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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-09 18:39:03
看板 Gossiping
作者 TyuzuChou (子瑜我老婆)
標題 [問卦] 日本為什麼電動車做不好？
時間 Wed Feb  1 17:43:35 2023

單算銷售量
日本汽車產業算是世界最強的
可是電動車興起的時代
汽車界的王者牛頭牌連個純電車都做得二二六六
why？

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.51.19 (臺灣)
※ 作者: TyuzuChou 2023-02-01 17:43:35
※ 文章代碼(AID): #1ZsZH9Y2 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675244617.A.882.html
推 aa1477888: 你確定純電車就一定好？1F 42.74.254.96 台灣 02/01 17:44
推 SRNOB: 會打到自己產業2F 114.47.13.250 台灣 02/01 17:44
推 aggressorX: 社長就沒種 臭俗仔3F 61.230.119.141 台灣 02/01 17:45
推 godog: 1.傳統供應鏈包袱 2.押錯寶到氫能源車4F 60.248.111.135 台灣 02/01 17:45
→ aggressorX: 離不開舒適圈就是這樣5F 61.230.119.141 台灣 02/01 17:45
推 cuteSquirrel: 因為開會開很久 怕會打到油車6F 114.37.201.161 台灣 02/01 17:45
推 sd09090: 做和售二回事7F 36.231.29.105 台灣 02/01 17:45
→ andytaso: 冬天或極寒電車很快就沒電了沒比較好8F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:45
推 chrischang: 不想做而已，一堆人會失業9F 42.72.198.120 台灣 02/01 17:45
推 abel0201: 頭又大是故意不做純電車的，現階段10F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:45
→ NaouZ: 油電混合才有未來11F 111.251.29.156 台灣 02/01 17:45
→ abel0201: 的純電車是不12F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:45
→ abel0201: 會賺錢的
推 madeinheaven: 跟氫能源車沒關係 現代也兩個都押14F 114.24.112.227 台灣 02/01 17:46
→ riripon: 直接跳電引擎方面人才跟下游廠商還要活嗎15F 125.231.218.76 台灣 02/01 17:46
→ JuiFu617: 發展氫氣車16F 39.15.33.45 台灣 02/01 17:46
推 bluebluelan: 沒有啥壓錯寶的 人家什麼能源車都有17F 73.70.97.250 美國 02/01 17:46
推 aa1477888: 其實氫燃料絕對是最終解 豐田走太前面18F 42.74.254.96 台灣 02/01 17:46
→ madeinheaven: 結果現代兩個都屌打豐田19F 114.24.112.227 台灣 02/01 17:46
→ bluebluelan: 一堆電車廠動不動就招回又故障20F 73.70.97.250 美國 02/01 17:46
→ riripon: 而且特的電池是松下作的 也還是日本產業21F 125.231.218.76 台灣 02/01 17:46
推 peter080808: 社長沒種改啊22F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:46
→ andytaso: 再加上撞車翻車刮車都很有機會燒不停23F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:46
→ johnhmj: 全世界車廠好像只有特O拉玩得起來？24F 223.136.141.153 台灣 02/01 17:46
推 huangjyuan: 日本沒落了25F 39.14.19.139 台灣 02/01 17:46
→ JuiFu617: 日本照道理有電池技術跟造車技術怎麼會26F 39.15.33.45 台灣 02/01 17:47
→ aa1477888: 人家只是跳過而已 戰未來或戰現在27F 42.74.254.96 台灣 02/01 17:47
→ JuiFu617: 把一手好牌打成這樣28F 39.15.33.45 台灣 02/01 17:47
→ peter080808: 講傳統車廠包袱的 去年歐洲賣電動汽29F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:47
→ peter080808: 車最多的是福斯
推 ktoaoeex: 油電都做起來了幹嘛一定要純電31F 61.220.173.25 台灣 02/01 17:47
→ nekoares: 不重要，2022 銷售全球第一32F 220.136.11.129 台灣 02/01 17:47
