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作者 標題 [新聞] 車體翻覆測試 竟只有送驗1輛
時間 Thu Feb 16 20:56:15 2017
2017年02月16日 蘋果日報
蝶戀花旅行社遊覽車在國道翻覆，各界檢討聲四起，除有學者質疑進口底盤打造
車身鋼性不足，整車翻覆試驗每批只有送驗一輛，其他沒送驗，一旦出事後果
不堪設想。也有學者質疑政府處理UBER條款修法超有效率，改革大客車相關管理
卻牛步。
「交部沒動力改革」
交通大學運管系副教授王晉元說，大客車最好是整車進口，不要進口底盤，在國
內打造車身，因在國內打造車身的鋼性會不足，整車翻覆試驗每批僅送驗一輛，
其他打造的車輛並沒送驗，不知焊接情形，一旦出事後果不堪設想。
內打造車身，因在國內打造車身的鋼性會不足，整車翻覆試驗每批僅送驗一輛，
其他打造的車輛並沒送驗，不知焊接情形，一旦出事後果不堪設想。
交通部指，整車進口成本太高，曾研議降低整車進口關稅，進口底盤打造車身則
是很多國家這麼做，不是拼裝車，是組裝車。公總也補充說明翻覆測試項目嚴謹
並指車身結構強度法規有50項，整車翻覆試驗是其中一項。
是很多國家這麼做，不是拼裝車，是組裝車。公總也補充說明翻覆測試項目嚴謹
並指車身結構強度法規有50項，整車翻覆試驗是其中一項。
台大土木系教授張學孔也建議交部要成立動態監控平台，輔導丙等以下業者，
並實施退場機制；他批交部沒動力去改革，卻能很有效率修改UBER條款。
另立委昨也提案要求乘客強制繫安全帶，或要遊覽車加裝安全帶警示。
◎記者戴安瑋、何哲欣
http://tinyurl.com/gmw4vpl
車體翻覆測試 竟只有送驗1輛 | 蘋果日報
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蝶戀花旅行社遊覽車在國道翻覆，各界檢討聲四起，除有學者質疑進口底盤打造車身鋼性不足，整車翻覆試驗每批只有送驗一輛，其他沒送驗，一旦出事後果不堪設想。也有學者質疑政府處理UBER條款修法超有效率，改革大客車相關管理卻牛步。 ...
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交通部：是組裝車，不是拼裝車喔 >.^
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推 : XD1F 02/16 20:56
推 : 我們拼裝車 都不用拼裝 改把零件隨便組裝起來2F 02/16 20:57
→ : 可是送驗的真的有人力每部都驗嗎3F 02/16 20:57
→ : 是每台車上路之前都要先送去翻滾一下嗎?4F 02/16 20:57
→ : 政府目前唯二最有效率的政績 一例一休 UBER5F 02/16 20:57
→ : 希望能很有效率的罰小黃2500萬6F 02/16 20:57
→ : 跟廢物沒兩樣7F 02/16 20:57
推 : 直接丙級三年抽牌呀8F 02/16 20:57
推 : 鬼島什麼時候才要有公開的撞擊測試評鑑？9F 02/16 20:58
→ : 逢機抽樣 重覆數只有一輛的確太少10F 02/16 20:58
→ ILoveKMT …
→ : 別說大客車 小客車的評鑑交通部也在躲12F 02/16 20:59
→ : 講句鄉民不想聽的 中國車廠一堆爛車0顆星都敢送歐洲測
→ : 講句鄉民不想聽的 中國車廠一堆爛車0顆星都敢送歐洲測
推 : 驚，健康檢查抽血只抽10cc14F 02/16 21:05
→ : 應該要抽驗 自己送特製版的根本就白驗15F 02/16 21:05
推 : 交通部那些人是文組的嗎？16F 02/16 21:07
推 : 真得隨機抽？還是跟國軍一樣的抽法啊17F 02/16 21:07
推 : 車頂消失要怎麼注意？18F 02/16 21:08
→ : 試完車不是都爛了 怎可能每輛試19F 02/16 21:09
推 : 國外有的抽檢很嚴格 比如安全帽五頂抽一頂20F 02/16 21:21
推 : 如果uber去經營遊覽車共乘 資進黨明天馬上就會修法重罰了21F 02/16 21:27
→ : 部長不是說拼裝車享譽國際22F 02/16 21:28
推 : ㄧ定有鬼呀！官商勾結台灣就沒那能力就給人賺嘛！不要盡做23F 02/16 21:36
→ : 那些爛車
→ : 那些爛車
→ : 交通部真的很___25F 02/16 21:37
推 : 讓我們繼續重罰UBER26F 02/16 21:39
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