※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-11-29 23:09:15
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 4年了!!!內湖還是沒改善!!!!
時間 Thu Nov 29 19:25:43 2018
AS TITLE
4年過去 內湖交通還是沒改善
早上7點開始到9點塞車
晚上5點到9點還是塞車
雖然是柯粉 但內湖交通真的不知道改怎麼挺
能不能學學我大祖國中國上海北京
蓋個1.2.3環算了
松山機場應該要跟內湖的位置做交換
我認為才是唯一解啦
大家覺得呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.94.188
※ 文章代碼(AID): #1R_yowbc (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1543490746.A.966.html
推 : 都市計畫失敗就這樣1F 11/29 19:26
→ : 台北都市規劃失敗 柯規劃了50年改造 要相信柯啊2F 11/29 19:27
推 : 除非北飄回南部不然空間就這樣沒得解3F 11/29 19:27
推 : 那也要擦屁股吧4F 11/29 19:28
推 : 內湖是不是有把橋改寬? 我覺得內湖問題超難解決5F 11/29 19:28
推 : 一堆人擠在一個小區 還有一堆一人汽車 怎麼解決6F 11/29 19:29
推 : 要蓋捷運東環阿，但...可能還要10年吧-_-7F 11/29 19:29
推 : 瑞湖街單行道算是超有感 這點做得不錯 其他就...8F 11/29 19:29
→ : 這短時間真的沒救.就一開始都市計畫錯誤9F 11/29 19:29
→ : 內湖的交通，是都市規劃的原因，你看你公司裡的同事10F 11/29 19:29
→ : ，多少內湖人？就算多幾環，內湖就那一丁點兒大，真
→ : 的嫌棄，就暫租內湖，讓外部的機能逐漸轉移至內湖
→ : ，多少內湖人？就算多幾環，內湖就那一丁點兒大，真
→ : 的嫌棄，就暫租內湖，讓外部的機能逐漸轉移至內湖
→ : 晚上會塞到九點嗎？你開哪裡啊！13F 11/29 19:29
→ : 乾脆規定進出內湖只能騎機車好了14F 11/29 19:29
推 : 捷運才是唯一解15F 11/29 19:30
→ : 就算規定只能騎車也是一樣，外面人的上下班都要移動16F 11/29 19:30
推 : 內湖人推，塞死！17F 11/29 19:30
推 : 等橋拓寬完成 公宅蓋起來再來評論吧18F 11/29 19:31
→ : 只有上下班會塞車，其他時間會塞嗎？這樣思考就能得19F 11/29 19:32
→ : 知病因
→ : 知病因
推 : 只能再蓋捷運了 文湖線已經2~3分鐘一班了還是很擠21F 11/29 19:32
→ : 不過真的peak load太高 假日人又少 真的是兩難
→ : 不過真的peak load太高 假日人又少 真的是兩難
推 : 你知道那是城市都市計畫失敗的問題啊。23F 11/29 19:33
→ : 文湖線的車廂根本悲劇。
→ : 文湖線的車廂根本悲劇。
→ : 如果內湖的人潮都是通勤族，即使捷運只是減緩症狀啊25F 11/29 19:34
推 : 去搜尋館長跟柯P的直播 有講到原因 短期幾乎無解26F 11/29 19:34
→ : 重點是如何降低通勤族27F 11/29 19:34
推 : 柯很努力推東環啊 但環評會卡很久28F 11/29 19:35
→ : 如果捷運只是讓通勤族方便，內湖遲早都市老化29F 11/29 19:35
推 : 建議去查文吧，還柯粉==30F 11/29 19:35
→ : 柯說很順利的話2020東環能動工 但那是很順利的情況下XD31F 11/29 19:36
