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作者 標題 [新聞] 林佳龍的傲慢!逼學者公開審查紀錄 沒
時間 Fri Nov 22 23:05:30 2019
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林佳龍的傲慢!逼學者公開審查紀錄 沒有專家贊成台中山手線|蘋果新聞網|蘋果日報
交通部近期頻推高鐵延伸、鐵路高架和地下化等多項軌道建設,上周五(11/15)再度通過桃園鐵路地下化綜合規劃,經費直逼1100億元,成為「壓垮... ...
交通部近期頻推高鐵延伸、鐵路高架和地下化等多項軌道建設,上周五(11/15)再度通過桃園鐵路地下化綜合規劃,經費直逼1100億元,成為「壓垮... ...
林佳龍的傲慢!逼學者公開審查紀錄 沒有專家贊成台中山手線
交通部近期頻推高鐵延伸、鐵路高架和地下化等多項軌道建設,上周五(11/15)再度通過桃園鐵路地下化綜合規劃,經費直逼1100億元,成為「壓垮駱駝最後一根稻草」,審查委員淡江大學運輸管理學系教授張勝雄當場請辭退場。交通部長林佳龍今強硬表示「少數委員決定國家政策、凌駕政府是本末倒置」,更指台中軌道可行性研究審查,只有一個委員反對就不能通過。張勝雄今(11/22)公布會議記錄,內容顯示多數委員都有疑慮或要求補充,張直言:「除委婉反對的,哪個委員是同意贊成?沒有人!是不是少數人意見,會議紀錄可受公評。」
林佳龍今重話反擊指,少數委員過去就是反前瞻、反軌道建設,學者專家意見雖值得參考,但不能讓個人強烈意見凌駕其他多數人意見、甚至凌駕政府,「我們尊重他請辭,但我們要找真正可以幫助政府的人」,交通部須承擔起規劃全國鐵道路網的責任,不能本末倒置,台灣過去這些年來的委員會制度已過於浮濫,現在交部一一調整,政府與學者專家要建立新的關係。
林佳龍更說,他在台中市長任內曾出席關於台中軌道可行性研究審查會議,發現10位委員有7至8位贊成、只有1位反對,卻不能通過,對此交通部應負起責任,到底該如何藉由學者專家協助、規劃,來讓方案更可行,「而不是少數人否決了國家重大建設」。
張勝雄今公布會議紀錄,以2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄顯示,除張勝雄對其預估交通量及都市發展和土地開發等構想有疑慮,並直接表達不支持推動外,審查委員林雪花也對該案經濟評估、營運收入、財務估算表達疑慮,要求台中市府補充釐清;審查委員賴宗裕、左昭德、林旺根等,甚至官方代表國庫署、台鐵和交通部等也要求台中市審慎評估或修正;2017年會議記錄中,審查委員張勝雄、馮正民、莊孟翰、林旺根、賴宗裕,以及官方代表台鐵局等,則對研究報告仍有疑慮要求加強或補充;2018年會議記錄
顯示,台鐵局更當場表達「台中大慶-烏日段平面對已無平交道,因此高架化對台鐵並無太大效益」。張勝雄表示,從會議記錄中,「請大家看看哪個委員是同意贊成?當然只有一個人(張勝雄本人)是直接說明反對,但其他委員也是委婉反對,沒看到一個拍手贊成的,會議記錄中究竟哪一個委員贊成同意?沒有人!」張強調,紀錄中甚至說明「大慶烏日間已經沒有平交道,高架化對台鐵效益不大」,但最後主席仍決定台中大慶烏日高架化原則通過,令人傻眼。
張勝雄說,是不是少數人意見,會議紀錄可以接受大家公評,「很多人講法比較委婉反對」,不僅是台中鐵路高架,彰化、台南、宜蘭、嘉義等鐵路立體化案,去看會議記錄就知道,很多外部委員最後都不願意去參加了,沒有太多可以幫忙;會議中明明他聽起來大家是反對或有疑慮的,但是投票時候,外部委員只有一部分,或者沒有出席,在官派委員居多下,案子就過了。
針對林佳龍今要大家去看審查委員背景的發言,張勝雄直言:「我從表到內都是綠的。怎麼不查我的背景?我是白色恐怖受難者家屬,我也是深綠的,我從事街頭運動時,林佳龍還不知道在哪。如果朋友規勸是忠言、敵人規勸是批評,交通界大部分藍的居多,那換我來講是不是好一點?我是以同樣政治理念的人來講,純粹是用交通專業立場來談,不要懷疑我背後有甚麼政治立場,我立場完全是政治正確,也完全是專業發言。你可以質疑我專業不夠,那就把審查紀錄攤出來,讓其他專業者來公評」。
消基會交通組副召集人、也是高鐵南延案審查委員之一的李克聰表示,張勝雄打算推動軌道審查機制法制化,他是贊成的,如果像環評機制,全部審查都是公開的,環團都進來表達意見,彙整相關意見後,後續推動就會很順利,不會先審查沒有看到相關問題,通過後卻在環評階段有爭議,以前很多是可行性評估過了,但之後環評沒過,又回到原點,可以避免空轉,大家集思廣益,來推動比較好建設。
李克聰表示,如果交通部覺得審查委員沒有決議權,只需要各領域專家協助審查,但沒有決議權,建議交通部對外完整說明,很多學者專家並不清楚,以為可以參與完整討論和審查,事後發現並非如此,學者專家會認為他沒有發揮空間,很多專家學者就不會參加或婉拒;另他認為,軌道建設地方應自訂自償率不應該取消,自償率是希望中央地方一起合作建設計畫,因為真正執行單位是地方,地方沒有提出符合門檻自償率計畫,建設也容易空轉。
附註、心得、想法︰
笑了林佳龍的山手線正式被民進黨政府的專業委員們集體否決
證明山手線會賠到哭
林佳龍應該可以創下史上最鴨霸的交通部長紀錄
現在是怎樣交通部長直接行政權霸權?
