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作者 標題 [新聞] 韓國瑜盼高鐵南延高市 交部:國民黨執政時已否決
時間 Sat Sep 28 23:43:01 2019
1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/120724/4074337
韓國瑜盼高鐵南延高市 交部：國民黨執政時已否決 | 高鐵南延案拍版 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
交通部昨天拍板高鐵延伸屏東將採「左營案」，高鐵在抵達左營和後向東延伸至六塊厝。對於交通部審查會議未選擇進入高雄市區的「... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/28/realtime/6877288.png&s=Y&x=52&y=0&sw=876&sh=585&exp=3600)
2.新聞來源︰
聯合報
3.新聞內容︰
交通部昨天拍板高鐵延伸屏東將採「左營案」，高鐵在抵達左營和後向東延伸至六塊厝。
對於交通部審查會議未選擇進入高雄市區的「高雄案」，高雄市長韓國瑜今天喊話高鐵南
延案「不能取巧」，呼籲延伸至高雄市區才符合高屏效益。
對於交通部審查會議未選擇進入高雄市區的「高雄案」，高雄市長韓國瑜今天喊話高鐵南
延案「不能取巧」，呼籲延伸至高雄市區才符合高屏效益。
對此，交通部官員表示高鐵南延在國民黨執政時就已決定不進高雄火車站，導致高雄鐵路
地下化時未預留空間，現在已很難取得施工用地。
交通部官員表示，高雄鐵路地下化工程於民國98年6月動工，動工前對是否一併推動高鐵
隧道興建，曾有考慮是否一併推動高鐵隧道興建。但在毛治國擔任交通部長、葉匡時擔任
次長時，決定高鐵不進入高雄火車站，僅辦理台鐵部分，確定高鐵僅到左營。當時未預留
高鐵空間，現要進入變成二次施工，用地非常困難取得。
隧道興建，曾有考慮是否一併推動高鐵隧道興建。但在毛治國擔任交通部長、葉匡時擔任
次長時，決定高鐵不進入高雄火車站，僅辦理台鐵部分，確定高鐵僅到左營。當時未預留
高鐵空間，現要進入變成二次施工，用地非常困難取得。
交通部官員表示，日本東京車站是東海道新幹線（往京都、大阪）、東北新幹線（往北海
道）、上越新幹線（往新瀉）之發車點。現方案高鐵在左營直接到屏東，左營站未來也可
扮演西、東部高鐵的發車點，第一階段到屏東六塊厝，也留下繼續南延或東延之彈性，可
配合未來國土規劃繼續執行，同時也要研究左營附近的腹地如何納入都市計劃變更，才能
發揮轉運功能。
道）、上越新幹線（往新瀉）之發車點。現方案高鐵在左營直接到屏東，左營站未來也可
扮演西、東部高鐵的發車點，第一階段到屏東六塊厝，也留下繼續南延或東延之彈性，可
配合未來國土規劃繼續執行，同時也要研究左營附近的腹地如何納入都市計劃變更，才能
發揮轉運功能。
4.附註、心得、想法︰
交通部說不選高雄火車站是因為前面已經否決過了 現在根本沒地徵收 不是特意選左營的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.205.246 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TZt-8gA (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1569685384.A.A8A.html
推 : 如果硬要蓋 高火整個要拆掉重蓋1F 118.168.155.224 台灣 09/28 23:45
→ : 延伸到高雄火車站?! 他真的是高雄市長?2F 114.35.11.209 台灣 09/28 23:45
→ : 韓國瑜你亂啥3F 36.238.158.240 台灣 09/28 23:45
→ : 高鐵要接到高雄車站 你認真嗎
→ : 要怎麼接啊？
→ : 高鐵要接到高雄車站 你認真嗎
→ : 要怎麼接啊？
→ : 還有市區徵地問題 難度超大6F 118.168.155.224 台灣 09/28 23:46
