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作者 標題 [新聞] 複製北捷經驗? 雪隧推「慢車走右側、
時間 Sat Apr 8 23:10:31 2017
原文連結:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170408/1093679/
複製北捷經驗? 雪隧推「慢車走右側、快車走左邊」 | 即時新聞 | 20170408 | 蘋果日報
4月10日起,走雪隧當烏龜車將收罰單,國5雪山隧道最低速限3月10日起由每小時60公里提高為70公里,下周一起將開始取締開罰,屆時只要時速低於70公里就罰3000到6000元,且龜速取締無10公里寬限 ...
4月10日起,走雪隧當烏龜車將收罰單,國5雪山隧道最低速限3月10日起由每小時60公里提高為70公里,下周一起將開始取締開罰,屆時只要時速低於70公里就罰3000到6000元,且龜速取締無10公里寬限 ...
原文內容:
複製北捷經驗? 雪隧推「慢車走右側、快車走左邊」
4月10日起,走雪隧當烏龜車將收罰單,國5雪山隧道最低速限3月10日起由每小時60公里
提高為70公里,下周一起將開始取締開罰,屆時只要時速低於70公里就罰3000到6000元,
且龜速取締無10公里寬限值,時速慢1公里就可罰,初期將由警方人工錄影取締。高公局
也呼籲走雪隧分流,大客車和時速低於80公里的慢速車,應走右側外車道,內車道留給時
速高於80公里的車輛快速通行,但提醒雪隧最高速限為90公里,小心不要超速。
提高為70公里,下周一起將開始取締開罰,屆時只要時速低於70公里就罰3000到6000元,
且龜速取締無10公里寬限值,時速慢1公里就可罰,初期將由警方人工錄影取締。高公局
也呼籲走雪隧分流,大客車和時速低於80公里的慢速車,應走右側外車道,內車道留給時
速高於80公里的車輛快速通行,但提醒雪隧最高速限為90公里,小心不要超速。
高公局表示,國5雪隧內3月10日起最低速限從60公里提升為70公里,初步觀察雪隧通過量
略有增加,北上每小時尖峰可通過2300輛次,較以往增100輛,南下車流則是車速稍有提
升改善,尖峰時速可從60公里提升至最高70公里,但因目前尚未取締,預期正式取締後成
效可能會較明顯。
略有增加,北上每小時尖峰可通過2300輛次,較以往增100輛,南下車流則是車速稍有提
升改善,尖峰時速可從60公里提升至最高70公里,但因目前尚未取締,預期正式取締後成
效可能會較明顯。
高公局表示,3月10日起,國道5號雪山隧道最低速限由現行每小時60公里提升為70公里,
宣導期1個月,將自4月10日起開始取締,請駕駛人依速限標誌指示行車,如於正常車流情
形下未達最低速限,將依規定舉發。
宣導期1個月,將自4月10日起開始取締,請駕駛人依速限標誌指示行車,如於正常車流情
形下未達最低速限,將依規定舉發。
民眾搭乘北捷手扶梯時習慣靠右站,把左側讓給需快速通行的民眾,高公局也呼籲用路人
走雪隧應分流,雪隧內單向有2車道,但因規定禁止變換車道,因此須和前車保持100公里
安全車距的大客車,以及時速在70公里到80公里之間的慢速車,應靠右行駛,把左側內車
道讓給時速超過80公里以上的車輛,但提醒雪隧內最高速限是90公里,取締雖有10公里寬
限值,民眾要小心不要超速。(李姿慧/台北報導)
走雪隧應分流,雪隧內單向有2車道,但因規定禁止變換車道,因此須和前車保持100公里
安全車距的大客車,以及時速在70公里到80公里之間的慢速車,應靠右行駛,把左側內車
道讓給時速超過80公里以上的車輛,但提醒雪隧內最高速限是90公里,取締雖有10公里寬
限值,民眾要小心不要超速。(李姿慧/台北報導)
心得/說明:
扯什麼北捷?我以為國道本來就規定慢速車要走外側車道了…
沒用的,如果有效,國道還會這麼多內線龜車嗎?
