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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-14 11:27:21
看板 Gossiping
作者 eddieyu (正妹都愛ばか囧)
標題 [新聞] 鴻海 打造電動機車界Tesla
時間 Tue Mar 14 10:46:05 2017


鴻海 打造電動機車界Tesla
https://udn.com/news/story/7240/2340331?from=udn-hotnews_ch2
鴻海 打造電動機車界Tesla | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網
[圖]
鴻海集團催生電動摩托車界特斯拉(Tesla)。外電報導,鴻海富士康將替新創品牌Evoke(逸沃科)新電動摩托車Urban S Smart系列操刀,首先瞄準美國、中國大陸市場,每輛預購價9,400美元(約新台幣約29萬元),7月開始出貨美國,全年出貨量目標年增逾16倍。 ...

 

鴻海集團催生電動摩托車界特斯拉(Tesla)。外電報導,鴻海富士康將替新創
品牌Evoke(逸沃科)新電動摩托車Urban S Smart系列操刀,首先瞄準美國、
中國大陸市場,每輛預購價9,400美元(約新台幣約29萬元),7月開始出貨美
國,全年出貨量目標年增逾16倍。


鴻海集團積極布局綠色出行與共享經濟,是「八大生活」發展的重點應用,大陸
最大智慧單車共享平台摩拜單車委託富士康代工後,新創電動摩托車品牌逸沃科
也要委託富士康擴產。


外電報導,逸沃科執行長施內森(Nathan Siy)表示,與鴻海集團展開戰略合作
夥伴關係,藉由鴻海擴大生產,預計將新品擴大銷售至美國市場,今年業績將會
大幅成長,全年銷售量目標2,000輛,長期目標打造成為兩輪的特斯拉。


逸沃科總部去年1月在北京掛牌,去年出貨量僅120輛,今年加速推出新品,強打
兼容自行車和電動踏板車的易用性,又有摩托車的安全性與操控性,號稱不需要
充電站、可直接使用電源插座充電。


鴻海並未揭露戰略合作的投資細節。外電報導,逸沃科表示,希望將電動摩托車
新品成本降低,讓更多人能夠購買,因此與鴻海展開戰略合作。

在定價方面,據了解,逸沃科去年4月起在大陸市場銷售,採取接單後生產,60
個交易日內發貨,定價人民幣3.9萬元(約新台幣17.5萬元)。

目前逸沃科已延展產品價位帶與種類、擴大海外銷售。

根據逸沃科官方網站,預購價9,400美元,但訂購二輛以上,每輛至少有900美元
優惠,訂購五輛以上、每輛單價可降至5,400美元(約新台幣16.7萬元)

市場看好鴻海富士康在工業設計和製造領域的國際化資源,有助逸沃科擴大市場
布局,提供便捷、綠色、時尚的移動新選擇,為環境發展提供創新智慧解決方案


https://i.imgur.com/AuK8JBx.jpg
[圖]
 
https://i.imgur.com/hWxhhw7.jpg
[圖]
 

https://electrek.co/2017/03/09/evoke-electric-motorcycle-iphone-maker-foxconn/
Evoke’s ~$10,000 electric motorcycle built by iPhone-maker Foxconn is coming to the US | Electrek
[圖]
Evoke Motorcycles, an emerging electric motorcycle maker, is ready to expand its production and bring its bikes to the US through a new partnership wi ...

 

They updated the features with the 2017 version, which is now equipped
with Samsung SDI cells for a 9 kWh battery pack. Siy says that it enables
a range of 124 miles (200 km) in the city and 74 miles (120 km) on the
highway.

The 19 kW motor delivers 86 lb-ft of torque and a top speed of 81 mph
(130 km/h).
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只知道八大行業,誰能解釋一下什麼是八大生活?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.10.22
※ 文章代碼(AID): #1OnrbmVa (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489459568.A.7E4.html
s505015: 啊不就是gogoro1F 03/14 10:46
nacy204327: 訂五輛也便宜太多 是不是什麼爛東西XD2F 03/14 10:47
WilliamWill: 貴、騎不遠、騎不快、騎不久3F 03/14 10:47
IS5F5566: 為什麼不直接收購ggr?4F 03/14 10:47
member7023: 裕隆到底在幹嘛5F 03/14 10:47
perlone: 仿賽沒車廂很不方便6F 03/14 10:47
mark33: 裕隆就只是要補助而已呀,意外嗎?7F 03/14 10:49
rewisyoung: 買本田比較實際8F 03/14 10:49
CGZB: 不錯哎9F 03/14 10:50
xhl12000: 比夠夠肉帥耶10F 03/14 10:50
JugarXE: 還是塑膠車11F 03/14 10:51
david1230: 家用插頭就可以充了 gogoro吃土吧12F 03/14 10:52
david1230: 市區行程200km 高速公路120km 極速130km/h gogoro????
LIONDODO: 極速130公里,以時速40騎時續航可達150公里14F 03/14 10:53
sunnywing: 29萬15F 03/14 10:53
LIONDODO: 欸不對,怎麼光續航里程就有好幾個數字,新聞稿兜不太起16F 03/14 10:55
hareluyac: 客觀評價來說  老鍋比鹽董愛打也能打得多是事實17F 03/14 10:56
※ 編輯: eddieyu (220.137.10.22), 03/14/2017 10:57:44
LIONDODO: 來,還有一則新聞寫時速18公里續航176公里,時速35續航118F 03/14 10:56
LIONDODO: 32的
david1230: 電動車會因為時速不同影響距離啊20F 03/14 10:57
by740327: 可以自家充,的確是ggr吃土21F 03/14 10:57
LIONDODO: 我知道會影響距離,但數字不對啊,怎麼有兩種數字22F 03/14 10:58
LIONDODO: 時速40續航還會比35長那樣
didi0909: 上市地又沒台灣 數字不對有影響嗎?24F 03/14 10:59
urgrandpa: 關鍵字:Samsung battery pack25F 03/14 10:59
david1230: SDI的電池啦26F 03/14 10:59
david1230: 可以台北-宜蘭來回無充電焦慮就很強了
LIONDODO: 照這曖昧的說法跟其他數字,台北宜蘭很危險吧28F 03/14 11:01
XXXXSOW: 八大生活29F 03/14 11:02
david1230: 台北-宜蘭來回14x 算160也還有剩 以我提的數字30F 03/14 11:03
david1230: 至少大台北區跑透透無壓力了 不用找換電池站...
LIONDODO: 走九彎十八拐的話還要算上坡損耗跟下坡回沖32F 03/14 11:04
david1230: https://goo.gl/LFsW8S 這新聞是以2017的更新版數據33F 03/14 11:07
Evoke’s ~$10,000 electric motorcycle built by iPhone-maker Foxconn is coming to the US | Electrek
[圖]
Evoke Motorcycles, an emerging electric motorcycle maker, is ready to expand its production and bring its bikes to the US through a new partnership wi ...

 
LIONDODO: 不過我也只是看多中國ppt創業的吹牛數據所以在質疑啦34F 03/14 11:07
david1230: 你看到的可能是舊版本的數據35F 03/14 11:07
LIONDODO: 這連結就曖昧的寫市區跟高速公路,但沒寫速度多少36F 03/14 11:08
david1230: 就外國人的市區限速跟高速公路時速吧37F 03/14 11:09
c8c812345678: 流線造型,時速60這樣38F 03/14 11:13
qeye000: 交換電池派的站出來39F 03/14 11:26

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