→ : 已經地下化了 再挖？7F 36.238.158.240 台灣 09/28 23:46
→ : 還是要蓋在地上，徵收土地？>
→ : 可以再智障點沒關係XD
→ : 還是要蓋在地上，徵收土地？>
→ : 可以再智障點沒關係XD
推 : 不會耶，我覺得進高市出潮州符合利益，但費10F 111.254.15.65 台灣 09/28 23:47
→ : 用和難度高很多
→ : 用和難度高很多
推 : 捷運跟台鐵這段路線都重疊了，還要高鐵？12F 36.237.107.234 台灣 09/28 23:47
→ : 高雄台鐵地下化工程有預留高鐵路線了13F 101.15.201.68 台灣 09/28 23:53
推 : 葉匡時卡韓！！！14F 101.13.166.79 台灣 09/28 23:53
→ : 台北也是三鐵重疊，高雄不行！？15F 101.15.201.68 台灣 09/28 23:55
推 : 是火車站有預留月台，但是鐵路地下化時並16F 180.217.127.133 台灣 09/28 23:56
→ : 沒有順便挖隧道
→ : 沒有順便挖隧道
推 : 左營站不是高雄？要那麼多站幹嘛啊，到18F 101.13.166.79 台灣 09/28 23:56
→ : 小港中間有捷運阿，需要那麼多重複的路
→ : 線嗎？沒有延伸到潮州跟經過高雄市區都
→ : 是浪費錢
→ : 小港中間有捷運阿，需要那麼多重複的路
→ : 線嗎？沒有延伸到潮州跟經過高雄市區都
→ : 是浪費錢
→ : 不知道要蓋幾年 徵收比蓋費時22F 36.225.47.163 台灣 09/28 23:56
推 : 認真的啊 不給我就是中央卡韓23F 111.255.174.119 台灣 09/28 23:57
→ : 沒計畫當然沒挖隧道，只預留路線空間24F 101.15.201.68 台灣 09/28 23:59
→ : 現在要進火車站，如果是走火車路線你去看25F 180.217.127.133 台灣 09/28 23:59
→ : 其實是看大弧形彎曲路線，高鐵走那條也跑
→ : 不快，地下化路線也要重挖開，如果走博愛
→ : 中山路那就跟捷運重疊，馬路要整個再次挖
→ : 開，然後底下路線空間會很難挖，要閃捷運
→ : 路線
→ : 其實是看大弧形彎曲路線，高鐵走那條也跑
→ : 不快，地下化路線也要重挖開，如果走博愛
→ : 中山路那就跟捷運重疊，馬路要整個再次挖
→ : 開，然後底下路線空間會很難挖，要閃捷運
→ : 路線
推 : ptdg83看不懂新聞嗎？都說沒有預留高31F 118.168.155.224 台灣 09/28 23:59
→ : 鐵空間了
→ : 鐵空間了
→ : 就説以前沒預留空間了 某樓83是在番什33F 114.41.28.253 台灣 09/29 00:00
→ : 麼
→ : 麼
推 : 寧可多花點錢持續南延完成環台規劃，不要35F 111.254.15.65 台灣 09/29 00:00
→ : 花少點錢東延丟到水裡
→ : 花少點錢東延丟到水裡
→ : 台北也捷運台鐵都會到，為啥要設三站37F 101.15.201.68 台灣 09/29 00:01
→ : 扯台北幹嘛 就現實討論好嗎38F 36.238.158.240 台灣 09/29 00:03
→ : 你反串是不是
→ : 跟台鐵路線一樣 那搭台鐵就好了啊
→ : 莫名其妙
→ : 你反串是不是
→ : 跟台鐵路線一樣 那搭台鐵就好了啊
→ : 莫名其妙
→ : 路線重複比較有影響的就台鐵跟捷運 會搭42F 172.103.236.151 加拿大 09/29 00:03
→ : 高鐵肯定不是短程
→ : 高鐵肯定不是短程
推 : 一直扯台北到底是？時空環境地點就不一樣44F 175.181.211.44 台灣 09/29 00:04
→ : 注定賠錢的東西 蓋哪裡都一樣45F 1.200.49.102 台灣 09/29 00:04
→ : 現實就是要新左營到高雄車站 要很多錢46F 36.238.158.240 台灣 09/29 00:04
