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作者 標題 [新聞] 底特律欠豐田一個道歉？美媒:豐田章男對混合動力車看法正確
時間 Sat Mar 2 14:03:38 2024
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳麗珠
3.完整新聞標題:
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確
4.完整新聞內文:
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。
正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。
昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比
之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。
近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是
插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini
Cooper SE（電動車）。
根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了
65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、
僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。
看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 - 自由財經
![[圖]]()
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/29/phphPfysS.jpg)
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 ...
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※ 作者: yamatobar 2024-03-02 14:03:38
※ 文章代碼(AID): #1bui4zcw (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709359421.A.9BA.html
推 : 打不贏就翻桌1F 123.194.132.237 台灣 03/02 14:05
→ a0986188522 …
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3V/iuL53Tv.jpg)
推 : 先打贏中國再來討論4F 174.243.177.43 美國 03/02 14:06
→ : 就說電動車只是個騙智障投資的商業騙5F 101.3.148.62 台灣 03/02 14:07
→ : 局罷了，去研發新的內燃機燃料遠比胡
→ : 搞瞎搞廢物電動車有用多了
→ : 局罷了，去研發新的內燃機燃料遠比胡
→ : 搞瞎搞廢物電動車有用多了
→ abc5555990 …
→ : 不環保正是中國的強項9F 174.0.239.113 加拿大 03/02 14:07
→ : 靠杯 都是那群死白人再說 廢油車也是那群10F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
→ : 美國人懂個屁車11F 220.137.214.159 台灣 03/02 14:08
→ : 哪天油車又變成最環保選項也不奇怪了12F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:08
推 : 豐田又投資正確了13F 118.231.136.254 台灣 03/02 14:09
→ : 美國肌肉油車是最環保的選項喔14F 101.9.194.152 台灣 03/02 14:09
推 : 電車就是科技還跟不上的產物15F 60.251.57.70 台灣 03/02 14:09
→ : 台幣80萬就能買到中國電動車16F 121.170.66.232 南韓 03/02 14:10
推 : 電池太重怎麼環保= =17F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
推 : 電池科技要再進步,不然高緯度地方下18F 60.249.208.13 台灣 03/02 14:13
→ : 大雪的話,電動車就只能變路障而已。
→ : 大雪的話,電動車就只能變路障而已。
→ : 而且混動車引擎效率做到40%以上惹 跟火力20F 27.51.74.157 台灣 03/02 14:13
→ : 發電差不多，還不用傳輸損耗
→ : 天冷引擎廢熱還能當暖氣 效率直噴天際
→ : 發電差不多，還不用傳輸損耗
→ : 天冷引擎廢熱還能當暖氣 效率直噴天際
推 : 美國賺不到錢的行業=不環保 你知我知23F 23.158.104.182 香港 03/02 14:16
→ : 全世界人口是住在高緯度的地方多還是24F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:17
→ : 中低緯度的地方多？
→ : 中低緯度的地方多？
推 : 相信就是力量26F 1.200.65.36 台灣 03/02 14:19
→ : 電池材料技術沒改善前 冬天跟垃圾一樣27F 134.208.7.12 台灣 03/02 14:20
→ : 然後因為高緯度不適合EV所以下結論EV28F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3V/niOYwFp.png)
→ : 失敗？30F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:20
→ : 另外全世界EV普及率最高的國家叫瑞典
→ : ，瑞典人都不擔心了
→ : 另外全世界EV普及率最高的國家叫瑞典
→ : ，瑞典人都不擔心了
→ : 不用高緯度 很多地方每年都有可能爆雪33F 180.217.144.32 台灣 03/02 14:22
