※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-02 16:01:48
看板 Gossiping
作者 標題 [協尋] 公路車2萬、5萬、15萬是差在哪？
時間 Sat Sep 2 14:45:15 2023
最近有點迷公路車
作了一下功課發現
公路車最推崇的入門車是escape系列
結果一作功課不得了
2萬只是入門等級而已
往上還有5萬 10萬 15萬的
奇怪，2萬跟10萬 15萬差在哪裡呀？
明明2萬不到就有碟煞惹
4萬多的fastroad也有碳纖材質了
所以再往上的公路車是？
是有貴重金屬材質嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.213.169 (臺灣)
※ 作者: Emacs 2023-09-02 14:45:15
※ 文章代碼(AID): #1ayjdzVf (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693637117.A.7E9.html
推 : 碳纖維超輕1F 1.200.57.85 台灣 09/02 14:45
→ : 78000
→ : 78000
噓 : 重量 設計3F 61.228.79.27 台灣 09/02 14:45
→ : 預算多少買多少的車 不要問那麼多4F 1.162.77.15 台灣 09/02 14:46
→ : 尋三小5F 1.146.218.23 澳大利亞 09/02 14:46
推 : 差在錢6F 220.135.246.137 台灣 09/02 14:46
噓 : 你是車被偷嗎協尋7F 1.200.36.221 台灣 09/02 14:46
推 : 比車還貴8F 36.224.11.15 台灣 09/02 14:46
推 : 差多9F 1.160.104.191 台灣 09/02 14:46
→ : 機車10F 36.224.11.15 台灣 09/02 14:46
推 : 材質重量11F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:46
推 : escape不太算公路車 用料都是登山車12F 218.166.91.56 台灣 09/02 14:47
→ : 車架幾何也不是
→ : 車架幾何也不是
→ : 越輕又堅固就越貴，當然CP值就低14F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:47
→ : 會有個CP值尖峰 再往上爽度就越低15F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:48
→ : 長途人力騎車，差一公斤就差很大，尤其是16F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:48
→ : 上坡
→ : 上坡
→ : 我記得四五萬的踩一下就能滑很遠了18F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:48
推 : 差在紙鈔的張數，2萬是20張，15萬是119F 125.231.228.26 台灣 09/02 14:48
→ : 50張
→ : 50張
推 : 你去騎過就知道了21F 1.200.29.235 台灣 09/02 14:48
推 : 越輕的，通常碳纖維用的越多，重量也22F 49.217.238.86 台灣 09/02 14:49
→ : 比較輕
→ : 比較輕
→ : 跟你考試一樣，要60分上課認真聽考前隨便24F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:49
→ : 看一看就好，要80唸到10點，要100唸到死
→ : 看一看就好，要80唸到10點，要100唸到死
→ : 這價錢差距你換成機車比較好懂26F 1.200.29.235 台灣 09/02 14:49
→ : 有時也無法達成27F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:49
推 : 其實重點還是人，器材只是輔助28F 110.30.8.74 台灣 09/02 14:50
推 : 等你練出興趣，就會看自己的紀錄，這時你想29F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:50
→ : 每快一秒就要減輕很多重量，要花很多錢錢..
→ : .
→ : 每快一秒就要減輕很多重量，要花很多錢錢..
→ : .
→ : 如果騎車目的只是A點到B點 那就沒差 如果32F 1.200.29.235 台灣 09/02 14:51
→ : 在意中間過程 那就差很多
→ : 在意中間過程 那就差很多
→ : 但如果只是要健身，那的確不需要太貴的車34F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:51
→ : 健身運動重一點也沒差，反而能幫助重訓
→ : 健身運動重一點也沒差，反而能幫助重訓
推 : 一般人是不用直上啦，又不差那幾分鐘36F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:52
→ : 不過常騎還是要上卡，膝蓋保健，登山卡也行37F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:52
想請教cp值尖鋒大約落在哪個價格區間？推 : 買輕的還不如減重幾公斤38F 36.232.214.104 台灣 09/02 14:52
※ 編輯: Emacs (1.163.213.169 臺灣), 09/02/2023 14:53:36→ : 38樓正解39F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:53
→ : 如果有那麼容易減就好惹
→ : 如果有那麼容易減就好惹
推 : 摔車一樣會骨折41F 110.30.0.237 台灣 09/02 14:54
噓 : 買最貴的就對了 不要問42F 36.232.148.68 台灣 09/02 14:54
→ : 很久沒看公路車市了 十年前四五萬就不錯了43F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:54
