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作者 標題 [新聞] 豐田：電動車將主宰21世紀
時間 Thu Jan 14 21:29:34 2016
豐田：電動車將主宰21世紀
蔡承啟 2016.01.12 MoneyDJ 理財網 About
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「汽油」將退主流？豐田：今後100年是環保車的時代(「汽油」將退主流？豐田：今後100年是環保車) - MoneyDJ 理財網 - 觀點新聞 - 觀點新聞 - 商周財富網 - 商業周刊
![[圖]]()
日經新聞12日報導，日本汽車業龍頭豐田汽車社長豐田章男接受日經/金融時報聯訪時表示，「今後100年將是環保車的時代」，他說，「汽車產業過去1個世紀來，主要以汽油引擎為主流，不過下一個100年，燃料電池車（FCV）、插電式油電混合車（PHV）等各種環保車需求將增長」。
![[圖]](http://iwealth.bwnet.com.tw/2016/01/01f0f3b79eb048109d75b1b6cf2be436.jpg?20160112125616)
關於日產汽車（Nissan）將環保車策略聚焦在電動車（EV）、德國戴姆勒（Daimler AG）聚焦在燃料電池車，豐田章男指出，豐田每年將投下1兆日圓研發費用、研發廣範圍環保車技術，目標為「可因應各地消費者的選擇」。
另據Thomson Reuters報導，豐田章男11日在北美車展表示，計畫於2020年開賣高級車品牌「Lexus」 ...日經新聞12日報導，日本汽車業龍頭豐田汽車社長豐田章男接受日經/金融時報聯訪時
表示，「今後100年將是環保車的時代」，他說，「汽車產業過去1個世紀來，主要以汽
油引擎為主流，不過下一個100年，燃料電池車（FCV）、插電式油電混合車（PHV）等各
種環保車需求將增長」。
表示，「今後100年將是環保車的時代」，他說，「汽車產業過去1個世紀來，主要以汽
油引擎為主流，不過下一個100年，燃料電池車（FCV）、插電式油電混合車（PHV）等各
種環保車需求將增長」。
關於日產汽車（Nissan）將環保車策略聚焦在電動車（EV）、德國戴姆勒（Daimler AG
）聚焦在燃料電池車，豐田章男指出，豐田每年將投下1兆日圓研發費用、研發廣範圍環
保車技術，目標為「可因應各地消費者的選擇」。
）聚焦在燃料電池車，豐田章男指出，豐田每年將投下1兆日圓研發費用、研發廣範圍環
保車技術，目標為「可因應各地消費者的選擇」。
另據Thomson Reuters報導，豐田章男11日在北美車展表示，計畫於2020年開賣高級車品
牌「Lexus」版的燃料電池車。豐田於2014年12月15日開賣燃料電池車「MIRAI（見附圖
）」，而上述Lexus版燃料電池車將為豐田第2款車種。
牌「Lexus」版的燃料電池車。豐田於2014年12月15日開賣燃料電池車「MIRAI（見附圖
）」，而上述Lexus版燃料電池車將為豐田第2款車種。
日經新聞去年12月15日報導，豐田MIRAI於日本市場開賣一年來的訂單量已達3,300台以
上，訂單量達豐田定下的400台年銷售量目標的8倍以上水準，且因MIRAI產量有限，故預
估交車恐要等約3年時間。報導並指出，因訂單強勁，故豐田已計畫將MIRAI的年產量於
2016年提高至2,000台、2017年進一步提高至3,000台的水準。
上，訂單量達豐田定下的400台年銷售量目標的8倍以上水準，且因MIRAI產量有限，故預
估交車恐要等約3年時間。報導並指出，因訂單強勁，故豐田已計畫將MIRAI的年產量於
2016年提高至2,000台、2017年進一步提高至3,000台的水準。
日經新聞去年12月26日報導，調查公司富士經濟曾在2015年夏天時預估，2025年中國E
V/PHV市場規模有望飆增至約65萬台的水準、將達2015年的7.5倍，不過中國EV/PHV擴大
速度明顯超乎市場預期，根據中國汽車工業協會（CAAM）的資料顯示，2015年1-11月期
間，中國EV/PHV產量急增至29萬台、達去年同期的4.4倍，且預估2015年全年產量有望超
過35萬台。
V/PHV市場規模有望飆增至約65萬台的水準、將達2015年的7.5倍，不過中國EV/PHV擴大
速度明顯超乎市場預期，根據中國汽車工業協會（CAAM）的資料顯示，2015年1-11月期
間，中國EV/PHV產量急增至29萬台、達去年同期的4.4倍，且預估2015年全年產量有望超
過35萬台。
台灣電動車概念股包括台達電（2308）、信邦（3023）、新普（6121）、東元（1504）
、康舒（6282）等。
心得：
如果油價真的一路跌下去 跌破20 10美元...
