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看板 car
作者 標題 [情報] New Tiguan 108.8萬起正式發表
時間 Thu Sep 8 17:15:31 2016
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德製最佳小型休旅車 The new Volkswagen Tiguan正式上市 @ 機 械 動 力 旅 遊 團 :: 痞客邦 PIXNET ::
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Volkswagen於2007年正式推出品牌小型休旅車款：Tiguan，結合Tiger老虎的敏捷與力量，以及Iguana鬣蜥過人的適應能力，全能的產品形象已寫下橫掃全球超過170多國市場、熱銷超過28 ...
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Tiguan 280 TSI Trendline 1,088,000元
Tiguan 280 TSI Comfortline 1,228,000元
Tiguan 330 TSI Highline 1,448,000元
Tiguan 400 TDI Highline 1,508,000元
Tiguan 400 TDI R-Line 1,568,000元
全新Tiguan為Volkswagen首款運用MQB平台所打造的休旅車款，擁有品牌風格強烈的外觀
設計，同時以俐落線條展現寬闊與動感的車身比例。在外型及車身比例的升級、優化之下
，全新Tiguan的車長與車寬各別增加60mm、30mm，軸距亦加長77mm，且為營造運動化視覺
及降低行駛阻力，車身高度則降低33mm之譜；外部鈑件的細部雕琢，讓空氣力學表現獲得
了顯著成長，對比前一代車型，全新 Tiguan擁有領先同級車款的0.31 Cd低風阻係數，搭
配投射式LED頭燈（附LED 極線日間行車燈、AFS 動態彎道輔助照明燈），共同打造極具
侵略性的休旅姿態。
設計，同時以俐落線條展現寬闊與動感的車身比例。在外型及車身比例的升級、優化之下
，全新Tiguan的車長與車寬各別增加60mm、30mm，軸距亦加長77mm，且為營造運動化視覺
及降低行駛阻力，車身高度則降低33mm之譜；外部鈑件的細部雕琢，讓空氣力學表現獲得
了顯著成長，對比前一代車型，全新 Tiguan擁有領先同級車款的0.31 Cd低風阻係數，搭
配投射式LED頭燈（附LED 極線日間行車燈、AFS 動態彎道輔助照明燈），共同打造極具
侵略性的休旅姿態。
Volkswagen持續引領全球車壇朝向小排氣量、高輸出之引擎開發，其動力科技透過缸內直
噴與渦輪增壓技術，搭配節能高效的DSG雙離合器自手排變速系統，讓全新Tiguan擁有充
沛動力且兼具燃油效率。Tiguan 280 TSI Trendline及Comfortline搭載內建Active
噴與渦輪增壓技術，搭配節能高效的DSG雙離合器自手排變速系統，讓全新Tiguan擁有充
沛動力且兼具燃油效率。Tiguan 280 TSI Trendline及Comfortline搭載內建Active
Cylinder Management主動式汽缸休止管理系統之1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有150hp
最大馬力與25.5kgm峰值扭力，其凸輪軸可以根據引擎轉速與車速等條件，讓第二、三汽
缸自動停止供油與點火，經由六速DSG雙離合器自手排變速箱的妥適分配，再搭配Start／
Stop引擎自動啟閉系統，其優異的15.9km/L一級燃油效率，完美體現Volkswagen的「小排
量、高輸出、低油耗」科技概念。
最大馬力與25.5kgm峰值扭力，其凸輪軸可以根據引擎轉速與車速等條件，讓第二、三汽
缸自動停止供油與點火，經由六速DSG雙離合器自手排變速箱的妥適分配，再搭配Start／
Stop引擎自動啟閉系統，其優異的15.9km/L一級燃油效率，完美體現Volkswagen的「小排
量、高輸出、低油耗」科技概念。
Tiguan 330 TSI Highline搭載源自於性能鋼砲Gof GTI的動力核心，具備明快的油門反應
和加速實力，其2.0L TSI渦輪增壓汽油引擎擁有32.6kgm最大扭力，並自1,500rpm時即可
全數湧現，且持續至3,940rpm；而180hp最大馬力於3,940rpm時湧現，並一路延伸至
和加速實力，其2.0L TSI渦輪增壓汽油引擎擁有32.6kgm最大扭力，並自1,500rpm時即可
全數湧現，且持續至3,940rpm；而180hp最大馬力於3,940rpm時湧現，並一路延伸至
6,000rpm。高原式的動力曲線設定搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，Tiguan 330 TSI
Highline可於7.7秒完成百公里加速，為優異性能寫下最佳註解。強悍的扭力輸出、節能
省油特質，向來是柴油引擎廣受消費者喜愛的動力選擇，Tiguan 400 TDI Highline與
Highline可於7.7秒完成百公里加速，為優異性能寫下最佳註解。強悍的扭力輸出、節能
