※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-12-25 13:50:57
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 各位對韓總停掉輕軌2期有什麼想法？
時間 Tue Dec 25 10:49:58 2018
如題
韓國瑜表示將暫停輕軌2期
我幾個搞都市計劃的朋友隨即崩潰
認為韓傳統，沒遠見，私有運具思維etc
個人覺得韓這決定先不論長遠
這政治決定是正確的
畢竟這政策爭議很大，是民怨來源之一
韓停掉是正確理性的政治決定
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※ 文章代碼(AID): #1S8PhP4y (HatePolitics)
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→ : 這是對的1F 12/25 10:50
→ : 很好阿 輕軌根本影響交通....2F 12/25 10:50
推 : 當地人不是靠北得要死嗎？3F 12/25 10:50
推 : 很好啊4F 12/25 10:50
推 : 正確的5F 12/25 10:50
推 : 支持 別浪費錢蓋那種垃圾6F 12/25 10:51
→ : 崩潰的是已經買好地還是買房子了嗎7F 12/25 10:51
推 : 正確8F 12/25 10:51
推 : 87輕軌慢又影響交通9F 12/25 10:51
→ : 蓋下去也沒有改變當地交通行為阿10F 12/25 10:51
推 : 改路線或改高架地下，後續提出討論11F 12/25 10:51
→ : 當初的定位是針對觀光客 定位就錯了12F 12/25 10:52
推 : 輕軌如果沒有改變交通行為就是沒有用啊13F 12/25 10:52
→ : 我家住輕軌附近，只有賣房子會把鄰近輕軌+進去XDD14F 12/25 10:52
→ : 很好啊哪裡有問題又用不到15F 12/25 10:52
推 : 是說這一改 無論之後計畫為何 可能都要拖上非常久了16F 12/25 10:53
→ : 拿輕軌的錢發展電動車改善空汙才是正解17F 12/25 10:53
推 : 比山手線還廢的東西 山手線多少都還有點用處18F 12/25 10:53
推 : 拿這些錢去還債還比較實際19F 12/25 10:53
→ : 說真的 這麼多都計相關專業的會崩潰 一定有原因20F 12/25 10:53
→ : 難不成不需要先聽聽這些專業人士說法嗎？
→ : 難不成不需要先聽聽這些專業人士說法嗎？
推 : 完全支持 高雄輕軌真的是個笑話22F 12/25 10:54
→ : 輕軌的錢還債倒不必啦 好好利用在公共運輸上23F 12/25 10:54
推 : 輕軌比電動車效能更高 更能解決空污好嗎……24F 12/25 10:54
推 : 專業人士都跑路啦 到時候弊案出來還不跑到國外躲25F 12/25 10:55
推 : 輕軌停建除了無腦挺綠的人在崩，連淺綠或微覺醒的人26F 12/25 10:55
→ : 都難得贊同欸
→ : 都難得贊同欸
→ : 這是噱鋃軌道!28F 12/25 10:55
推 : 學都計的人，有沒有先想到適不適合當地的需求29F 12/25 10:55
→ : 民權 中華 四維 這種大路，你拿去蓋根本不會抗議30F 12/25 10:56
→ : 要解決空污騎單車比較快31F 12/25 10:56
噓 : 贊成啊 輕軌要幹嘛 死都不蓋捷運 腦殘32F 12/25 10:56
推 : 贊同33F 12/25 10:56
→ : 大順路蓋地上輕軌真的腦殘，應該想怎麼弄成高架或地下34F 12/25 10:57
→ : 義大2店再蓋起來，大順路一定需要捷運
→ : 義大2店再蓋起來，大順路一定需要捷運
推 : 輕軌比電動車更能解決空污的前提是大家都不騎車不開36F 12/25 10:58
推 : 高雄人老是被靠北說只會騎機車 阿捷運就只有兩條不騎機37F 12/25 10:58
→ : 車難道走路去？
→ : 車難道走路去？
→ : 一路上有學校 科工館 好市多 義大 美術館39F 12/25 10:58
→ : 車去坐輕軌了。你蓋一條沒有人用的輕軌就是廢啊！40F 12/25 10:58
→ : 公車？台灣的公車除了台北以外的班次都是笑話41F 12/25 10:59
