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作者 標題 [新聞] 北捷營運22年!宋楚瑜:建議柯文哲檢驗軌
時間 Mon Oct 22 21:54:10 2018
北捷營運22年!宋楚瑜:建議柯文哲檢驗軌道是否有老化
政治中心/綜合報導
普悠瑪列車出軌翻覆造成18名旅客不幸罹難、百餘人受傷,相關單位目前正在釐清事故發
生原因,親民黨主席宋楚瑜借鑑這場事故,22日在台北市政會議時建議台北市長柯文哲,
應檢驗已經經營22年的台北捷運,看看軌道是否有老化、損壞問題,柯文哲也回應,會請
相關單位立即去研究。
生原因,親民黨主席宋楚瑜借鑑這場事故,22日在台北市政會議時建議台北市長柯文哲,
應檢驗已經經營22年的台北捷運,看看軌道是否有老化、損壞問題,柯文哲也回應,會請
相關單位立即去研究。
宋楚瑜看到普悠瑪列車翻覆造成重大傷亡,曾擔任台灣省長的他向媒體表示,臺灣鐵路管
理局原本歸於省政府交通處管轄,凍省之後,改由交通部管轄,發生了非常多問題,當年
的國民黨、民進黨,尤其是國民黨要負很大的責任。
理局原本歸於省政府交通處管轄,凍省之後,改由交通部管轄,發生了非常多問題,當年
的國民黨、民進黨,尤其是國民黨要負很大的責任。
宋楚瑜指出,現在鐵路局老員工退休金由現在的營收支付,是極其不合理,當初鐵道沿線
路徵收的地產,變賣之後,收入歸中央,而沒交給鐵路局去做一些善設施改善或安全檢查
、維護改進等工作,「如果這些問題不根本解決,將來還是會出問題。」
路徵收的地產,變賣之後,收入歸中央,而沒交給鐵路局去做一些善設施改善或安全檢查
、維護改進等工作,「如果這些問題不根本解決,將來還是會出問題。」
宋楚瑜分析,台鐵局要規劃為公司化民營化,但是鐵路很大部分是負責低收入、偏鄉的交
通,票價是要被管制的,如何能用公司治理的角度來考量營收?車廂換新、員工訓練……
等等的成本,都不是現在在的票價營收可以支付的,台鐵局未來的管理營收、員工照顧,
以及鐵路改進現代化等問題,都必須要好好思考。
通,票價是要被管制的,如何能用公司治理的角度來考量營收?車廂換新、員工訓練……
等等的成本,都不是現在在的票價營收可以支付的,台鐵局未來的管理營收、員工照顧,
以及鐵路改進現代化等問題,都必須要好好思考。
宋楚瑜盼普悠瑪事故原因能盡快水落石出,要求親民黨立院黨團提案,儘速成立第三方更
高層次的專案小組,提出調查報告,以昭公信,「不要在每一次發生災難之後說檢討,新
聞熱潮一過,檢討案又變成不了了之!」
高層次的專案小組,提出調查報告,以昭公信,「不要在每一次發生災難之後說檢討,新
聞熱潮一過,檢討案又變成不了了之!」
https://www.ettoday.net/news/20181022/1287749.htm
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推 : 推1F 10/22 21:55
→ gn02118620 …
→ : 這個真的好3F 10/22 22:00
推 : 推4F 10/22 22:00
→ : 台鐵鐵路地下化高架化後的地面使用權利都被凹走了~5F 10/22 22:01
推 : 這應該是例行公事吧 還要提醒嗎6F 10/22 22:01
→ : 推老宋,有豐富行政經驗和格局的建議7F 10/22 22:01
推 : 應該是例行公事拉8F 10/22 22:02
→ : 這意見還是比其他人好多了
→ : 這意見還是比其他人好多了
推 : 給柯文哲調查最快,給其他人會有真相嗎??10F 10/22 22:02
→ : 台北機廠畫定為古蹟,幾百億的錢就被文化部說用租金慢慢11F 10/22 22:03
→ : 抵~
→ : 抵~
推 : 推,國有一老如有一寶13F 10/22 22:04
→ : =====================可惜 票不高14F 10/22 22:04
→ : 講得好像當年宋叛你不是狗民動的一樣15F 10/22 22:05
→ : 軌道的檢查跟測試是定期檢查好嗎? 宋叛有聽過磨軌嗎?
→ : 這種只為了當官的官癌看起來是一輩子治不好了
→ : 軌道的檢查跟測試是定期檢查好嗎? 宋叛有聽過磨軌嗎?
→ : 這種只為了當官的官癌看起來是一輩子治不好了
→ : 檢查軌道是每天捷運收工後的重要任務,宋楚瑜多慮了18F 10/22 22:08
→ : 不過他也是好心,倒不用打太大力
→ : 不過他也是好心,倒不用打太大力
推 : 這個可以20F 10/22 22:13
噓 : 要建議北捷不是市長21F 10/22 22:14
推 : 如果北捷平常沒做的話是好建議 平常有做的話...叫屁話22F 10/22 22:18
→ : 北捷局歸北市府管轄阿 跟台北市長進言也是合理23F 10/22 22:22
推 : 不錯啊,雖然平常應該有在做,不過現在做有宣示效果24F 10/22 22:23
→ : 就算做給選民看,讓選民能安心也好
→ : 就算做給選民看,讓選民能安心也好
推 : 他是市府顧問吧26F 10/22 22:31
→ : 這個建議真的好,有這個動作也更能穩定民心27F 10/22 22:32
→ : 如果老宋當行政院長,應該會是解嚴後最好的一位。28F 10/22 22:42
推 : 好個屁,本來就有例行再檢查,現在又要增加工作人員的負擔了29F 10/22 22:43
→ : 台灣最不缺的就是做做樣子
→ : 台灣最不缺的就是做做樣子
推 : 推31F 10/22 22:46
噓 : 平常有在做的,現在出來只是秀存在,算什麼好建議32F 10/22 22:50
→ : 平時都在做,現在要特別做嗎?那代表平常不確時嗎?
→ : 在捷運等車時都可以看到磨軌的廣告,會說好建議的
→ : 是沒有搭過捷運嗎?
→ : 平時都在做,現在要特別做嗎?那代表平常不確時嗎?
→ : 在捷運等車時都可以看到磨軌的廣告,會說好建議的
→ : 是沒有搭過捷運嗎?
推 : 老宋只要不是遇到兩岸,本來就很強36F 10/22 22:56
推 : 老宋是柯p市府總顧問 給柯p建言本來就很正常37F 10/22 23:14
推 : 所以捷運不可能24小時營業啊38F 10/22 23:33
→ : 他說出這句,就算平時有在做也可以加強,更可以趁機宣傳39F 10/22 23:38
→ : 讓乘客對安全性更有信心 間接加分管理團隊 很高明啊
→ : 讓乘客對安全性更有信心 間接加分管理團隊 很高明啊
推 : 果然是老司機,就算是作秀也盡納人心!41F 10/23 00:03
推 : 這不是半夜就在做的例行公事嗎42F 10/23 00:31
推 : 在捷運站常常看到磨軌的廣告+143F 10/23 00:37
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1樓 時間: 2018-10-23 09:22:46 (台灣)
→
10-23 09:22 TW
記得半夜停駛的時候本來就有檢測和維護吧,非地下路段運氣好可以看到~ 要問是要問打算開24小時那位
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