推 poeoe: 日本反應一直都很慢啊33F 111.82.130.35 台灣 02/01 17:48
推 abel0201: 一手好牌打成怎樣？還以為豐田血虧34F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:48
→ abel0201: 勒，電車做最
→ bluebluelan: 就算toyota晚鴻海五年弄出來36F 73.70.97.250 美國 02/01 17:48
→ a0921387223: 包袱太重吧37F 61.223.97.188 台灣 02/01 17:48
→ abel0201: 好的特哥都是靠補貼在撐的..38F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:48
→ bluebluelan: 你會選鴻海電動車還是toyota39F 73.70.97.250 美國 02/01 17:48
→ peter080808: 福斯 通用 賓士 BMW早就佈局好全面40F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:48
→ peter080808: 轉換電動車了
推 weltschmerz: 油電才是最爛的垃圾42F 42.76.6.65 台灣 02/01 17:48
→ abel0201: 而且 現在電車門檻不高了， 要切入43F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:49
推 sd09090: 1997年日本推出第一部鋰電池車44F 36.231.29.105 台灣 02/01 17:49
→ abel0201: 不難45F 112.78.90.11 台灣 02/01 17:49
推 tools: 藏招而已 鋼彈都會做了46F 36.226.90.203 台灣 02/01 17:49
→ peter080808: 就日本車廠完全沒佈局47F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:49
→ hoder: 因為他們還在用傳統車概念造電動車48F 120.126.76.116 台灣 02/01 17:49
噓 cchh179: 三小 toyota的油電混合是最成熟的吧49F 180.176.168.111 台灣 02/01 17:51
→ peter080808: 再來電動車利潤比油車高 電動車門檻50F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:51
→ cchh179: 不是做不好 是不想做而已51F 180.176.168.111 台灣 02/01 17:51
→ churrox: 日本就沒力了呀 現在只是印象轉換期52F 126.254.187.154 日本 02/01 17:51
→ peter080808: 真的很低53F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:51
推 lcy317: 比賽才剛開始 現在還難說勒54F 36.225.22.96 台灣 02/01 17:51
→ andytaso: 瘋田不想做而已,技術都有,老闆都換人了55F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:52
推 sd09090: 補助問題，汽車公司失業問題，全國電力56F 36.231.29.105 台灣 02/01 17:52
推 poeoe: 特斯拉一台毛利超高 油車要比什麼57F 111.82.130.35 台灣 02/01 17:52
→ peter080808: 沒變速箱這個門檻超高的東西58F 42.79.187.208 台灣 02/01 17:52
推 ntuwalker: 但看傳統油車，日本也一樣越來越落後59F 174.243.244.56 美國 02/01 17:52
→ andytaso: 現換人94要拼電動車了,1-2年內就有別急60F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:52
→ ntuwalker: 啦 現在日本車只有「豐田」VS「其他」61F 174.243.244.56 美國 02/01 17:53
→ ntuwalker: ，一堆在路上會遇到塞車等級的日本二線
→ ntuwalker: 小牌，被現代吊打不說，銷量都被中國
→ sd09090: 專心油電混64F 36.231.29.105 台灣 02/01 17:53
→ ntuwalker: 的一線廠牌（油車）追過了65F 174.243.244.56 美國 02/01 17:53
→ andytaso: 不過我還4想買油車,冬天車上吹暖氣94爽66F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:53
→ ntuwalker: 豐田現階段不錯，未來如何，真的很難67F 174.243.244.56 美國 02/01 17:54
→ ntuwalker: 講
→ poeoe: 現在電車是要用電子產品思維來競爭了 日本69F 111.82.130.35 台灣 02/01 17:54
→ poeoe: 這方面很弱
推 kinki999: 純電車，你是不是一直想找充電樁71F 60.248.119.217 台灣 02/01 17:54
