※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-12-10 22:28:45
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作者 標題 [新聞] 這9款車 在美國車禍死亡率掛零
時間 Thu Dec 10 19:31:48 2015
日本車的安全性能再次獲得肯定。根據美國一項最新研究顯示,過去3年來,有9款車在全
美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零,這9款車中有5款是日系車,而日本豐田汽車就佔了
3款。
美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零,這9款車中有5款是日系車,而日本豐田汽車就佔了
3款。
據外電報導,美國高速安全保險研究機構最新研究指出,過去3年來美國駕車者車禍死亡
率下降了三分之一。研究機構認為,隨著汽車設計和安全技術的提升,大幅降低了人們面
對死亡的風險,而經濟疲軟導致駕車出行減少,可能也是車禍死亡率降低的原因之一。
率下降了三分之一。研究機構認為,隨著汽車設計和安全技術的提升,大幅降低了人們面
對死亡的風險,而經濟疲軟導致駕車出行減少,可能也是車禍死亡率降低的原因之一。
研究顯示,2012年全美每百萬登記車輛平均有28人死於車禍,在2009年時這個數據是48人
。由於製造技術提高了汽車安全性,2012年有7700名駕駛者的生命得到了挽救。不過,研
究顯示,最安全的車型與最危險的車型之間,仍存在巨大差距;而那些最危險的車型大多
是價格較低的小型車,相對的,最安全的車型都是中型或大型車。
。由於製造技術提高了汽車安全性,2012年有7700名駕駛者的生命得到了挽救。不過,研
究顯示,最安全的車型與最危險的車型之間,仍存在巨大差距;而那些最危險的車型大多
是價格較低的小型車,相對的,最安全的車型都是中型或大型車。
以下是過去3年每百萬登記車輛零死亡率的9款汽車,分別是:
1.奧迪(AUDI)A4,四輪驅動的中型豪華車。
2.本田(HONDA)奧德賽
3.起亞(KIA)索蘭托,兩輪驅動的中型SUV。
4.凌志(LEXUS)350,四輪驅動中型豪華SUV。
5.賓士(Mercedes-Benz)GL,四輪驅動大型豪華SUV。
6.速霸陸(SUBARU)力獅,四輪驅動四門中型車。
7.豐田(TOYOTA)漢蘭達混合動力車,四輪驅動中型SUV。
8.豐田(TOYOTA)紅杉,四輪驅動大型SUV。
9.富豪(VOLVO)XC90,四輪驅動豪華中型SUV。
每百萬登記車輛死亡率最高的汽車上榜者有:
1.(KIA)Rio,4門迷你車,
每百萬註冊車輛的死亡人數為149
2.(NISSAN)Versa,4門小型轎車,
每百萬註冊車輛的死亡人數為130;
3.現代(HYUNDAI)Accent,4門迷你轎車,
每百萬註冊車輛的死亡人數為120。
4.雪佛蘭(Aveo),4門轎車;
死亡率:99人/百萬輛
5.現代(HYUNDAI)Accent;2門轎車;
死亡率:86人/百萬輛
6.雪佛蘭(Camaro coupe),兩門轎跑;
死亡率:80人/百萬輛
7.雪佛蘭Silverado 1500 Crew 4WD,皮卡;
死亡率:79人/百萬輛
8.(HONDA)Civic,2門轎車;
死亡率:76/百萬輛
9.日產騏達掀背車(Versa hatchback),4門轎車;
死亡率:71人/百萬輛
10.第10名:福特(Focus)
4門轎車;死亡率:70人/百萬輛
新聞出處:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150131001934-260412
這9款車 在美國車禍死亡率掛零 - 中時電子報
日本車的安全性能再次獲得肯定。根據美國一項最新研究顯示,過去3年來,有9款車在全美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零,這9款車中有5款是日系車,而日本豐田汽車就佔了3款。據外電報導,美國高速安全保險研究機構最新研究指出,過去3年來美國駕車者車禍死亡率下降了三分之一。研究機構認為,隨著汽車設計和安全技術的提升,大幅降低了人們面對死亡的風險,而經濟疲軟導致駕車出行減少,可能也是車禍死亡率降低的原因之一。研究顯… ...
日本車的安全性能再次獲得肯定。根據美國一項最新研究顯示,過去3年來,有9款車在全美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零,這9款車中有5款是日系車,而日本豐田汽車就佔了3款。據外電報導,美國高速安全保險研究機構最新研究指出,過去3年來美國駕車者車禍死亡率下降了三分之一。研究機構認為,隨著汽車設計和安全技術的提升,大幅降低了人們面對死亡的風險,而經濟疲軟導致駕車出行減少,可能也是車禍死亡率降低的原因之一。研究顯… ...
http://auto.sohu.com/20150210/n408903199.shtml
9款最安全车型!美国权威机构统计零死亡率-搜狐汽车
2015年一月底,IIHS(美国高速公路安全保险协会)发布了一份调研报告,我们可以从中分别盘点出可以盘点出死亡率最低以及最高的车型。其中记录了美国2011年出售 ...