→ : 臺北主要是高密度人口要分流47F 172.103.236.151 加拿大 09/29 00:04
→ : 人口差那麼多也要比48F 36.225.47.163 台灣 09/29 00:05
→ : 高雄車站是真的不大需要 真要分流到南49F 172.103.236.151 加拿大 09/29 00:06
→ : 高雄比較好
→ : 順便吃機場旅客
→ : 高雄比較好
→ : 順便吃機場旅客
推 : 高雄人不如台北人啦52F 123.241.172.76 台灣 09/29 00:07
→ : 現在任何進入高雄市區方案都是要花大錢53F 172.103.236.151 加拿大 09/29 00:08
→ : 就是
→ : 就是
→ : 葉匡時卡到自己哈哈哈55F 39.8.193.51 台灣 09/29 00:08
→ : 高屏多少人?56F 36.225.47.163 台灣 09/29 00:10
→ : 要扯高雄人不如台北人57F 36.238.158.240 台灣 09/29 00:11
→ : 那就編一個叫做照顧高雄特別預算
→ : 預算無上限好不好
→ : 最後要歪到站南北可以啊
→ : 那就編一個叫做照顧高雄特別預算
→ : 預算無上限好不好
→ : 最後要歪到站南北可以啊
→ : KMT執政時DPP極力爭取要高雄站，現在卻不61F 101.15.201.68 台灣 09/29 00:13
→ : 要
→ : 要
推 : 先前常批前瞻軌道浪費錢,現在呈現就是以前63F 46.165.250.69 德國 09/29 00:14
→ : 不先規劃的問題
→ : 不先規劃的問題
推 : 到小港機場合理 到高雄火車站很怪65F 114.34.89.226 台灣 09/29 00:15
→ : 阿就KMT自己取消的 怪誰XD66F 114.37.189.17 台灣 09/29 00:18
推 : 到底有沒有心在當市長，完全沒在了解高67F 42.75.49.249 台灣 09/29 00:20
→ : 雄的狀況
→ : 直接在市中心蓋機場好了…那麼愛亂喊
→ : 雄的狀況
→ : 直接在市中心蓋機場好了…那麼愛亂喊
推 : 笑死70F 114.39.199.118 台灣 09/29 00:22
→ : 就算上次的規劃有問題 可是都蓋了 你現在71F 58.114.103.169 台灣 09/29 00:44
→ : 還要再搞另一套不見得就對
→ : 還要再搞另一套不見得就對
→ : 高雄案不是還有個機場案？73F 124.12.51.166 台灣 09/29 00:46
噓 : 但不得不噓這個左營方案只是跨個高74F 113.161.239.114 越南 09/29 01:07
→ : 屏溪到屏東而已 效益有待商榷
→ : 屏溪到屏東而已 效益有待商榷
推 : 以前左營一帶房子都還沒蓋起來時,國民76F 1.174.243.153 台灣 09/29 01:36
→ : 黨不要延伸到火車站 現在蓋一堆房子當
→ : 然更不可能延了 還有捷運在地底下耶
→ : 黨不要延伸到火車站 現在蓋一堆房子當
→ : 然更不可能延了 還有捷運在地底下耶
→ : 不這樣說怎麼讓高雄人覺得他有在為高雄做79F 36.239.77.229 台灣 09/29 01:49
→ : 事，順便證明中央卡韓
→ : 事，順便證明中央卡韓
推 : 綠畜智障們要不要去看看以前DPP市府81F 223.139.123.1 台灣 09/29 03:24
→ : 有要求過啥啊？
→ : 有要求過啥啊？
推 : 叭叭國民黨卡韓叭叭83F 42.74.16.177 台灣 09/29 03:58
推 : 現在大家習慣左營下車轉搭台鐵或是捷運84F 180.217.117.92 台灣 09/29 09:47
→ : 了
→ : 沒必要再花一大筆錢和施工期來做
→ : 了
→ : 沒必要再花一大筆錢和施工期來做
噓 : 捷運不就已經可以通聯了87F 1.172.205.72 台灣 09/29 12:53
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