龜車根本不知道他們太慢好嗎?
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→ : 龜車的日常1F 04/08 23:12
推 : 問題是雪隧左邊通常是慢的2F 04/08 23:13
→ : 龜車都愛龜在內側
→ : 龜車都愛龜在內側
推 : 龜車都覺得自己開70已經超級快了4F 04/08 23:13
噓 : 北七政府,又再訂智障法規了5F 04/08 23:13
噓 : 一堆白癡看不懂最左邊是超車道6F 04/08 23:16
→ : 結果就是大家都走左側右側超順7F 04/08 23:17
推 : 為什麼不提高速限?8F 04/08 23:23
推 : 我覺得隧道內不得超車 某樓是?
→ : 記得
推 : 我覺得隧道內不得超車 某樓是?
→ : 記得
→ : 100公里安全車距...11F 04/08 23:26
推 : 非假日常跑雪隧的都知道走右側通常比較快,大客車並不會慢12F 04/08 23:27
推 : 地上應該標線 超車道 跟日本一樣13F 04/08 23:27
推 : 雪隧總長是?14F 04/08 23:29
推 : 我說真的 右邊永遠比較順15F 04/08 23:30
推 : 一堆大客車都飆超快好嗎16F 04/08 23:30
噓 : 100公里安全車距,概念就是台中中清交流道到新竹光復路交17F 04/08 23:30
→ : 開10次 9次都是18F 04/08 23:30
→ : 流道19F 04/08 23:31
推 : 不能換車道 還分幹嘛20F 04/08 23:33
推 : 我每天開 上下班時間 還是左邊快 偶爾右邊快 但看到21F 04/08 23:35
→ : 右邊比較快會很不爽~
→ : 右邊比較快會很不爽~
推 : 誰會覺得自己是慢車?23F 04/08 23:36
→ : 開不到時速90的 真的都去右車道24F 04/08 23:36
→ : 我的經驗:宜蘭通勤台北的 大多開得快
→ : 來觀光的 還是第一次開雪隧 還是隧道恐懼症的 都很慢
→ : 還看過邊用手機邊開車的 開大概60、70而已
→ : 我的經驗:宜蘭通勤台北的 大多開得快
→ : 來觀光的 還是第一次開雪隧 還是隧道恐懼症的 都很慢
→ : 還看過邊用手機邊開車的 開大概60、70而已
推 : 罰到不要不要的就會開快了28F 04/08 23:39
→ : 罰到不要不要的,也是幾個月後收到罰單的事了,早忘了29F 04/08 23:53
推 : 原來櫻花也懂龜車.....30F 04/08 23:55
推 : 原來勁戰能上雪隧啊31F 04/09 00:03
→ : 龜車都覺得自己屬於左邊啦32F 04/09 00:04
推 : 白痴規定,但和政府無關33F 04/09 00:11
推 : 政府官員是都腦殘嗎 10台龜車有10台都不知道自己是龜34F 04/09 00:16
推 : 靠右塞車 左側通行35F 04/09 00:31
→ : 真悲哀,行車基本常識還需要政府宣導36F 04/09 00:31
→ : 不悲哀阿 看車板週期討論就知道 還是很多人不清楚的37F 04/09 00:44
推 : 跟速限沒有任何關西,賽車主因是車太多....38F 04/09 00:45
→ : 速限提高到200也沒用的...
→ : 速限提高到200也沒用的...
