※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-24 16:00:39
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 有生之年看的到環狀線完整通車嗎?
時間 Tue Oct 24 15:41:11 2023
先上圖 (來源：台北市捷運局)
https://i.imgur.com/je3OiLB.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/je3OiLB.png)
目前在施工中的有北環南環，
至於東環還在規劃中
但環狀線這種東西大家應該都看的出來，
在沒有圈起來之前根本就是屁，
就算完成了8、90%，
剩下的一小段距離要繞一整圈才能到= =
我自己是覺得環狀線完整通車後對於雙北通勤族會滿有感的，
至少身邊70%以上的人都可以用，
但通車日期感覺遙遙無期，
有掛嗎...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.53.138 (臺灣)
※ 作者: tea001 2023-10-24 15:41:11
※ 文章代碼(AID): #1bDtKPYv (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698133273.A.8B9.html
推 : 至少比台中藍線快1F 36.235.176.13 台灣 10/24 15:41
→ : 可以吧2F 223.137.224.221 台灣 10/24 15:42
→ : 沒機會吧3F 125.227.40.62 台灣 10/24 15:42
→ deann …
→ : 不難吧 除非你50+了5F 111.252.229.56 台灣 10/24 15:42
推 : 時代變了根本不需要這種建設 發展共乘L5就好6F 122.116.206.101 台灣 10/24 15:42
推 : 板橋站你走看看 轉線走到哭出來7F 36.229.226.233 台灣 10/24 15:42
推 : 白癡環狀 換線要走10分鐘 誰要用==8F 180.177.28.236 台灣 10/24 15:43
推 : 除非換線在隔壁 不然都是垃圾9F 1.200.72.54 台灣 10/24 15:44
→ : 想想有L5自動駕駛七人座 順路專送車搭多爽10F 122.116.206.101 台灣 10/24 15:44
→ : 15年內吧11F 60.248.31.167 台灣 10/24 15:44
推 : 台南捷運才是有生之年系列12F 59.125.215.80 台灣 10/24 15:44
→ : 未來上下班等地鐵轉車根本低能兒13F 122.116.206.101 台灣 10/24 15:45
→ : 東環最快明年就動工了14F 60.248.31.167 台灣 10/24 15:45
→ : 忠孝復興轉木柵 我就受不了了15F 1.200.72.54 台灣 10/24 15:45
推 : 南京復興轉綠線才可怕16F 60.251.107.150 台灣 10/24 15:46
推 : 北環社子段還是流標哦哈哈17F 27.247.0.34 台灣 10/24 15:46
推 : 看不到18F 220.130.142.210 台灣 10/24 15:46
推 : 搭捷運上下班通勤就學根本地獄當驕傲19F 122.116.206.101 台灣 10/24 15:47
推 : 忠孝復興從地上轉地下都走到厭世了 換20F 49.216.234.18 台灣 10/24 15:47
→ : 站真的他媽有病
→ : 不會蓋還真的不如別蓋
→ : 站真的他媽有病
→ : 不會蓋還真的不如別蓋
噓 : 高雄 要通車囉 12月底通給你看23F 106.64.1.96 台灣 10/24 15:48
→ : YT有頻道在介紹各捷運跟各地發展24F 125.227.40.62 台灣 10/24 15:49
→ : 你去看就知道 好像有哪個區段還沒評估完
→ : 你去看就知道 好像有哪個區段還沒評估完
推 : 東環已經設計中，頂多再十年26F 42.71.35.193 台灣 10/24 15:49
→ : 通靈鄉民！知道原po幾歲27F 36.228.204.29 台灣 10/24 15:50
→ : 通靈吧
→ : 通靈吧
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 2037
1樓 時間: 2023-10-24 16:38:48 (台灣)
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10-24 16:38 TW
土地買好了,就會馬上搞..看看搞雄輕鬼就知道...財團大把土地早就買好了,硬是要幹....搞的塞成雞發毛...綠燈還不能轉...干.
5樓 時間: 2023-10-25 06:17:13 (澳大利亞)
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10-25 06:17 AU
嘴轉乘要走很久的可以了解一下日本鐵路 調度的好可以直接對向同時換乘 那是主要是軟體管理能力 首先日本誤點三分鐘就是嚴重誤點了 如果台灣人能做到守時 或者起碼捷運工作人員要求夠高 那就可以調度起來 把月台重新安排
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