大巨蛋體檢小組今（16）日公布總體檢報告，證實大巨蛋安全疏散有很大問題。北市副市
長林欽榮指出，在安全避難原則部分，遠雄以8分鐘內全員離開觀眾席為基準，但北市府
認為日本所有巨蛋，都是以15分鐘內全員避難至戶外為設計基準，遠雄的基準並不嚴謹；
另外，遠雄模擬人員逃生步行速度以1.5m/s計算，但林欽榮認為這樣的速度實在太快，應
該降到1.2m/s來計算。

林欽榮表示，遠雄模擬未擺設座椅，且關閉特定樓梯、出口（人員無法自由選擇出口），
而室內疏散空間(Concourse)與觀眾席間也無防火牆分隔，以自動灑水設備提升防火性能
。他認為，室內疏散空間應為合理之安全空間，開發單位之疏散空間與觀眾席並無防火區
劃有安全疑慮，應有30分鐘以上耐燃性能之其他構造或設備。

林欽榮指出，遠雄模擬的戶外疏散空間（reservoir areas）之面積計算無扣除植栽、樓
梯踏步、救災水車等面積。消防車運作空間淨寬度以4.5公尺計算。他認為，戶外疏散空
間面積計算應扣除植栽、樓梯踏步、消防車動線等空間、救災水車等面積。消防車運作空
間寬度應以8公尺計算。

林欽榮說，遠雄模擬的地下停車空間安全梯相隔最大距離達240公尺，最長步行距離達120
公尺。但他指出，地下停車空間安全梯之步行距離法規雖無規定，並非表示安全。地下停
車空間參酌日本大阪巨蛋案例，地下停車空間步行距離最遠不超過60公尺。

林欽榮並指出，根據電腦模擬逃生結果，若大巨蛋發生災難必須做疏散，在疏散時間到8
分鐘時，大巨蛋內4F、2F、B2F、B3F尚有人員未能到達安全梯內，甚至4F、B3F尚有人員
未能離開觀眾席、室內疏散空間及球場面，而各安全梯及地下廣場出入口，也呈現擁擠現
象。

另外，疏散時間到了15分鐘為止，大巨蛋內4F、B2F、B3F仍有人員未能到達安全梯或戶外
梯，尤其以4F於樓梯口阻塞嚴重，B2F東北與西南地下廣場避難出口阻塞現象未紓解；即
使到了60分鐘，尚有部分人員塞在B2F地下廣場，尚未到達1樓戶外空地。