隨便你空白支票隨便開 拿國家財產選舉喔?
複習一下
胡志強版本山海線的經費是292億元
黑龍版本山手線經費是961億元
但收益只有153億
當時就被質疑根本做不到
何況黑龍早就把台中市舉債弄到逼近上線
這餅只能交通部吞
但是事實證明山手線根本是把錢丟到水裏
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.30.28 (臺灣)
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推 : 結果今天就有人開到平交道撞火車了1F 36.233.119.204 台灣 11/22 23:10
推 : 然後這咖跑去當交通部長蓋特大號山手2F 182.155.156.196 台灣 11/22 23:11
→ : 線,真他媽科科到極點 ..
→ : 線,真他媽科科到極點 ..
→ : 綠咀:別嘴啦 我黨偉哉4F 180.217.133.20 台灣 11/22 23:15
→ : 中共同路人5F 125.230.40.200 台灣 11/22 23:16
→ : 不意外7F 101.12.102.234 台灣 11/22 23:19
推 : 沒辦法啊!韓國瑜真的投不下去,主要是他8F 218.166.23.200 台灣 11/22 23:22
→ : 的資歷,能力,讓我無法投給他帶領國家
關韓國瑜屁事 就算小英執政 還要讓黑龍這廢物亂花國家錢?→ : 的資歷,能力,讓我無法投給他帶領國家
※ 編輯: patrick5028 (27.52.30.28 臺灣), 11/22/2019 23:36:40
推 : 深綠敢嘴DPP政府 瞬間變中共同路人10F 42.77.115.202 台灣 11/22 23:39
你內行不滿意就表決到蔡英文滿意為止 - YouTube
老師在教學生,啊是有沒有再聽…我官大學問就大,聽懂沒?任何跟我不對盤的都是錯的,我只想看到我想要的結果,不順我意,就表決到我爽為止,全部我說的算。逆們也不過是…、、 影源:蘋果即時
老師在教學生,啊是有沒有再聽…我官大學問就大,聽懂沒?任何跟我不對盤的都是錯的,我只想看到我想要的結果,不順我意,就表決到我爽為止,全部我說的算。逆們也不過是…、、 影源:蘋果即時
→ : 總統投宋、立委民眾啦12F 114.27.22.106 台灣 11/22 23:41
軌道交通我同意柯P 要適可而止 不能像黑龍這樣亂花※ 編輯: patrick5028 (27.52.30.28 臺灣), 11/22/2019 23:44:26
推 : 中部山手線本來就沒必要13F 114.136.192.84 台灣 11/22 23:44
→ : 去東京上班時間坐過山手線的
→ : 就會知道為什麼還要挖一條大江戶線
→ : 就是需求問題而已
確實是,而且林佳龍的版本價格又比前任高這麼多 卻要全國買單→ : 去東京上班時間坐過山手線的
→ : 就會知道為什麼還要挖一條大江戶線
→ : 就是需求問題而已
※ 編輯: patrick5028 (27.52.30.28 臺灣), 11/22/2019 23:53:48
→ : 撒幣撒起來!!!17F 118.167.120.7 台灣 11/23 00:37
推 : 天啊...為啥綠共畜生們還能挺這種人18F 42.77.178.59 台灣 11/23 00:45
→ : 啊...
→ : 今天要是黑龍講的東西分個兩成給韓講
→ : ,綠共畜生們應該會噴到爆才對吧?
→ : 啊...
→ : 今天要是黑龍講的東西分個兩成給韓講
→ : ,綠共畜生們應該會噴到爆才對吧?
推 : 林佳龍當不當市長都能惡搞台中22F 114.26.160.6 台灣 11/23 01:27
→ : 原台中市那幾條先蓋吧 現在一條到底23F 117.19.204.113 台灣 11/23 02:00
→ : 能幹嘛
→ : 馬當初只要蓋一條測試根本是錯的 捷
→ : 運哪有只蓋一條
→ : 能幹嘛
→ : 馬當初只要蓋一條測試根本是錯的 捷
→ : 運哪有只蓋一條
推 : 白癡+龍大概不知道他捅了甚麼程度馬蜂窩27F 37.191.216.195 挪威 11/23 02:49
→ : 中央地方多少機關仰賴委員會外部專家決議
→ : 他一次把全國委員全得罪光了
→ : 那一句"新關係"更帶著噁心的收編意味
推 : 以後規劃全部給官員扛,看誰幹得下去
→ : 中央地方多少機關仰賴委員會外部專家決議
→ : 他一次把全國委員全得罪光了
→ : 那一句"新關係"更帶著噁心的收編意味
推 : 以後規劃全部給官員扛,看誰幹得下去
→ : 不意外~會丟台中就是這種做風32F 118.166.18.136 台灣 11/23 08:41
公共政策與專業者"們"孰為先?誰負責? @ 台中學研究中心 :: 痞客邦 :: 今天聯合報高聳的標題寫著: 批交部強推軌道建設違反程序正義 審查委員走人 內容是這樣的: 交通部在選前強推軌道建設,屢屢跳過既有審查流程,引發審查委員不滿違反程序正義,如今更有審查委員開出第一槍、請 ...
推 : 就說吧!地方都選不贏,高升到中央還是34F 42.76.80.107 台灣 11/23 12:20
→ : 被看破手腳。
→ : 被看破手腳。
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