
→ : 成本6F 01/17 15:23
推 : 機師哭哭7F 01/17 15:23
推 : 駕駛：我能不能一起逃啊？8F 01/17 15:23
→ : 不小心觸發脫離....(~~~~~~9F 01/17 15:23
推 : 人人都是行星軌道兵的概念10F 01/17 15:23
→ : 不久前有小飛機故障用降落傘迫降11F 01/17 15:23
推 : 設定成倒數計時分離 機師就能逃了阿12F 01/17 15:24
推 : 一人發一套鋼鐵衣不就好了13F 01/17 15:24
推 : 掉在市區怎辦？14F 01/17 15:24
推 : 英國研究15F 01/17 15:24
這是航太工業最先進的烏克蘭工程師發明的哦~~※ 編輯: taotzu (1.173.193.88), 01/17/2016 15:24:58
推 : 像船隻防水牆一樣切分層好了，不過成本跟重量...16F 01/17 15:24
→ : 降落傘沒開怎麼辦?17F 01/17 15:26
→ : 關英國研究屁事18F 01/17 15:26
→ : 烏克蘭航太工業最先進? 這是不是有什麼誤會19F 01/17 15:26
噓 : 航太工業最先進的烏克蘭工程師20F 01/17 15:27
推 : 飛機駕駛表示：T-T21F 01/17 15:27
→ : 沒開就GG惹 這還用問?22F 01/17 15:28
→ : 別傻了 是誰要決定脫離? 還不是機師 我逃不走你們也別想23F 01/17 15:28
→ : 嶄新的想法啊 不知道實踐的效率如何24F 01/17 15:28
→ : 空軍一號：....你們在爭什麼？拎北早就有了25F 01/17 15:29
→ : 更別說是機師都暈掉的狀況了 ㄎㄎ26F 01/17 15:29
推 : 這有必勝法嗎27F 01/17 15:29
→ : 機師又不是黏在駕駛座上 可以移動阿 真好笑28F 01/17 15:29
→ : 空軍一號那個是個人座29F 01/17 15:29
→ : 結果有人去上廁所，沒搭到脫離式座艙怎麼辦？30F 01/17 15:29
→ : 廁所配備兩個降落傘 不過高空中你大概也死定了31F 01/17 15:30
→ : 本來就是用來最大化存活率的 想所有人都得救還是看老天吧32F 01/17 15:31
→ : 會有機艙脫離開關損壞,得有人自願留在駕駛艙啟動的劇情33F 01/17 15:31
→ : 『不好意思我老公去上廁所,可以等他回來再射..彈射嗎?』34F 01/17 15:32
推 : 要抽籤決定誰留下來按按鈕35F 01/17 15:34
→ : 看來駕駛艙得放KMT昨天的配樂36F 01/17 15:34
推 : 看到第一圖笑出來，起降高度不夠傘打開吧37F 01/17 15:35
推 : 沒事機師就脫離38F 01/17 15:36
推 : 首先你會失去倉壓然後凍死39F 01/17 15:36
推 : 空難比較大機率是起降吧40F 01/17 15:50
推 : 機師自己跳傘就好啦 擔心什麼41F 01/17 15:52
推 : 類似火箭分節脫離的概念42F 01/17 16:14
推 : 超庫43F 01/17 16:49
推 : 別傻了, 問題出在$$$$....不然一人發一套降落傘如何?44F 01/17 19:34
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