省油特質，向來是柴油引擎廣受消費者喜愛的動力選擇，Tiguan 400 TDI Highline與
R-Line採用全新設計2.0L TDI共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，可於1,900rpm至3,300rpm間穩
定提供40.8kgm充沛扭力，最大馬力190hp，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱的綿密齒
比，以16.2km/L的平均油耗表現，在性能與效能的天秤兩端獲得完美平衡。
定提供40.8kgm充沛扭力，最大馬力190hp，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱的綿密齒
比，以16.2km/L的平均油耗表現，在性能與效能的天秤兩端獲得完美平衡。
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New Tiguan比上一代的確好看很多
雖然之前有排氣造假的醜聞
不過New Tiguan價格並不算貴,接單狀況也達800張
據說今年台灣的配額是1000輛
還有之前汽車媒體說不會到台灣的ACC及AEB
其實400 TDI R Line版本都有
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.42.216
※ 文章代碼(AID): #1NqImvcG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473326137.A.990.html
推 : R line這麼貴 還說不是高級車？1F 09/08 17:19
→ : 買便宜 但維修很貴2F 09/08 17:24
推 : 靠保修賺錢啊！3F 09/08 17:45
→ : 不要弄壞就不用維修啊...4F 09/08 17:46
推 : 看了有心動 可是怕DSG...5F 09/08 17:47
→ : 有些東西時間到終究要修的6F 09/08 17:48
推 : 這顆DSG是全新款7F 09/08 17:53
推 : 有規格表嗎？8F 09/08 18:12
推 : 重新定義DSG9F 09/08 18:22
推 : 真便宜=.=10F 09/08 18:36
推 : 109萬那型是布椅 其他都是皮椅
推 : 規格表在福斯網站有阿
→ : 全車系6安 ESP 後座出風口
→ : 123萬就有皮椅+原廠倒車攝影
→ : 110萬就能買到德國進口休旅 其實也沒啥好要求了
推 : 109萬那型是布椅 其他都是皮椅
推 : 規格表在福斯網站有阿
→ : 全車系6安 ESP 後座出風口
→ : 123萬就有皮椅+原廠倒車攝影
→ : 110萬就能買到德國進口休旅 其實也沒啥好要求了
→ thigefe …
推 : 上次版上泡水的後續？17F 09/08 19:00
噓 : 垃圾作弊車廠18F 09/08 19:28
推 : 感覺超值19F 09/08 19:30
→ : [圖文] 新Passat B8出廠瑕疵導致新車泡水 車主血淚告白20F 09/08 19:32
→ : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472045417.A.13D.html
→ : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472045417.A.13D.html
推 : 哈哈哈這種文章也有崩潰的22F 09/08 19:41
→ : 笑死我了
→ : 笑死我了
推 : tiguan是德國製造嗎？24F 09/08 19:51
推 : 800張，，很可怕的量25F 09/08 20:14
→ : 德國製的 這價位有心動...26F 09/08 20:24
→ : 都還沒開到就800張真的有誇張...
→ : 都還沒開到就800張真的有誇張...
推 : 比我當初買golf還便宜28F 09/08 20:26
噓 : 福斯在台灣人心中應已沒啥品牌價值29F 09/08 20:30
推 : 所以我說 現在別買golf30F 09/08 20:30
→ : 400 TDI感覺像是什麼超跑的等級呢31F 09/08 20:52
推 : 以後命名數字就是千跟萬起跳 看起來超威32F 09/08 20:55
推 : s200033F 09/08 21:14
→ : 開價是真的便宜啦...(但後續就把你坑回來了...)34F 09/08 21:32
→ : 反觀某國產U6前幾篇有人買到90幾萬還好開心...XD
→ : 號稱台灣牌 要大家愛國 賣自家人還要90萬....
→ : 反觀某國產U6前幾篇有人買到90幾萬還好開心...XD
→ : 號稱台灣牌 要大家愛國 賣自家人還要90萬....
→ : Polo台幣七萬的保養工單還找的到嗎?37F 09/08 21:53
→ : 各種攻擊急著出籠，都還沒交車啊！38F 09/08 21:59
→ : 可惜acc不能選 QQ39F 09/08 22:21
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