2015年一月底,IIHS(美国高速公路安全保险协会)发布了一份调研报告,我们可以从中分别盘点出可以盘点出死亡率最低以及最高的车型。其中记录了美国2011年出售 ...
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心得
最安全幾乎都是SUV
以後除了7安和循跡外
要再加一個SUV嗎?
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→ : Focus跑到第10名了啊...1F 12/10 19:34
→ : 0死亡4WD車款居多耶
→ : 0死亡4WD車款居多耶
推 : 韓國車真容易死人!3F 12/10 19:36
推 : 這新聞好像有點久了?4F 12/10 19:38
推 : 雪佛蘭真容易死人5F 12/10 19:38
推 : SUV就大台耐撞阿 死亡率當然最低6F 12/10 19:44
→ : 就跟為什麼拳擊柔道這種比賽都要分量級 重量決定一切
→ : 大車撞小車 你小車先天就輕量級 受傷一定比較重阿=.=
→ : 就跟為什麼拳擊柔道這種比賽都要分量級 重量決定一切
→ : 大車撞小車 你小車先天就輕量級 受傷一定比較重阿=.=
推 : 在美國 這種suv通常都是 soccer mom開的,或者是年紀稍9F 12/10 19:55
→ : 長,開車比較安全
推 : 那種死亡率高的小車,很多是年輕人,沒什麼錢,駕駛經
→ : 驗比較不存熟,在美國保險25歲以下貴很多
→ : 長,開車比較安全
推 : 那種死亡率高的小車,很多是年輕人,沒什麼錢,駕駛經
→ : 驗比較不存熟,在美國保險25歲以下貴很多
推 : 推樓上 一定不只是車子本身的因素13F 12/10 20:06
推 : 俗稱少年仔車阿14F 12/10 20:07
→ : 使用者不能說沒有影響,但是樣本有百萬輛,死亡人數是0,已經15F 12/10 20:30
→ : 是非常有參考價值的數據了
→ : 是非常有參考價值的數據了
→ : 不是百萬台的同款車 是百萬台車內該款車有死亡的數據17F 12/10 20:37
→ : 如果百萬台車 A車5萬台 B車只有500台 這死亡數字大不同
→ : 賣得不好的車 或是較高價市占率低的車款 死亡數字當然少
→ : 如果百萬台車 A車5萬台 B車只有500台 這死亡數字大不同
→ : 賣得不好的車 或是較高價市占率低的車款 死亡數字當然少
推 : 以下開放福粉崩潰.......20F 12/10 20:42
→ : 抱歉 應該是我誤會了 上面說錯21F 12/10 20:42
推 : 這樣看來 corolla十分安全 因為北美每百萬輛裡有很多神a22F 12/10 20:42
→ : ps:Versa hatchback 就是 Tiida23F 12/10 20:42
→ : civic 4D 也沒上榜啊24F 12/10 20:45
推 : Versa 是TIDDA 那5門和4門有差嗎?25F 12/10 21:26
→ : hatchback => 兩廂車26F 12/10 21:29
推 : hatchback就掀背車啊 5D的27F 12/10 21:31
→ : TIDDA台灣還賣這麼好 嚇到~ 同事就有好幾台28F 12/10 21:32
→ : 還好 TIDDA 5門和focus一樣安全
→ : 還好 TIDDA 5門和focus一樣安全
推 : TIIDA就佔兩個名次了啊 最會死的30F 12/10 21:35
→ : 那livina沒上榜是因為美國沒賣嗎XD31F 12/10 21:36
推 : 買AWD SUV最安全 看起來32F 12/10 21:36
推 : AWD看起來是安全神器
推 : AWD看起來是安全神器
推 : 主要還是看車主啦.....34F 12/10 21:45
推 : 車子的因素佔大部份,不是大車耐撞,是大車潰縮區較大35F 12/10 21:51
→ : 的原因
→ : 的原因
推 : Toyota車禍致死=>鋁罐車就是不安全啦,全城都是我的潰縮區37F 12/10 21:52
→ : Ford車禍致死=>鐵定是車主的問題啦,不會開亂亂開!
→ : Ford車禍致死=>鐵定是車主的問題啦,不會開亂亂開!
→ : SUV 你是能開多快39F 12/10 21:55
→ : 豐田…說好的鋁罐呢?40F 12/10 21:59
推 : 原來SUV這麼安全41F 12/10 22:02
推 : 都年輕的人在開的車 年輕就喜歡開快 當然罩事率高阿42F 12/10 22:03
→ : 可是....瑞凡,本版上個月牛頭菜單有11張,Focus只有2張43F 12/10 22:07
→ : 難道本版已經被大叔攻占了嗎???
→ : 難道本版已經被大叔攻占了嗎???
推 : tiida果然是危險鋁罐,每百萬輛比focus多死1人45F 12/10 22:15
推 : 又一個用車版看世界的 哈46F 12/10 22:21
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 110
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