→ : 去台北才知道捷運密集度越來越嘔心 = =42F 12/25 10:59
→ : 台南的公車根本垃圾。每次看觀光客在等公車我都覺得43F 12/25 10:59
噓 : 怒噓，高雄二階遠比山手甲后有用處44F 12/25 10:59
→ : 很內疚。45F 12/25 10:59
→ : 停掉垃圾有問題？46F 12/25 10:59
→ : 我開車在凱旋路要通過鐵軌 輕軌號誌跟對面的還不一致47F 12/25 10:59
推 : 這是對的，又妨礙交通，又慢，鐵路地下化很棒，但為何48F 12/25 11:00
→ : 要蓋輕軌？
→ : 要蓋輕軌？
→ : 台北捷運密度還算低呢 去過東京就知道什麼叫噁心的密度50F 12/25 11:00
推 : 陳菊政績啊51F 12/25 11:00
推 : 正確阿 大順路蓋下去整條路就廢了52F 12/25 11:01
推 : 認同 輕軌根本無用擾民 尤其高雄現在又高負債53F 12/25 11:01
→ : 東京有私鐵啊54F 12/25 11:01
→ : 殺小政績 蓋那麼多年我一次也沒搭過55F 12/25 11:01
推 : 甲后經過那兩邊都農田的后里跟外埔，高雄好歹也有好56F 12/25 11:02
→ : 市多美術館 柯工館 各級高中國中學校 等等等
→ : 市多美術館 柯工館 各級高中國中學校 等等等
→ : 蓋捷運我沒意見 蓋殺小輕軌58F 12/25 11:03
→ : 又慢又阻礙交通
→ : 又慢又阻礙交通
推 : 蓋了有人會坐嗎60F 12/25 11:03
→ : 只有不擾民才能蓋輕軌，厲害了61F 12/25 11:03
推 : 輕軌入市區根本是擾民，把錢花在更重要的建設上吧62F 12/25 11:04
推 : 輕軌沒錯啦 但是在大順路地面跑就很智障63F 12/25 11:04
推 : 讚爆啊 昨天看到心情超好64F 12/25 11:04
推 : 停輕軌很正確啊 先把公車系統用好65F 12/25 11:04
→ : 高架地下我都支持66F 12/25 11:04
推 : 高雄捷運2條幾年了？何時才有第三條？67F 12/25 11:05
推 : 大順高架要砍掉整條路的樹....地下好了68F 12/25 11:05
推 : 輕軌 只在觀光區 是OK拉 但是在市區 ......69F 12/25 11:05
→ : 中和板橋市區你蓋一條路面輕軌試試XDD70F 12/25 11:05
→ : 不過地下跑的輕軌是不是該叫捷運?71F 12/25 11:05
→ : 阿住高雄四個角落的都不是人嗎72F 12/25 11:05
推 : 沒錢 就這個看法73F 12/25 11:06
推 : 改地下化笑死人 有錢誰不想要地下化74F 12/25 11:06
推 : 沒錢就做半套 乾脆不要做75F 12/25 11:06
→ : 沒錢？問肥菊怎麼花的阿76F 12/25 11:06
推 : 做半套乾脆不要做+177F 12/25 11:07
→ : 有錢誰不想地下化？那快完工的南環線是？78F 12/25 11:07
推 : 一大部分就是燒在高捷跟台鐵地下化喔傻了嗎79F 12/25 11:07
推 : 不用擔心，禿子會聽民意的80F 12/25 11:07
推 : 3000e怎麼會沒錢？81F 12/25 11:08
→ : 又不是沒錢請問南環為什麼要高架？82F 12/25 11:08
推 : Nice83F 12/25 11:08
→ : 知道沒錢還蓋也是滿屌的84F 12/25 11:08
噓 : 有錢誰不想地下化？85F 12/25 11:09
→ : 為何淡海輕軌、環狀線一階、台中綠線不地下化？
→ : 為何淡海輕軌、環狀線一階、台中綠線不地下化？
→ : 還不是啥啊我不是問了那為何南環要高架？87F 12/25 11:09
推 : 支持啊，我高雄人，市區搭公車就很爽了88F 12/25 11:10
推 : 一邊唱衰高雄捷運說沒人搭 一邊說輕軌改捷運喔89F 12/25 11:10
噓 : 取暖文?'90F 12/25 11:10
推 : 欸都 韓昨天專訪的說法是 先停 然後聽取意見 研究91F 12/25 11:10
→ : 契約 再來看怎麼搞
→ : 契約 再來看怎麼搞
→ : 高雄搭公車很爽？你搭過台北的嗎？93F 12/25 11:10
推 : 大順路蓋輕軌 對旁邊居民是惡夢吧 高雄應該要重新規劃公94F 12/25 11:10
→ : 車路線 而不是輕軌