→ JamesForrest: 哪有不好？是在幻想嗎72F 111.240.60.93 台灣 02/01 17:54
→ andytaso: 就當年的sony ms卡 again 思維不就慘了73F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:56
推 hugr85: 還有一點自動駕駛這塊日系車廠 輸太多74F 1.165.178.158 台灣 02/01 17:57
→ VVizZ: 傻傻的氫電車上路就翻身了75F 220.130.142.210 台灣 02/01 17:57
→ cchh179: 日本的電池技術一直是名列前茅 真不知道76F 180.176.168.111 台灣 02/01 17:57
→ cchh179: 沒技術的台灣為何一直嘲笑日本
→ ssnpiggy …
推 ssnpiggy: 恩恩78F 49.217.199.45 台灣 02/01 17:58
推 cksxxb123: 電動車有比較節能嗎79F 133.106.220.230 日本 02/01 17:58
→ andytaso: 現在科技輕氣車還是有點遙遠只能靠時間80F 61.228.208.155 台灣 02/01 17:58
→ bearq258: 電動車吃稀土資源賺的錢都去給資源國81F 114.27.36.71 台灣 02/01 17:58
推 a28200266: 豐田還是不錯啊 其他大概轉不過來了82F 36.224.234.8 台灣 02/01 17:58
→ hugr85: 電動車一定是有比較節能83F 1.165.178.158 台灣 02/01 17:58
→ a28200266: 油車從上到下整個產業鏈很大 也不是說84F 36.224.234.8 台灣 02/01 17:59
推 OGC168: 牛頭牌只會做沙茶醬85F 101.136.179.228 台灣 02/01 17:59
→ a28200266: 轉就轉的86F 36.224.234.8 台灣 02/01 17:59
→ andytaso: 反正轉換專做電車,會失業不少人9487F 61.228.208.155 台灣 02/01 18:00
→ a28200266: 其實就像手機產業 日本轉不過來 啪 就88F 36.224.234.8 台灣 02/01 18:00
推 poeoe: 氫氣是最不可能的 誰想在家附近有什麼氫氣89F 111.82.130.35 台灣 02/01 18:00
→ poeoe: 儲存站
→ a28200266: 失去大餅了 當然還是會有一席之地91F 36.224.234.8 台灣 02/01 18:01
推 lavign: 鋼鐵業電爐全面普及 氫氣產業就起來了92F 111.83.113.209 台灣 02/01 18:01
→ andytaso: 造電車對瘋田來說不難,難的是AI這塊93F 61.228.208.155 台灣 02/01 18:01
→ a28200266: 至於電動車會不會是下一個智慧型手機94F 36.224.234.8 台灣 02/01 18:01
→ poeoe: 最多就是工業區有加氫站 讓重車來用95F 111.82.130.35 台灣 02/01 18:01
→ a28200266: 誰也說不清楚96F 36.224.234.8 台灣 02/01 18:02
推 zaqimon: https://youtu.be/fq0RAjJ1PKQ97F 101.3.119.30 台灣 02/01 18:02
→ zaqimon: 可以先把充電站做好一點嗎
推 abel0201: 說電動車利潤比油車高的是在搞笑嗎99F 112.78.90.11 台灣 02/01 18:04
→ abel0201: ？
推 sesd: 要廣佈氫氣站成本太貴了啦 近5年內不可能101F 112.104.28.217 台灣 02/01 18:04
→ sesd: 電動車 心臟還是電池技術的突破 其他好談
→ andytaso: 輕氣可能還要個30年吧,現煮時94電車來了103F 61.228.208.155 台灣 02/01 18:05
→ bearq258: 鋁硫熔鹽電池104F 114.27.36.71 台灣 02/01 18:07
推 CarisLeVert: 今年搞不好就輸大陸了，第一換人坐坐105F 27.247.167.124 台灣 02/01 18:08
→ CarisLeVert: 看
噓 gourmand: 看看林志穎遇到的事，你確定其他國家做107F 39.14.67.53 台灣 02/01 18:08
→ bearq258: 自然雜誌有介紹 已經給一家 Avanti108F 114.27.36.71 台灣 02/01 18:08
→ gourmand: 得很好？109F 39.14.67.53 台灣 02/01 18:08
推 longkiss0618: 林志穎又沒死 其他油車死多少人了110F 39.9.79.122 台灣 02/01 18:12
推 abel0201: 林志穎是沒在看路吧...他那時是迴111F 112.78.90.11 台灣 02/01 18:13
→ abel0201: 轉撞車
推 eeddded: 旋風衝鋒不就電動車嗎113F 223.136.142.209 台灣 02/01 18:14
推 neo72: 純電真的比較環保? 電廠燒煤然後傳輸折損?114F 220.129.188.246 台灣 02/01 18:14
推 depo: 賭錯了115F 223.138.25.179 台灣 02/01 18:15