→ : 先買入門騎就好，真的有心發展在進階44F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:55
→ : 看到有人把車單手舉起來 然後輕鬆用手腕前後45F 39.14.41.83 台灣 09/02 14:55
→ : 擺動
→ : 擺動
→ : 不然變高級垃圾47F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:56
→ : 對呀 入門買個三萬的公路車就好48F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:56
→ : 你可以學楊過啊49F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:56
→ : 現在4-5萬對一般人也是不錯了啦 新玩具電50F 1.200.29.235 台灣 09/02 14:57
→ : 變普及有再拉高一點價錢
→ : 變普及有再拉高一點價錢
→ : 碟煞是你如果常騎高山 下山時會穩很多52F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:57
→ : 先練無變速淑女車，再練2萬元公路車，再53F 223.138.141.216 台灣 09/02 14:58
→ : 來什麼車都強（誤
→ : 來什麼車都強（誤
→ : 但碟煞我覺得不大好調校...55F 223.141.4.66 台灣 09/02 14:58
→ : 去騎gogoro腳踏車啊56F 101.12.48.63 台灣 09/02 14:58
推 : 以前騎美利達rb630 一台重量快14公斤57F 218.166.91.56 台灣 09/02 14:58
推 : 我也不懂，車子再輕也不會比你減肥3公58F 101.136.86.93 台灣 09/02 14:58
→ : 也是能一日百K59F 218.166.91.56 台灣 09/02 14:58
→ : 斤有效60F 101.136.86.93 台灣 09/02 14:58
→ : 與其花錢減重和改車，練腿不是更直接？61F 1.163.213.169 台灣 09/02 14:59
→ : Cp值來說105等級很好了 價位大概3-4萬 再62F 1.200.29.235 台灣 09/02 14:59
→ : 上去以普通人的腳力幾乎沒有差別
→ : 上去以普通人的腳力幾乎沒有差別
→ : 後來迷上單速車 上坡照樣抽車尻上去64F 218.166.91.56 台灣 09/02 15:00
→ : 就看你對騎車有多愛啦
→ : 就看你對騎車有多愛啦
推 : 差在價格66F 114.137.154.108 台灣 09/02 15:00
→ : 你是也可以先在家裡練深蹲沒錯阿67F 223.141.4.66 台灣 09/02 15:00
推 : 15的可能多了電池68F 1.200.57.85 台灣 09/02 15:01
推 : 騎腳踏車跟直接練腿不一樣，你可以自己感69F 223.138.141.216 台灣 09/02 15:01
→ : 覺
→ : 覺
→ : 捷安特漲超級多..71F 1.200.57.85 台灣 09/02 15:01
→ : 開合跳青蛙跳起來蹲下，跟騎腳踏車就是不72F 223.138.141.216 台灣 09/02 15:02
→ : 一樣
→ : 一樣
推 : 潮度帥度74F 49.216.174.162 台灣 09/02 15:02
→ : 全車都有差啦，不是只有重量，輪組75F 36.233.242.68 台灣 09/02 15:03
→ : 你買15萬的外行妹仔一樣看不出來啦76F 223.138.141.216 台灣 09/02 15:03
→ : 、變速還有管線設計都會有差。而車77F 36.233.242.68 台灣 09/02 15:03
→ : 架同是碳纖維，還是會有分一級碳、
→ : 二級碳的差異
→ : 架同是碳纖維，還是會有分一級碳、
→ : 二級碳的差異
→ : 要炫耀買C30080F 223.138.141.216 台灣 09/02 15:03
噓 : 15萬連s-works都買不起 當然看不出81F 223.138.78.54 台灣 09/02 15:03
→ : 來
→ : 來
→ : 呃...83F 223.138.141.216 台灣 09/02 15:04
→ : 現在最基本 碟煞 電變都要有84F 223.138.78.54 台灣 09/02 15:04
推 : 越輕的是不是越難保養？85F 42.73.177.96 台灣 09/02 15:07
→ : 電變我朋友兩三次騎到沒電86F 223.141.4.66 台灣 09/02 15:07
→ : 重量啊87F 219.70.223.154 台灣 09/02 15:14
推 : 你去騎一次風櫃嘴就知道了88F 118.167.68.1 台灣 09/02 15:15
噓 : 直上4089F 36.237.8.218 台灣 09/02 15:18
推 : 3980090F 60.250.134.20 台灣 09/02 15:21
推 : 越是高階 廠商毛利越高 這樣懂嗎91F 27.242.161.227 台灣 09/02 15:23
推 : 價格不同92F 27.51.50.145 台灣 09/02 15:26
推 : 30萬以上才叫公路車93F 106.64.160.194 台灣 09/02 15:28
→ : 重量94F 223.138.120.3 台灣 09/02 15:29
推 : 可以找車試騎95F 119.77.181.190 台灣 09/02 15:30
推 : 入門買個5萬上下的成車就好96F 219.70.140.162 台灣 09/02 15:34
→ : $$$$$$97F 27.242.43.111 台灣 09/02 15:41
推 : 價錢不一樣98F 111.249.56.106 台灣 09/02 15:41
推 : 輪組 電變 車架等級 煞車系統99F 223.139.173.249 台灣 09/02 15:46
推 : 我朋友大齒輪只是比我多一段 上坡難100F 114.137.111.11 台灣 09/02 15:50
→ : 度差距就超大
→ : 度差距就超大
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