→ : 車路線 而不是輕軌
→ : 我看到新聞第一個念頭：終於有人敢把沒路用的停工XD96F 12/25 11:11
→ : 大順路改捷運絕對贊成97F 12/25 11:11
→ : 原本輕軌是要取代部分公車運量，但沒想到超佔路 運量不如98F 12/25 11:11
→ : 預期
→ : 預期
推 : 南環線有很大一部分不在密集市區好嗎 進入人口多的地100F 12/25 11:12
→ : 方也是進地下了 更不要談台北捷運本來就比較受寵
→ : 方也是進地下了 更不要談台北捷運本來就比較受寵
→ : 我永遠記得我在高中時七賢路公車讓我等一個多小時然後兩102F 12/25 11:12
→ : 班一起來
→ : 班一起來
→ : 捷運或公車才是真的大眾交通...104F 12/25 11:12
推 : 唯一解是高架 ，但錢是問題105F 12/25 11:12
→ : 加油 希望四年後能找到蓋地下化的經費106F 12/25 11:13
→ : 南環根本是砂石輪想要快點完工衝政績好嗎 沒錢那萬大線呢107F 12/25 11:13
→ : ？
→ : ？
→ : 高架大問題是環評 二階又不是昨天才決定要蓋的東西109F 12/25 11:13
推 : 附近居民都說好110F 12/25 11:13
![[圖]](https://i.imgur.com/K0lFmZQh.jpg)
→ : 到底為什麼會一直拿路網成熟且受寵的北捷比高捷啊113F 12/25 11:14
→ : 輕軌是沒錢又要圖利，看連結哪些地點...114F 12/25 11:14
→ : 你覺得捷運蓋高架還是地下誰快115F 12/25 11:14
→ : 我跟你說 都沒辦法 光是高架環評就不可能過了116F 12/25 11:14
推 : 菊粉才會想蓋輕軌117F 12/25 11:15
推 : 大順路本來車流量就超高，花媽居然要在中間蓋輕軌，除縮減118F 12/25 11:15
→ : 兩車道之外，連帶影響它交會的中華 博愛 自由 民族等大路，
→ : 東西向舒緩不了車潮，南北向大路連帶被堵，這樣高雄人會爽
→ : 才怪啦。要蓋就高架或地下，輕軌不如不蓋
→ : 兩車道之外，連帶影響它交會的中華 博愛 自由 民族等大路，
→ : 東西向舒緩不了車潮，南北向大路連帶被堵，這樣高雄人會爽
→ : 才怪啦。要蓋就高架或地下，輕軌不如不蓋
→ : 更不要說一堆人抗議天際線+護樹+噪音122F 12/25 11:16
推 : 南環不是全部地下好嗎 wiki 要不要去看一下？123F 12/25 11:16
→ : 可行性研究就寫高架不可行嘛124F 12/25 11:16
→ : 高架崩潰的人一定更多125F 12/25 11:16
→ : 為什麼不能拿北捷當目標比？所以你比較自我滿足嗎？126F 12/25 11:17
→ : 第一排房價一掉你看那些人會不會跟你拼命127F 12/25 11:17
推 : 這風向跟高雄版也差太多128F 12/25 11:18
→ : 大順路車流量爆多還要蓋徵道輕軌 笑死129F 12/25 11:18
推 : 停掉才是正確的！130F 12/25 11:20
推 : 方便啊 住市區外的不是人嗎131F 12/25 11:23
→ : 會影響交通就改搭這些大眾交通工具
→ : 習慣不改高雄交通就永遠是這個鳥樣
→ : 會影響交通就改搭這些大眾交通工具
→ : 習慣不改高雄交通就永遠是這個鳥樣
→ : 高雄版那堆都馬是坐輕軌上班的...笑死人了134F 12/25 11:23
推 : 真的要蓋高架, 連淡海輕軌都蓋高架了135F 12/25 11:24
推 : 高雄版花果山當然風向差超多 到現在崩潰還沒完呢136F 12/25 11:24
推 : 搭捷運上下班我還信 輕軌真的是開玩笑137F 12/25 11:25
→ : 這路線當時是想蓋重軌的 但是高捷運量那個鳥樣138F 12/25 11:26
→ : 馬政府只補助高市府蓋輕軌呀
→ : 說來說去還是高雄摩托車太方便了
→ : 馬政府只補助高市府蓋輕軌呀
→ : 說來說去還是高雄摩托車太方便了
推 : 輕軌本來94笑話 看凱旋那條平常的流量141F 12/25 11:26
推 : 正確142F 12/25 11:26
推 : 我上次提大順路輕軌問學佛哥有何意見，他都只敢顧左右143F 12/25 11:26
→ : 而言他了，代表連他那種深綠都不敢替大順路輕軌辯護