推 : 內湖會塞是都市計畫問題，不是交通問題32F 11/29 19:36
→ : 柯粉起手會喊柯粉？別戰這點啦，針對內文討論就好33F 11/29 19:36
推 : 還柯粉勒...柯p說的話都沒聽喔34F 11/29 19:37
推 : 輕軌+自行車轉乘都市規劃+汽油車減量+車輛輕量化地下化35F 11/29 19:38
→ : 柯推東環線的力度比郝八年強多了 只是卡在要審議36F 11/29 19:39
→ : 當初文湖線用低運量就是白癡政策
→ : 當初文湖線用低運量就是白癡政策
推 : 找高嘉瑜啊38F 11/29 19:40
推 : 工殺小 你是內湖人嗎? 你知道內湖人回家多快嗎?39F 11/29 19:40
→ : 塞車的是一堆內湖以外的人要回家好嗎
→ : 塞車的是一堆內湖以外的人要回家好嗎
→ : 共啥小41F 11/29 19:42
推 : 別說了 之前業務姊姊一個家人過世一個懷孕 我去醫學42F 11/29 19:42
→ : 中心幫忙 六點去 想說九點回安和很快 幹..塞到快中
→ : 午=_=
→ : 中心幫忙 六點去 想說九點回安和很快 幹..塞到快中
→ : 午=_=
→ : 內湖區上班時間 不論進出 都超痛苦46F 11/29 19:44
→ : 更別提下班
→ : 回去還被經理們罵 一堆人等我開會-.-
→ : 更別提下班
→ : 回去還被經理們罵 一堆人等我開會-.-
→ : 台北控管車輛絕對會有人抗議，即使大眾運輸已經是全49F 11/29 19:46
→ : 國第一，但是管控真的不科學，要做到的事機能化，通
→ : 勤托育居住，再來考慮外勤 放射出去
→ : 國第一，但是管控真的不科學，要做到的事機能化，通
→ : 勤托育居住，再來考慮外勤 放射出去
推 : 竹科更塞52F 11/29 19:46
推 : 橋還沒拓完，要解決大概要等北環段完成吧53F 11/29 19:47
→ : 所以我討厭用嘴治國的政客，這都是歷史共業，每項決54F 11/29 19:47
→ : 策都要考慮50年後
→ : 策都要考慮50年後
→ : 而且目前方向就是盡量讓內科人住內湖XD56F 11/29 19:47
噓 : 藍營假柯粉開始不裝了？57F 11/29 19:48
→ : 還有把內科散出去別一直擠在同一個地方，南港士北計畫58F 11/29 19:48
→ : 都是這相關的配套。這需要長時間解決的，短期只能拓寬
→ : 都是這相關的配套。這需要長時間解決的，短期只能拓寬
→ : 對!內科人就該住內湖，政府做不到，居民先行，內湖有60F 11/29 19:49
→ : 了居住人潮，自然能吸引外部機能入住
→ : 了居住人潮，自然能吸引外部機能入住
→ : 橋。其他的真的難救62F 11/29 19:49
噓 : 捷運計畫在進行 公宅要提高上班族在地上班比例 自己查好63F 11/29 19:49
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 這樣在內湖上班時間加上交通來回時間不就要14小時?65F 11/29 19:49
→ : 所以內湖的都更以及公宅也在拚啊，就是要讓住外縣市但66F 11/29 19:50
→ : 在內科的人直接住內湖
→ : 在內科的人直接住內湖
推 : 內科人住內湖 不然無解68F 11/29 19:51
→ : 事實就是不容易但還是慢慢努力改善，柯不是神，不可能69F 11/29 19:51
→ : 說變出來就變出來，很多東西都要蓋
→ : 說變出來就變出來，很多東西都要蓋
推 : 倒覺得機場限制內湖發展71F 11/29 19:51
推 : 不是柯規劃的，無奈72F 11/29 19:52
→ : 別再講松機了，那邊根本不能動，總統府跟AIT不會讓你拆73F 11/29 19:53
→ : 從來沒有機能會影響發展，有的話一定是沒有規劃74F 11/29 19:53
推 : 姚文智有提解決方案呀 開放水路運輸75F 11/29 19:54
