※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-13 03:18:47
看板 HatePolitics
作者 標題 [新聞] 大絕招！傳華航砍長程航班 反制機師罷工
時間 Tue Feb 12 23:16:17 2019
1.新聞網址:https://money.udn.com/money/story/9635/3640564
大絕招！傳華航砍長程航班 反制機師罷工 | 華航機師罷工 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
華航勞資持續對立，應機師工會強烈要求，第三次座談會將於明（13）日凌晨1時於交通部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/05/1/5889125.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
2.新聞來源︰經濟日報
3.新聞內容︰
2019-02-12 22:23經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導
華航勞資持續對立，應機師工會強烈要求，第三次座談會將於明（13）日凌晨1時於交通
部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，已排出未來八天班表，其中包括紐約、紐澳等
長程線等不賺錢航班，已不再出現排班內容中，驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。（
罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班）
部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，已排出未來八天班表，其中包括紐約、紐澳等
長程線等不賺錢航班，已不再出現排班內容中，驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。（
罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班）
華航今日下午記者會時已暗示不排除減班因應，長期抗戰，據了解，像紐約等不賺錢航點
，飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉，此舉不但可因應罷工，也可順勢提升獲利。
唯對此，華航發言系統無法證實。
，飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉，此舉不但可因應罷工，也可順勢提升獲利。
唯對此，華航發言系統無法證實。
華航罷工愈演愈烈，12日工會才提出要凌晨一點開會，華航和交通部同意，現在又傳華航
砍班抵制罷工。據了解，由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高，因此
砍掉航班，組員「會很痛」，因此華航祭出此策略，業界解讀華航的態度非常強硬。（機
師工會下戰帖！凌晨1時協商 華航交部點頭）
砍班抵制罷工。據了解，由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高，因此
砍掉航班，組員「會很痛」，因此華航祭出此策略，業界解讀華航的態度非常強硬。（機
師工會下戰帖！凌晨1時協商 華航交部點頭）
自桃園市機師職業工會發起罷工行動，2/8至2/12五日間，華航全航線班次數原計1,062
班次，共取消107 班次；全航線原訂位旅客數約為 23 萬人，共影響約1萬8千人，影響比
例皆約佔 1成。※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
4.附註、心得、想法︰
原來紐約、紐澳沒人要去玩..?!
付出成本大，又賠錢 => 代表去這些地區的旅客不多!?
...這是另一種睜眼說幹話嗎？ 還是要婊紐約、紐澳顧人怨，沒人要去玩？？
文組記者智商真棒！！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.203.47.90
※ 文章代碼(AID): #1SOkD5Pc (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1549984581.A.666.html
推 : 啥時會放棄台北飛香港的黃金航線1F 02/12 23:18
→ : 有種解散公司啊 嘻嘻2F 02/12 23:21
→ : 目前砍掉的航班對華航來說都是不賺錢的航班3F 02/12 23:23
→ : 華航如果砍JFK的話那才真的是事情大條了
→ : 華航如果砍JFK的話那才真的是事情大條了
推 : 過年高鋒已過，到暑假前都沒什麼壓力，貪婪機師就撐到六月5F 02/12 23:33
→ : 呀，看誰比較能撐
→ : 砍掉過夜班，也不用給貪婪空姐五鎂/H去國外住五星拍IG，爽
→ : 台北紐約飛十幾個小時，淡季機票才兩三萬，飛對岸日本才幾
→ : 個小時機票一兩萬，那個好賺屁股想也知道
→ : 呀，看誰比較能撐
→ : 砍掉過夜班，也不用給貪婪空姐五鎂/H去國外住五星拍IG，爽
→ : 台北紐約飛十幾個小時，淡季機票才兩三萬，飛對岸日本才幾
→ : 個小時機票一兩萬，那個好賺屁股想也知道
推 : 算是常飛紐約 真的沒日本熱門10F 02/12 23:38
→ : 去紐約的話 還是乖乖在西岸轉機吧11F 02/12 23:52
推 : 日本線好賺啊，飛兩到四小時內而已，連過夜都不多又熱門12F 02/12 23:54
推 : 砍長途阿 笑華航不敢啦 廢物資奴少帶風向13F 02/12 23:58
推 : 紐約大城市為何不賺呀？？14F 02/13 00:01
→ : 應該是不敢砍 因為長途是外交突破的象徵之一15F 02/13 00:01
推 : 而且華航沒事去惹美國幹嘛16F 02/13 00:02
→ : 機師的外站津貼不知道會少多少。嘻嘻17F 02/13 00:03
→ : 長途去程十幾小時 回去超過20小時的飛機 載的客人跟飛18F 02/13 00:07
→ : 4小時一樣的話 當然是中短程比較賺
→ : 航空業能不能賺錢 就是看單位時間載的客人數量 長途
→ : 尤其直飛就是比較吃虧
→ : 4小時一樣的話 當然是中短程比較賺
→ : 航空業能不能賺錢 就是看單位時間載的客人數量 長途
→ : 尤其直飛就是比較吃虧
推 : 長途已經砍了，還有人在笑華航不敢砍長途，是眼盲哦？22F 02/13 00:14
→ : 華航的長途有時候還有一點政治突破的味道在 這次砍了23F 02/13 00:21
→ : 下次就會找其他地方補
→ : 下次就會找其他地方補
推 : 砍又有不是砍長期的，除非申請撤線25F 02/13 00:27
推 : 廢掉算了 哪有人這樣處理事情的==26F 02/13 00:37
推 : 爽 貪婪機師繼續鬧嘛 來互相傷害啊27F 02/13 01:28
推 : 順便砍掉安大略28F 02/13 01:56
--
※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 94
回列表(←)
分享