推 zaqimon: 鋰電池生產就不環保了 還不知道怎麼回收116F 101.3.119.30 台灣 02/01 18:16
→ zaqimon: 不過反正也沒人在乎環保吧
→ andytaso: 瘋田造電車不用擔心,慢的會是ai那一塊118F 61.228.208.155 台灣 02/01 18:17
→ zaqimon: 真環保就不要開車啊119F 101.3.119.30 台灣 02/01 18:17
推 poeoe: 純電當然比較環保啊 有人想在都市吸油車的120F 111.82.130.35 台灣 02/01 18:19
→ poeoe: 空污嗎
→ a28200266: 電廠燒煤發電應該還是能做的比內燃機好122F 36.224.234.8 台灣 02/01 18:21
推 tanby: 還在開會123F 49.216.133.226 台灣 02/01 18:23
→ hipmyhop: 還早124F 223.140.173.88 台灣 02/01 18:24
推 rx1342: 豐田做電車連輪胎都不會鎖了一堆人說不錯125F 223.138.147.61 台灣 02/01 18:24
→ iamsosorry: 目前油電車才是王道126F 49.215.23.245 台灣 02/01 18:27
→ iamsosorry: 純電還要再10年
推 HinaGikuYanG: 電車什麼垃圾過渡東西128F 111.242.224.12 台灣 02/01 18:31
→ weakbe: 五年就五年 電池衰竭後一台車修n十萬129F 111.240.107.203 台灣 02/01 18:32
→ HinaGikuYanG: 日本押氫能才是對的130F 111.242.224.12 台灣 02/01 18:32
推 poeoe: 氫能是沒未來的 沒人想要在住家旁邊儲存大131F 111.82.130.35 台灣 02/01 18:34
→ poeoe: 量氫氣
推 alanqq0624: 日本那時候是賭氫氣車吧，133F 118.166.55.37 台灣 02/01 18:35
→ alanqq0624: 還說要奧運全東京都用氫能源車，
→ alanqq0624: 不過很明顯走太快了
推 m54k600ive80: 對136F 101.137.251.5 台灣 02/01 18:39
→ alex00089: 造車是靠理念的137F 223.138.24.63 台灣 02/01 18:40
推 achun1212: 油電技術屌虐台灣138F 114.45.182.12 台灣 02/01 18:53
→ artpower: 會嗎？日本不是只有電動玩具做的好啊139F 180.217.195.50 台灣 02/01 19:03
→ kingstongyu: TESLA比豐田電車便宜又好玩,豐田怎麼140F 61.224.229.64 台灣 02/01 19:04
→ kingstongyu: 會有市場?!
噓 blackstyles: 因為日本沒有像歐美一樣用法律強姦你142F 42.73.4.28 台灣 02/01 19:06
→ blackstyles: 油車
推 anyu0805: 純粹就是日本人決策慢144F 125.230.96.77 台灣 02/01 19:15
推 idlewolf: 就還沒決定全力壓寶 是分散玩的類型145F 36.236.240.139 台灣 02/01 19:18
推 nanachi: 所以豐田換社長啦146F 223.136.83.59 台灣 02/01 19:22
→ haha1234: 好不好跟銷售兩回事147F 61.230.56.160 台灣 02/01 19:22
→ kumori: TOYOTA認為氫引擎比較實際啊 跟現有引擎148F 123.194.21.231 台灣 02/01 19:23
→ wmtsung: 豐田車需要台灣來擔心什麼？本田還跟索149F 223.137.54.196 台灣 02/01 19:23
推 OhYang: 家旁邊儲存大量汽油可以，車庫存放大量燒150F 223.138.164.73 台灣 02/01 19:23
→ wmtsung: 尼合作讓你直接在車上玩PS遊戲了，台灣151F 223.137.54.196 台灣 02/01 19:23
→ kumori: 互換率高152F 123.194.21.231 台灣 02/01 19:23
→ OhYang: 了就只能等他燒完的電動車可以，就是不能153F 223.138.164.73 台灣 02/01 19:23
→ wmtsung: 自己連個像樣的車廠都沒有在那邊嘴日本154F 223.137.54.196 台灣 02/01 19:23
→ OhYang: 儲存大量氫氣是什麼鬼理論？155F 223.138.164.73 台灣 02/01 19:23
→ wmtsung: ，是想學中國人在那邊嘴台灣的民主嗎？156F 223.137.54.196 台灣 02/01 19:23
→ OhYang: 氫氣外洩消散的比油氣快多了，油氣都不怕157F 223.138.164.73 台灣 02/01 19:26
推 evilpoa: 油電才是ㄓㄨˇㄌㄧㄡㄅ158F 61.227.14.178 台灣 02/01 19:26
→ OhYang: 你怕氫氣？159F 223.138.164.73 台灣 02/01 19:26
→ OhYang: 就未來加油站慢慢轉型加氫站的事情而已
推 poeoe: 未來對手就不是油車啊 是電動車好嗎161F 111.82.130.35 台灣 02/01 19:36