→ : 水路...你要怎麼接送，到河堤之後如何進去76F 11/29 19:54
→ : 你可以不要去內湖上班77F 11/29 19:58
推 : 那為什麼要推內科之心呢？一直很疑惑這件事耶78F 11/29 19:58
推 : 只能說南港還有機會重新規劃 好好把握79F 11/29 20:00
推 : 內科之心是要擴散，不然現在內科太擠了80F 11/29 20:02
→ : 盡量往南港與士林方向擴，不要全部都擠在同一個地方
→ : 盡量往南港與士林方向擴，不要全部都擠在同一個地方
推 : 我也在內科，我的觀察真的無解，內湖這一塊就幾個橋連接82F 11/29 20:03
→ : 外面或高速公路，照台北市統計一天15萬人進去下班又出來
→ : ，真的都市計畫有問題。真的要做一定是整個砍掉重練，但
→ : 太難了
→ : 外面或高速公路，照台北市統計一天15萬人進去下班又出來
→ : ，真的都市計畫有問題。真的要做一定是整個砍掉重練，但
→ : 太難了
→ : 有點像是要變成類似矽谷那樣是一個產業帶而不只是一區86F 11/29 20:03
推 : 東湖往南港的確會小塞 但我覺得在可忍耐的範圍內87F 11/29 20:04
推 : 講只有四年的...88F 11/29 20:08
推 : 已放棄 騎機車比較快XD89F 11/29 20:09
推 : 以我偏內科南邊來講。往外就民權橋 成美橋 成功橋，都是90F 11/29 20:11
→ : 兩線道的橋而已，現在成功橋已經在做拓寬工程，以前市長
→ : 那一個搞拓寬，至少我工作期間沒看到
→ : 兩線道的橋而已，現在成功橋已經在做拓寬工程，以前市長
→ : 那一個搞拓寬，至少我工作期間沒看到
最他馬賭爛的是遇到一堆遊覽車 馬的開有夠慢
根本路隊長
我私心是希望 在台北市所有河堤 都能讓機車跟汽車通過
不管是要用自行車道路還是拓寬也好
還是學學新北板橋三重的河堤環快道路也好
內湖南港的南北向跟東西向運輸機能真的太差
※ 編輯: RolfP (1.164.94.188), 11/29/2018 20:24:41
推 : 內湖無解了，只有早點上班跟晚點下班才稍微能避開塞車93F 11/29 20:18
噓 : 所以是柯上才塞車?94F 11/29 20:28
推 : 柯文哲不用負責嗎!!!95F 11/29 20:31
推 : 環狀線蓋好 大量公宅蓋好 讓在該地工作的住當地96F 11/29 20:57
推 : 就低能蓋什麼中運量捷運，狗黨省錢的問題97F 11/29 21:01
推 : 你說的那個幾環要做幾年？98F 11/29 21:04
→ : 外國來說也是這樣，所以他們上班時間都可以往後延
→ : 外國來說也是這樣，所以他們上班時間都可以往後延
推 : 只能說短期要解太難了 除非大眾運輸更多100F 11/29 21:09
推 : 聽說6萬人的規劃塞了15萬人，難解101F 11/29 21:13
推 : 問題是能在內科工作的 多半不符合公宅資格 除非放寬讓102F 11/29 21:25
→ : 收入較高的人也能住
→ : 收入較高的人也能住
→ soyghcg …
推 : 管控私家車還不科學勒？國外一堆減少汽車的國家中華民106F 11/29 21:39
→ : 國一人一車開好開滿
→ : 國一人一車開好開滿
推 : 買不起內湖的房子就滾，這樣內湖的交通就解套了108F 11/29 21:45
推 : 內湖就是因為要跨河 道路要拓寬很難吧...109F 11/29 21:56
→ : 只能鼓勵大眾運輸工具
→ : 只能鼓勵大眾運輸工具
→ : 柯的書裡面有提到 這是之前政府跟建商的都市計畫失敗111F 11/29 22:07
噓 : 週五下雨都不會塞到九點好嗎112F 11/29 23:01
--
※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 129
回列表(←)
分享