→ : 混合 是油電車的意思嗎？34F 39.12.17.23 台灣 03/02 14:22
→ : 油電混合是最佳解了35F 125.230.211.76 台灣 03/02 14:23
推 : 電車先取消補貼再來說普及率啊36F 118.166.193.226 台灣 03/02 14:24
推 : 中國電動車價格優勢太強37F 1.171.75.16 台灣 03/02 14:24
→ : 而且就電車最核心的技術 電池中國並不算弱
→ : 而且就電車最核心的技術 電池中國並不算弱
推 : 阿共對電車的國家補助在2022年底就結39F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:25
→ : 束了
→ : 束了
→ a0986188522 …
→ : 歐洲加課關稅後還是有價格優勢，小鵬42F 114.44.11.221 台灣 03/02 14:27
→ : 蔚來比亞迪在歐洲的售價都已經比國內
→ : 貴3到4成了，這要怪誰
→ : 而且歐系的BBAP電車的儲電效率、功耗
→ : 、動力跟車機系統都做得不好，這要怪
→ : 誰
→ : 蔚來比亞迪在歐洲的售價都已經比國內
→ : 貴3到4成了，這要怪誰
→ : 而且歐系的BBAP電車的儲電效率、功耗
→ : 、動力跟車機系統都做得不好，這要怪
→ : 誰
→ : 所以電池都不會衰退是嗎48F 223.139.51.163 台灣 03/02 14:33
推 : 歐美電車打不贏中國要開始回來抱日本49F 123.110.127.203 台灣 03/02 14:38
→ : 大腿了
→ : 大腿了
推 : 看豐田銷量年年創新高就知道了51F 126.78.48.42 日本 03/02 14:40
→ : 反核也是西方先喊，後來不反了52F 1.168.92.139 台灣 03/02 14:42
推 : 一直都是啊，太陽能也不一定環保53F 42.71.97.168 台灣 03/02 14:44
→ : 白癡還在反核
→ : 白癡還在反核
推 : 笑死 唄中國打趴就在那轉彎 雖然我一開55F 114.42.90.232 台灣 03/02 14:46
→ : 始就不覺得電車多環保
→ : 始就不覺得電車多環保
推 : 油電混合唯一解57F 114.136.158.18 台灣 03/02 14:48
推 : 等固態電池看看58F 59.126.46.96 台灣 03/02 14:50
推 : 副教主崩潰59F 114.136.177.247 台灣 03/02 14:56
推 : 豐田是轉型失敗才這樣講吧60F 111.81.36.197 台灣 03/02 14:56
推 : 轉型失敗?!油車的引擎及變速箱的設計61F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:01
→ : 要比電動車還困難你知道嗎?!除非像是
→ : 特斯拉
→ : 要比電動車還困難你知道嗎?!除非像是
→ : 特斯拉
推 : 特斯拉是智商稅？64F 39.14.18.216 台灣 03/02 15:20
噓 : 說得好像油車就不怕低溫一樣，怎麼65F 123.194.189.196 台灣 03/02 15:26
→ : 不說全時怠速一熄火只能等夏天才能
→ : 啟動？
→ : 不說全時怠速一熄火只能等夏天才能
→ : 啟動？
推 : 油車零下3-40度一樣管路跟電池凍住發不動68F 42.78.133.38 台灣 03/02 15:48
→ : 好嗎
→ : 好嗎
推 : 油車會在水箱添加防凍液,能抗凍到幾70F 1.170.172.235 台灣 03/02 15:51
→ : 度就不知道了
→ : 度就不知道了
→ : 傻了才買電車72F 118.160.3.5 台灣 03/02 16:01
推 : 固態電池一年內就會出來改變生態73F 111.82.153.166 台灣 03/02 16:02
推 : 等固態電池惹 爽開油車74F 42.73.229.169 台灣 03/02 16:15
推 : 電車要開到電池壞掉要換時才知道痛75F 101.9.34.1 台灣 03/02 16:24
推 : 玩不贏共產國家阿76F 114.32.143.78 台灣 03/02 16:27
推 : 電動車被看破手腳了77F 223.141.152.229 台灣 03/02 16:59
推 : 美國那種環境當然是混動或油車最泛用啊78F 125.229.161.25 台灣 03/02 17:03
→ : 中國因為人口高度集中在城市 使得他們要
→ : 集中鋪充電樁或5G基地台都合適 因為人口
→ : 密集特性造成的堵車+油價遠高於電價 當
→ : 然適合電車 但中國北方和要開中長程的情
→ : 況 電車就沒那麼合適 每位消費者的選擇
→ : 行程市場的選擇 都是有道理的 太自以為
→ : 是的傢伙才會在那爭中國電車行不行 豐田
→ : 觀點是否錯誤 在市場選擇面前 你個人觀
→ : 點或好惡根本微不足道
→ : 中國因為人口高度集中在城市 使得他們要
→ : 集中鋪充電樁或5G基地台都合適 因為人口
→ : 密集特性造成的堵車+油價遠高於電價 當
→ : 然適合電車 但中國北方和要開中長程的情
→ : 況 電車就沒那麼合適 每位消費者的選擇
→ : 行程市場的選擇 都是有道理的 太自以為
→ : 是的傢伙才會在那爭中國電車行不行 豐田
→ : 觀點是否錯誤 在市場選擇面前 你個人觀
→ : 點或好惡根本微不足道
推 : 打不贏中國就轉彎了 哈哈哈88F 42.79.30.178 台灣 03/02 17:10
→ : 馬的汽車要噴了嗎?89F 36.231.102.6 台灣 03/02 17:11
→ : 有錢人多的地方可能是下雪多的地方，“90F 123.241.38.216 台灣 03/02 17:17
→ : 南部不意外”聽過嗎？
→ : 南部不意外”聽過嗎？
推 : 一切都是局 豐田當初被搞到把專利都開92F 42.79.23.162 台灣 03/02 17:18
→ : 放給其他車廠做混合動力了
→ : 放給其他車廠做混合動力了
推 : 時代的產物94F 125.228.231.251 台灣 03/02 17:27
推 : 油電才是唯一解95F 111.71.214.1 台灣 03/02 17:28
推 : 開放專利是商業考量,關鍵供應商都是豐96F 61.61.61.106 台灣 03/02 17:32
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