※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-08 08:54:20
看板 EuropeanCar
作者 標題 [情報] Huracán Performante正式發表，「主動式空力套件」加持
時間 Wed Mar 8 08:37:10 2017
Lamborghini Huracán Performante正式發表，「主動式空力套件」加持，
榮登最強「小牛王」寶座！
早在Lamborghini宣布將在2017日內瓦車展發表全新「小牛王」Huracán Performante之
前，關於這輛最強Huracán的各種傳聞早已流竄在全球媒體的版面之中，堪稱近年來最能
吸引車迷目光的Lamborghini之一。隨著時間逼近日內瓦車展開幕，原廠繼日前公佈Hurac
án Performante在紐柏林賽道創下「6:52.01」的驚人單圈成績之後，終於在世人面前發
表在引擎性能以及空力效應提升的Huracán Performante。
前，關於這輛最強Huracán的各種傳聞早已流竄在全球媒體的版面之中，堪稱近年來最能
吸引車迷目光的Lamborghini之一。隨著時間逼近日內瓦車展開幕，原廠繼日前公佈Hurac
án Performante在紐柏林賽道創下「6:52.01」的驚人單圈成績之後，終於在世人面前發
表在引擎性能以及空力效應提升的Huracán Performante。
Huracán Performante在紐柏林賽道創下的6:52.01單圈紀錄，不只勝過自家性能旗艦
Aventador LP 750-4 Superveloce（6:59.73），連Hybrid超跑Porsche 918 Spyder（
6:57）也沒放在眼裡！Huracán Performante之所以能夠在單圈成績上力壓兩大超跑，原
因就在獲得堪稱「作弊」的ALA主動式空力套件、減輕40kg的輕量化車體以及更強悍的性
能V10引擎的加持。
因就在獲得堪稱「作弊」的ALA主動式空力套件、減輕40kg的輕量化車體以及更強悍的性
能V10引擎的加持。
在賽道上要獲得優異成績，除了需具備強悍性能以及優異操控性之外，空力效應也是重要
的一環，而ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主動式空力套件的搭載，賦予
Huracán Performante強大下壓力以及減少空氣阻力，為優異單圈成績奠定良好基礎。
整套ALA系統由前下擾流後方的可移動襟翼，以及車尾氣流通道中的葉片所組成，透過LPI
（Lamborghini’s Piattaforma Inerziale）系統控制，能夠在500毫秒內針對路況反應
並控制襟翼以及葉片起閉，確保無時無刻都有最佳空力效應。此外，整套系統使用電動馬
達驅動，讓整體重量比起液壓系統要減少80%之多，也為Huracán Performante的輕量化
工程做出貢獻。
（Lamborghini’s Piattaforma Inerziale）系統控制，能夠在500毫秒內針對路況反應
並控制襟翼以及葉片起閉，確保無時無刻都有最佳空力效應。此外，整套系統使用電動馬
達驅動，讓整體重量比起液壓系統要減少80%之多，也為Huracán Performante的輕量化
工程做出貢獻。
ALA系統開啟時，開啟的襟翼、氣流通道葉片能夠降低空氣阻力，並將氣流引導至尾翼或
車身其他部位，對於車輛追求極速的過程中有所幫助；若將ALA系統關閉，闔上的襟翼、
氣流通道葉片則能夠為車輛產生最大下壓力，在加上車尾大型尾翼的幫助，讓Huracán
車身其他部位，對於車輛追求極速的過程中有所幫助；若將ALA系統關閉，闔上的襟翼、
氣流通道葉片則能夠為車輛產生最大下壓力，在加上車尾大型尾翼的幫助，讓Huracán
Performante的下壓力比起Huracán coupé多了750%之多，對於高速行駛時的穩定性有所
助益。
在動力方面，Huracán Performante依舊採取5.2L V10自然進氣引擎作為動力心臟，不過
原廠對於針對進排氣系統的流體力學效率、換上鈦合金氣門等部件強化，將整體功率輸出
進一步提升到640hp（8,000rpm）/66.28kgm（6,500rpm）之譜。僅管看似整體性能提升幅
度不大，不過70%的扭力在1,000rpm時即可湧現，讓加速反應更好，連帶使得LDF七速雙離
合器自手排變速箱也需要依照新的引擎輸出特性做調校，再加上1,382kg的輕量化車身，
造就0~100km/h加速僅需2.9秒，極速達到325km/h的不凡性能。此外Lamborghini為Hurac
án Performante搭載20吋鍛造輪圈以及Pirelli P Zero Corsa高性能跑胎，車主可以選
配單孔式樣輪圈或是抓地力更好的Pirelli Trofeo R跑胎，煞車系統則是由前六活塞後四
活塞的卡鉗以及碳纖維陶瓷碟盤所組成，讓Huracán Performante從100km/h~0km/h煞停
只要花31m的距離。
原廠對於針對進排氣系統的流體力學效率、換上鈦合金氣門等部件強化，將整體功率輸出
進一步提升到640hp（8,000rpm）/66.28kgm（6,500rpm）之譜。僅管看似整體性能提升幅
度不大，不過70%的扭力在1,000rpm時即可湧現，讓加速反應更好，連帶使得LDF七速雙離
合器自手排變速箱也需要依照新的引擎輸出特性做調校，再加上1,382kg的輕量化車身，
造就0~100km/h加速僅需2.9秒，極速達到325km/h的不凡性能。此外Lamborghini為Hurac
án Performante搭載20吋鍛造輪圈以及Pirelli P Zero Corsa高性能跑胎，車主可以選
配單孔式樣輪圈或是抓地力更好的Pirelli Trofeo R跑胎，煞車系統則是由前六活塞後四
活塞的卡鉗以及碳纖維陶瓷碟盤所組成，讓Huracán Performante從100km/h~0km/h煞停
只要花31m的距離。
除了空力效應以及動力輸出之外，Lamborghini也有針對底盤剛性做提升。強化後的懸吊
系統能夠有效抑制過彎時的側傾現象，而電子動力轉向系統能夠在Strada、Sport以及
Corsa三種模式下給予駕駛不同的轉向反應以及路感回饋，若車主還不滿意強化後的設定
，也可以選配電磁懸吊以及LDS（Lamborghini Dynamic Steering）轉向系統，進一步提
升整體操駕表現。
，也可以選配電磁懸吊以及LDS（Lamborghini Dynamic Steering）轉向系統，進一步提
升整體操駕表現。
Huracán Performante預計在今年夏天上市，原廠也公布了各地售價，分別是歐洲的
195,040歐元（約636萬新台幣）、美國的274,390美元（約847萬新台幣）、日本的
31,638,800日圓（約858萬新台幣）以及中國的3,850,000人民幣（約1,725萬新台幣），
屆時若引進台灣則很有可能突破兩千萬新台幣大關。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43862-lamborghini-2017-03-07
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