真的還會有人買環保車嗎
不過這應該是短期現象
能源總有浩劫的時候
綠能是趨勢不可擋
只是到時候賣石油的公司應該都不見了
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推 : 來啊1F 01/14 21:32
推 : 放心 把頁岩油拚倒他就會漲回來了2F 01/14 21:33
推 : 柴油車將主宰肯德基3F 01/14 21:34
推 : 頁岩氣出來後 未來100年車子都沒有能源的問題了 是工4F 01/14 21:43
→ : 業和家用電缺能源 還是改成行動式油電家庭車這樣就有
→ : 解了 不然油電跟能源一點關係都沒有
→ : 美國也因為頁岩氣開採 穩坐世界最強寶座
→ : 業和家用電缺能源 還是改成行動式油電家庭車這樣就有
→ : 解了 不然油電跟能源一點關係都沒有
→ : 美國也因為頁岩氣開採 穩坐世界最強寶座
推 : 貿聯去哪了?8F 01/14 21:51
→ : 走錯版了....
→ : 走錯版了....
推 : Tesla最近鳥鳥的,貿聯好不起來10F 01/14 22:08
→ : 油電 電動 還有安靜震動少的小優點11F 01/14 22:09
→ : 重點其實不是油價 是巴黎協議 未來全世界要嚴格限制排碳12F 01/14 22:11
→ : 不過台灣沒加入聯合國 所以沒簽XD
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推 : 原油沒用完還輪不到頁岩油說話，開採成本差多了14F 01/14 22:22
推 : EV(TESLA) vs FCV(TOYOTA)15F 01/14 22:22
推 : 歐盟希望到2030年的汽車碳排放可以至少減半16F 01/14 22:40
→ : 跟現在比較
推 : 而這有多低呢，差不多跟現在的125機車碳排放量一樣
→ : 跟現在比較
推 : 而這有多低呢，差不多跟現在的125機車碳排放量一樣
推 : Toyota: 未來 是你們的19F 01/14 23:03
推 : 不是油的問題 應該是電池快開發好了20F 01/14 23:15
→ : 到時候會不會只剩台灣還在賣上世紀庫存的燃油引擎勒21F 01/14 23:16
推 : 鬼島柴油車繼續賣22F 01/14 23:22
→ : 公車與巴士還是非柴油不可，施工重機具也是。23F 01/14 23:27
推 : 已經有燃料電池軀體的公車了喔24F 01/14 23:33
→ : 驅動…自動選字…
→ : 驅動…自動選字…
推 : 廢氣吸過就回不去了26F 01/14 23:35
推 : 儲電技術進步到超越燃油引擎 大概就是反轉時刻27F 01/14 23:45
→ : 電動馬達結構簡單 物理極限比活塞引擎高
→ : 電動馬達結構簡單 物理極限比活塞引擎高
→ : 連替代石油的能源都還沒被開發,講笑話嗎?29F 01/14 23:56
→ : 現在油價便宜到底是因為中東還是頁岩氣30F 01/14 23:58
→ : 頁岩油的開採成本如果比石油高的話
→ : 為什麼會期待汽油因為有頁岩開採而便宜呢?