→ : 而言他了，代表連他那種深綠都不敢替大順路輕軌辯護
→ : 真的有當地人出來批輕軌 馬上就被鞭上了天145F 12/25 11:27
推 : 幹的好146F 12/25 11:28
→ : 我一個高雄同事堅持高雄一定要有捷運 問他一年坐幾次 0147F 12/25 11:29
→ : 次呀
→ : 次呀
→ : 有沒有數據講支持反對比例啊149F 12/25 11:34
→ : 這邊真的都高雄人？
→ : 這邊真的都高雄人？
推 : 馬的高雄人輕軌捷運跟載鬼一樣蓋個屁151F 12/25 11:34
→ : 當然停
→ : 當然停
→ : 新北蓋好棒 9.2噁不噁啊？153F 12/25 11:36
推 : 我之前特地去高雄坐了輕軌。覺得還蠻有趣的154F 12/25 11:36
推 : 先幫舊縣區 沒錢了省點花 暫成停建155F 12/25 11:38
推 : 輕軌發展前題是市民有坐公車的習慣，先把錢補助公車降價156F 12/25 11:38
→ : 吧
→ : 吧
推 : 蓋輕軌不會改變交通行為加1158F 12/25 11:39
→ : 台北新北人已經習慣坐公車，只要把公車線直接轉換成輕軌159F 12/25 11:39
→ : 捷運都很順
→ : 運量也會有支撐
→ : 捷運都很順
→ : 運量也會有支撐
→ : 輕軌到底是交通工具還是觀光工具要先搞清楚162F 12/25 11:40
→ : BRT就是一種沒錢下的轉換概念，可惜被鬥臭163F 12/25 11:40
推 : 高雄人自己選的 不要到時候又靠北就好164F 12/25 11:41
推 : 老百姓的錢太多嗎165F 12/25 11:43
推 : 公車也可以當觀光工具，台北也是坐公車去故宮166F 12/25 11:44
→ : 很好啊 騎山豬發大財167F 12/25 11:49
推 : 雙北很多人坐公車，所以換成捷運和輕軌容易啊168F 12/25 11:50
推 : 輕軌擾民啊169F 12/25 11:52
推 : 支持170F 12/25 11:52
推 : 可是高雄不習慣坐公車，公車脫班嚴重，蓋這種軌道運輸171F 12/25 11:53
推 : 賺錢了再蓋阿 不會爬就要跑172F 12/25 11:54
→ : 沒運量只是浪費公帑而已。173F 12/25 11:54
推 : 高雄人，支持174F 12/25 12:07
推 : 停的好 腦殘蓋在大順路175F 12/25 12:09
推 : 蓋在大順路母湯 先停吧 在看如何176F 12/25 12:13
→ : 廢掉很好177F 12/25 12:21
→ : 台灣不適合輕軌
→ : 台灣不適合輕軌
噓 : 阿就在學柯文哲阿！179F 12/25 12:23
推 : 本高雄人支持啊 比腳踏車還慢的輕軌留著幹嘛?180F 12/25 12:37
推 : 正確 高雄不需要輕軌181F 12/25 12:45
→ : 學都計的人想的是20年後、30年後182F 12/25 12:45
→ : 不過港區觀光面向真的不賴，感覺超現代又好看。不過不是
→ : 高雄人對二期的部分不熟
→ : 輕軌和公車專用道不太一樣，無法類比@@此外設計細節也很
→ : 重要，要先停掉然後有更好的配套措施也不是不行，但不要
→ : 太小看都計專業人士好嗎呵呵難怪中華民國只配中華民國美
→ : 學
→ : 不過港區觀光面向真的不賴，感覺超現代又好看。不過不是
→ : 高雄人對二期的部分不熟
→ : 輕軌和公車專用道不太一樣，無法類比@@此外設計細節也很
→ : 重要，要先停掉然後有更好的配套措施也不是不行，但不要
→ : 太小看都計專業人士好嗎呵呵難怪中華民國只配中華民國美
→ : 學
噓 : 問一堆沒有都市設計專業的路人 不去問那些反對廢的原因189F 12/25 12:57
推 : 非常好190F 12/25 12:57
推 : 二期做下去又要花一堆了，陳菊真是大手筆191F 12/25 12:59
推 : 正確192F 12/25 13:00
推 : 交通建設本來就是前期比較艱難，等建到像台北那樣自然會193F 12/25 13:11
→ : 改變習慣
→ : 改變習慣
推 : 死都不蓋捷運？ 不久國民黨在檔嗎195F 12/25 13:11
推 : 又慢又等紅綠燈 班次不密集 爛到爆。196F 12/25 13:29
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