推 powerpaul: 日本電動車超強的呀!!  旋風衝鋒!!162F 210.242.160.225 台灣 02/01 19:37
→ poeoe: 好不容易要淘汰加油站 誰想在家裡附近儲存163F 111.82.130.35 台灣 02/01 19:37
→ poeoe: 大量氫氣啦
→ syensyens: 我才不想買電動車165F 111.248.24.189 台灣 02/01 19:38
→ poeoe: 還自以為什麼能轉型加氫站咧XDDD166F 111.82.130.35 台灣 02/01 19:38
推 mikiworldpea: 很快就會追上167F 101.9.136.67 台灣 02/01 19:40
推 xeins: 因爲他們不喜歡違背良心168F 111.82.204.219 台灣 02/01 19:46
推 gostt: 豐田原本是特斯拉最大股東 後來覺得這產品169F 36.230.1.224 台灣 02/01 19:51
噓 ya8957: 純電那麼麻煩，油電才是王道吼170F 101.137.235.255 台灣 02/01 19:51
→ gostt: 很鳥 2017就把股票賣光光了 特斯拉還使用171F 36.230.1.224 台灣 02/01 19:51
→ gostt: 當初豐田的工廠改的 你說這不是眼光問題？
推 Federer4ever: 旋風衝鋒領先特斯拉20年好嗎173F 49.216.103.22 台灣 02/01 20:00
推 sheep79119: 日車佈局氫氣車，只是安全疑慮大174F 126.156.195.209 日本 02/01 20:09
→ kumori: https://i.imgur.com/jcCILZD.png175F 123.194.21.231 台灣 02/01 20:12
→ kumori: https://i.imgur.com/mHW9iLQ.png
[圖]
 
[圖]
→ kumori: https://i.imgur.com/DXsNkWa.png177F 123.194.21.231 台灣 02/01 20:12
→ kumori: https://i.imgur.com/Zzb1LPH.png
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推 TUMUASHUN: 如果技術允許我希望是氫能源車 電動車188F 223.137.33.20 台灣 02/01 20:24
→ TUMUASHUN: 的充電問題很麻煩
推 mosqutiolamp: 等人家走穩再挾著規模優勢過去就好190F 118.231.161.3 台灣 02/01 20:27
→ mosqutiolamp: 了
噓 s942816: 領先不知道多少，井蛙可憐啊192F 1.161.97.39 台灣 02/01 20:35
→ Arashi0731: 日本基本電池技術都握在手裡，日本車193F 59.127.37.149 台灣 02/01 20:54
→ Arashi0731: 廠要養活那麼多人，怎麼可能說轉就轉
推 kingstongyu: 氫引擎是電車,用電力在跑的,成本太貴195F 61.224.229.64 台灣 02/01 20:56
→ kingstongyu: 推不起來,很早TOYOTA就開發出來了
推 qaz19wsx96: 我就問你敢不敢在你家旁邊設一個氫197F 49.216.93.188 台灣 02/01 21:00
→ qaz19wsx96: 氣加氣站？一
→ qaz19wsx96: 個出錯就蘑菇雲
推 silver2012: 日本的軟體不行200F 114.137.86.80 台灣 02/01 21:21
→ jen1121: 半導體是死穴201F 1.200.1.193 台灣 02/01 21:30
→ jen1121: 下一篇為什麼台灣燃油引擎做不好
推 Ron51320: 固態儲氫其實很安全203F 1.200.254.62 台灣 02/01 21:41
推 yao03911: 我也覺得氫燃料>電204F 36.230.231.232 台灣 02/01 21:44
推 stu25936: TOYOTA要賭氫能源 希望可以成功205F 114.36.213.168 台灣 02/01 23:16
推 tf010714: 覺得未來是氫燃料206F 219.68.16.203 台灣 02/01 23:52
→ tf010714: 先問你覺得軍車能用電車嗎
→ tf010714: 敵人打來還先請他們等一下 輪車在充電
→ tomato5566: 日本油車整條產業鏈的209F 101.9.38.0 台灣 02/01 23:59
噓 Agamemnonk: 講的好像電動車比較好一樣 拍拍210F 42.73.251.72 台灣 02/02 00:28
推 ouluofei: 個人覺得油電混合車才是未來趨勢211F 42.74.206.197 台灣 02/02 00:34
推 han77920: 因為他們本業是做車的傳產. 做車簡單，212F 61.230.71.88 台灣 02/02 00:38
→ han77920: 做IC難
推 r98192: 日本不適合用純電汽車 這次冬天就明白了214F 153.250.61.213 日本 02/02 06:46
推 HinaGikuYanG: 到底什麼腦殘覺得氫能沒未來215F 114.35.169.38 台灣 02/02 11:00
→ HinaGikuYanG: 人類科技樹就是要把他媽氫能點出來

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