→ : 問題是龜龜都不認為自己是龜龜啊!40F 04/09 00:51
噓 : 你覺得你開得快 但我覺得你是慢車啊 怎麼認定? 無聊41F 04/09 00:53
推 : 交通部官員的腦袋到底裝了什麼屎…明明只要把雪隧外側車道42F 04/09 01:03
→ : 設定成大眾運輸專用道,馬上就解決連假雪隧塞車問題了。
→ : 設定成大眾運輸專用道,馬上就解決連假雪隧塞車問題了。
→ : 不罰沒人怕44F 04/09 01:04
推 : 直接全線不能低於120不就行了45F 04/09 01:07
推 : 不太可能...還不如把最低速限拉到80,現在的車開到80很難46F 04/09 01:17
→ : 嗎,連125都可以80了
→ : 嗎,連125都可以80了
推 : 就說提高速限才是正解,交通部腦包一堆還搞個紅綠燈…隧48F 04/09 01:30
→ : 道70接下來國1國3應該要提高到80,嚴抓內線龜車,宣導不要
→ : 併排
→ : 道70接下來國1國3應該要提高到80,嚴抓內線龜車,宣導不要
→ : 併排
噓 : 沒用啦51F 04/09 01:51
推 : 提高速限保證沒用的啦,真正的原因是車流太多52F 04/09 02:38
→ : 只是大家不想承認而已,你凌晨3點去雪隧,保證不塞
→ : 只是大家不想承認而已,你凌晨3點去雪隧,保證不塞
噓 : 北捷?不是推廣站好站滿好多年了嗎?但是大家不遵守啊!54F 04/09 02:51
→ : 話說,狹窄處變換車道這是...,就繼續看下去吧...
→ : 話說,狹窄處變換車道這是...,就繼續看下去吧...
→ : 人家在講尖鋒你拿半夜比?廠廠56F 04/09 02:57
→ : 提高速限沒用你有看內文嗎?統計出來就是有用就是要逼龜
→ : 車開快點,不然降速限好了反正都沒用啊,老一輩都說開慢
→ : 比較安全呢多棒啊
→ : 提高速限沒用你有看內文嗎?統計出來就是有用就是要逼龜
→ : 車開快點,不然降速限好了反正都沒用啊,老一輩都說開慢
→ : 比較安全呢多棒啊
噓 : 慢車靠右,這是常識啊!還用宣導嗎?慢車占用罰就對了60F 04/09 03:02
推 : 塞車就是進流大於出流導致後方無法排出 加大流速有用61F 04/09 06:31
→ : 但無法無限制提高 雪隧是終端出口流量不足成效更有限 龜
→ : 車就是管線中途的阻抗 跟你把石頭塞入水管造成的效應是
→ : 一樣的 等石頭流出管線 流速就又正常了
→ : 但無法無限制提高 雪隧是終端出口流量不足成效更有限 龜
→ : 車就是管線中途的阻抗 跟你把石頭塞入水管造成的效應是
→ : 一樣的 等石頭流出管線 流速就又正常了
→ : 法規訂好-->執法不力...剩下就是爛尾65F 04/09 07:43
推 : 超速可被測速拍,為何龜速不行?66F 04/09 07:43
→ : 本路段最低速限70公里,經測速為時速67公里
→ : (未達速限逾1公里未滿10公里)
→ : 本路段最低速限70公里,經測速為時速67公里
→ : (未達速限逾1公里未滿10公里)
推 : 雪隧現在超速是時速100以上才照喔,以前好像沒有寬限69F 04/09 08:16
噓 : 無言官員70F 04/09 08:49
推 : 清明連假經驗,有些車真的把前車車距拉太長了71F 04/09 09:54
推 : 假日跟客運才對 客運有限時間內要到 不會開龜速72F 04/09 10:12
→ : 本來就這樣不是嗎?73F 04/09 10:14
推 : 騙人沒上過國道,慢速車還不是都龜內線74F 04/09 10:22
推 : 為什麼不設訂最低限速110?75F 04/09 12:03
噓 : 汽車都快車啊76F 04/09 12:13
→ : 兩線道各有不同的限速不好嗎?沒定速的功能的就自然走右77F 04/09 13:42
→ : 邊啦
→ : 邊啦
→ : 快車靠左慢車靠右本來就應該是常識的干捷運什麼事?79F 04/09 16:11
→ : 只是說台灣用路人就一整個沒常識所以.....
→ : 只是說台灣用路人就一整個沒常識所以.....
推 : 車多= 龜車多 三寶多…跑北宜or龜家裡 舒服多惹81F 04/09 20:51
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 76
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