→ : 頁岩油的開採成本如果比石油高的話
→ : 為什麼會期待汽油因為有頁岩開採而便宜呢?
→ : 因為有些開採公司的成本似乎只有每桶30美金.....33F 01/15 00:06
噓 : 石油應該到這個世代結束生命都還蠻多的....34F 01/15 00:12
推 : 等電動車跑山路可以跟柴油比的時候再來戰 下課35F 01/15 00:15
→ : 汽車之家剛做過實測，把電動車充滿電放在北京室外停車場36F 01/15 00:26
→ : 一夜過去，有一台車的續航里程竟然掉了20km
→ : 一夜過去，有一台車的續航里程竟然掉了20km
推 : 巴黎協議訂的減碳目標會推動碳交易市場形成，增加石化燃料38F 01/15 01:08
→ : 成本
→ : 成本
推 : 誰天天跑山路啊.......還有那個J，等海水淹上來的40F 01/15 02:08
→ : 時候你再繼續燒你的石油嘿～
→ : 時候你再繼續燒你的石油嘿～
推 : 等國外普及後台灣才會開始，大概落後個十幾年吧42F 01/15 06:43
推 : 汽油車也不會一夕消失 就是比例上的漸漸改變43F 01/15 06:54
推 : 真的很期待，迫不及待。44F 01/15 08:04
推 : 就是因為頁岩油開採成本高 石油才會便宜 舉例來說本來45F 01/15 08:30
→ : 一桶油100美金 頁岩油一桶70美金 那勢必得降價到比70
→ : 更低 因為頁岩油的成本還是過高 所以承受不了低油價
→ : 但中東那裏一桶油的成本夠低 所以可以承受低油價
→ : 一桶油100美金 頁岩油一桶70美金 那勢必得降價到比70
→ : 更低 因為頁岩油的成本還是過高 所以承受不了低油價
→ : 但中東那裏一桶油的成本夠低 所以可以承受低油價
推 : 連跑山路都出來了 你乾脆搬到山上住天天上下坡 爽不爽49F 01/15 08:32
→ : 至於業代J...他會跟你說國民黨選舉影響整個中東石油50F 01/15 08:32
→ : 等選完後國民黨一個行政命令中東就要漲回來了
→ : 等選完後國民黨一個行政命令中東就要漲回來了
推 : 電還是要能源來轉換啊52F 01/15 08:45
→ : 外燃機發電效率較高 說不訂 之後就有黑潮發電了 =.=53F 01/15 08:58
→ : 賣石油公司應該最後剩大間能生存，開採頁岩油的小公司現54F 01/15 09:08
→ : 在已經很難生存了
→ : 公車不是已經有電動了，哪有一定要柴油...
→ : 在已經很難生存了
→ : 公車不是已經有電動了，哪有一定要柴油...
→ : 排碳量你不加入人家就課你碳稅啊，你以為不加入就能爽57F 01/15 09:20
→ : 爽過？
→ : 爽過？
噓 : 眼界狹窄的人才會只用油錢來評估59F 01/15 09:37
推 : 台灣又沒簽署巴黎協議 課台灣碳稅的依據在哪裡=.=???60F 01/15 09:39
推 : 巴黎協議好像沒有處罰性條款吧?不過國際趨勢，不管有沒有61F 01/15 09:42
→ : 加入，減碳都是必須的
→ : 加入，減碳都是必須的
推 : 就算沒有被課碳稅，高排碳國家的出口也會被抵制63F 01/15 09:45
推 : 你要出口到他家就可以課啦64F 01/15 09:45
推 : 他要怎麼定你又管不著，說你高碳排商品成本會轉嫁到他
→ : 的物品就好啦
推 : 他要怎麼定你又管不著，說你高碳排商品成本會轉嫁到他
→ : 的物品就好啦
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 299
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